3055 3055 ALFA ROMEO 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet Convertible - - 1949 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 395000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-023.jpg
  • 1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets
  • Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert
  • Technisch und optisch in herausragendem Zustand
  • FIVA Pass, Mille Miglia tauglich


  • Beschreibung:

    Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo in den 20er und 30er die Möglichkeit, aber auch die Aufgabe, die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz Zerstörung der Werkshallen, konnte das Unternehmen mit den 6C 2500 Modellen auch nach dem Krieg diesem Ruf gerecht werden. Begnadete Karosseriebauer schufen auf den „Rolling Chassis“ in Handarbeit einige der schönsten, aber auch teuersten Automobile der Epoche. Die Liste der Berühmtheiten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang.

    Das Chassis dieses 6C 2500 wurde von Alfa Romeo 1948 an PininFarina ausgeliefert, um dann rund ein Jahr später als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets auf die Reise in die USA zu gehen. In der 80ern kam das Fahrzeug zurück nach Europa und wurde dort Anfang 2000 in Frankreich und dann nochmals zwischen 2012 und 2014 aufwendig restauriert. Technisch wie optisch ist das Fahrzeug herausragend, - und die Farbe grigio stand schon Rita Hayworth perfekt, als Sie im Mai 1949 zu ihrer Hochzeit mit Prinz Ali Kahn mit ihrem 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet vorfuhr!

    6-Zylinder DOHC-Reihenmotor, 2.443 cm³, 3 Vergaser, ca. 105 PS

    4-Gang-Getriebe, Speichenräder ]]>
  • 1 of only 68 Short Chassis Cabriolets built
  • Extensively restored by brand specialists some years ago
  • Technically and optically outstanding
  • FIVA pass, Mille Miglia eligible


  • Description:

    Thanks to state support, Alfa Romeo had the opportunity (but also the challenge) to build the best cars in the world in the 1920s and 1930s. Despite the destruction of the factory buildings in the First World War, the company was able to live up to this reputation with the 6C 2500 models. Exceptionally gifted coachbuilders created some of the most beautiful but also most expensive cars of the era on Alfa‘s "rolling chassis". The list of celebrities who adorned themselves with an Alfa 6C 2500 is long.

    The chassis of this 6C 2500 was delivered by Alfa Romeo to Pininfarina in Italy in 1948. It was exported to the USA about one year later as one of only 68 Short Chassis Cabriolets built. In the 1980s the vehicle came back to Europe. It was restored in France in the early 2000s, and then again extensively rebuilt between 2012 and 2014. Technically as well as optically the vehicle is outstanding, and the colour „grigio“ already suited Rita Hayworth perfectly when she drove her 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet to her wedding with Prince Ali Kahn in May 1949!

    6-cylinder inline DOHC engine, 3 carburetors, 2.443 ccm, approx. 105 hp (factory specifications)

    4-speed gearbox, wire spoke wheels ]]>
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    6556 6556 BMW Z8 Roadster Convertible - - 2001 Z8 Roadster 400 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 248500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 44500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-024-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-030.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Nahezu unberührtes originales Fahrzeug
  • Vollständig dokumentiert
  • Nur 3 Vorbesitzer, lediglich 44.500 km


  • Beschreibung:
    Der BMW Z8 wurde auf der IAA 1999 präsentiert. Zwischen März 2000 und Juli 2003 wurden 5.703 Exemplare in Handarbeit gefertigt. Der Roadster wurde von den Lesern der Zeitschrift „Motor Klassik“ im Jahr 2003 als „Klassiker der Zukunft“ in der Rubrik „Offene Fahrzeuge“ gewählt.

    Dieser BMW Z8 wurde am 18.05.2001 in Deutschland über die BMW Niederlassung Leipzig ausgeliefert und hat lediglich 3 Vorbesitzer. Der Wagen weist eine Laufleistung von nur 44.500 km auf, ist sehr gepflegt und unfallfrei. Alle Bordpapiere inklusive Produktionsbuch mit Prospekt und dem dazugehörigen Miniatur Z8 und 3 Fahrzeugschlüssel sind vorhanden.

    Ein sehr schönes Exemplar mit großem Klassiker-Potential, in dem nicht nur James Bond in „Die Welt ist nicht genug“ im Jahr 1999 eine gute Figur macht!

    Ausstattung:
    6-Gang-Schaltgetriebe, Airbags, Alarmanlage, ABS, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenverstellung, Radio, CD-Wechsler, Freisprecheinrichtung, Leichtmetallräder, Xenonlicht, Hardtop in Wagenfarbe mit Gestell, etc.

    Motor:
    5,0-Liter-V8-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 400 PS, V-max. 250 km/h (Werksangaben) ]]>
  • German delivery
  • Almost untouched original
  • Fully documented
  • Just 3 owners from new, only 44.500 km


  • Description:
    The BMW Z8 was presented at the 1999 IAA. 5703 exemplars were built between March 2000 and July 2003. The Roadster was voted as "Classic of the Future" by the readers of the German "Motor Klassik" in 2003 in the category "Open Cars".

    In 2001 this BMW Z8 was delivered in Germany via the BMW dealership in Leipzig and only has 3 previous owners. The car has a total mileage of only 44.500 km, is in excellent condition and had no accidents! The original service booklet including the production book with brochure and the corresponding miniature Z8 and 3 car keys are available.

    A beautiful exemplar with high classic potential in which not only James Bond in "The world is not enough" in 1999 thrilled the audience.

    Equipment:
    6-speed manual gearbox, airbags, alarm, ABS, air condition, electr. steering length adjustment, radio with CD changer, hands-free, alloy wheels, xenon light, hardtop, etc.

    Engine:
    5,0-litre-V8-engine with two overhead camshafts, 400 hp, V-max. 250 km/h (fact. spec.) ]]>
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    6966 6966 ASTON MARTIN V8 Vantage 600 Le Mans LHD Coupé - - 2000 V8 Vantage 600 Le Mans LHD 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1750 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0028.jpg
  • Nr. 30 von 40 Exemplaren
  • Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert
  • Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- €
  • Aus Sammlung, nur 2.200 km
  • 19 % MwSt. ausweisbar


  • Beschreibung:

    Der V600 Le Mans repräsentiert nicht nur das motorsportliche Erbe von Aston Martin, sondern ist auch der letzte von Hand gefertigte Sportwagen. Er ist der ultimative Nachfahre einer Reihe von Modellen, die von 1960 bis 1999 von hochqualifizierten Ingenieuren von Aston Martin selbst konstruiert, gefertigt und montiert wurden.

    Der hier präsentierte V8 Vantage V600 Le Mans trägt die Nummer 30 von lediglich 40 Fahrzeugen (davon nur 22 Exemplare mit Linkslenkung!). Der Wagen ist Bestandteil einer bedeutenden Aston-Martin-Sammlung.

    Dieser V8 Vantage V600 Le Mans mit einer Laufleistung von nur 2.200 km befindet sich in einem hervorragenden Zustand und erhielt aktuell einen großen Service durch einen Aston Martin Spezialisten für 80.000,- €. Er ist nicht zuletzt auch durch seine limitierte Stückzahl ein ganz besonderes Sammlerstück für den Aston-Martin-Enthusiasten.

    Ausstattung:

    LHD, 6-Gang-Schaltgetriebe, 18-Zoll-Räder, Driving Dynamics Modification, Klimaanlage, Audiosystem, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, u.v.m. ]]>
  • Nr. 30 of only 40 cars built
  • Just a few built with manual shift and LHD
  • Recently serviced by AM specialist for 80.000,- €
  • A collector's vehicle, just 2.200 km
  • 19 % VAT can be shown


  • Description:

    Le Mans not only represents the motorsport legacy of the company, but the end of an era for the Coach Built car. The ultimate descendant of a line of models built from 1960 to 1999, engineered, manufactured and assembled by teams of Aston Martin´s own highly skilled craftsman and engineers.
    A scintillating 600 bhp, produced from the Marek designed 5.3 litre 4 cam all alloy engine. When combined with a sumptuous interior, tenacious grip and superb braking, resulted in a high speed continental touring car par excellence.

    The V8 Vantage V600 Le Mans presented here is the number 30 of only 40 (just 22 LHD) vehicles of the rare Le Mans version. The car is now part of an important Aston Martin collection.

    With just 3 owners and only 2.200 km from new, this Vantage V600 Le Mans is in superb condition. The car was recently serviced by an Aston Martin specialist for 80.000,- €.  Due to its rarity, the car is an excellent investment for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:

    LHD, 6-speed automatic transmission, 18“ wheels, Driving Dynamics Modification, air condition, audio system, power windows, central locking system with remote control, etc.

      ]]>
    Nr. 30 von 40 Exemplaren Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- € Aus Sammlung, nur 2.200 km 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    7362 7362 PORSCHE 993 RSR 3.8 Coupé - - 1997 993 RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-032.jpg
  • Originaler Werksrennwagen
  • Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung
  • Vielversprechendes Investment


  • Beschreibung:

    Als Nachfolger des 964 Carrera 3.8 RSR erschien 1997 der Porsche 993 3.8 RSR. Er war für den Renneinsatz in den damaligen GT3-Klassen (entsprechen heute GT2) und nationalen Rennserien bestimmt. Das Fahrzeug basierte nun auf dem Porsche 993 Cup und erhielt die Kotflügelverbreiterungen und das Rennfahrwerk vom 993 GT2. Der Motor wurde aus dem Vorgänger übernommen und geringfügig überarbeitet. Statt fünf hatte das Getriebe nun sechs Gänge.

    Nr. 10 von 30 bei Porsche Motorsport in Weissach gefertigten Fahrzeugen!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde am 09.12.1996 in die USA exportiert. Im Jahr 2003 gelangte der Porsche 993 RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport umfangreich überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung. Der RSR hat gerade einen frischen Service erhalten. Ein aktueller DMSB-Wagenpass für das Fahrzeug liegt vor.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 993 3.8 RSR in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses vielversprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    6-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage uvm. ]]>
  • Original works race car
  • No. 10 of only 30 built at Porsche Motorsport
  • Part of an important Porsche collection
  • Promising investment


  • Description:


    In 1997 Porsche presented the 993 Cup 3.8 RSR as the successor to the 964 Carrera 3.8 RSR. It was intended for racing in the GT3 classes (equivalent to GT2 today) and national racing series. The car was based on the Porsche 993 and was fitted with the wing extensions and the racing chassis from the 993 GT2. The engine was taken from the predecessor and was slightly overworked. Instead of five the gearbox now had six gears.

    No. 10 of 30 race cars manufactured in small series at Porsche Motorsport in Weissach!

    This original works race car was exported to the USA on 09.12.1996. In 2003 the Porsche 993 RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Porsche specialist Freisinger Motorsport in Karsruhe. Since then the car is part of an important collection. The RSR has just received a fresh service. A current DMSB car passport for the vehicle is available.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 993 RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as "Le Mans Classic" and "Endurance Racing Legends".

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    6-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fire extinguisher, etc. ]]>
    Originaler Werksrennwagen Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung Vielversprechendes Investment false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    7432 7432 PORSCHE 964 Carrera RSR 3.8 Coupé - - 1993 964 Carrera RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-005.jpg 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  • Originaler Werksrennwagen
  • Nur 51 Exemplare gefertigt
  • Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung


  • Beschreibung:

    Mit dem 964 Carrera RSR kehrte Porsche Anfang der 90er Jahre zum seriennahen GT-Rennsport zurück. Basierend auf dem RS 3.8 wurde mit dem RSR ein leistungsstarker Rennsportwagen für den Einsatz bei großen GT-Wettbewerben  konstruiert. Der RSR war sofort erfolgreich und gewann 1993 die GT-Klasse bei den „24 Stunden von Le Mans“, die „24 Stunden auf dem Nürburgring“ und zweimal hintereinander das „24h-Rennen von Spa“.

    Zwischen April 1993 und Dezember 1994 wurden lediglich 51 Exemplare des 964 RSR 3.8 in der Porsche Rennabteilung gefertigt!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde zunächst von Morse Motorsport (USA) bestellt. Der Kauf kam jedoch nicht abschließend zu Stande und der RSR wurde zu seinem ersten Eigentümer Nova Engineering nach Japan exportiert. Dort wurde er bei verschiedenen Rennsportwettbewerben, wie z.B. bei dem „1.000 KM-Rennen von Suzuka“ eingesetzt. Im Jahr 2007 gelangte der RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 964 CUP RSR 3.8 in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses viel versprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    5-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Sicherheitstank 120-Liter, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage, uvm. ]]>
  • Original works race car
  • 1 of only 51 built
  • Nova Engineering Japan, i.a. 1.000 KM of Suzuka
  • Part of an exclusive Porsche collection


  • Description:


    With the 964 Carrera RSR Porsche returned to production-based GT racing in the early 1990s. Based on the RS 3.8, the RSR was constructed as a powerful racing sports car for use in major GT competitions. The RSR was immediately successful and won the GT class at the "24 Hours of Le Mans" in 1993, the "24 Hours on the Nürburgring" and twice "Around the Clock in Spa".

    Between April 1993 and December 1994 only 51 examples of the 964 RSR 3.8 were produced in the race department of Porsche!

    This original works race car was initially intended for use in Club Sports Events in the USA. Instead it was exported to its first owner Nova Engineering in Japan and was driven in various motorsport competitions, such as the 1,000 km of Suzuka. In 2007 the RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Karlsruhe-based Porsche specialist Freisinger Motorsport. Since then the car is part of an important collection.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 964 Carrera RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as „Le Mans Classic“ and „Endurance Racing Legends“.

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    5-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fuel tank 120 liter, Le Mans race exhaust, etc. ]]>
    Originaler Werksrennwagen Nur 51 Exemplare gefertigt Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    8649 8649 MASERATI Maserati Mexico 4200 Coupé Coupé - - 1967 Mexico 4200 Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0004.jpg
  • Nur 305 Fahrzeuge gefertigt
  • Außergewöhnlich guter Zustand
  • Technik durch Markenspezialist überarbeitet


  • Beschreibung:

    Auf dem Pariser Salon 1966 präsentierte Maserati den Mexico als viersitzigen GT der Oberklasse. Der Mexico ging auf einen Bertone-Prototypen des Jahres 1965 zurück. Die Serienversion hingegen erhielt eine Karosserie von Vignale nach einem Entwurf von Michelotti.

    Angetrieben wurde der Mexico zunächst von einem 4,7-Liter-V8, der mit vier Weber-Vergasern 290 PS leistete. Ab 1969 wurde alternativ dazu der 4,2-Liter-V8 aus dem Maserati Quattroporte mit 260 PS angeboten.

    Dieser sehr originale Maserati Mexico wurde im Jahr 1967 an seinen ersten Eigentümer in Brescia, Italien, ausgeliefert. Mitte der 80er Jahre war das Fahrzeug in den USA beheimatet. Das Fahrzeug verfügt über eine erstklassige Karosseriebasis und wurde technisch durch den Markenspezialisten Fa. Steinke in Hamburg überarbeitet und regelmäßig gewartet.

    Ein Maserati Classiche Zertifikat und eine Kopie des originalen Bestellscheins liegen vor!

    Ein wirklich eleganter Wagen und genau das Richtige für den Enthusiasten, um die Freude an Italienischen Fahrzeugen mit der ganzen Familie zu teilen. ]]>
  • Only 305 examples built
  • Outstanding condition
  • Technique revised by brand specialist


  • Description:

    At the 1966 Paris Motor Show, Maserati presented the Mexico as a four-seater GT coupé in the luxury class. The Mexico was based on a Bertone prototype from 1965. The production version was bodied by Vignale based on a design by Michelotti.

    The first series I the Mexico was powered by a 4.7-litre V8 with four Weber carburettors, producing 290 HP. From 1969 the 4.2-litre V8 from the Maserati Quattroporte with 260 HP was optionally available.

    In 1967 this very original Maserati Mexico was delive-red to its first owner in Brescia, Italy. In the 80s, the vehicle was based in the USA. The car has an excellent original coachwork and is regularly technically main-tained by the brand specialist Fa. Steinke in Hamburg.

    A Maserati Classiche certificate and a copy of the original order sheet are available!

    A really elegant car and ideal for the enthusiast for ita-lian cars to share with the whole family. ]]>
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    9515 9515 MASERATI Maserati Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé Coupé - - 1970 Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0032.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Traumhafte Farbkombination
  • Interessante Geschichte


  • Beschreibung:

    Das Maserati Ghibli („heißer Wüstenwind“) wurde auf dem Turiner Autosalon 1966 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Jahr 1968 präsentierte Maserati  die Cabriolet-Version als Ghibli Spyder. Ein besonderer Reiz des Ghibli ist seine atemberaubende Karosserie. Dies war der erste Entwurf, den Giorgetto Giugiaro für die Carrozzeria Ghia realisierte. Er hält den Ghibli noch heute für seine schönste Kreation. Giugiaro gestaltete einen flachen Aufbau mit langer Motorhaube, kurzer Fahrgastzelle und einem markanten Fließheck. Die außergewöhnliche Länge der Motorhaube war ein bewusst eingesetztes Stilmittel, mit dem die Präsenz der leistungsstarken Maschine unterstrichen wurde.

