761 761 ASTON MARTIN DB 5 Convertible Convertible - - 1965 DB 5 Convertible 286 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLUE LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/05/AM-DB-5-Convertible-015.jpg
  • 1 von nur 123 gebauten Exemplaren
  • Komplett restauriert durch Aston Martin Spezialisten
  • "Matching-numbers"


  • Beschreibung:

    Im Jahre 1963 stellte Aston Martin sein neues Modell, den DB 5 mit einer Karosserie von Touring in Mailand vor. Es galt als gelungene Synthese von britischer Technik und italienischem Design. Die Coupé Variante spielte in vielen James Bond Filmen mit und gilt als das bekannteste Auto der Welt. In kleiner Stückzahl wurde der DB 5 auch als offene Variante gefertigt.
    Im März 1965 wurde dieser Wagen durch den Aston Martin Händler C. Sidney in England erstausgeliefert. Nach vier weiteren Besitzerwechseln innerhalb Englands gelangte das Fahrzeug 1987 nach Deutschland zu seinem langjährigem Eigentümer, dem bekannten Sammler Robert Leyba, der seinerzeit über die größte Aston Martin Sammlung in Europa verfügte. In Zusammenarbeit mit der renommierten Fachwerkstatt „Beat Roos“ wurde der Wagen gemäß vorliegender Dokumentation vollständig restauriert und präsentiert sich heute in einem nahezu neuwertigem Zustand.

    4 lt. Hubraum, ca. 286 PS, ca. 230 km/h (lt. Werksangaben)
    Nur 123 Cabriolet-Versionen gebaut, davon 84 als RHD]]>
  • 1 of only 123 exemplars built!
  • Completely restored by Aston Martin Specialists
  • "Matching-Numbers"


  • Description:

    In 1963, Aston Martin introduced its new model, the DB 5 with a Touring body in Milan. It was considered a successful synthesis of British technique and Italian style. The Coupé variant played in many James Bond films and is considered the most famous car in the world. In small series the DB 5 was built as a Convertible.
    This DB 5 was first delivered by Aston Martin dealer C. Sidney in England in march 1965. After having changed the owner four more times within England the vehicle was bought by the famous German collector Robert Leyba in 1987. Leyba at that time had the largest Aston Martin collection in Europe. In cooperation with the renowned specialist workshop "Beat Roos" in Switzerland, the car has been completely restored according to the available documentation and today presents itself in near mint condition.

    4 lt. capacity, ca. 286 hp, ca. 230 km/h (factory data)
    Only 123 examples of the DB 5 Convertible were built, 84 of them as RHD.]]>
    1 von nur 123 gebauten Exemplaren Komplett restauriert durch Aston Martin Spezialisten "Matching-numbers" false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    6311 6311 MERCEDES-BENZ 540 K Spezialroadster Convertible - - 1937 540 K Spezialroadster 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BEIGE LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-540-K-34.jpg
  • Vollständiger Neuaufbau auf Basis Mercedes 540 K
  • Detailgetreue Ausführung durch deutschen Fachbetrieb
  • Nur 2x in dieser Karosserievariante gebaut


  • Beschreibung:
    Vom schönsten und teuersten Vorkriegs - Mercedes, dem 540 K Spezialroadster, gab es nur 29 Fahrzeuge als 540 K, die sich wiederum in 3 – 4 verschiedene Varianten aufteilen lassen. Dies ist ein komplett restaurierter 540 K, der (als 1 von ebenfalls nur 29 gebauten) 1937 als 2-türige Limousine mit langem Radstand ausgeliefert wurde. Das Chassis mit Achsen wurde Ende der 90er Jahre aufgefunden und dann in einem deutschen Fachbetrieb restauriert und mit dieser seltenen Spezialroadster-Karosserie – die es wahrscheinlich nur 2x so gegeben hat, karossiert.  (Siehe hierzu Jan Melin „8 Cylinder Supercharged“ Band 1 Seite 81). Sehr schön dokumentiert!

    Motor:
    5,4 ltr. Reihenachtzylinder ( Basis 500 K ) , 115 PS  bzw.
    180 PS mit zugeschaltetem Kompressor bei 3.400 U/min.]]>
  • Fully restored on original Mercedes 540 K chassis
  • Detailed completion by German marque specialist
  • Magnificient coachwork design


  • Discription:


    Of the most beautiful and most expensive pre-war Mercedes, the 540 K special roadster, there were only 29 vehicles as 540 K, which in turn can be divided into 3 - 4 different variants. This is a fully restored 540K which was delivered in 1937 (1 of only 29 built) as a 2 door long wheelbase saloon. The chassis with axles was found at the end of the 90s and then restored in a German specialist company and fitted with this rare special roadster body - which probably only existed twice.

    (See Jan Melin "8 Cylinder Supercharged" Volume 1 page 81) . Very nicely documented!