    Prominente Fahrer wie Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo und Peter Sellers zeigten sich gerne in diesem Meilenstein der Automobilgeschichte.

    Gemäß vorliegendem Maserati Classiche Zertifikat wurde dieser Ghibli am 02. Oktober 1970 an seinen ersten Besitzer Silvio Poletto in Padua / Italien ausgeliefert und gelangte 1976 nach Schweden. Seit 2015 befindet sich das Fahrzeug in Deutschland und wurde in den letzten Jahren technisch durch den Hamburger Spezialisten „Steinke Sportwagen“ betreut.

    Dieser GT mit interessanter Historie überzeugt durch seine elegante, sportliche Farbgebung und seinen sehr originalen Zustand. Motornummer und Farbgebung entsprechen der Auslieferung („Matching-Numbers!“).

    Eine seltene Gelegenheit für alle Liebhaber des italienischen Designs, den seinerzeit teuersten und sicherlich schönsten Sportwagen der 60er Jahre zu erwerben. Luxus und Fahrspaß pur!

    Ausstattung:

    ZF-5-Gang Getriebe, Colorverglasung, elektrische Fensterheber, Radio Becker Europa, Holzlenkrad, Campagnolo-Leichtmetallfelgen uvm. ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Beautiful colour combination
  • Interesting history


  • Description:

    The Maserati Ghibli ("hot desert wind") was presented to the public at the 1966 Turin Motor Show. In 1968, Maserati launched the convertible version as the Ghibli Spyder. A special attraction of the Ghibli is the breathtaking coachwork. This was the first design that Giorgetto Giugiaro realised for Carrozzeria Ghia. He still considers the Ghibli to be his most beautiful creation. Giugiaro designed a flat body with a long engine hood, short passenger compartment and a striking hatchback. The unusual length of the bonnet was a stylistic pinch to mark the presence of the high-performance machine.

    Prominent drivers as Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo and Peter Sellers loved to appear in this milestone of automotive history.

    According to the Maserati Classiche certificate this Ghibli was delivered to its first owner, Silvio Poletto, in Padua / Italy on 2 October 1970. The car moved to Sweden in 1976. Since 2015 the Maserati is in Germany and has been technically serviced by the marque specialist „Steinke Sportwagen“ in Hamburg.

    This GT with an interesting history convinces with its elegant, sporty colour scheme and its very original condition. Engine number and colouring correspond to the delivery ("Matching-numbers!").

    A rare opportunity for all lovers of Italian design to acquire the most expensive and certainly most beautiful sports car of the 60s.

    Pure luxury and driving pleasure!

    Equipment:

    ZF 5-speed gearbox, tinted glass, electric windows, radio Becker Europa, wooden steering wheel, Campagnolo wheels etc. ]]>
    "Matching-Numbers" Traumhafte Farbkombination Interessante Geschichte false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    10351 10351 MERCEDES-BENZ 230 SL Roadster Convertible - - 1965 230 SL Roadster 150 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 76390 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-042.jpg
  • 2 Vorbesitzer, nur 76.390 km!
  • Erstklassige Karosseriebeschaffenheit
  • Weitgehend unberührter Originalzustand
  • Ausnahmefahrzeug


  • Beschreibung:

    Der W113 wurde auf dem Genfer Autosalon 1963 erstmals präsentiert und sollte sowohl den „Touren-Roadster“ 190 SL als auch den Sportwagen 300 SL ersetzen. Ein Gegensatz, der bis dahin nahezu unüberwindbar schien. Die „Pagode“ kombiniert daher als zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Sicherheit die Stärken der beiden vorherigen SL-Baureihen.

    Vom Mercedes 230 SL (W113) wurden von 1963 bis 1967 insgesamt 19.831 Exemplare produziert.

    Dieser 230 SL wurde nach Frankreich erstausgeliefert und gelangte vor wenigen Jahren über Belgien zurück nach Deutschland. Das Fahrzeug überzeugt durch seine fantastische Karosseriebeschaffenheit. Das Interieur ist sehr schön original erhalten. Technisch und optisch wurde der Roadster behutsam überarbeitet.

    Der Wagen hat eine Laufleistung von nur 76.390 km und verfügt noch über seinen originalen Motor („Matching-numbers!“). Die originalen Bordpapiere sowie eine Kopie der Datenkarte liegen vor.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, Becker Radio Grand Prix, Edel-stahlauspuffanlage, Hardtop bronzebraumet. (461), etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.290 cm³, 150 PS (Werksangaben) ]]>
  • 2 previous owners, just 76.390 km!
  • Excellent original bodywork
  • Perfect original
  • Outstanding condition


  • Description:


    The W113 was presented first at the 1963 Geneva Motor Show as the successor of the 190 SL "touring roadster" and the 300 SL sports car. A contrast that seemed almost insurmountable. As a two-seater touring sportscar with high performance and optimum safety, the "Pagoda" therefore combined the strengths of the two previous SL series.

    19831 units of the Mercedes 230 SL (W113) were produced between 1963 and 1967.

    This 230 SL was first delivered to France and returned to Germany via Belgium a few years ago. The vehicle impresses with its fantastic bodywork. The interior is beautifully preserved in its original condition. Technically and optically, the Roadster has been carefully revised.

    The car has a mileage of only 76,390 km and still has its original engine ("Matching-numbers!"). The original papers and a copy of the data card come with the car.

    Equipment:
    4-speed manual gearbox, Becker Radio Grand Prix, stainless steel exhaust system, hardtop bronze brown met. (461) etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 2.290 cm³, 150 PS (fact. spec.) ]]>
    2 Vorbesitzer, nur 76.390 km! Erstklassige Karosseriebeschaffenheit Weitgehend unberührter Originalzustand Ausnahmefahrzeug false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    10833 10833 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet Convertible - - 1970 280 SE 3.5 Cabriolet 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE RED LEATHER 278500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE28.jpg
  • Nur 1.232 Exemplare gefertigt
  • Deutsche Erstauslieferung
  • Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung
  • Umfangreich dokumentiert


  • Beschreibung:

    1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W 111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 1.232 Exemplare wurden gefertigt.

    Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine deutsche Erstauslieferung mit originalem Pappdeckelbrief! Der Wagen hat nur 2 Vorbesitzer. Dieses Fahrzeug befindet sich weitgehend in einem unberührten Originalzustand. Der gesamte Fahrzeugunterbau wurde eisgestrahlt und konserviert. Die Gesamtlaufleistung beträgt lediglich 170.300 km.  Zudem liegt eine umfangreiche Dokumentation über Historie und durchgeführte Arbeiten vor.

    Eine fast einmalige Gelegenheit, eines der begehrten 3,5 l Cabriolets in einem wunderschönen gepflegten Zustand und deutscher Auslieferung zu erwerben.

    Ausstattung:

    Lenkradautomatik, Radio Becker Mexico, Mittelarmlehnen, 300 SE-chrom, Sitzheizung, Nebelleuchten vorn, nachgerüstete Zentralverriegelung mit Zentralsperre, Alarmanlage, Navigation und Soundsystem (versteckt eingebaut) uvm. ]]>
  • Just 1.232 exemplars built
  • German delivery
  • Just 2 owners, low mileage
  • Extensively documented


  • Description:

    In 1961, the "original model" of the W 111 series was introduced. Finally, in 1969, a modified model with a 2.8-litre engine came onto the market as a "flat radiator version". On request and for an additional charge, this model was also offered with the completely newly developed 3.5 l V8 engine. Just 1.232 examples were produced.

    This car was originally delieverd to germany and has only 2 previous owners. The vehicle is largely in pristine original condition. The entire undercarriage has been ice-blasted and preserved. The total mileage is only 170.300 km.  In addition, there is extensive documentation on the history and work carried out.

    An almost unique opportunity to acquire one of the sought-after 3.5 l convertibles in a beautifully maintained condition and German delivery.

    Equipment:

    Automatic, Radio Becker Mexico, middle armrests, 300 SE-chrome, heated seats, front fog lights, retrofitted central locking with alarm system, navigation and sound system (hidden) etc. ]]>
    Nur 1.232 Exemplare gefertigt Deutsche Erstauslieferung Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung Umfangreich dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    13702 13702 PORSCHE 356 A 1600S Speedster Convertible - - 1957 356 A 1600S Speedster 75 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-027.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Sehr schöner Zustand
  • Herausragende Fahreigenschaften


  • Beschreibung:

    Maxie Hoffman, der erfolgreichste Porsche Verkäufer in den USA, hat 1952 die Idee eine leichte, offene und besonders sportliche Version des 356 nach Amerika zu bringen und lässt den „American Roadster“ entwickeln. Mit seiner Alu Karosserie kann Hoffman nur 24 Einheiten absetzen. Erst der aus Stahlblech gefertigte „Speedster” ermöglicht eine kostengünstigere Produktion und mehr Absatz. Der „Speedster“ ist wie geschaffen für die reiche Jugend aus Los Angeles und Malibu und wird schnell zum Spielzeug der Hollywood Stars. Spätestens seitdem James Dean den Speedster fuhr, wurde der wohl puristischste aller Porsche zur Ikone der Zuffenhausener Sportwagenmarke.

    4144 Speedster wurden zwischen 1954 und 1958 produziert.
    Gemäß vorliegendem Datenblatt von Porsche wurde dieser 356 A 1600 Speedster im Modelljahr 1957 für den Export nach Japan gefertigt. Vor einigen Jahren wurde der Speedster auf gut erhaltener Originalbasis umfangreich teilrestauriert. Das Fahrzeug stammt aus einer deutschen Sammlung und hat eine historische Straßenzulassung. Die Fahreigenschaften sind herausragend.

    Motor:
    1,6 Liter 4 Zyl. Boxermotor, 75 PS (Werksangaben) ]]>
  • Extensively partly restored
  • Beautiful condition
  • Excellent driving performance


  • Description:

    Maxie Hoffman, the most successful Porsche salesman in the USA, had the idea of bringing a light, open and particularly sporty version of the 356 to America in 1952 and had the "American Roadster" developed. Hoffman was only able to sell 24 units with its aluminium body. It was not until the "Speed-ster" was made of sheet steel that production became cheaper and sales increased. The "Speedster" was made for the rich youth of Los Angeles and Malibu and quickly became the toy of Hollywood stars. Ever since James Dean drove the Speed-ster, the most purist of all Porsches became an icon of the Zuffenhausen sports car brand.

    4144 Speedsters were produced between 1954 and 1958.

    According to the available Porsche data sheet, this 356 A 1600 Speedster was manufactured in the 1957 model year for export to Japan. A few years ago, the Speedster was extensively partially restored on a well-preserved original basis. The car was part of a German collection and has a historic road registration. The driving characteristics are outstanding.

    Engine:
    1.6 litre 4 cyl. boxer engine, 75 hp (factory specification) ]]>
    Umfangreich teilrestauriert Sehr schöner Zustand Herausragende Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    15976 15976 FERRARI 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé Coupé - - 1961 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé 240 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-028.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Umfangreich restauriert
  • Ferrari Classiche
  • Zuverlässiger Reisewagen


  • Beschreibung:

    Der 250 GT/E wurde von 1960 bis 1963 von Ferrari gefertigt. Er gehört zur weit gefächerten Modellfamilie des Ferrari 250 GT, mit der er sich wesentliche Elemente der Antriebstechnik und des Fahrwerks teilt. Der 250 GTE 2+2 war Ferraris erster in Serie gefertigter Viersitzer und mit einer Produktion von 950 Exemplaren das bis dahin erfolgreichste Einzelmodell der Marke.

    Der jetzige Besitzer erwarb das hier präsentierte Fahrzeug vor einigen Jahren in einem sehr guten Originalzustand in Italien. Im Anschluss ließ er den Wagen bei einem Spezialisten in Deutschland umfangreich teilrestaurieren. Dabei wurde u.a. der Motor vollständig überholt, die Lackierung auf blanker Karosserie erneuert und die originalen Lederbezüge behutsam überarbeitet. Die Arbeiten sind durch Rechnungen über ca. 230.000,- € dokumentiert. Das Fahrzeug wurde durch Ferrari Classiche zertifiziert.
    Das zeitlose Pininfarina-Styling mit der Grand-Tourer-Praktikabilität des 250 GTE 2+2 macht diesen Ferrari mit seinen herausragenden Fahreigenschaften zu einem vielseitigen, zuverlässigen Reisewagen.

    Ausstattung:
    Radio, Scheibenbremsen, Borrani Speichenräder

    Motor:
    12-Zylinder-V-Motor, cm³, ca. 240 PS, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Extensively restored
  • Ferrari Classiche certified
  • Reliable touring car


  • Description:


    The 250 GT/E was manufactured by Ferrari from 1960 to 1963. It belongs to the wide-ranging model family of the Ferrari 250 GT, with which it shares essential elements of drive technology and chassis. The 250 GTE 2+2 was Ferrari's first produced four-seater and, with a production of 950 units, the most successful single model of the brand up to that time.

    The current owner acquired the vehicle presented here in a very good original condition in Italy a few years ago. He then had the car extensively partially restored by a specialist in Germany. Among other things, the engine was completely overhauled, the paintwork was renewed on bare metal and the original leather upholstery was carefully reworked. The work is documented by invoices for approx. 230.000,- €. The vehicle was certified by Ferrari Classiche.

    The timeless Pininfarina styling with the Grand Tourer practicality of the 250 GTE 2+2 makes this Ferrari with its outstanding driving characteristics a versatile, reliable touring car.

    Equipment:
    Radio, disc brakes, Borrani spoked wheels

    Engine:
    12-cylinder V-engine, 2.953 cm³, approx. 240 hp, 4-speed transmission with overdrive (factory data) ]]>
    "Matching-Numbers" Umfangreich restauriert Ferrari Classiche Zuverlässiger Reisewagen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    17952 17952 ASTON MARTIN Aston Martin DB 5 Coupé LHD Coupé - - 1965 DB 5 Coupé LHD 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1812 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_21.jpg
  • "James Bond 007" Farbe Silver Birch
  • Umfangreich restauriert
  • Matching-Number


  • Beschreibung:

    Dieser DB 5 wurde im Juli 1965 an Mr. K.L. Newton in England ausgeliefert. Vor einigen Jahren erwarb der heutige Besitzer das Fahrzeug über einen renommierten Händler aus den Niederlanden. Der hier präsentierte Aston Martin DB 5 wurde vor einigen Jahren auf einer gut erhaltenen Basis umfangreich überarbeitet. Der Unterbau wurde eisgestrahlt und konserviert. In diesem Zuge wurde das Fahrzeug auf Linkslenkung umgerüstet. Der Motor wurde vollständig überholt. In den vergangenen Jahren wurde der Wagen regelmäßig gefahren und durch Aston Martin-Spezialisten gewartet. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung, ein aktuelles Wertgutachten, das Works Build Sheet und eine umfangreiche Rechnungsdokumentation. Seine wunderschöne Farbgebung entspricht der des Dienstfahrzeugs von Agent 007 in den legendären James Bond Filmen!

    Vom dem durch die James Bond Filme legendär gewordenen DB 5 Coupé wurden zwischen 1963 und 1965 lediglich 898 Fahrzeuge in Handarbeit gefertigt. ]]>
  • "James Bond 007" Specs. Silver Birch
  • Extensively restored
  • Matching-Number


  • Description:

    This DB 5 was delivered to Mr. K.L. Newton in England in July 1965. A few years ago, the current owner acquired the vehicle through a renowned dealer from the Netherlands. The Aston Martin DB 5 presented here was extensively restored a few years ago on a virtually untouched base. The underbody was ice-blasted and preserved. In the course of this, the vehicle was converted to left-hand drive. The engine was completely overhauled. In recent years the car has been regularly driven and serviced by Aston Martin specialists. The car has a German registration, a current valuation, the Works Build Sheet and extensive invoice documentation. Its beautiful colour combination complies with that of Agent 007's official car in the legendary James Bond films!

    Only 898 of the DB 5 Coupé, made legendary by the James Bond films, were hand-built between 1963 and 1965. ]]>
    "James Bond 007" Farbe Silver Birch Umfangreich restauriert Matching-Number false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    17984 17984 CHEVROLET Belair 4D Townsman 210 Station Wagon - - 1955 Belair 4D Townsman 210 120 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE CLOTH 48500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-024.jpg
  • Aus langjährigem Familienbesitz
  • 2. Hand
  • Umfangreich restauriert
  • FIVA-Pass


  • Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben) ]]>
  • From longstanding family ownership
  • Just two previous owners
  • Extensively restored
  • FIVA passport


  • Description:


    In 1953, the Belair became Chevrolet's own model series with the serial number 2400C. At the time of its release, the Bel Air was Chevrolet's top model. There was a three- and five-door estate version, whereby the three-door was called Nomand and the five-door Townsman. There was also a convertible, a sedan and a coupé version.

    The Belair offered here was produced in 1955 in the Belgian Chevrolet factory and delivered to a Luxembourg wine merchant. Within the family, the Chevrolet was passed on and taken over by one of the sons at the end of the nineties. Although the Belair was still in very good condition, he had it extensively restored so that every journey could be meticulously documented up to the current mileage of 130,000 km. The restoration costs exceeded the purchase price. This unusual and rare vehicle with FIVA passport and H-plates is ideal as an advertising medium for companies and events due to its appealing appearance and its spacious interior.

    Engine:
    6-cylinder in-line engine, 3895ccm, 120 hp (89kw), manual gearbox (according to factory specifications) ]]>
    Aus langjährigem Familienbesitz 2. Hand Umfangreich restauriert FIVA-Pass false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    18215 18215 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster “Final Edition” Convertible - - 2014 SLS AMG GT Roadster “Final Edition” 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5890 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01a.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25-1.jpg
  • Nur 5.890 km!
  • Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt
  • Neuwertiger Zustand


  • Beschreibung:

    Der Mercedes SLS AMG GT ist schon jetzt auf dem Weg zu einer Legende. Der zwischen 2010 und 2014 gebaute Sportwagen war das erste komplett von AMG entwickelte Modell und ist angelehnt an sein historisches Vorbild, den Mercedes 300 SL. Zum Produktionsende legte Mercedes-AMG das auf 350 Exemplare limitierte Sondermodell „Final Edition“ auf.

    Unter der Haube arbeitet der mittlerweile legendäre V8-Sauger mit 6.208 ccm Hubraum, der im Final Edition nun 591 PS und 650 Nm leistet.

    Neben der Leistungssteigerung sind beim „Final Edition“ die Motorhaube und Zierelemente aus Sichtkarbon.

    Ausstattung:

    • Command System online

    • Stoffverdeck schwarz

    • 20´AMG Schmiede Radsatz

    • Motorhaube aus Karbon

    • Bang & Olufsen Soundsystem

    • AMG Bremssättel rot lackiert

    • Rückfahrkamera

    • AMG Ride Control Performance Fahrwerk

    • Thermotronic

    • AMG Track Pace

    • Telefonmodul mit Bluetooth

    • AMG Zierelemente Karbon

    • 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe

    ]]>
  • Just 5,890 km!
  • Only 350 examples built
  • Neuwertiger Zustand


  • Description:

    The Mercedes SLS AMG GT is already on its way to becoming a legend. The sports car built between 2010 and 2014 was the first model developed entirely by AMG and is based on its historical role model, the Mercedes 300 SL. At the end of production, Mercedes-AMG launched the "Final Edition" special model, which was limited to 350 units.

    Under the hood is the meanwhile legendary naturally aspirated V8 with 6,208 ccm capacity, which in the Final Edition now delivers 591 hp and 650 Nm.

    In addition to the increase in performance, the bonnet and decorative elements of the "Final Edition" are made of visible carbon.

    Equipment:

    • Command system online

    • 20'AMG forged wheel set

    • Black fabric top

    • Bang & Olufsen sound system

    • Carbon fiber bonnet

    • Reversing camera

    • AMG brake calipers painted red

    • Thermotronic

    • AMG Ride Control Performance suspension

    • Telephone module with Bluetooth

    • AMG Track Pace

    • 7-speed dual-clutch transmission

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    Nur 5.890 km! Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    18497 18497 JAGUAR XK 150 S 3,4 ltr. OTS Convertible - - 1958 XK 150 S 3,4 ltr. OTS 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED RED LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-045b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-047.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-049.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-050.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-052.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-053.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-055.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-057b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-058b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-190b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-203.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-212.jpg
  • Komplett-Restauration durch Jaguar Classic
  • "Matching-Number"
  • Seltene Gelegenheit


  • Beschreibung:

    Der Jaguar XK 150 wurde als Nachfolgemodell des Jaguar XK140 von 1957 bis 1961 als Coupé, Cabriolet und Roadster  gebaut. In der leistungsgesteigerten Version als 3,4 ltr. S wurden nur wenige Fahrzeuge gebaut.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde gemäß vorliegender Unterlagen 1958 in die USA (New York) ausgeliefert. 2019 gelangte der Wagen nach Europa, wo er zunächst zwischen 2019 und 2021 einer vollständigen „Nut & Bolt“ Restauration durch Jaguar Classic unterzogen wurde. Gemäß vorliegendem Jaguar Heritage Certificate ist der Wagen „Matching-Number“ hinsichtlich Motor, Außenfarbe und Interieur. Ein aktuelles Wertgutachten und eine Foto-Dokumentation über den Restaurationsprozess liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb einer der wenigen XK 150 S.

    Ausstattung:
    Edelstahlauspuff, 16 Zoll Borrani Speichenräder, Koffersatz 2-tlg.

    Motor:
    Reihensechszylinder-Motor, 3.442 cm³, ca. 250 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic
  • "Matching-Number"
  • Rare oportunity


  • Description:


    The Jaguar XK 150 was built as the successor to the Jaguar XK140 from 1957 to 1961 as a coupe, convertible and roadster. Only a few vehicles were built in the performance-enhanced version as a 3.4 ltr. S.

    According to the documents available, the vehicle presented here was delivered to the USA (New York) in 1958. In 2019, the car arrived in Europe, where it initially underwent a full "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic between 2019 and 2021. According to the Jaguar Heritage Certificate, the car is "matching-number" regarding engine, exterior colour and interior. A current valuation and photo documentation of the restoration process are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few XK 150 S.

    Equipment:
    Stainless steel exhaust, 16 inch Borrani spoked wheels, luggage set 2 pcs.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 3,442 cm³, approx. 250 hp (factory data) ]]>
    Komplett-Restauration durch Jaguar Classic "Matching-Number" Seltene Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    19308 19308 AUSTIN Mini Moke 1,3 i “Einzelstück - Beach” Convertible - - 1989 Mini Moke 1,3 i "Einzelstück - Beach" 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW BLACK ALCANTARA 98500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-039.jpg
  • Einzigartiges Karosseriedesign
  • Technik leistungsoptimiert
  • Umbaukosten über 200.000,- €
  • Deutsche Straßenzulassung


  • Ausstattung:

    • Umbau auf drei Achsen

    • Karosserie verlängert u. verbreitert

    • Transportbox aus Holz u. Edelstahl

    • Schalensitze aus Alcantara

    • 80 PS Mini MPI Motor leistungsgesteigert

    • John Cooper Zylinderkopf

    • Echtholzlenkrad

    • Elektrische Servolenkung

    • Sportabgasanlage

    • Eton Soundsystem

    • 4-Kolben Bremsanlage

    • Sportabgasanlage

    • Abgestimmtes Bilstein Fahrwerk

    • Schmidt LM-Rad 7,5 x 13“ Zoll

    • LED Hauptscheinwerfer u. LED Zusatzleuchten


    Beschreibung:

    Als Basis für das hier präsentierte Fahrzeug diente ein Austin Rover Mini Moke, den der jetzige Besitzer, ein passionierter Oldtimer Sammler aus Norddeutschland, gemäß vorliegender Unterlagen in einer mehrjährigen Bauzeit durch den renommierten Fachbetrieb Mini Mengers aufwendig umbauen und individualisieren ließ. Dabei wurde u.a. die Technik umfangreich modifiziert. In liebevoller Handarbeit wurde die Heckpartie komplett umgestaltet, um ausreichend Bauraum für eine dritte Achse zu gewinnen. Der so verlängerte Radstand schafft Platz für eine vielseitig einsetzbare und aus Holz und Edelstahl gefertigte Transportbox. Die mit Alcantara besattelten Schalensitze sorgen auch bei der Fahrt über Sand und Dünen für ausreichend Seitenhalt und der leistungsgesteigerte Mini MPI Motor für satten Vortrieb. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

    Der Mini Moke ist in der Mini Gemeinde seit eh und je das Sinnbild für einen sorglosen Lifestyle. Mit dem hier präsentieren „Beach“ Design ist es gelungen, diesen Kultrenner als absolutes Unikat noch individueller, spaßiger und cooler zu machen! ]]>
  • Unique coachwork design
  • Technics optimized for performance
  • Conversion costs over 200.000,- €
  • German road registration


  • Equipment:


    • Conversion to three axles

    • Body extended and widened

    • Transport box made of wood and stainless steel

    • Bucket seats made of Alcantara

    • 80 hp Mini MPI engine with increased performance

    • John Cooper cylinder head

    • Electric power steering

    • Sports exhaust system

    • Eton sound system

    • 4-piston brake system

    • Sports exhaust system

    • Tuned Bilstein suspension

    • Schmidt LM wheel 7,5 x 13" inch

    • LED main headlights and LED


    Description:

    The basis for the vehicle presented here was an Austin Rover Mini Moke, which the current owner, a passionate classic car collector from northern Germany, had extensively converted and customised by the renowned specialist company Mini Mengers over a construction period of several years, according to the documents available. Among other things, the technology was extensively modified. The rear section was completely redesigned by hand in order to gain sufficient space for a third axle. The extended wheelbase creates space for a versatile transport box made of wood and stainless steel. The Alcantara-trimmed bucket seats provide sufficient lateral support even when driving over sand and dunes, and the performance-enhanced Mini MPI engine ensures powerful propulsion. The car has a German road registration.

    In the Mini community, the Mini Moke has always been the symbol of a carefree lifestyle. With the "Beach" design presented here, we have succeeded in making this cult racer even more individual, fun and cool as an absolute one-off! ]]>
    Einzigartiges Karosseriedesign Technik leistungsoptimiert Umbaukosten über 200.000,- € Deutsche Straßenzulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    19452 19452 PORSCHE Porsche 911 2,7 ltr. Carrera Targa Convertible - - 1973 911 2,7 ltr. Carrera Targa 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 178500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 95904 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_005.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten
  • Matching-Number
  • Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt
  • Interessant für jede Porsche Sammlung


  • Beschreibung:

    Im Herbst 1973 stellte Porsche die G-Reihe vor. Die im Topmodell Carrera 2,7 vorgenommene Hubraumerweiterung machte sich eindrucksvoll bemerkbar. In 6,3 Sekunden beschleunigt der Wagen auf 100 km/h und erst bei 240 km/h endet der Vortrieb: Rennsport für die Straße! Der 2,7-Liter-Boxermotor wurde 1976 durch  die 3,0-Liter-Maschine abgelöst, weil der scharfe RS die neuen Abgasnormen nicht erfüllen konnte. Das nur in geringer Stückzahl produzierte Targa-Modell ist heute sehr selten und äußerst gesucht.

    Dieser 911 2,7 Carrera Targa wurde am 23.11.1973 bei Hahn in Stuttgart erstausgeliefert. Das Fahrzeug wurde gemäß seiner Lieferspezifikation originalgetreu durch den Porsche Fachbetrieb „Probst – Motorsport“ vollständig restauriert. Die Restauration wurde 2019 abgeschlossen. Anschließend wurde der Wagen etwa 800 km eingefahren. ]]>
  • German delivery
  • Current restoration by a Porsche specialist
  • Matching-Number
  • Just a few manufactured with RS engine (210 hp)
  • Must have for every important Porsche Collection


  • Description:

    In autumn 1973 Porsche introduced the new G-series. The capacity expansion of the top model Carrera 2.7 accelerated the car in  6.3 seconds to 100 km / h and did not end until 240 km/h: Racing for the road! The 2.7-liter boxer engine was replaced in 1976 by the 3.0-liter engine, because the sharp RS could not fulfill the new emission standards. The Targa model, which is only produced in small numbers today, is very rare and extremely sought after.

    This 911 2,7 Carrera Targa was first delivered on 23.11.1973 at Hahn in Stuttgart. The vehicle was restored true to the original by the Porsche specialist company “Probst–Motorsport” in accordance with its delivery specification. The restauration was completed in 2019. Afterwards the car drove only about 800 km. ]]>
    Deutsche Auslieferung Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten Matching-Number Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt Interessant für jede Porsche Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    19777 19777 ASTON MARTIN V8 Volante -LHD- ex Paris show car Convertible - - 1984 V8 Volante -LHD- ex Paris show car 305 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BEIGE LEATHER 235000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 51000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-001.-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-002.-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-003.-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-004.-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-005.-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-006.-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-007.-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-008.-021.jpg 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  • Nur 3 Vorbesitzer
  • Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung
  • 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante
  • Erstklassiger Zustand
  • "Matching-Number"


  • Beschreibung:

    Die Basisversion der offenen Aston Martin V8 ist der im Juni 1978 eingeführte V8 Volante. Er nahm die stilistischen Änderungen vorweg, die vier Monate später auch die vierte Serie des geschlossenen V8 (Oscar India) erhielt. Dazu gehören die komplett geschlossene Motorhaube, die auf eine Lufteinlassöffnung verzichtet, sowie ein mit Wurzelholz verkleidetes Armaturenbrett. Das Modell wurde in zwei Serien gefertigt. Die erste Serie wurde von 1978 bis 1985 hergestellt. Von der Serie 1 des Volante entstanden 439 Fahrzeuge.

    Gemäß vorliegender Unterlagenwurde der hier präsentierte V8 Volante als Austellungsfahrzeug für den „Salon International de l`automobile“ im Oktober 1984 ausgeliefert. 2009 gelangte der Wagen zu seinem jetzigen Besitzer nach Deutschland.

    Nahezu alle Volantes sind mit dem Automatikgetriebe ausgerüstet. Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um einen der wenigen handgeschalteten V8 Volante.  Der Wagen weist eine Gesamtlaufleistung von nur 51.000 km auf verfügt über seinen originalen Motor. Aufgrund seiner Seltenheit und seiner geschmackvollen Farbkombination ist der Volante ein hervorragendes Investment. Ein Auto für den anspruchsvollen Liebhaber von Aston Martins im 1980er-Jahre-Stil!

    Ausstattung:
    ZF 5-Gang Schaltgetriebe, Lederausstattung,

    Motor:
    8-Zylinder-V-Motor, 4 Weber-Fallstrom Vergaser, Hubraum 5.342 ccm, 305 PS. Motor-Nr.:  V580 53 67 S („Matching-Numbers“) ]]>
  • Just 3 owners
  • Only 51.000 km from new
  • 1 of only a few manual V8 Volantes
  • Excellent condition
  • "Matching-Number"


  • Description:


    The basic version of the open Aston Martin V8 is the V8 Volante, introduced in June 1978. It anticipated the styling changes that the fourth series of the closed V8 (Oscar India) also received four months later. These included the completely closed bonnet, which dispensed with an air intake, and a dashboard clad in burl wood. The model was produced in two series. The first series was produced from 1978 to 1985. 439 vehicles of the Volante series 1 were produced.

    According to available documents, the V8 Volante presented here was delivered as an exhibition vehicle for the "Salon International de l`automobile" in October 1984. The car came to its current owner in Germany in 2009.

    Almost all Volantes are equipped with the automatic gearbox. The car presented here is one of the few manual V8 Volantes.  The car has a total mileage of only 51,000 km and still has its original engine. Due to its rarity and its tasteful colour combination, the Volante is an excellent investment. A car for the discerning enthusiast of 1980s style Aston Martins.

    Equipment:
    ZF 5-speed manual transmission, leather interior

    Engine:
    8-cylinder V-engine, 4 Weber-Fallstrom carburettors, capacity 5,342 cc, 305 hp. Engine no.: V580 53 67 S ("Matching-Numbers") ]]>
    Nur 3 Vorbesitzer Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante Erstklassiger Zustand "Matching-Number" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    20557 20557 ALFA ROMEO Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale - FIA Renn-/Rallyfahrzeug Coupé - - 1962 Giulietta 1300 Sprint Speciale -FIA Renn-/Rallyfahrzeug- 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 01019 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-36.jpg
  • Renngeschichte über 40 Jahre
  • Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration
  • Leistungsoptimierter Motor
  • FIA-Papiere und Straßenzulassung
  • Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto"


  • Beschreibung:

    Franco Scaglione war der Gentleman unter den italienischen Designern: Stets elegant gekleidet fuhr er am liebsten Mercedes und reiste in Begleitung «einer Sekretärin von atemberaubender Schönheit», wie Ferruccio Lamborghini gerne erzählte. Scaglione arbeitete zwar für Bertone, doch eigentlich war er immer sein eigener Chef – seine Entwürfe hatten ihren ganz eigenen Stil. Bekannt wurde er mit seinen drei Alfa Romeo Berlinetta Aerodinamica Tecnica, besser bekannt als B.A.T. 5, 7 und 9. Diese Aerodynamik-Studien waren dann auch Inspiration für die Giulietta Sprint Speciale.