    ]]>
    Vollständiger Neuaufbau auf Basis Mercedes 540 K Detailgetreue Ausführung durch deutschen Fachbetrieb Nur 2x in dieser Karosserievariante gebaut false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    6373 6373 MERCEDES-BENZ 300 d Cabriolet D RHD Convertible - - 1961 300 d Cabriolet D RHD 1 1 RIGHT AUTOMATIC GASOLINE BLUE BEIGE LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 31300 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/12/MB-300-D-CABRIO-blau-026.jpg
  • 1 von nur 8 gebauten Rechtslenkern
  • Nur 19.400 mls Gesamtlaufleistung 
  • Vollständig restauriert


  • Beschreibung:

    Vom Cabriolet D wurden auf Basis des Mercedes 300 nur 65 Exemplare produziert. Davon nur 8 als Rechtslenker!

    Dieses Fahrzeug wurde 1961 an den Premierminister Dr. Okpara von Ost Nigeria ausgeliefert. 1987 kam das Fahrzeug in die Schweiz, und wurde in Deutschland „frame off“ restauriert (Fotodokumentation vorhanden). Der Mercedes ist sehr schön dokumentiert , ist wie ausgeliefert matching Numbers und Colours und hat eine Laufleistung von nur 19.460 Meilen absolviert ! Mit Automatikgetriebe .]]>
  • 1 of only 8 RHD built!
  • 19.400 mls mileage only
  • Fully restored


  • Beschreibung:

    Vom Cabriolet D wurden auf Basis des Mercedes 300 nur 65 Exemplare produziert. Davon nur 8 als Rechtslenker!

    Dieses Fahrzeug wurde 1961 an den Premierminister Dr. Okpara von Ost Nigeria ausgeliefert. 1987 kam das Fahrzeug in die Schweiz, und wurde in Deutschland „frame off“ restauriert (Fotodokumentation vorhanden). Der Mercedes ist sehr schön dokumentiert , ist wie ausgeliefert matching Numbers und Colours und hat eine Laufleistung von nur 19.460 Meilen absolviert ! Mit Automatikgetriebe .]]>
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    10230 10230 ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d`Este Spider Convertible - - 1949 6C 2500 SS Villa d`Este Spider 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREY LEATHER 650000 eur false false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/001-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/002-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/003-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/004-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/005-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/006-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/007-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/008-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/009-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/010-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/011-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/012-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/013-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/014-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/015-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/016-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/017-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/018-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/019-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/020-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/021-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/022-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/023-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/024-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/025-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/026-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/027-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/028-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/029-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/030-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/031-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/032-AR-6C.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/033-AR-6C.jpg
  • Einzelstück 
  • Alukarosserie auf kurzem Radstand (SS)
  • Komplett restauriert


  • Beschreibung:

    Mit Chassisnummer 915881 hat Touring ein einziges Cabriolet als Villa d Este auf kurzem SS Chassis gebaut und 1950 auf den Turiner Autosalon präsentiert . Dieses Fahrzeug hatte 4 italienische Besitzer bevor es verschwand und am 1.6.56 im Register als „zerstört“ eingetragen wurde.

    Die Chassisnummer 915828 wurde auf kurzem SS Chassis 1950 als Cabriolet nach Peru ausgeliefert und tauchte 1993 als Villa d`Este Coupe wieder in Italien auf . Die Carrozzeria Touring Ltd. hat das Fahrzeug von 2013 bis 2017 komplett zerlegt , die komplette Mechanik (matching numbers) restauriert und unter Einbeziehung der besten Spezialisten eine exakte Rekonstruktion des zerstörten Villa d`Este Cabriolets auf die Räder gestellt . Man beachte auch die Feinheiten wie z.B. den Zigaretten Dispenser undr den großen Werkzeugkasten die auch das Originalfahrzeug hatte.]]>
  • One-Off
  • Alloy body on short wheelbase chassis (SS)
  • Completely restored


  • Description:


    With chassis number 915881, Touring built a single convertible called “Villa d Este” on a short SS chassis and presented it in 1950 at the Turin Motor Show. This vehicle had 4 Italian owners before it disappeared and was entered in the register as "destroyed" on June 1956.

    The chassis number 915828 was delivered to Peru on a short SS chassis in 1950 as a convertible and reappeared in Italy in 1993 as the Villa d'Este Coupe. Carrozzeria Touring Ltd. completely dismantled the vehicle from 2013 to 2017, restored the complete mechanics (matching numbers) and, with the involvement of the best specialists, put an exact reconstruction of the destroyed Villa d`Este Cabriolet on the wheels. Note the subtleties such as the cigarette dispenser and the large tool box that the original vehicle had!]]>
    Einzelstück  Alukarosserie auf kurzem Radstand (SS) Komplett restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    10275 10275 CORVETTE C2 427 Turbo Jet Convertible Convertible - - 1966 C2 427 Turbo Jet Convertible 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK SILVER LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/Corvette-030.jpg
  • Seltene Version (Turbo Jet), nur 1 Jahr gebaut
  • 7 Liter Big Block mit 450 PS
  • "Matching-Numbers", vollständig restauriert


  • Beschreibung:

    Im Sommer 1962 kam die zweite Generation der Corvette auf den Markt. Durch das spektakuläre Design (bis 1964 mit Split Windows am Heck des Coupés) bekam sie schnell den Spitznamen „Stingray“ (Stachelrochen). Die Speerspitze der C2 war die nur für das Modelljahr 1966 produzierte 427 Turbo Jet Version mit sagenhaften 450 PS und 7 Liter Hubraum. Diese Version gehört heute zu den gesuchtesten Corvette überhaupt.