    Bis 1962 wurden lediglich ca. 1.366 Exemplare des Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale gebaut.

    Diese außergewöhnliche Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale wurde im Juni 1962 im Werk von Arese, Italien gefertigt und im Juli 1962 nach Paris ausgeliefert. Die Geschichte des Wagens ist durchgehend dokumentiert. Der Wagen verfügt über eine erfolgreiche Renngeschichte seit über 40 Jahren.

    Dieser Alfa Romeo Giulietta wurde vor einigen Jahren durch Alfa Romeo komplett restauriert. Die Restauration wurde umfangreich fotodokumentiert. Der Motor ist leistungsoptimiert. Insgesamt besticht der Wagen durch seinen erstklassigen Zustand. ]]>
  • Racing history over 40 years
  • Extensive, high-quality and documented restoration
  • Engine optimised for performance
  • FIA papers and on-road registration
  • Ideal for top class events and rallies as "Tour Auto".


  • Description:

    Franco Scaglione was the gentleman among Italian designers: always elegantly dressed, he preferred to drive a Mercedes and travel in the company of "a secretary of breathtaking beauty", as Ferruccio Lamborghini liked to tell us. Scaglione worked for Bertone, but in fact he was always his own boss - his designs had their very own style. He became famous for his three Alfa Romeo Berlinetta Aerodina-mica Tecnica, better known as B.A.T. 5, 7 and 9. These aerodynamic studies were then also the inspiration for the Giulietta Sprint Speciale.

    Only about 1,366 examples of the Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale were built until 1962.

    This exceptional Alfa Romeo Giulietta

    1300 Sprint Speciale was built in June 1962 at the factory in Arese, Italy and delivered to Paris in July 1962. The history of the car is documented throughout. The car has a successful racing history for over 40 years.

    This Alfa Romeo Giulietta was completely restored by Alfa Romeo a few years ago. The restoration was extensively photo-documented. The engine has been optimised for performance. Overall, the car impresses with its first-class condition. ]]>
    Renngeschichte über 40 Jahre Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration Leistungsoptimierter Motor FIA-Papiere und Straßenzulassung Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    20669 20669 ASTON MARTIN Aston Martin Vanquish S „Ultimate Edition“ - Nur 18.800 km! Coupé - - 2010 Vanquish S „Ultimate Edition“ 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 18800 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-47.jpg
  • Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen
  • Nur 18.800 km
  • Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer


  • Beschreibung:

    Zum Ende der ersten Vanquish-Produktions Serie legte Aston Martin den Vanquish S in der Ultimate Edition auf.

    Die 50 letzt gebauten Fahrzeuge erhielten eine besondere Außenfarbe, „Ultimate Black“. Der Innenraum wurde überarbeitet und im  Schwellerbereich mit einer personalisierten Plakette versehen. Dieser Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition Nummer 19 von 50 wurde im März 2008 in Deutschland ausgeliefert. Die Zulassung erfolgte im März 2010. Das Fahrzeug überzeugt durch einen herausragenden Pflegezustand mit nur 18.800 km. Der Vanquish S Ultimate ist das letzte in Newport Pagnel-Fabrik von Hand gefertigte Fahrzeug und ist interessant für jede Aston Martin Sammlung. ]]>
  • No.19 of just 50 cars built
  • Just 18.800 km
  • Germany delivery and 2 owners


  • Description:

    At the end of the first Vanquish production series, Aston Martin launched the Vanquish S in the Ultimate Edition.

    The last 50 cars received a special exterior colour, "Ultimate Black". The interior was redesigned and a personalised badge was added to the sill area. This Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition number 19 of 50 was delivered in Germany in March 2008. The vehicle was registered in March 2010 and is in excellent condition with only 18,800 km. The Vanquish S Ultimate is the last vehicle hand-built in the Newport Pagnel factory and is an interesting addition to any Aston Martin collection. ]]>
    Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen Nur 18.800 km Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    20859 20859 PORSCHE Porsche 911 2.0 ltr. Coupé Coupé - - 1966 911 2.0 ltr. Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BLACK LEATHERETTE 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50617 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-26.jpg
  • Komplettrestauration mit Fotodokumentation
  • „Matching-Numbers“
  • Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung
  • Geburtsurkunde Porsche Classic


  • Beschreibung:

    Im September 1963 stellte Porsche auf der IAA in Frankfurt mit dem Porsche 901 den Nachfolger des Porsche 356 der Öffentlichkeit vor. Ein Jahr später, ab dem Modelljahr 1965, begann die Serienfertigung des kurz darauf in 911 umbenannten Modells.

    Das Fahrzeug wurde 1966 in die USA ausgeliefert und gelangte in den 90 er Jahren zurück nach Deutschland. Auf seiner erstklassig erhaltenen originalen Basis wurde der Wagen gemäß vorliegender Fotodokumentation von der Rohkarosserie vollständig und originalgetreu restauriert.

    Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeuge in seiner Originalfarbe neu lackiert.

    Ein Wertgutachten mit Originalitätsprüfung von Klaus Kukuk sowie eine Geburtsurkunde von Porsche Classic liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen noch existierenden, authentisch restaurierten, frühen 911 Coupés! ]]>
  • Complete restoration with photo documentation
  • „Matching-Numbers“
  • Valuation report incl. originality check
  • Porsche Classic birth certificate


  • Description:

    In September 1963, Porsche presented the Porsche 901, the successor to the Porsche 356, to the public at the IAA in Frankfurt. One year later, from the 1965 model year, series production of the model, renamed 911 shortly afterwards, began.

    The vehicle was delivered to the USA in 1966 and returned to Germany in the 1990s.

    On its first-class preserved original basis, the car was completely and faithfully restored from the bodyshell according to the available photo documentation.

    In the process of restoration, the vehicle was repainted in its original colour.

    A valuation report with originality check by Klaus Kukuk as well as a birth certificate from Porsche Classic are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few still existing, authentically restored, early 911 Coupés! ]]>
    Komplettrestauration mit Fotodokumentation „Matching-Numbers“ Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung Geburtsurkunde Porsche Classic false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    21338 21338 ASTON MARTIN DB 4 Serie V Convertible Vantage Convertible - - 1963 DB 4 Serie V Convertible Vantage 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-22.jpg
  • 1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD
  • "Matching-Numbers"
  • Herausragender Zustand
  • Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära


  • Beschreibung:

    Der DB4 war vielleicht der beste Kompromiss, den Aston Martin zwischen außergewöhnlicher Qualität und außergewöhnlicher Leistung in Kombination mit Gesamtgröße und Gewicht je erreicht hat. Er war der erste Aston Martin mit der "Superleggera"-Karosserie, bei der Leichtmetallbleche an einem Rahmen aus Leichtmetallrohren montiert wurden. Das Ergebnis war ein Auto, dessen schnittige Linien als "unverkennbar italienisch und doch... ebenso unverkennbar Aston Martin" galten. Die DB4-Modellreihe wurden über fünf Serien weiterentwickelt. Die letzte Serie V wurde zwischen September 1962 und Juni 1963 hergestellt und hatte einen um 3½ Zoll längeren Radstand, erhielt 15-Zoll-Räder, einen elektrischen Kühlerlüfter und ein Armaturenbrett im Stile des DB4 GT. Eine der prägnantesten Entwicklungen war der "Special Series" SS Motor (Vantage), der optional erhältlich war. Der SS verfügte über ein 9.0:1 Verdichtungsverhältnis, größere Ventile und Dreifach-SU-HD8-Vergaser und leistete 266 PS bei 5.750 U/min.

    Das hier präsentierte Fahrzeug ist eines von nur 14 rechtsgelenkten DB4 Cabriolets der Serie V, die mit dem Special Series SS Motor produziert wurden und ist somit einer der seltensten Aston Martin. Er wurde am 1. Juli 1963 von C. Williams an John Marsh Esq aus Wolverhampton, Staffordshire, ausgeliefert. Unterlagen aus dem Archiv des Werks belegen, dass der Wagen nur 4 Vorbesitzer hatte. Die Lackierung in „Caribbean pearl“ entspricht der Auslieferung. Zuletzt war das Fahrzeug Bestandteil einer hochkarätigen Aston-Martin-Sammlung. Der DB4 Convertible Serie V Vantage gehört zu den begehrtesten und wertvollsten Automobilen, die aktuell zum Verkauf angeboten werden. Zusammen mit dem DB4 GT „Zagato“ ist dieser Wagen der seltenste straßenzugelassene Aston Martin der David Brown Ära.

    Motor:
    6-Zylinder Reihenmotor mit SS-Spezifikation, 3.670 cm³, 266 PS (Werksangaben) ]]>
  • 1 of just 14 DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD built
  • "Matching-Numbers"
  • Stunning condition
  • One of the rarest Aston Martin of the David Brown Grand Touring era


  • Description:


    The DB 4 was perhaps the finest compromise which Aston Martin ever achieved between exceptionally high-quality and high-performance, exceptionally lavish finishing and yet properly contained overall size and weight. It was the first AM with Carrozzeria Touring's 'Superleggera' bodywork, in which light alloy panels were fixed to a framework of light-gauge steel tubes welded to a platform chassis. The result was a car whose sleek lines were described as 'unmistakably Italian and yet... equally unmistakably Aston Martin'. The DB 4 was developed through five series. The final (5th) Series, manufactured between September 1962 and June 1963, was built on a 3½" longer wheelbase and was fitted with 15" wheels, an electric radiator fan and the DB 4 GT-type instrument panel. One of the most notable developments was the “Special Series” SS (or Vantage) engine that became available as a factory build option. The SS incorporated a 9.0:1 compression ratio, larger valves and triple SU HD8 carburettors, producing 266bhp at 5,750rpm.

    Our car is one of only 14 right-hand drive Series V DB 4 Convertibles produced with the SS engine and is one of the rarest Aston Martin’s of all time. Supplied new on the 1st July 1963 by C Williams to John Marsh Esq of Wolverhampton, Staffordshire. Factory records show that the car has had only 4 previous owners. In the last years this car was part of an important Aston Martin Collection. The paint in "Caribbean pearl" corresponds to the delivery.

    Combining Aston Martin's traditional virtues of style and performance with the joys of open-air motoring, the DB 4 Convertible Series V Vantage is one of the most sought after and highly prized motorcars available for sale today. With the exception of the Zagato, the DB 4 Series V Convertible is the rarest Aston Martin road car of the David Brown era.

    Engine:
    6-cylinder inline engine (SS specification), 266 hp (fact. spec.) ]]>
    1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD "Matching-Numbers" Herausragender Zustand Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    22555 22555 MERCEDES-BENZ 220 Cabriolet A W187 Convertible - - 1952 220 Cabriolet A W187 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE GREY LEATHER 138500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-031.jpg
  • Seit über 30 Jahren in einer Hand
  • Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle
  • Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert


  • Beschreibung:

    Auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung 1951 präsentierte Mercedes-Benz den Typ 220. Das 220 Cabriolet A galt und gilt heute noch als schönstes Model der gesamten Baureihe. Üppige Polsterung, Zierhölzer im Innenraum und blitzender Chrom am und im Fahrzeug verleihen diesem Cabriolet jene gediegene Eleganz, die man jahrzehntelang mit Mercedes-Benz Automobilen in Verbindung brachte. Die Leistung von 80 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h und so gehörte der 220 damals zu den schnellsten Autos auf deutschen Straßen.

    Zwischen 1951 und 1955 wurden insgesamt 1.278 Cabriolet A auf Basis des Typs 220 (W 187) gefertigt.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren durch die Firma Kienle vollständig restauriert. Seit nunmehr 30 Jahren befindet sich das Cabriolet in den Händen des jetzigen Besitzers. Unter dessen Regie wurde der Wagen laufend gewartet und in Fachwerkstätten perfektioniert. Gemäß vorliegender Datenkarte entspricht die heutige Farbgebung der Auslieferung. Dieses Mercedes Modell zählt nach wie vor zu den elegantesten Wagen, die man in den fünfziger Jahren noch ganz in Handarbeit gefertigt hat. Seine extrem leise Laufkultur verspricht technisch was die wunderschöne Linienführung erwarten lässt.

    Ausstattung:
    Originaler 3-teiliger Baisch Koffersatz, Telefunken Radio, Wurzelhölzer, nachgerüstete Scheibenwischanlage, Zusatzscheinwerfer, Weißwandreifen.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.195 cm³, 80 PS (Werksangaben) ]]>
  • More than 30 years with one owner
  • Earlier complete restoration by Kienle
  • Regularly serviced and optimized by specialist workshops


  • Description:


    Mercedes-Benz presented the Type 220 at the Frankfurt Motor Show in 1951. The 220 Cabriolet A was and still is considered the most beautiful model of the entire series. Lush upholstery, decorative woods in the interior and flashing chrome on and in the vehicle lend this cabriolet the dignified elegance that for decades was associated with Mercedes-Benz automobiles. The 80 hp output enabled a top speed of 145 km/h, making the 220 one of the fastest cars on German roads at the time.

    Between 1951 and 1955, a total of 1,278 Cabriolet A models based on the 220 (W 187) were produced.

    The vehicle presented here was completely restored a few years ago by the Kienle company. For 30 years now, the convertible has been in the hands of the current owner. Under his direction, the car has been continuously maintained and optimized in specialist workshops. According to the available data card, the current colouring corresponds to the delivery. This Mercedes model is still one of the most elegant cars that were built entirely by hand in the 1950s. Its extremely quiet running promises technically what the beautiful lines suggest.

    Equipment:
    Original 3-piece “Baisch” luggage set, Telefunken radio, root woods, retrofitted windscreen wiper system, additional headlights, whitewall tyres.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 2,195 cm³, 80 hp (factory specification) ]]>
    Seit über 30 Jahren in einer Hand Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    23129 23129 MASERATI 3500 GT Sebring Serie II Coupé / Aufwändig restauriert / Matching Number Coupé - - 1966 3500 GT Sebring Serie II Coupé 235 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/001-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/002-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/003-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/004-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/005-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/006-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/007-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/008-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/009-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/010-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/011-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/012-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/013-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/014-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/015-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/016-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/017-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/018-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/019-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/020-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/021-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/022-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/023-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg
  • 1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen
  • "Matching-Number"
  • Aufwändig restauriert


  • Beschreibung:

    Auf dem Turiner Salon 1962 zeigte Maserati erstmals den 3500 GTI Sebring, ein 2+2-sitziges Coupé mit einer hinreissenden und zugleich unaufdringlichen Linienführung von Michelotti. In einem Fahrbericht der britischen Zeitschrift „Auto Sport“ aus dem Jahr 1963 bezeichnete der, mit Lob eher zurückhaltende, John Bolster den Sebring als den Inbegriff eines luxuriösen Gran Tourismo, aus dem man auch am Ende eines langen Fahrtages noch glücklich und zufrieden aussteigen konnte.

    Insgesamt wurden von 1965 bis 1970  lediglich 243 Fahrzeuge des 3500 GT Sebring Serie II Coupé produziert.

    Gemäß vorliegender Fotos und Rechnungen wurde dieser wunderschöne Maserati von einem italienischen Fachbetrieb sehr umfangreich restauriert. Dabei wurde die gesamte Technik inklusive des Motors vollständig überarbeitet. Das Fahrzeug wurde in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe neu lackiert und das Interieur erneuert.

    Ausstattung:
    ZF-5-Gang-Getriebe, vier Scheibenbremsen, etc.

    Motor:
    Reihen-6-zylinder mit Doppelzündung und Webervergaser, 3.485 cm³, 235 PS, 5-Gang Getriebe (Werksangaben) ]]>
  • 1 of only 243 built!
  • "Matching-Number"
  • Extensively restored


  • Description:

    At the Turin Motor Show in 1962, Maserati presented the 3500 GTI Sebring for the first time, a 2+2-seater coupé with ravishing yet unobtrusive lines by Michelotti. In a 1963 driving review in the British magazine "Auto Sport", John Bolster, who was rather reserved in his praise, described the Sebring as the epitome of a luxurious Gran Tourismo, from which one could still get out happy and satisfied at the end of a long day's driving.

    In total, only 243 vehicles of the 3500 GT Sebring Series II Coupé were produced from 1965 to 1970.

    According to the available photos and invoices, this beautiful Maserati has been extensively restored by an Italian specialist. The entire technology, including the engine, was completely overhauled. The car was repainted in its original colour and the interior was renewed.

    Equipment:
    ZF 5-speed gearbox, four disc brakes, etc.