    Weniger als  166 Corvette  mit dem 427 Motor wurden produziert!

    Chassisnummer 194676S105687 wurde am 13.November 1965 in dieser Farbkombination produziert. Die Corvette hat Ihre „Matching Numbers“. Der Zustand dieser Corvette ist gut dokumentiert. 2009 wurde eine „Frame off“ Restauration nach Maßgabe der „National Corvette Restorers Society“ durchgeführt, der Instanz für historische Corvette in den USA.  Von dieser Organisation gibt es auch ein Echtheitszertifikat!

    Motor:
    7 Liter V8, 450 PS (Werksangaben)]]>
  • Rare Turbo Jet Version , built only 1 year
  • 7 litre big block engine with 450 PS
  • "Matching-Numbers", completely restored


  • Description:


    The second generation of the Corvette came into the market in the summer of 1962. Due to the spectacular design (until 1964 with split windows at the rear of the coupé) it quickly got the nickname "Stingray". The spearhead of the C2 was the 427 Turbo Jet version, which was only produced for the 1966 model year, with an incredible 450 hp and 7 liter displacement. This version is one of the most wanted Corvettes today.

    Less than 166 Corvette with  the 427er engine were produced!

    Chassis number 194676S105687 was produced on November 13, 1965 in this color combination. The Corvette has its “matching numbers”. The condition of this Corvette is well documented. In 2009 a “frame off” restoration was carried out in accordance with the “National Corvette Restorers Society”, the authority for historic Corvette in the USA. There is also a certificate of authenticity from this organization!

    Engine:
    7 liter V8, 450 hp (factory information)]]>
    Seltene Version (Turbo Jet), nur 1 Jahr gebaut 7 Liter Big Block mit 450 PS "Matching-Numbers", vollständig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    10350 10350 ASTON MARTIN 15/98 2 Litre Short Chassis Convertible - - 1938 15/98 2 Litre Short Chassis 98 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BLACK LEATHER 275000 eur false false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/ASTON_MARTIN_15_18_2_LITRE_SHORT_CHASSIS-42.jpg
  • 1 von nur 50 gebauten Exemplaren
  • Bereicherung für eine Aston Martin Sammlung


  • Beschreibung:

    Dieser seltene Vorkriegs Aston Martin als gesuchte „Short Chassis“ Variante wurde vor ca. 20 Jahren in der Schweiz erstmals aufwändig restauriert. Eine Dokumentation darüber liegt vor.

    Der Aston Martin stammt aus prominentem Vorbesitz und wurde immer wieder auf Rallyes und Veranstaltungen eingesetzt. Vor 10 Jahren wurde dieser Aston Martin bei der Fa. Historischer Motorsport Hieber umfangreich Instand gesetzt (inkl. Holzarbeiten) Der Wagen hat ein deutsches H-Kennzeichen und ist sofort einsatzbereit.

    Gesamtproduktion:
    Nur 50 Exemplare

    Ausstattung:
    Chromspeichenräder, FIVA – und Deuvet Pass

    Motor:
    4 Zyl, 1.950 ccm, 98PS (Werksangabe)

     ]]>
  • 1 of only 50 built!
  • Enrichment for an Aston Martin Collection


  • Description:


    This rare pre-war Aston Martin as the main wanted “Short Chassis” variant, was extensively restored for the first time in Switzerland around 20 years ago. Documentation about this is available.

    The Aston Martin comes from prominent previous owners and has been used repeatedly at rallies and events. Ten years ago, this Aston Martin was extensively repaired by “Historischer Motorsport Hieber” (including woodwork). The car has a German History license plate and is ready for immediate use.

     

    Equipment:
    Chrome spokes Wheels, FIVA – and Deuvet Passport

    Engine:
    4 Zyl, 1.950 ccm, 98PS (Factory Specification)]]>
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    11038 11038 ASTON MARTIN 15/98 2 Litre Long Chassis Saloon Saloon - - 1938 Aston Martin 15/98 2 Litre Long Chassis Saloon 98 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 125000 eur false false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/ASTON_MARTIN_15_98_2_LITRE_LCS_WWW-39.jpg
  • Sehr selten, nur 50 Exemplare wurden produziert
  • Sehr schön dokumentiert
  • in England vom Spezialisten restauriert


  • Beschreibung:

    Dieser seltene Vorkriegs Aston Martin entstammt der Zeit, in der die damaligen Eigner von Aston Martin beschlossen ihr Know-how von der Rennstrecke auf Straßenfahrzeuge zu übertragen. Der gerade erst entwickelte 2 Liter Motor wurde im 15/98 in unterschiedliche Karosserievarianten gesetzt. Erstmals konnte Aston Martin mit dem 15/98 kommerzielle Erfolge erzielen.