    Engine:
    In-line 6-cylinder with dual ignition and Weber carburettor, 3,485 cm³, 235 hp, 5-speed transmission (factory specification) ]]>
    1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen "Matching-Number" Aufwändig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    23327 23327 ASTON MARTIN DB 6 Vantage Volante -LHD- Convertible - - 1967 DB 6 Vantage Volante -LHD- 325 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-030.jpg
  • “Matching-Numbers”
  • Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967
  • 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante
  • Aston Martin Built sheet
  • Einmalige Gelegenheit


  • Beschreibung:

    Als Nachfolger des DB 5, der durch die legendären James Bond-Filme berühmt wurde, verfügt der DB 6 über einen längeren Radstand und ein deutlich vergrößertes Platzangebot. Der DB 6 wurde durch einen Testbericht in der Zeitschrift „Autosport“ Ausgabe 11/1966 bekannt, die dem Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von seinerzeit sagenhaften 152 mp/h (245 km/h) attestierte.

    Insgesamt wurden vom DB6 Volante nur 30 Fahrzeuge in der Ausführung Vantage gefertigt; davon 25 als Rechts- und nur 5 als Linkslenker.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen nach Frankreich ausgeliefert und diente als das Ausstellungsfahrzeug auf der Motorshow in Paris 1967. Später gelangte das Fahrzeug in die Schweiz bevor es an eine angesehene Hamburger Kaufmannsfamilie verkauft wurde, in deren Besitz sich der Wagen bis heute befindet. Es handelt sich um einen von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante. Zwei davon wurden für die USA und drei für den europäischen Markt gefertigt. Der Wagen hat eine deutsche Straßenzulassung. Ein Aston Martin Built sheet und ein Wertgutachten sind vorhanden.

    Ausstattung:
    Vantage Motor, 3.73:1 Sperrdifferenzial, Chrom-Speichenräder mit Zentralverschluss, zeitgenössisches Radio, 5-Gang Getriebe, el. Fensterheber, Holzlenkrad, Servolenkung, etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 3.995 ccm, 325 PS ]]>
  • “Matching-Numbers”
  • Demonstration car Motorshow Paris 1967
  • 1 of only 5 built!
  • Aston Martin Built sheet
  • Rare opportunity


  • Description:


    As the successor to the DB 5, which became famous through the legendary James Bond films, the DB 6 has a longer wheelbase and significantly more space. The DB 6 became famous through a test report in the magazine "Autosport" issue 11/1966, which attested a top speed of 152 mp/h (245 km/h) to the sports car.

    In total, only 30 cars of the DB6 Volante were produced in the Vantage version; 25 of them as right-hand drive and 5 as left-hand drive.

    According to available documents, the Aston Martin presented here was delivered to France and served as the exhibition vehicle at the 1967 Paris Motor Show. Later, the vehicle went to Switzerland before being sold to a respected Hamburg merchant family, in whose possession the car remains to this day.
    It is one of only 5 left-hand drive DB 6 Vantage Volante built. Two of them were made for the USA and three for the European market. The car has German road registration. An Aston Martin Built sheet and a valuation report are available.

    A true collector's item for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:
    Vantage engine, 3.73:1 limited slip differential, chrome spoke wheels with centre lock, period radio, 5-speed gearbox, electric windows, wooden steering wheel, power steering, etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 3,995 cc, 325 hp ]]>
    “Matching-Numbers” Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante Aston Martin Built sheet Einmalige Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    23473 23473 MCLAREN Mc Laren MK 1A -ehemals Rennfahrer Augie Pabst Convertible - - 1965 MK 1A -Ex Augie Pabst 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 295000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_25-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_26-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_27-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_28-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_29-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_30-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_31-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_32-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_33-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_34-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_35-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_36-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_37-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_38-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_39-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_41-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_42-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_43-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_47.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_48.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_49.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_50.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_51.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_52.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_53.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_54.jpg
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


  • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


  • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
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    23771 23771 BMW 507 Roadster Serie 2 Convertible - - 1959 507 Roadster Serie 2 150 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/Doku-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/Doku-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/Doku-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/10/BMW-507-040.jpg
  • Ausnahmefahrzeug, einmalige Gelegenheit
  • Sensationell dokumentiert, vollständig restauriert
  • 1 der 5 letztgebauten Exemplare
  • “Matching-Numbers”
  • Seit 50 Jahren im Familienbesitz
  • BMW Zertifikat


  • Beschreibung:

    Von 1956 bis 1959 wurden insgesamt 252 Exemplare vom BMW 507 produziert.

    BMW stellt den Typ 507 auf der IAA 1955 vor. Mit einem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen fast so teuer wie ein Mercedes 300 SL, der ab 1957 nur noch als Roadster angeboten wurde. Damit war er nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich, was auch zu einer äußerst geringen Produktionszahl von nur 252 Fahrzeugen führte. Der Entwurf der Karosserie stammte vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz. Die Karosserie wurde aus Aluminium gefertigt. Heute gilt der 507 als Designikone und ist ein sehr gesuchtes Sammlerobjekt.

    Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um eines der letztgebauten Exemplare, das gemäß vorliegendem BMW Zertifikat und originalem Pappdeckelbrief im Jahre 1959 an seinen ersten Besitzer in Frankfurt in der Farbe Federweiß ausgeliefert wurde. Das Fahrzeug wurde werksseitig mit Scheibenbremsen und Zentralverschlussrädern ausgeliefert. Im Juli 1973 erwarb der heutige Besitzer den Wagen. Vor rund 25 Jahren wurde das Fahrzeug durch Vermittlung der BMW AG von dem renommierten BMW 507 Spezialisten Erwin Brummer gemäß vorliegender Dokumentation vollständig restauriert.

    Neben der lückenlosen Dokumentation ist es besonders bemerkenswert, dass dieses Exemplar zu den wenigen, noch existierenden BMW 507 gehört, die in all ihren Baugruppen inklusive des Motors noch vollkommen original erhalten sind. Eine umfangreiche Expertise eines renommierten Gutachters liegt vor.

    Eine einmalige Gelegenheit und ein „must-have“ für jede hochkarätige Automobilsammlung!

    Motor:
    3,2 Liter V8-Motor, 150 PS (Werksangaben) ]]>
  • Exceptional car, rare opportunity
  • Impressive documentation, fully restored
  • 1 of the very last manufactured 507
  • "Matching-Numbers”
  • For 50 years in family ownership
  • BMW Certificate


  • Description:

    From 1956 to 1959, a total of 252 BMW 507s were produced.

    BMW presented the Type 507 at the IAA 1955. With a price of almost DM 30,000, the car was almost as expensive as a Mercedes 300 SL, which was only offered as a roadster from 1957. This meant that it was only affordable for extremely well-heeled customers, which also led to an extremely low production figure of just 252 vehicles. The body was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz. The body was made of aluminium. Today, the 507 is considered a design icon and is a highly sought-after collector's item.

    The vehicle presented here is one of the last examples built and, according to the BMW certificate and original registration document (“Pappdeckelbrief”), it was delivered to its first owner in Frankfurt in 1959 in the colour featherwhite. The vehicle was delivered from the factory with disc brakes and central locking wheels. The current owner acquired the car in July 1973. Around 25 years ago, the vehicle was completely restored by the renowned BMW 507 specialist Erwin Brummer through the mediation of BMW AG in accordance with the documentation provided.

    In addition to the complete documentation, it is particularly remarkable that this example is one of the few BMW 507s still in existence that is still completely original in all its components, including the engine. A comprehensive expertise by a renowned expert is available.

    This is an opportunity not to be missed and a must-have for any important collection.

    Engine:
    3,2 litre V8-engine, 150 hp (factory data) ]]>
    Ausnahmefahrzeug, einmalige Gelegenheit Sensationell dokumentiert, vollständig restauriert 1 der 5 letztgebauten Exemplare “Matching-Numbers” Seit 50 Jahren im Familienbesitz BMW Zertifikat false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • Nur 1.250 km, 1. Hand
  • Deutsche Auslieferung
  • Nur wenige Fahrzeuge gebaut
  • Neuwertiger Zustand


  • Ausstattung:

    • Heritage Package

    • 20 Zoll Satin Heritage Gold Aluminium Räder

    • Carbon-Keramik-Rotoren mit
      roten Brembo-Bremssätteln

    • Erweitertes Carbon Paket

    • Titanium Radmuttern

    • Alcantara-Lenkrad mit roten Ziernähten


    Beschreibung:

    Im Oktober 2018 stellte Ford der Presse die neueste Version des legendären GT-Supersportwagens vor. Diese neue Variante wurde als Zwischenvariante zwischen dem Standard-GT und den Fahrzeugen der Competition Series angepriesen. Wie beim Standard-GT mussten sich potenzielle Käufer bei Ford bewerben, um eines dieser seltenen Fahrzeuge zu erwerben. Die Bezeichnung "Heritage Edition" verweist auf das legendäre 24h-Rennen in Daytona von 1966. Damals durchbrach Ford mit dem GT40 die Rennsport-Dominanz von Ferrari und belegte im Rennen die ersten drei Plätze. Nachvollziehbar, dass Ford diesen ganz besonderen Moment in der Motorsport-Geschichte mit einer Sonderedition einfangen möchte. Der Hommage-GT kommt in Sichtkarbon, Weiß und roten Akzenten daher. Serienmäßig trägt der Daytona-GT goldene 20-Zölle. Dieser GT Heritage Edition bietet die seltene Gelegenheit, einen der legendärsten Supersportwagen von Ford in einer geschmackvollen Sonderlackierung und mit einem niedrigen Kilometerstand zu erwerben. In diesem Heritage Design wurden vermutlich nur zwei Fahrzeuge für den deutschen Markt produziert. Der Wagen befindet sich in 1. Hand.

    Motor:
    3,5-Liter-V6-Eco Boost-Motor, 3.496 ccm, 660 PS ]]>
  • Just 1.250 km, 1st hand
  • German delivery
  • Just a few built
  • As new


  • Equipment:


    • Heritage Package

    • 20 inch Satin Heritage Gold aluminium wheels

    • Carbon ceramic rotors with red Brembo brake callipers

    • Extended carbon package

    • Titanium wheel nuts

    • Alcantara steering wheel with red stitching


    Description:

    In October 2018, Ford presented the latest version of the legendary GT super sports car to the press. This new variant was touted as an intermediate version between the standard GT and the Competition Series cars. As with the standard GT, potential buyers had to apply to Ford in order to acquire one of these rare vehicles. The designation "Heritage Edition" refers to the legendary 24-hour race in Daytona in 1966, when Ford broke through Ferrari's racing dominance with the GT40 and took the first three places in the race. It is understandable that Ford would like to capture this very special moment in motorsport history with a special edition. The Hommage GT comes in visible carbon fibre, white and red accents. The Daytona GT comes with gold 20-inch tyres as standard. This GT Heritage Edition offers the rare opportunity to acquire one of Ford's most legendary super sports cars in a tasteful special paint finish and with a low mileage. There were propably only two vehicles produced in this Heritage design for the German market. The car is in 1st hand.

    Engine:
    3,5-litre-V6-Eco Boost-engine, 3.496 ccm, 660 hp ]]>
    Nur 1.250 km, 1. Hand Deutsche Auslieferung Nur wenige Fahrzeuge gebaut Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    24793 24793 FORD Ford Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- Coupé - - 1965 Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- 400 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 235000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 99998 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Shelby-Registery-Report.jpg
  • Aktueller FIA-htp
  • Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series, usw.
  • Sehr schnelles, erstklassig vorbereiteetes Fahrzeug
  • Erfolgreiche Renneinsätze in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


  • Beschreibung:

    Der Rennfahrer Caroll Shelby baute mit Teilen aus seinem erfolgreichen Rennwagen (AC-Shelby Cobra) auf Basis des Ford Mustang Fastback einen stark leistungsgesteigerten Sportwagen. Er konnte bei der Ford Motor Company bestellt werden, wurde dann bei Caroll Shelbys Firma umgebaut und wahlweise als Straßenwagen oder Rennwagen ausgeliefert. Die erste Shelby-Version des Mustangs erschien 1965. Alle '65er Shelbys waren weiß lackiert mit (optionalen) parallelen blauen Streifen von der Spitze bis zum Heck.

    Dieser Ford Mustang GT 350 wurde nach seiner Fertigstellung in 1965 bei Shelby zu Tasca Ford verschifft und im August 1966 an seinen ersten Besitzer Richard G. Leuchner verkauft.  Die weitere Geschichte ist im vorliegenden Shelby Register gut dokumentiert. In den neunziger Jahren gelangte der Wagen über England nach Schweden an
    Lars-Göran Andersson. Unter seiner Regie wurde das Fahrzeug vollständig restauriert und für den Einsatz im historischen Motorsport vorbereitet. In 2013 wurde der Wagen an den letzten Besitzer Hipólito Pires nach Portugal verkauft. Das Fahrzeug wurde unter anderem bei vielen Peter Auto Events wie Le Mans Classic, Tour Auto und weiteren Serien erfolgreich eingesetzt. Aktuell wurde der Motor von der Firma Total Performance vollständig revidiert. Ein Auszug aus dem Shelby Register sowie viele Rechnungen aus den 60er-Jahren liegen vor. ]]>
  • Current FIA-htp
  • Perfect for motorsport events such as Peter Auto, Master Series, etc.
  • Very fast, well prepared vehicle
  • Successful race entries in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


  • Description:

    The racing driver Caroll Shelby used parts from his successful racing car (AC Shelby Cobra) to build a highly performance sports car based on the Ford Mustang Fastback. It could be ordered from the Ford Motor Company, was then converted by Caroll Shelby's company and delivered as either a road car or a racing car. The first Shelby version of the Mustang appeared in 1965. All '65 Shelbys were painted white with (optional) parallel blue stripes.

    This Ford Mustang GT 350 was shipped from Shelby to Tasca Ford after its completion in 1965 and sold to its first owner Richard G. Leuchner in August 1966.  Its subsequent history is well documented in this available Shelby Register. In the 1990s, the car came from England to Sweden to Lars-Göran Andersson. Under his direction, the vehicle was fully restored and prepared for use in historic motorsport. In 2013, the car was sold to its last owner Hipólito Pires in Portugal. The vehicle was successfully raced in many Peter Auto events such as Le Mans Classic, Tour Auto and other series. The engine has recently been completely overhauled by Total Performance. An extract from the Shelby Register and many invoices from the 1960s are available. ]]>
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    25015 25015 FERRARI 512 BB Coupé - - 1976 512 BB 360 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40452 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-025.jpg
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Ausnahmefahrzeug
  • Nur 40.452 km!
  • Motor, etc. aktuell komplett überholt


  • Beschreibung:

    Der Ferrari 512 BB wurde 1976 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der 512 Berlinetta Boxer war der überarbeitete Nachfolger des 365 GT/4 Berlinetta Boxer. Wesentliches Merkmal des 512 BB war der auf 5 Liter Hubraum vergrößerte Zwölfzylinder. Der Motor bot die gleiche Leistung bei niedriger Drehzahl, besseres Drehmoment und sanftere Kraftübertragung als die Vorgängerversion. Die von Pininfarina entworfene Karosserie unterschied sich nur geringfügig vom Vorgängermodell. Einige Veränderungen waren jedoch nicht nur ästhetischer Natur, sondern halfen dabei das Triebwerk besser zu kühlen.

    In den Jahren 1976 – 1980 entstanden 929 Exemplare.

    Der hier vorgestellte Ferrari 512 BB wurde 1977 in Italien erstausgeliefert. Vor wenigen Jahren wurde der Wagen in Italien von renommierten Ferrari Spezialisten auf erstklassiger Basis umfangreich überarbeitet und in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe „Argento Auteuil Metallizz“ neu lackiert. Im Anschluss an die Restauration erhielt das Fahrzeug ein Ferrari Classiche Zertifikat. Eine umfangreiche Foto- und Rechnungsdokumentation über alle ausgeführten Arbeiten liegt vor. Aktuell wurde der Motor mit Getriebe bei Ferrari Rothe in Hamburg vollständig überholt. Dieser Ferrari 512 BB mit einer geringen Laufleistung von nur 40.452 km befindet sich in einem erstklassigen Zustand.

    Motor:
    V12-Zylinder, 4942 ccm, 360 PS (Werksangaben) ]]>
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Perfect example
  • Just 40.452 km!
  • Fresh engine rebuilt and more


  • Description:


    At its debut at the Paris Show in 1976, the 512 BB was equipped with a 5-litre version of the 12-cylinder boxer. The new engine proved a great success, giving the same power at lower revs, better torque and a smoother delivery than the earlier version in the 365 GT4 BB. The Pininfarina coachwork differed only slightly from the previous model in certain details which not only made it look even more elegant but also helped improve engine cooling.

    Between 1976 and 1980 there were 929 exemplars built.

    The Ferrari 512 BB presented here was first delivered in Italy in 1977. A few years ago, the car was extensively revised in Italy by renowned Ferrari specialists on a first-class basis and repainted in its original delivery colour "Argento Auteuil Metallizz". After having finished the restoration, the vehicle received a Ferrari Classiche certificate. An extensive photo and invoice documentation of all work completed is available. The engine and gearbox have recently been completely overhauled at Ferrari Rothe in Hamburg.  This Ferrari 512 BB with a low mileage of only 40,452 km is in a first-class condition.

    Engine:
    V12-cylinder, 4942 ccm, 360 hp (factory data) ]]>
    Ferrari Classiche "Matching-Number" Ausnahmefahrzeug Nur 40.452 km! Motor, etc. aktuell komplett überholt false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    25684 25684 FACEL VEGA FV3 Coupé Saloon - - 1957 FV3 Coupé 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLUE LEATHER 195000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1260 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-042.jpg
  • Nur 23 mit Schaltgetriebe gefertigt
  • FV3B Motor / 250 PS / 4,9 ltr.
  • Wunderschöne Farbkombination
  • Auf höchstem Niveau „Frame-off“restauriert
  • Umfangreich dokumentiert


  • Beschreibung:

    Die Firma Facel S.A. wurde als Abteilung von Bronzavia, einem französischen Luftfahrtunternehmen, gegründet. Die in Handarbeit gefertigten Fahrzeuge mit geschmackvoller Karosserie und jeden erdenklichen Luxus verkauften sich wie von selbst. Politiker und Schauspieler, Industrielle und Rennfahrer fuhren FACEL VEGA. So wie viele Minister und Botschafter Frankreichs, Ringo Starr von den Beatles, Ava Gardner oder Stirling Moss, der Schah von Persien oder König Hassan von Marokko, sie alle fuhren einen oder sogar mehrere Modelle der Marke.

    Der hier präsentierte Facel Vega wurde im April 1957 nach Portugal ausgeliefert. Im Jahr 2007 wurde der Wagen als Teil einer Sammlung von 180 "Scheunenfunden", wieder entdeckt. Unter der Regie seines Vorbesitzers wurde das Fahrzeug über einen Zeitraum von vier Jahren vollständig auf höchstem Niveau restauriert. Der Restaurierungsprozess ist in einem umfangreichen Ordner mit Fotos und Rechnungen dokumentiert. Der Wagen verfügt bereits über den leistungsstärkeren FV3B-Motor, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine elektrische Servolenkung.

    Als aufregende Kombination aus elegantem europäischem Stil und amerikanischer V8-Power ist der Facel Vega ein würdiger Nachfolger der legendären französischen Grandes Routières der Vorkriegszeit. Das wunderschöne Armaturenbrett erinnert an das Cockpit eines Flugzeuges. Facel Véga: der große französische Grand Tourisme und ein französisches Kunstwerk auf Rädern!

    Motor:
    Chrysler-P31-Motor (bei Facel 'TY4' genannt), ca. 250 PS, 4,9-Litern Hubraum ]]>
  • Only 23 manufactured with manual gearbox
  • FV3B engine / 250 hp / 4.9 litres
  • Beautiful colour combination
  • “Frame-off" restored to the highest standard
  • Extensively documented


  • Description:


    Facel S.A. was founded as a division of Bronzavia, a French aviation company. The handcrafted vehicles with tasteful bodywork and every conceivable luxury sold like hot cakes. Politicians and actors, industrialists and racing drivers drove FACEL VEGA. Many French ministers and ambassadors, Ringo Starr of the Beatles, Ava Gardner or Stirling Moss, the Shah of Persia or King Hassan of Morocco all drove one or even several models of the brand.

    The Facel Vega presented here was delivered to Portugal in April 1957. In 2007, the car was rediscovered as part of a collection of 180 "barn finds". Under the direction of its previous owner, the vehicle was completely restored to the highest standard over a period of four years. The restoration process is documented in an extensive folder with photos and invoices. The car already has the more powerful FV3B engine, a five-speed manual gearbox and electric power steering.

    An exciting combination of elegant European style and American V8 power, the Facel Vega is a worthy successor to the legendary French Grandes Routières of the pre-war era. The beautiful dashboard is reminiscent of the cockpit of an aeroplane. Facel Véga: the great French Grand Tourisme and a French work of art on wheels!

    Engine:
    Chrysler-P31-engine (intern Facel so-called 'TY4'), ca. 250 hp, 4,9-ltr. ]]>
    Nur 23 mit Schaltgetriebe gefertigt FV3B Motor / 250 PS / 4,9 ltr. Wunderschöne Farbkombination Auf höchstem Niveau „Frame-off“restauriert Umfangreich dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    25855 25855 BMW 503 Coupé Serie II Coupé - - 1958 503 Coupé Serie II 140 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 85251 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-029.jpg
  • Elegante Farbkombination
  • Fantastisch erhaltener Originalzustand
  • Technisch umfangreich überarbeitet
  • Laufleistung von nur 85.251 km


  • Beschreibung:


    BMW lancierte den Typ 503 zur IAA im Jahre 1955 als eleganten Reisewagen und komfortableres Pendant zum 507 Roadster. Mit dem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen sogar noch teurer als der BMW 507 und damit nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich. Der Entwurf der Karosserie stammt wie beim 507 vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz.

    Von Dezember 1957 bis Mai 1960 entstanden vom Typ 503 (Cabriolet und Coupé) in der zweiten Serie insgesamt 193 Exemplare, wovon 134 Stück als Coupé gefertigt wurden.

    Das hier angebotene Fahrzeug stammt aus dem Familienbesitz einer norwegischen Rederei. Das originale Leder ist noch erhalten. Gemäß vorliegenden Unterlagen hat das Fahrzeug eine Gesamtlaufleistung von erst 85.251 km. Gemäß vorliegender Rechnungsdokumentation wurde die Technik umfangreich überarbeitet.

    Darüber hinaus überzeugt der Wagen durch seine elegante Farbkombination und erstaunliche Fahrleistungen für ein Fahrzeug aus den 50er Jahren.

    Eine einmalige Gelegenheit, eines der seltenen BMW 503 Coupé der zweiten Serie in einem fantastisch erhaltenen Originalzustand zu erwerben!

    Motor:
    V8-Leichtmetallmotor, 3.146 cm3, 2 Doppelfallstromvergaser, 140 PS (Werksangaben) ]]>
  • Attractive colour combination
  • Stunning preserved original condition
  • Extensive technical overhaul
  • Mileage of only 85,251 km


  • Description:

    BMW launched the Type 503 at the IAA in 1955 as an elegant touring car and more comfortable counterpart to the 507 Roadster. At a price of almost DM 30,000, the car was even more expensive than the BMW 507 and therefore only affordable for extremely well-heeled customers. As with the 507, the body was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz.

    From December 1957 to May 1960, a total of 193 Type 503s (convertible and coupé) were built in the second series, of which 134 were produced as coupés.

    The vehicle offered here comes from the family estate of a Norwegian shipping company. The original leather is still intact. According to the available documents, the vehicle has a total mileage of only 85,251 km. According to the available invoice documentation, the technology has been extensively overhauled.

    In addition, the car impresses with its elegant colour combination and amazing driving performance for a vehicle from the 1950s.

    A unique opportunity to acquire one of the rare BMW 503 Coupé of the second series in a fantastically preserved original condition!

    Engine:
    V8 light-alloy engine, 3,146 cm3, 2 twin downdraft carburettors, 140 hp (factory spec.) ]]>
    Elegante Farbkombination Fantastisch erhaltener Originalzustand Technisch umfangreich überarbeitet Laufleistung von nur 85.251 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    25901 25901 FERRARI 412i -Handschalter- Coupé - - 1987 412i -Handschalter- 340 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY BEIGE LEATHER 118500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-021.jpg
  • Nur 110 Fzg. mit Schaltgetriebe gefertigt
  • Nahezu unberührter Originalzustand , nur 52.300 km
  • Motor aktuell vollständig revidiert
  • Wunderschöne Farbkombination
  • Originale Bordbücher vorhanden


  • Beschreibung:

    Zwölf Jahre nach dem Start des 365 GT4 2+2 präsentierte Ferrari die letzte Generation des großen 2+2 Sitzers, den 412. Die markante, von Pininfarina gezeichnete Karosserie war, wie schon beim Übergang vom 365 GT4 2+2 auf den 400 GT, nur in Details verändert worden – den 412 kennzeichnen ein höherer Kofferraum, Stoßstangen in Wagenfarbe, geänderte Alufelgen und freiliegende Nebelscheinwerfer. Der 412er wurde serienmäßig mit ABS und einer 3-Stufen Automatik ausgeliefert, optional war ein 5-Gang Schaltgetriebe erhältlich. Zwischen 1985 bis 1989 entstanden 576 Exemplare vom Typ 412, davon nur 110 Stück mit Schaltgetriebe.

    Dieser Ferrari 412 wurde in die Schweiz erstausgeliefert und gelangte vor einigen Jahren nach Deutschland. Der Wagen hat eine Gesamtlaufleistung von nur 52.300 km und wurde regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet. Aktuell wurde der Motor gemäß vorliegender Rechnungen vollständig für rund 80.000,- € revidiert. Die originalen Bordbücher sind vorhanden. Der seltene Schaltwagen präsentiert sich in einer wunderschönen Farbkombination und befindet sich in einem nahezu unberührten Originalzustand.

    Ausstattung:

    • 5-Gang Schaltgetriebe

    • Klimaanlage

    • ABS

    • Lederlenkrad

    • Sitzverstellung

    • Mittelarmlehne im Fond

    • Fensterheber

    • Radio Becker

    • Leichtmetallfelgen


    Motor:

    12-Zylinder-V-Motor, 4.941 cm³, V-Max 250 km/h, 340 PS (Werksangaben) ]]>
  • Only 110 vehicles with manual gearbox produced
  • Almost untouched original, just 52.300 km from new
  • Engine recently completely overhauled
  • Beautiful colour combination
  • Original on-board folder available


  • Description:

    Twelve years after the launch of the 365 GT4 2+2, Ferrari presented the last generation of the large 2+2-seater, the 412. As with the transition from the 365 GT4 2+2 to the 400 GT, the striking body designed by Pininfarina had only been changed in details - the 412 was characterised by a higher boot, bumpers in body colour, modified alloy wheels and exposed fog lights. The 412 was delivered with ABS and a 3-speed automatic transmission as standard; a 5-speed manual gearbox was available as an option. Between 1985 and 1989, 576 Type 412s were built, only 110 of them with manual transmission.

    This Ferrari 412 was first delivered to Switzerland and arrived in Germany a few years ago. The car has a total mileage of just 52,300 kilometres and has been regularly serviced by brand specialists. The engine was recently completely overhauled for around € 80,000 according to the available invoices. The original logbooks are available. The rare manual car presents itself in a beautiful colour combination and is in almost untouched original condition.

    Equipment:

    • 5-speed manual gearbox

    • Air conditioning

    • ABS

    • Leather steering wheel

    • Electric seat adjustment

    • Centre armrest in the rear

    • Electric windows

    • Becker radio

    • alloy wheels

    • etc.


    Engine:

    12-cylinder-V-engine, 4.941 cm³, V-Max 250 km/h, 340 hp (factory data) ]]>
    Nur 110 Fzg. mit Schaltgetriebe gefertigt Nahezu unberührter Originalzustand , nur 52.300 km Motor aktuell vollständig revidiert Wunderschöne Farbkombination Originale Bordbücher vorhanden false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    25993 25993 BENZ 10/30 PS Spitzkühler "Rolling Chassis" Custom - - 1921 10/30 PS Spitzkühler "Rolling Chassis" 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE OTHERS OTHERS OTHERS 68500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-029.jpg
  • Seit über 50 Jahren im Familienbesitz
  • Originaler Pappdeckelbrief vorhanden
  • Chassis vor Jahren restauriert
  • Interessantes Projekt, das auf Vollendung wartet


  • Beschreibung:

    Noch 1914 – kurz vor Beginn des 1. Weltkriegs –  hatte man bei Benz wie bei einigen anderen deutschen Herstellern ebenfalls – damit begonnen, seine Modelle mit schnittigen Spitzkühlern auszustatten. Zwar blieben auf Wunsch weiterhin Flachkühler lieferbar, doch bevorzugten die meisten Kunden die modischen Spitzkühlerversionen, die an den Bug von Schnellbooten erinnerten und die Wagen schon im Stand schnell aussehen ließen. Der Benz 10/25 PS wurde 1912 dem kleineren Benz 10/20 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt. Noch im selben Jahr erhielt der Wagen einen stärkeren Motor und wurde als Benz 10/30 PS verkauft. Nach kurzer Unterbrechung der Produktion durch den Ersten Weltkrieg wurde diese 1921 wieder aufgenommen.

    Gemäß vorliegenden Informationen, alter Zulassungspapiere und historischen Fotos war das hier beschriebenen Rolling Chassis ursprünglich mit einem Kastenaufbau der im Dortmunder Raum ansässigen Fleischerei Schlingmann versehen, und wurde in den 70er Jahren an seinen 2. Besitzer, verkauft, in dessen Familienbesitz sich das Fahrzeug bis heute befindet.

    Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren vollständig zerlegt und restauriert. Im Zuge der Restauration wurde der ursprüngliche Kastenaufbau entfernt, um das Fahrzeug mit einem sportlicheren Karosserieaufbau zu versehen, Das Projekt wurde nicht mehr vollendet und wird somit jetzt als Rolling Chassis angeboten.

    Motor:
    4-Reihen Zylinder, 2610 cm³, 30 PS ]]>
  • More than 50 years and one family ownership
  • Original registration document
  • Chassis restored some years ago
  • Interesting project awaiting completion


  • Description:

    In 1914 - shortly before the start of the First World War - Benz, like some other German manufacturers, had begun to equip its models with sleek pointed radiators. Although flat radiators were still available on request, most customers preferred the fashionable pointed radiator versions, which were reminiscent of the bow of speedboats and made the cars look fast even when stationary. In 1912, the Benz 10/25 PS was added to the smaller Benz 10/20 PS as the next largest model. In the same year, the car received a more powerful engine and was sold as the Benz 10/30 PS. After a brief interruption due to the First World War, production was resumed in 1921.

    According to available information, old registration papers and historical photos, the rolling chassis described here was originally fitted with a box body by the Schlingmann butcher's shop in the Dortmund area, whose family still owns the vehicle today.

    The vehicle was completely dismantled and restored many years ago. In the course of the restoration and relocation, the original box body was removed to give the vehicle a sportier body. The project was not completed and is therefore now offered as a rolling chassis.

    Engine:
    4-row cylinder, 2610 cm³, 30 hp ]]>
    Seit über 50 Jahren im Familienbesitz Originaler Pappdeckelbrief vorhanden Chassis vor Jahren restauriert Interessantes Projekt, das auf Vollendung wartet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26045 26045 PORSCHE 991 GT3 Touring Coupé - - 2018 991 GT3 Touring 500 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY OTHERS CLOTH 178500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9372 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-034.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Unfall- und nachlackierungsfrei
  • Nur 9.372 km, ein Besitzer
  • Ansprechende Farbgebung


  • Ausstattung:

    • 6-Gang-Sportgetriebe

    • Vollschalensitze Pepita

    • Liftsystem Vorderachse

    • PDLS - Lightsystem

    • PCM (Porsche Communication Managements)

    • Touring Paket

    • 90-Liter-Kraftstofftank

    • Rückfahrkamera

    • BOSE Surround Sound-System

    • Rote Bremssättel

    • Tempostat


    Beschreibung:

    Sofort fällt ins Auge, was den frisch modellgepflegten Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket so anders macht: Ohne Heckflügel kommt der Touring-911er daher und besitzt stattdessen einen variablen Heckspoiler wie der 911 Carrera. Und auch die Reminiszenz an den limitierten GT3 R kommt nicht von ungefähr, immerhin kennt auch dieser keinen Spoiler.

    Angetrieben wird der GT3 Touring durch einen Vierliter-Sauger, der sich bereits in GT3-Cup-Rennfahrzeugen als zuverlässig bewährt hat. 500 PS und 460 Newtonmeter wirken hier auf die Hinterachse und feuern den GT3 in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Von dort aus geht es weiter bis auf 316 km/h, was gerade mal 4 km/h unter der Höchstgeschwindigkeit des bespoilerten Gegenstücks liegt. (Werksangaben)

    Motor:
    6-Zylinder, 3996 ccm, 500 PS ]]>
  • Delivered in Germany
  • Free of any accidents, first paint
  • Just 9.372 km from new, 1 owner
  • Attractive colour scheme


  • Equipment:

    • 6-speed sports transmission

    • Touring package

    • Pepita full bucket seats

    • 90-litre fuel tank

    • Front axle lift system

    • Rear view camera

    • PDLS - Lightsystem

    • BOSE Surround Sound-System

    • PCM (Porsche Communication Managements)

    • Brake callipers in red

    • Tempostat


    Description:

    What immediately catches the eye is what makes the Porsche 911 GT3 with Touring package so different: The Touring 911 comes without a rear wing and instead has a variable rear spoiler like the 911 Carrera. Furthermore the reminiscence of the limited GT3 R is no coincidence either, as this also has no spoiler.