    Von diesem seltenen Aston Martin 15/98 Saloon wurden nur 50 Exemplare gebaut. Er wurde auf sehr originaler Basis (matching numbers) Anfang der 90iger Jahre von einem Spezialisten für Vorkriegs Aston Martin in England restauriert und ist sehr gut dokumentiert. Der Motor wurde 2019 vom Spezialisten LMB Racing überholt.]]>
  • Very rare, only 50 pieces were produced
  • very well documented
  • Restoration by an English specialist


  • Discription:

    This rare pre-war Aston Martin comes from the time when the former owners of Aston Martin decided to transfer their know-how from the racetrack to road vehicles. The recently developed 2 liter engine was put into different body variants from the 15/98. For the first time Aston Martin was able to achieve commercial success with the 15/98.

    This  very rare Aston Martin 15/98 Saloon (only 50 pieces were produced!) was restored on a very original basis (matching numbers) in the early 1990s by a specialist in pre-war Aston Martin in England and is very well documented. The engine was rebuild in 2019 by the expert LMB Racing.]]>
    Sehr selten, nur 50 Exemplare wurden produziert Sehr schön dokumentiert in England vom Spezialisten restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    12173 12173 LAGONDA V12 Le Mans Specification Custom - - 1938 V12 Le Mans Specification 200 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BLACK LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/001LAGONDA_WWW-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/002LAGONDA_WWW-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/003LAGONDA_WWW-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/004LAGONDA_WWW-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/004LAGONDA_WWW-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/005LAGONDA_WWW-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/006LAGONDA_WWW-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/007LAGONDA_WWW-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/008LAGONDA_WWW-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/009LAGONDA_WWW-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/010LAGONDA_WWW-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/011LAGONDA_WWW-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/012LAGONDA_WWW-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/013LAGONDA_WWW-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/014LAGONDA_WWW-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/015LAGONDA_WWW-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/016LAGONDA_WWW-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/017LAGONDA_WWW-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/018LAGONDA_WWW-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/019LAGONDA_WWW-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/020LAGONDA_WWW-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/021LAGONDA_WWW-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/023LAGONDA_WWW-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/024LAGONDA_WWW-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/025LAGONDA_WWW-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/026LAGONDA_WWW-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/027LAGONDA_WWW-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/028LAGONDA_WWW-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/029LAGONDA_WWW-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/11/030LAGONDA_WWW-19.jpg
  • Sehr gut gemachte Recreation
  • Sehr schöne Fahreigenschaften
  • Nur ein Besitzer seit der Recreation in 2004


  • Beschreibung:

    Unter W.O. Bentley entwickelte Lagonda ab 1936 einen 4,5 Liter großen V12 für eine neue Luxusklasse. Mit dem neuen Lagonda V12 trat man in Konkurrenz zu Rolls Royce und Daimler. Neben der Werkskarosserie gab es auch Sonderaufbauten, für die Lagonda Chassis und Motor lieferte. 1939 starteten zwei Lagonda V12 beim 24 Stundenrennen von Le Mans. Durch die Hilfe von W.O. Bentley konnte man innerhalb weniger Monate einen konkurrenzfähigen Wagen bauen. Der Motor wurde höher verdichtet und hatte dank vier SU-Vergasern jetzt 200 PS. Das Chassis wurde durch Bohrungen erleichtert und dank der Alu-Karosserie wog der Wagen nur ca. 1350 KG. Resultat: 3. und 4. Platz.

    Am  06.12.1938 wird der Lagonda V12 mit  Chassisnr. 16034 als Saloon erstmals zugelassen. Anfang der 2000er Jahre bekommt er den Aufbau in der Le Mans Specification durch den Spezialisten LMB Racing aus Belgien. Der Lagonda verfügt über ein H-Kennzeichen und eine neue HU.]]>
  • Very well built recreation
  • Very nice driving experience
  • Only one owner after recreation works in 2004


  • Description:

    Under W.O. Bentley Lagonda developed a 4.5 liter V12 for a new luxury class. The new Lagonda V12 competed with Rolls Royce and Daimler. In addition to the factory body, there were also special bodies for which Lagonda supplied the chassis and engines. In 1939 two Lagonda V12 competed in the Le Mans 24 hour race. With the help of W.O. Bentley could be built a competitive car in a matter of months. The engine had a higher compression and thanks to four SU carburetors it now had 200 hp. The chassis was made easier by drilling and thanks to the aluminum body the car weighed only about 1350 KG. Result: 3rd and 4th place.