    The GT3 Touring is powered by a four-litre naturally aspirated engine, which has already proven its reliability in GT3 Cup racing cars. 500 hp and 460 Newton metres act on the rear axle and fire the GT3 to 100 km/h in 3.9 seconds. From there, it continues on to 316 km/h, which is just 4 km/h below the top speed of its spoilered counterpart. (Factory data

    Engine:
    6-cylinder, 3996 ccm, 500 hp ]]>
    Deutsche Auslieferung Unfall- und nachlackierungsfrei Nur 9.372 km, ein Besitzer Ansprechende Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26086 26086 FERRARI 599 GTB Fiorano F1 Coupé - - 2007 599 GTB Fiorano F1 620 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BEIGE LEATHER 158500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 11582 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-040.jpg
  • 1. Hand, nur 11.582 km
  • Elegante Farbgebung
  • Deutsche Auslieferung
  • Makelloser Zustand
  • Erstlack / unfallfrei


  • Ausstattung:

    • Karbon-Keramik-Bremsanlage

    • 20“ Monolitic Felgen

    • Bremszangen in silber

    • Radio-Navigationssystem

    • Bose HiFi-System

    • Karbon-Kit 1 für Interieur

    • Lenkrad mit Karbon und LEDs

    •  Elektrisch verstellbare Recaro-Sitze

    • CD-Wechsler

    • Parksensoren hinten


    Beschreibung:

    Der Ferrari 599 GTB Fiorano vereint leistungsstarkes Fahrvergnügen mit komfortablen und sicheren Eigenschaften. In nur 3,7 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h, benötigt weniger als 10 Sekunden, um 200 km/h zu erreichen und glänzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Durch die hauptsächlich verbaute „F1-SuperFast“-Schaltung können Schaltvorgänge in weniger als 0,1 Sekunden abgeschlossen werden. (Werksangaben)

    Benannt wurde das Fahrzeug nach Ferraris Hausrennstrecke „Fiorano“, auf der Ferrari seine Straßen- sowie Rennwagen testet und entwickelt.

    Insgesamt verkörpert der Ferrari 599 GTB Fiorano die perfekte Kombination aus Leistung, Technologie und Eleganz – ein wahrhaft beeindruckendes Fahrzeug!

    Dieser Ferrari 599 GTB Fiorano F1 wurde in Hamburg ausgeliefert und ist bis heute in der Hand des ersten Besitzers. Mit einer Gesamtlaufleistung von nur 11.582 km befindet sich das Fahrzeug in einem makellosen Zustand – unfallfrei und noch im Erstlack. Auch durch die elegante Farbkombination handelt es sich bei diesem Wagen um ein interessantes, wertstabiles Investment für die Zukunft.

    Motor:
    12-Zylinder, 5999 ccm, 620 PS ]]>
  • Just one owner, only 11.582 km from new
  • Attractive colour combination  
  • German delivery
  • Superb condition
  • First paint, no accidents


  • Equipment:


    • Carbon-ceramic brake system

    • 20" Monolitic rims

    • Steering wheel with carbon fibre and LEDs

    • Radio navigation system

    • Bose HiFi-system

    • Carbon kit 1 for interior

    • Brake callipers in silver

    • Electrically adjustable Recaro seats

    • CD charger

    • Rear parking sensors


    Description:

    The Ferrari 599 GTB Fiorano combines powerful driving pleasure with comfortable and safe performance. The vehicle accelerates from 0 to 100 km/h in just 3.7 seconds, takes less than 10 seconds to reach 200 km/h and achieves a top speed of 330 km/h. Thanks to the "F1 SuperFast" gearbox, gear changes can be completed in less than 0.1 seconds. (Factory specifications)

    The vehicle was named after Ferrari's home racetrack "Fiorano", where Ferrari tests and develops its road and racing cars.

    Overall, the Ferrari 599 GTB Fiorano embodies the perfect combination of performance, technology and elegance - a truly impressive vehicle!

    This Ferrari 599 GTB Fiorano F1 was delivered in Hamburg and is still in the hands of its first owner today. With a total mileage of just 11,582 km, the vehicle is in superb condition - accident-free and still in its original paintwork. The elegant colour combination also makes this car an interesting investment for the future.

    Engine:
    12-cylinder, 5999 ccm, 620 hp ]]>
    1. Hand, nur 11.582 km Elegante Farbgebung Deutsche Auslieferung Makelloser Zustand Erstlack / unfallfrei false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26144 26144 FERRARI 348 TS Targa Coupé - - 1991 348 TS Targa 295 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 89800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40340 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-028.jpg
  • 3. Hand, nur 40.340 km
  • Tubi Style Sportauspuffanlage
  • Historische Zulassung
  • Sehr gepflegter Zustand


  • Beschreibung:


    Bereits auf den ersten Blick fällt auf: Die Form des von Pininfarina entworfenen Ferrari 348 ähnelt der des Testarossas. Mit Rückleuchten in schwarzer Gitterabdeckung und großen Lufteinlässen an den Türen zur Belüftung des Motors ergibt sich das Ferrari-charakteristische Aussehen. Das Getriebe ist quer eingebaut, worauf mit dem Buchstaben T (Trasversale) in der Typenbezeichnung verwiesen wird.

    Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h binnen 5,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h sorgen für einen gewaltigen Fahrspaß!

    Von dem Ferrari 348 wurden als Targa lediglich 4.228 Stück produziert.

    Dieser Ferrari 348 wurde in Italien erstausgeliefert und befindet sich in dritter Hand. Die historische Zulassung des Fahrzeuges sowie ein Classic Data Gutachten liegen vor. Mit einer Gesamtlaufleistung von nur 40.340 km befindet sich das Fahrzeug in einem sehr gepflegten Zustand.

    Zusätzlich zu der verbauten Tubi Style Auspuffanlage wird die originale mitgeliefert.

    Eine einmalige Gelegenheit, einen klassischen Ferrari mit lückenloser Historie und herausragenden Fahreigenschaften zu einem moderaten Preis zu erwerben!

    Ausstattung (Auszug):

    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Leichtmetallfelgen 17 Zoll

    • Herausnehmbares Targa-Dach

    • Originale Bordmappe mit Serviceheft


    Motor:
     3,8 ltr.-8-Zylinder, 3405 ccm, 295 PS ]]>
  • 3 owners and just 40,340 km
  • Tubi style sports exhaust system
  • Historic registration
  • Very well maintained


  • Description:

    Even at first glance, it is striking: The shape of the Ferrari 348 designed by Pininfarina is similar to that of the Testarossa. With rear lights in a black grille cover and large air intakes on the doors to ventilate the engine, it has the characteristic Ferrari look. The gearbox is installed transversely, as indicated by the letter T (Trasversale) in the model designation.

    Acceleration from 0 to 100 km/h in 5.6 seconds and a top speed of 275 km/h make for tremendous driving pleasure!

    Only 4,228 of the Ferrari 348 were produced as a Targa.

    This Ferrari 348 was first delivered in Italy and is in third hand. The vehicle's historic registration and a Classic Data certificate are available. With a total mileage of only 40,340 km, the vehicle is in a very well-kept condition. In addition to the installed Tubi Style exhaust system, the original exhaust system is also available.

    A unique opportunity to acquire a classic Ferrari with full history and outstanding driving performance at a moderate price.

    Equipment (extract):

    • 5-speed manual gearbox

    • 17-inch alloy wheels

    • Removable Targa roof

    • Original on-board folder with service booklet


    Engine:
    3.8 litre 8-cylinder, 3405 cc, 295 hp ]]>
    3. Hand, nur 40.340 km Tubi Style Sportauspuffanlage Historische Zulassung Sehr gepflegter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26287 26287 ROLLS-ROYCE Flying Spur -1 of 134- Turbo R Motor Saloon - - 1995 Flying Spur -1 of 134- Turbo R Motor 340 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLUE BEIGE LEATHER 58500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 68260 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-045.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-046.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-047.jpg
  • Luxuslimousine mit Fahrspaß und Reisekomfort
  • 1 von nur 134 gebauten Flying Spur mit dem neuen Turbo Motor
  • Beeindruckende Fahrleistungen
  • Originalfahrzeug, nur 68.260 km


  • Beschreibung:


    Der Rolls-Royce Flying Spur war der erste Rolls-Royce, der mit einem Turbomotor ausgestattet wurde. Der bewährte 6,75-Liter-V8-Motor mit Turboaufladung, der auch im Bentley Turbo R zum Einsatz kommt, verleiht dieser Luxuslimousine das Temperament eines Sportwagens und sorgt für großen Fahrspaß. In 7,3 Sekunden erreicht der Wagen die 100 km/h-Marke und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h war dieses Auto keineswegs behäbig.

    Aber auch in Sachen Luxus ließ Rolls Royce keine Wünsche offen: Mit automatischer Sitzverstellung und -heizung vorne sowie im Fond, Vollleder inkl. Dachhimmel, Armaturenbrett und Türzierleisten aus Eichenholz sowie aufwändigen Chromverzierungen wurden bei dem Flying Spur keine Abstriche gemacht.

    Rolls Royce plante eine Produktion von lediglich 50 Fahrzeugen. Aufgrund der hohen Nachfrage wurde diese aber zeitnah ausgeweitet, sodass insgesamt 134 Fahrzeuge das Werk verließen.

    Bei dieser viertürigen Limousine mit langem Radstand handelt es sich zweifelsohne um eine gelungene Kombination aus Opulenz und Antriebsluxus, welche sowohl für den Fahrer, als auch für die Passagiere ein nahezu unvergleichliches Reisegefühl bietet.

    Bei diesem Flying Spur handelt es sich um ein erstklassiges Exemplar in eine sehr schönen Pflegezustand und einer Laufleistung von lediglich 68.260 km.

    Ausstattung:

    • Viergangautomatik

    • Tempomat

    • Sitzverstellung & -heizung

    • Scheibenbremsen mit Servo und ABS


    Motor:
    8- Zylinder-Turbomotor, 340 PS, 6.750 ccm ]]>
  • Luxury saloon with driving pleasure and travelling comfort
  • 1 of only 134 Flying Spur models built with the new turbo engine
  • Impressive driving performance
  • Excellent original, just 68.260 km!


  • Description:


    The Rolls-Royce Flying Spur was the first Rolls-Royce which was equipped with a turbo engine. The proven 6.75-litre turbocharged V8 engine, which is also used in the Bentley Turbo R, gives this luxury saloon the temperament of a sports car and ensures great driving pleasure. The car reached the 100 km/h mark in 7.3 seconds and with a top speed of 224 km/h, this car was by no means sedate.

    But Rolls Royce also left nothing to be desired in terms of luxury: With automatic seat adjustment and heating in the front and rear, full leather including headlining, oak dashboard and door trims as well as elaborate chrome trim, no compromises were made in the Flying Spur.

    Rolls Royce planned a production run of just 50 vehicles. Due to the high demand, however, this was soon expanded, so that a total of 134 vehicles left the factory.

    This four-door saloon with a long wheelbase is undoubtedly a successful combination of opulence and driving luxury, offering both the driver and passengers an almost incomparable travelling experience.

    This Flying Spur is a first-class example in very good condition with a mileage of just 68,260 kilometres.

    Equipment:

    • Four-speed automatic

    • Cruise control

    • Automatic seat adjustment & heating

    • Disc brakes with servo and ABS


    Engine:
    8- cylinder-Turbo engine, 340 hp, 6.750 ccm ]]>
    Luxuslimousine mit Fahrspaß und Reisekomfort 1 von nur 134 gebauten Flying Spur mit dem neuen Turbo Motor Beeindruckende Fahrleistungen Originalfahrzeug, nur 68.260 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26427 26427 FERRARI 612 Scaglietti -Handschalter- Coupé - - 2005 612 Scaglietti -Handschalter- 540 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 225000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 34331 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/F-612-i-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Ferrari-612-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/F-612-i-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Ferrari-612-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/F-612-i-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Ferrari-612-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/F-612-i-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Ferrari-612-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/F-612-i-5.jpg 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  • Ca. 43 Exemplare mit Handschaltung gefertigt
  • 2. Hand!
  • Nur 34.331 km
  • Sehr gepflegter Zustand


  • Ausstattung:

    • Beheizte Vordersitze

    • Parksensoren Hinten

    • Dachhimmel Leder schwarz

    • Bremssättel in Gelb

    • Manuelles Schaltgetriebe

    • Drehzahlmesser in gelb

    • Navigationssystem

    • ABS

    • Fensterheber vorn

    • Vordersitze mit Memory Funktion


    Beschreibung:

    Mit seinen Gran Turismo-Modellen tendiert Ferrari schon seit jeher eher zu optischer Zurückhaltung als zu offen gezeigter Sportlichkeit. Dieser Tradition blieben die Italiener auch mit dem 612 Scaglietti treu. Für den Anpressdruck ist ein sorgfältig ausgetüfteltes Luftstromsystem zuständig, das über Kanäle im Wagenboden geregelt wird. Es sorgt dafür, dass der Wagen bei 300 km/h mit rund 115 Kilogramm sicher auf die Fahrbahn gepresst wird.

    Das hier zum Verkauf stehende Fahrzeug wurde über den Ferrari Vertragspartner „Lais Power“, Stuttgart am 03.02.2005 ausgeliefert. Der jetzige Eigentümer erwarb den Ferrari mit einem Kilometerstand von 11.270 m.  Der Wagen ist in Deutschland zugelassen. Die Kaufrechnungen, die originale Bordmappe sowie das Bordwerkzeug liegen vor. Dieser Ferrari 612 Scaglietti ist einer von nur ca. 43 in Europa ausgelieferten Fahrzeuge mit Handschalter.

    Motor:

    5,7-Liter-V12-Ottomotor, 5.748 ccm, 540 PS ]]>
  • Only 43 vehicles delivered in Europe
  • Just 2 owner
  • Low mileage with 34.331 km!
  • Excellent condition


  • Equipment:


    • Heated front seats

    • Rear parking sensors

    • Black leather headlining

    • Yellow brake callipers

    • Manual gearbox

    • Rev counter in yellow

    • Navigation system

    • ABS

    • Electric front windows

    • Electric front seats with memory function


    Description:

    With its Gran Turismo models, Ferrari has always tended towards visual restraint rather than overt sportiness. The Italians have remained true to this tradition with the 612 Scaglietti. A carefully devised airflow system is responsible for the downforce, which is regulated via channels in the floor of the car. It ensures that the car is pressed safely onto the road at 300 km/h with around 115 kilograms.

    The vehicle presented here was delivered by the Ferrari contract partner "Lais Power", Stuttgart on 3 February 2005. The current owner acquired the Ferrari with a mileage of 11,270 kilometres.  The car is registered in Germany. The purchase invoices, the original on-board folder and the on-board tools are available. This Ferrari 612 Scaglietti is one of just 43 vehicles with manual transmission delivered in Europe.

    Engine:

    5,7-Liters-V12-cylinder, 5.748 ccm, 540 hp ]]>
    Ca. 43 Exemplare mit Handschaltung gefertigt 2. Hand! Nur 34.331 km Sehr gepflegter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26492 26492 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 1750 GTAm - “AutoDelta” - FIA Renn-/ Rallyefahrzeug Coupé - - 1968 1750 GTAm - “AutoDelta” - FIA Renn-/ Rallyefahrzeug 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 99999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/A1_AR-GTAm-Rallye_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/A2-Circuit-de-Casale-1974..jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Rallye_28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/AR-GTAm-Studio_14.jpg
  • 1 von ca. 38 Fzg. von "AutoDelta" als GTAm aufgebaut
  • Über 10 Teilnahmen Tour Auto und Modena Cento Ore
  • Diverse Klassensiege und Top 10 Platzierungen
  • Klassensieger diverser Rundstreckenrennen
  • Betreut und perfektioniert durch renommierte AR – Spezialisten
  • FIA HTP und Straßenzulassung


  • Beschreibung:

    Mit der erfolgreichen "Giulia"-Serie stieg das Alfa Romeo-Werk in den 1960er Jahren wieder erfolgreich in den Motorsport ein. Die hochprofessionell vorbereiteten Fahrzeuge von Autodelta dominierten lange Zeit die Tourenwagenklasse.