    1938 the Lagonda V12 with chassis no. 16034 was first registered as a saloon. At the beginning of the 2000s it got the structure in the Le Mans Specification by the specialist LMB Racing from Belgium. The Lagonda has a German historic license and a new technical control.]]>
    Sehr gut gemachte Recreation Sehr schöne Fahreigenschaften Nur ein Besitzer seit der Recreation in 2004 false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    13331 13331 MERCEDES-BENZ 300SC Coupé Coupé - - 1956 300 SC Coupé 170 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 95000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/001_MB_300Sc_COUPE-22_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/002_MB_300Sc_COUPE-6_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/008_MB_300Sc_COUPE-25_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/007_MB_300Sc_COUPE-24_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/004_MB_300Sc_COUPE-26_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/003_MB_300Sc_COUPE-23_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/005_MB_300Sc_COUPE-21_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/006_MB_300Sc_COUPE-7_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/024_MB_300Sc_COUPE-8_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/023_MB_300Sc_COUPE-9_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/022_MB_300Sc_COUPE-10_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/021_MB_300Sc_COUPE-11_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/015_MB_300Sc_COUPE-15_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/016_MB_300Sc_COUPE-16_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/017_MB_300Sc_COUPE-17_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/012_MB_300Sc_COUPE-14_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/018_MB_300Sc_COUPE-20_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/019_MB_300Sc_COUPE-19_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/020_MB_300Sc_COUPE-18_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/014_MB_300Sc_COUPE-13_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/013_MB_300Sc_COUPE-12_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/011_MB_300Sc_COUPE-1_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/010_MB_300Sc_COUPE-2_WWW.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/009_MB_300Sc_COUPE-3_WWW.jpg
  • Matching numbers
  • Mit Schiebedach
  • Originaler Koffersatz
  • Nur 98 Coupés wurden gebaut


  • Beschreibung:

    Der Mercedes 300 S, ab 1956 300 SC ist ein Coupé das vom Mercedes 300 (Adenauer) abgeleitet wurde. 1951wurde der Wagen auf dem Salon de l´Automobile in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Der intern W188 bezeichnete Wagen war das teuerste Model im damaligen Mercedes Programm und seltener als der berühmte Mercedes 300SL (Flügeltürer)! Ab 1956 wurde der 300 SC mit einer aufwendigen Direkteinspritzung produziert. Zudem gab es noch mehr Chromzierrat.

    Dieses 300 SC Coupé wurde laut originaler Datenkarte 1956 nach Düsseldorf ausgeliefert. Ende der 70iger Jahre wurde der Wagen an eine Mercedes Vertretung in den USA verkauft. Das Coupé wurde in den 80iger Jahren aufwendig restauriert und gewann 1988 den First National Prize der AACA (Antique Automobile Club of America). Der Wagen hat ein sehr seltenes Stahlschiebedach, den originalen Koffersatz, Nebelscheinwerfer und ein Becker Radio. Der 300 SC wird mit frischer Inspektion, neuer HU und H-Kennzeichen ausgeliefert.]]>
  • Matching numbers
  • With Sunroof
  • Originel suitcase set
  • Only 98 Coupés were produced


  • Discription:

     

    The Mercedes 300 S, from 1956 called 300 SC, is a coupé derived from the Mercedes 300 (Adenauer). In 1951 the car was presented to the public at the Salon de l'Automobile in Paris. The car, internally designated W188, was the most expensive model in the Mercedes program at the time and rarer than the famous Mercedes 300SL (Gullwing)! From 1956 the 300 SC was produced with a complex direct injection. There was also more chrome trim.

    This 300 SC Coupé was delivered 1956 to a client in Düsseldorf. After, it was sold to a Mercedes agency in the USA in the late 1970s. It was extensively restored in the 1980s and won the First National Prize from the AACA (Antique Automobile Club of America) in 1988. The car has a very rare steel sunroof, the original luggage set, fog lights and a Becker radio. The 300 SC is delivered with a fresh inspection, new HU and H license plate. Matching Numbers!]]>
    Matching numbers Mit Schiebedach Originaler Koffersatz Nur 98 Coupés wurden gebaut false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    14929 14929 BENTLEY S2 Continental Flying Spur Saloon - - 1961 S2 Continental Flying Spur 187 1 RIGHT AUTOMATIC GASOLINE SILVER GREY LEATHER 175000 eur false false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/01_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/02_BENTLEY_S2_CONTINENTAL.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/30_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/31_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/03_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/04_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/05_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/07_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/08_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/09_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/11_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/12_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/14_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/15_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/16_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/17_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/18_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/19_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/20_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/21_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/22_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/23_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/23b_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/25_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/26_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/27_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/28_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/29_BENTLEY_S2_CONTINENTAL-14.jpg
  • Sehr geschmackvolle Farbkombination
  • Original erhaltenes Interieur
  • Behutsame Restauration


  • Beschreibung:

    Der Bentley S2 trat 1959 die Nachfolge des S1 an. Neu waren u.a der V8 Motor mit deutlicher Mehrleistung gegenüber dem alten Reihensechszylinder. Serienmäßig gab es nun eine Servolenkung. Als sportliche Sondermodelle wurden von Bentley die Continental Versionen als Coupés oder Limousinen angeboten. Bentley lieferte nur die Chassis mit Antrieb und namhafte Karossiers Ihrer Zeit schufen die Aufbauten. (Mulliner, Park Ward, James Young u.a.)
    Von 1959 – 1962 wurden nur 128 Exemplare des Flying Spur gebaut.
    Dieser Bentley Continental Flying Spur wurde ursprünglich in Großbritannien ausgeliefert und stammt aus dem Nachlass eines Sammlers. Er wurde umfangreich restauriert und von seinem Besitzer während seines Aufenthalts auf Sylt gefahren.
    Mit TÜV und H-Kennzeichen!]]>
  • Tasteful color combination
  • Originally preserved interior
  • Careful restoration


  • Discription:

    The Bentley S2 succeeded the S1 in 1959. One new feature was the V8 engine with a significant increase in output compared to the old in-line six-cylinder. Power steering was now standard. Bentley offered the Continental versions as coupés or limousines as sporty special models. Bentley only supplied the chassis with the engine and well-known coachbuilders of the time created the bodies. (Mulliner, Park Ward, James Young and others).

    This Bentley Continental Flying Spur was originally delivered in the UK and comes from a collector's estate. It has been extensively restored and driven by its owner during his stay on the Island of Sylt.]]>
    Sehr geschmackvolle Farbkombination Original erhaltenes Interieur Behutsame Restauration false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    14964 14964 MERCEDES-BENZ 280 SE 3,5 Coupé Coupé - - 1970 280 SE 3,5 Coupé 200 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BEIGE LEATHER 99900 eur false false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/01_MB_280_SE_3_5_COUPE-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/02_MB_280_SE_3_5_COUPE.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/03_MB_280_SE_3_5_COUPE-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/04_MB_280_SE_3_5_COUPE-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/05_MB_280_SE_3_5_COUPE-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/06_MB_280_SE_3_5_COUPE-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/07_MB_280_SE_3_5_COUPE-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/08_MB_280_SE_3_5_COUPE-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/09_MB_280_SE_3_5_COUPE-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/10_MB_280_SE_3_5_COUPE-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/11_MB_280_SE_3_5_COUPE-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/12_MB_280_SE_3_5_COUPE-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/13_MB_280_SE_3_5_COUPE-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/14_MB_280_SE_3_5_COUPE-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/15_MB_280_SE_3_5_COUPE-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/16_MB_280_SE_3_5_COUPE-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/17_MB_280_SE_3_5_COUPE-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/19_MB_280_SE_3_5_COUPE-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/20_MB_280_SE_3_5_COUPE-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/21_MB_280_SE_3_5_COUPE-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/22_MB_280_SE_3_5_COUPE-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/23_MB_280_SE_3_5_COUPE-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/24_MB_280_SE_3_5_COUPE-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/25_MB_280_SE_3_5_COUPE-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/26_MB_280_SE_3_5_COUPE-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/27_MB_280_SE_3_5_COUPE-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/28_MB_280_SE_3_5_COUPE-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/29_MB_280_SE_3_5_COUPE-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/06/30_MB_280_SE_3_5_COUPE-4.jpg
  • Sehr schöne Farbkombination
  • Europäische Version
  • Sehr gute Fahreigenschaften


  • Beschreibung:

    Die Mercedes Coupés und Cabriolets der Baureihe W111 wurden von 1961 bis 1971 produziert. Das Spitzenmodell war der 280 SE 3,5 mit einem V8 Motor und 200 PS. Nur 3270 Coupés und 1232 Cabriolets wurden vom Spitzenmodell in 2 Produktionsjahren gebaut. Beide Karosserievarianten mit dem 3,5 Liter Achtzylinder sind heute sehr gesuchte Klassiker.

    Dieses europäische (Kein US Import!) Mercedes 280 SE 3,5 Coupé wurde vor einigen Jahren aufwändig restauriert. (Fotodokumentation vorhanden). Matching Numbers.

     ]]>
  • Very nice color combination
  • European version
  • Very good driving characteristics


  • Discription:

    The Mercedes coupés and cabriolets of the W111 series were produced from 1961 to 1971. The top model was the 280 SE 3.5 with a V8 engine and 200 hp. Only 3270 coupés and 1232 cabriolets were built from the top model in 2 production years. Both body variants with the 3.5 liter eight-cylinder are very sought-after classics today.

    This European (No US import!) Mercedes 280 SE 3.5 Coupé was extensively restored a few years ago.

    (Photo documentation available).

    Matching numbers.

     ]]>
    Sehr schöne Farbkombination Europäische Version Sehr gute Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    15266 15266 ASTON MARTIN DB 6 MK I Coupé -No. 1- Coupé - - 1965 DB 6 MK I Coupé -No. 1- 285 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BROWN LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/AM-DB6-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/07/Plakette.jpg
  • Das erstgebaute DB 6 MK I Coupé
  • "Matching-Numbers" / colour
  • Aufwändig restauriert
  • Gut dokumentiert


  • Beschreibung:

    Der DB6 war die Weiterentwicklung des ikonischen DB5. Um ein besseres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten zu erreichen, wurde das Heck um 10 cm verlängert und mit einer aerodynamischen Abrisskante versehen. Dieses sog. Kammheck, genannt nach dem Aerodynamikpionier Wunibald Kamm, charakterisiert die Form des DB6.

    Zwischen 1965 bis 1970 wurden 1.504 Exemplare produziert. Dies war der Erste!

    Im Oktober 1965 wurde dieser DB6 als erstes Fahrzeug der Baureihe DB 6 gefertigt – lackiert in Silver Birch (berühmt geworden durch den DB 5 von James Bond). Der Wagen wurde vom letzten Besitzer – der diesen DB 6 in 1996 gekauft hat – aufwändig restauriert und hat eine sehr gut dokumentierte Historie und ist "Matching-Numbers" und colour.

    Eine sehr seltene Gelegenheit, das erste Aston Martin DB6 MK I Coupé zu erwerben.

    Motor:
    4 Liter Reihensechszylinder 285 PS (Werksangaben)]]>
  • The first DB 6 MK I Coupé built!
  • "Matching-Numbers" / colour
  • Extensively restored
  • Well documented


  • Description:


    The DB 6 was the further development of the iconic DB5. In order to achieve better driving behavior at high speeds, the rear was lengthened by 10 cm and provided with an aerodynamic spoiler lip. This so-called Kammheck, named after the aerodynamics pioneer Wunibald Kamm, characterizes the shape of the DB 6.

    Between 1965 and 1970 only 1.504 DB 6 were produced.

    In October 1965 this DB6 with Chassis 2351 was produced as the first car of the DB 6 Series – painted in Silver Birch which was the famous colour of James Bond`s DB 5. The car came to Germany in 1996 to the last owner who restored the car during the last 25 years. All work was well documented and the car comes with a big history file. "Matching-Numbers" and colour!

    A very rare opportunity to acquire the first Aston Martin DB 6 MK I Coupé!

    Engine:
    4-litre straight six, 285 hp (factory data)]]>
    Das erstgebaute DB 6 MK I Coupé "Matching-Numbers" / colour Aufwändig restauriert Gut dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Karl-Helmut Larkamp +49 30 345 020 44 true true PUBLISHED de_DE true
    15395 15395 MASERATI 5000 GT Coupé - - 1963 5000 GT 325 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BROWN LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 18600 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/01_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/10_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/09_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/08_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/37_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/38_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/07_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/06_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/04_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/05_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/02_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/03_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/32_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/33_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/39_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/36_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/34_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/35_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/26_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/27_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/20_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/19_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/28_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/29_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/22_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/21_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/23_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/17b_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/17_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/18_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/25_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/24_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/30_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/31_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/12_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/13_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/14_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/15_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/16_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/08/40_MASERATI_5000_GT_CARROZZERIA_ALLEMANO-40.jpg
  • Sehr umfangreiche Restauration mit standfestem Motor
  • Nur 34 Stück wurden produziert, davon nur 22 mit der Allemano Karosserie
  • Erstbesitzer Stewart Granger


  • Beschreibung:

    Der Maserati 5000 GT wurde 1959 vorgestellt. Ursprünglich sollte der auf dem 3500 GT basierende Wagen ein Einzelstück bleiben und eigentlich nur für den Shah von Persien gebaut werden. Auf Grund von Pressemeldungen und einer hohen Akzeptanz bei der betuchten Kundschaft von Maserati, entschied man sich in Modena den 5000 GT in einer Kleinserie aufzulegen. Maserati lieferte die Fahrgestelle mit dem Motor, der aus dem Rennsport Prototypen 450 S stammte. Die Karosserien wurden von den Besitzern selbst in Auftrag gegeben. So gab es Aufbauten von Touring, Frua, Pininfarina oder Ghia. Das 4,9 Liter große Vollaluminium Triebwerk begeisterte viele Herrscher, Schauspieler und Industrielle. So fuhren Aga Khan, Gianni Agnelli und Stewart Granger einen Maserati 5000 GT. Heute gilt der Maserati 5000 GT als der glamouröseste Straßen Maserati aller Zeiten.

    Dieser Maserati 5000 GT wurde von dem US-britischen Schauspieler Stewart Granger bestellt, der in Deutschland vor allem durch seine Rolle als Old Surehand in der Karl May Verfilmung bekannt wurde. Auf Grund von Motor Problemen, die alle 5000 GT leider hatten, wurde er recht bald von Stewart Granger „aufgegeben“. Nach sehr langer und akribischer Restauration ist das Auto jetzt uneingeschränkt fahrbar. Allein die Motorrevision hat ein Jahrzehnt verschlungen. Viele Komponenten an dem Motor sind nach heutigem technischen Stand erneuert worden. Somit ist das Aggregat jetzt standfest, alltagstauglich und leistete auf einem Prüfstand ca. 400 PS. Es dürfte sich um das einzig wirklich standfeste Exemplar eines Maserati 5000 GT handeln.]]>
  • Very extensive restoration with a stable engine
  • Only 34 were produced and only 22 with the Allemano body
  • First owner was the actor Stewart Granger


  • Description:

    The Maserati 5000 GT was introduced in 1959. The car based on the 3500 GT was originally intended to remain a one-off and actually only be built for the Shah of Persia. Due to press reports and a high level of acceptance among Maserati's well-heeled customers, the decision was made in Modena to produce a small series of the 5000 GT. Maserati supplied the chassis with the engine, which came from the 450 S racing prototype. The bodies were commissioned by the owners themselves. There were bodies from Touring, Frua, Pininfarina or Ghia. The 4.9 liter all-aluminum engine inspired many rulers, actors and industrialists. Aga Khan, Gianni Agnelli and Stewart Granger drove a Maserati 5000 GT. Today, the Maserati 5000 GT is considered the most glamorous road Maserati of all time.

    This Maserati 5000 GT was ordered by the US-British actor Stewart Granger, who is best known in Germany for his role as Old Surehand in the Karl May film adaptation. Due to engine problems, which unfortunately all 5000 GT had, it was soon "abandoned" by Stewart Granger. After a very long and meticulous restoration, the car is now fully drivable. The engine overhaul alone took a decade. Many components on the engine have been renewed to reflect the current state of the art. The unit is now stable, suitable for everyday use and achieved around 400 hp on a test stand. It is probably the only really stable example of a Maserati 5000 GT.

     ]]>
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    15798 15798 ASTON MARTIN Virage V8 Vantage Coupé - - 1995 Virage V8 Vantage V550 550 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BEIGE LEATHER 1 eur true false 10553 Berlin DE Wieberstrasse 29-38 true KILOMETRES 3500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/01A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/02_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/03_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/05_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/06_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/07_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/09_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/04_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/32_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/22_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/23_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/14_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/15_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/16_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/17_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/18_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/11_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/12_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/21_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/19_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/30_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/20_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/31_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/24_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/25_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/26_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/27_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/28_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/29_A_M_VIRAGE_VANTAGE_V550_WWW-6.jpg
  • 2. Hand, erst 3500 km gelaufen.
  • Letzter Aston Martin, der in Handarbeit gefertigt wurde.
  • Sehr guter Zustand


  • Beschreibung:

    Der Aston Martin Virage und die nahezu identischen späteren V8 Modelle gelten heute als letzte echte Aston Martin, die noch größtenteils in Handarbeit im Stammwerk Newport Pagnell hergestellt wurden. Als die ersten Virage 1990 an die Kunden ausgeliefert wurden, gehörte Aston Martin bereits zu Ford, die aber das meiste Geld in die Entwicklung eines kleinen Aston Martin steckten, der später als DB7 auf den Markt kam. Der Virage musste also das Geld für das operative Geschäft verdienen. Das ging nur über einen sehr anspruchsvollen Verkaufspreis, der schon beim Basismodell bei 428.000 DM lag. Entsprechend exklusiv blieb der Virage. Als es mit der Vorstellung des Vantage auch ein leichtes Facelift gab, fielen auch die unpassend wirkenden Front- und Heckleuchten aus den VW-Regalen weg. Mit seinen 550 PS gehörte der Virage

    Vantage zu den stärksten Serienautos seiner Zeit und er war der erste Straßen Aston Martin, der über 300 km/h Spitzengeschwindigkeit erzielte.

    Dieser Virage Vantage wurde nach Berlin erstausgeliefert und befindet sich seitdem in Zweiter Hand. Der Virage Vantage hat nur 3500 Kilometer bisher gelaufen und befindet sich quasi im Neuzustand.]]>
  • Only two owners and 3500 km
  • Last Aston Martin that was hancrafted
  • Very well condition, like new


  • Discription:

    The Aston Martin Virage and the almost identical later V8 models are today considered the last real Aston Martin that were still largely handcrafted at the main plant in Newport Pagnell. When the first Virage were delivered to customers in 1990, Aston Martin was already owned by Ford, but Ford put most of the money into developing a small Aston Martin, later to be marketed as the DB7. So the Virage had to earn the money for the operative business. This was only possible with a very demanding sales price, which was already 428,000 DM for the basic model. The Virage remained correspondingly exclusive. When there was also a slight facelift with the introduction of the Vantage, the inappropriate-looking front and rear lights were also removed from the VW shelves. With its 550 hp belonged to the Virage

    Vantage was among the most powerful production cars of its time and it was the first road Aston Martin to reach a top speed of over 300 km/h.

    This Virage Vantage was first delivered to Berlin and has been in second hand since then. The Virage Vantage has only run 3500 kilometers and is in almost new condition.]]>
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