    Dieser originale 1750 GTAm wurde gemäß vorliegenden Rechnungen von Autodelta für einen privaten Besitzer aus der Schweiz für den Rennsport vorbereitet. In den vergangenen Jahren wurde die Mechanik wurde vom Alfa Romeo Spezialisten Alexander Furiani umfassend überarbeitet und in den darauffolgenden Jahren von Steinke Sportwagenservice und Formula GT weiterentwickelt und gewartet. Der Wagen hat mehrfach mit großem Erfolg an der Tour Auto und Modena Cento Ore teilgenommen und einige Gesamtsiege in der Periode G errungen. Dieser Alfa GTAm ist nach höchsten Standards vorbereitet und verfügt über einen aktuellen FIA-HTP sowie eine deutsche Straßenzulassung. ]]>
  • 1 of just 38 original AR GTAm prepared by "AutoDelta"
  • Multiple Tour Auto and Modena Cento Ore participant
  • Several victories in period G and top 10 overall qualifications
  • Class winner of various circuit races
  • Prepared and developed by known Marque Experts
  • FIA HTP and german road registration


  • Description:

    With the successful "Giulia" series, the Alfa Romeo factory successfully re-entered motorsport in the 1960s. The highly professionally prepared vehicles from Autodelta dominated the touring car class for a long time.

    This original 1750 GTAm was prepared for racing by Autodelta for a private owner from Switzerland, according to available invoices. In recent years, the mechanics were extensively overhauled by Alfa Romeo specialist Alexander Furiani and further developed and maintained by Steinke Sportwagenservice and Formula GT in the years that followed. The car has taken part in the Tour Auto and Modena Cento Ore several times with great success and has won several overall victories in the period G. This Alfa GTAm is prepared to the highest standards and has a current FIA-HTP as well as a German road licence. ]]>
    1 von ca. 38 Fzg. von "AutoDelta" als GTAm aufgebaut Über 10 Teilnahmen Tour Auto und Modena Cento Ore Diverse Klassensiege und Top 10 Platzierungen Klassensieger diverser Rundstreckenrennen Betreut und perfektioniert durch renommierte AR – Spezialisten FIA HTP und Straßenzulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26646 26646 ISO GRIFO GL 350 Serie I Coupé Coupé - - 1968 GL 350 Serie I Coupé 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-032.jpg
  • Aufwändig restauriert durch Roberto Negri
  • Ausgeliefert in silber (argento)
  • Nur 242 Fahrzeuge in der 1.Serie gefertigt
  • Legendärer italienischer GT mit leistungsstarker Chevrolet V8-Technik und 4 Gang Schaltgetriebe


  • Beschreibung:

    Wie viele Hersteller nach dem zweiten Weltkrieg träumte auch Renzo Rivolta davon, einen großen Tourenwagen zu bauen, und produzierte 1962 den Iso Rivolta. Im darauffolgenden Jahr wurde ein sportlicherer und leistungsstärkerer Nachfolger des Rivolta, der Grifo, vorgestellt, und 1965 begannen die Auslieferungen an Kunden.

    Für die bedrohliche Ausstrahlung mit dem tiefen und breiten Design war Giorgetto Giugiaro von Bertone verantwortlich, der später auch den Maserati Ghibli und den BMW M1 entworfen hat.

    Das Fahrgestell wurde von Giotto Bizzarrini entwickelt, der u.a. auch der Konstrukteur des 250 GTO von Ferrari war. In Verbindung mit dem robusten und leistungsstarken Chevrolet Motor bestand kein Zweifel daran, dass dieses Auto mit einigen der besten Sportwagen der Welt mithalten konnte.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren mit sehr großem Aufwand vollständig durch einen Iso Spezialisten in Italien restauriert und ist Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung italienischer Sportwagen. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung. Ein Wertgutachten und das originale „Builtsheet“ liegen ebenfalls vor.

    Motor:

    350 PS, 5,4 ltr. Chevrolet-V8-Motor ]]>
  • Fully restored
  • Delivered in silver (argento)
  • Only 242 vehicles produced in the 1st series
  • Legendary Italian GT with powerful Chevrolet V8 350 HP engine and 4-speed manual gearbox


  • Description:


    Like many manufacturers after the Second World War, Renzo Rivolta dreamed of building a grand touring car and produced the Iso Rivolta in 1962. The following year, a more sportive and powerful successor to the Rivolta, the Grifo, was introduced, and and were delivered to customers from 1965 on.

    Giorgetto Giugiaro from Bertone, who later also designed the Maserati Ghibli and the BMW M1, was responsible for the impressive appearance with its deep and wide design.

    The chassis was developed by Giotto Bizzarrini, who was also the designer of the Ferrari 250 GTO. Combined with the robust and powerful Chevrolet engine, there was no doubt that this car could compete with some of the best sports cars in the world.

    The vehicle presented here was completely restored by an Iso specialist in Italy, a few years ago and is part of an important collection of Italian sports cars. The vehicle has a German registration. A valuation report and the original build sheet are also available.

    Engine:

    350 hp, 5,4 ltr. Chevrolet-V8-engine ]]>
    Aufwändig restauriert durch Roberto Negri Ausgeliefert in silber (argento) Nur 242 Fahrzeuge in der 1.Serie gefertigt Legendärer italienischer GT mit leistungsstarker Chevrolet V8-Technik und 4 Gang Schaltgetriebe false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26801 26801 PORSCHE 3.2L Targa -Backdate by Fineeleven- Custom - - 1988 911 3.2L Targa -Backdate by Fineeleven- 285 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 179800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-911-backdate-037.jpg
  • Individualumbau Firma Fineeleven
  • Signature Serie Nr. 13/19
  • Attraktive Farbgebung
  • Herausragende Fahreigenschaften


  • Ausstattung:

    • 5-Gang Schaltgetriebe

    • Karosserieumbau auf F-Modell

    • Chrompaket

    • Ausstellfenster

    • Fuchsfelgen

    • Edelstahl Sportabgasanlage

    • Sportkupplung

    • G50 Getriebe

    • Sportsitze 70er Jahre BF-Torino

    • Sportlenkrad Momo Prototipo

    • Holzschaltknauf mit Emaille Wappen

    • Porsche Classic Radio

    • Navigationssystem

    • 4x Koaxial Soundsystem

    • Sportluftfilter

    • Nebelscheinwerfer gelbe Gläser


    Beschreibung:

    Die Kombination aus zeitlos schöner Optik und leistungsstarker, zuverlässiger Technik – das ist das Konzept der Fine Eleven Signature Serie und der Traum vieler Oldtimer Enthusiasten. Das hier angebotene Fahrzeug ist die Nummer 13 der bisher auf 19 Stück begrenzten Signature Serie.

    Als Basis des hier angebotenen und einmaligen Umbaus galt ein sehr gut erhaltener Porsche 911 3.2 Carrera Targa, welcher 1988 in Illinois, USA ausgeliefert wurde. Das Fahrzeug wurde mit einem sehr hohen Aufwand vollständig neu aufgebaut. Vereint wurde die ansprechende Optik des frühen 911ers mit der verbesserten Technik der späteren 911 G-Modelle. Der Neuaufbau des Porsche ist durch ein umfangreiches Fotoalbum, sowie vorliegende Rechnungen gut dokumentiert.

    Motor:
    6-Zylinder Boxermotor, Leistungssteigerung auf ca. 285 PS ]]>
  • Customised conversion by Fineeleven
  • Signature Series No. 13/19
  • Attractive colour scheme
  • Outstanding performance


  • Equipment:

    • 5-speed manual gearbox

    • Body conversion to F-model

    • Chrome package

    • Opening window

    • Original Fuchs rims

    • Stainless steel sports exhaust system

    • Sports clutch

    • G50 gearbox

    • Sports seats 70s BF-Torino

    • Sports steering wheel Momo

    • Prototipo

    • Wooden gear knob with enamelled crest

    • Porsche Classic Radio

    • Navigation system

    • 4x coaxial sound system

    • Sports air filter

    • Fog lights yellow lenses


    Description:

    The combination of timelessly beautiful design and powerful, reliable technology - that is the concept behind the Fine Eleven Signature series and the dream of many classic car enthusiasts. The vehicle presented here is number 13 of the Signature series, which has so far been limited to 19 units. The unique conversion offered here was based on a very well-preserved Porsche 911 3.2 Carrera Targa, which was delivered in Illinois, USA in 1988. The vehicle was completely built up new at great expense. The attractive appearance of the early 911 was combined with the improved technology of the later 911 G models. The conversion process is well documented by an extensive photo album and available invoices.

    Engine:
    6-cylinder Boxer engine, upgraded to ca. 285 hp ]]>
    Individualumbau Firma Fineeleven Signature Serie Nr. 13/19 Attraktive Farbgebung Herausragende Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26845 26845 PORSCHE 912 "Softwindow Targa" Custom - - 1968 912 "Softwindow Targa" 90 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER OTHERS CLOTH 89500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-912-Softwindow-022.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Herausragender Zustand
  • Seltene Gelegenheit
  • Umfangreich teilrestauriert


  • Beschreibung:

    Dieses Exemplar ist eines von nur wenigen gebauten Softwindow-Targas. Zwischen 1967 und 1969 wurden lediglich 967 Einheiten produziert.

    Der Porsche 912 sollte als direkter Nachfolger des Porsche 356 gebaut werden. Als im Vergleich zum 911 preiswertere Ausführung sollte er ab 1965 eine leicht abgespeckte Alternative bieten. Dieser seltene Softwindow Targa wurde als Neufahrzeug in den USA ausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte das Fahrzeug zurück nach Deutschland. Auf der Basis seiner erstklassig erhaltenen Originalsubstanz wurde dieser 912 umfangreich teilteilrestauriert. Farbkombination und Motor entsprechen der Auslieferung.

    Dies ist eine besondere Gelegenheit, einen raren Porsche 912 Softwindow Targa in sehr attraktiver und originaler Farbgebung zu erwerben.

    Ausstattung:
    4-Gang-Schaltgetriebe, Softwindow-Targadach, Holzlenkrad, Radio Blaupunkt

    Motor:
    4-Zylinder Boxermotor, 1.595 cm³, 90 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Excellent condition
  • Rare opportunity
  • Partly extensively restored


  • Description:

    This Porsche 912 is one of only a few built Softwindow Targa models. Between 1967 and 1969 only 967 units were produced.

    The Porsche 912 was intended as a direct successor of the Porsche 356. As a less costly version compared to the 911, from 1965 it was to offer a slightly tuned-down alternative. This rare Softwindow Targa was delivered new in the USA. A few years ago the vehicle came back to Germany. On the basis of its exceptionally preserved original substance this 912 was extensively partially restored. Colour combination and engine correspond to the delivery specification.

    This is a special opportunity to acquire a rare Porsche 912 Softwindow Targa in a very attractive and original colour scheme.

    Equipment:
    4-speed manual transmission, softwindow targa roof, woo-den steering wheel, radio Blaupunkt

    Engine:
    4-cylinder boxer engine, 1.595 ccm, 90 PS (factory specifications) ]]>
    "Matching-Numbers" Herausragender Zustand Seltene Gelegenheit Umfangreich teilrestauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26888 26888 MERCEDES-BENZ 560 SL Roadster (R107) Convertible - - 1987 560 SL Roadster (R107) 231 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 68500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 92390 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-R107-038.jpg
  • Sehr guter Originalzustand
  • Nur 92.390 km!
  • Wartung MB Classic
  • Lückenloser Servicenachweis
  • Ansprechende Farbgebung


  • Ausstattung:

    • Hardtop

    • Alufelgen

    • Wurzelhölzer

    • Klimaautomatik

    • Sitzheizung

    • Wärmedämmendes Glas rundum

    • Airbag

    • Automatische Fensterheber elektrisch

    • Tempomat

    • Nebellampen

    • Radio Becker

    • Außentemperaturanzeige


    Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der so-genannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre. Insgesamt wurde von 1974 bis 1989 eine Stückzahl von 237.287 Fahrzeugen gefertigt, davon nur 13.742 Exemplare des 300 SL (R 107 E 30)! Fahrzeuge mit der hier vorliegenden Motorisierung wurden nur in die USA, Japan und Kanada ausgeliefert. Auch der hier präsentierte Wagen wurde nach Kanada geliefert und vor wenigen Jahren nach Deutschland importiert. Das Fahrzeug wurde über Mercedes-Benz Classic geprüft und gewartet und an den jetzigen Eigentümer verkauft. Neben der originalen Neuwagenrechnung liegen auch alle Bordpapiere, lückenlose Servicenachweise sowie eine Carfax Auskunft vor. Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines weitgehend unberührten Originalfahrzeugs in ansprechender Farbgebung und mit geringer Gesamtlaufleistung von nur 92.390 km.

    Motor:

    5,6-Liter-V8-Motor, 5.547 ccm, 170 Kw (231 PS) (Werksangaben) ]]>
  • Stunning original
  • Just 92.390 km!
  • Serviced by MB Classic
  • Full service records
  • Attractive colour scheme


  • Equipment:


    • Hardtop

    • Aluminium rims

    • Root wood

    • Automatic climate control

    • Heated seats

    • Heat-insulating glass all round

    • Airbag

    • Automatic electric windows

    • Cruise control

    • Fog lamps

    • Becker radio

    • Outside temperature display


    The SL model series (R107), which came onto the market in 1971 as the successor to the so-called "Pagoda" (W 113), established a new design line at Mercedes-Benz with its broadband H4 headlights and large fluted tail lights. The appearance of the R107 characterised the Mercedes-Benz design of the 1970s. A total of 237,287 vehicles were produced between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E 30)!

    Vehicles with the motorisation shown here were only delivered to the USA, Japan and Canada. The car presented here was also delivered to Canada and imported to Germany a few years ago. The vehicle was inspected and serviced by Mercedes-Benz Classic and sold to the current owner. In addition to the original new car invoice, all on-board documents and complete service records a Carfax information is also available. A good opportunity to acquire an almost untouched original vehicle in an attractive colour scheme and with a low total mileage of just 92,390 km.

    Engine:

    5,6-litre-V8-engine, 5.547 ccm, 170 Kw (231 hp) (factory data) ]]>
    Sehr guter Originalzustand Nur 92.390 km! Wartung MB Classic Lückenloser Servicenachweis Ansprechende Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27002 27002 PORSCHE Porsche 992 Targa 4 GTS Convertible - - 2023 992 Targa 4 GTS 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 189000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 7100 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Porsche-992-Targa-4GTS-032.jpg
  • Ansprechende Farbgebung
  • Deutsche Erstzulassung
  • Neuwertiger Zustand
  • Nur 7.100 Km


  • Ausstattung:

    • Interieur-Paket GTS

    • BOSE Surround System

    • Exterieur-Paket in schwarz

    • 20-/21- Zoll Turbo S Räder in schwarz

    • Bremssättel lackiert in Rot

    • Liftsystem Vorderachse

    • Sportsitze Plus (4 Wege elektr.)

    • Sicherheitsgurte in rot


    Beschreibung:

    Der Porsche 992 löst den von 2011 bis 2019 gebauten 991 ab und setzt die Porsche typische Form, welche ebenso elegant wie sportlich ist, weiter fort. Seit 2021 baut Porsche ebenfalls seine 25 Kg leichteren GTS-Modelle, welche gerade für sportlich orientierte Fahrer mit dem Wunsch nach Alltagstauglichkeit interessant sind.

    Der hier angebotenen Porsche Targa 4 GTS wurde am 18.09.2023 über die Porsche Niederlassung Hamburg in Deutschland ausgeliefert und hat eine Laufleistung von gerade einmal 7.100 Km. Dieser Targa in der Leistungsstarken 4GTS-Variante überzeugt durch seine sportliche Farbkombination und umfangreiche Ausstattung, welche als Neuwagen bei Porsche nicht mehr frei konfigurierbar ist. ]]>
  • Appealing colour combination
  • German registration
  • Condition as new
  • Just 7.100 Km


  • Equipment:

    • Interieur-package GTS

    • BOSE Surround system

    • Exterieur-Package black

    • 20“/21“ Turbo S wheels in black

    • Brake calipers red

    • Lift system in the front

    • Sport seats plus (4 Wege elektr.)

    • Safety belts in red


    Description:

    The Porsche 992 replaces the 991, which was built from 2011 to 2019, and continues the typical Porsche shape, which is as elegant as it is sporty. In 2021Porsche launched their 25 kg lighter GTS models, which are particularly interesting for sporty drivers who want everyday suitability.

    The Porsche Targa 4 GTS offered here was delivered on September 18, 2023 via the Porsche Dealership in Hamburg, Germany and has a total mileage of just 7,100 km. This powerful Targa 4GTS impresses with its appealing colour combination and extensive equipment, which is no longer configurable at Porsche. ]]>
    Ansprechende Farbgebung Deutsche Erstzulassung Neuwertiger Zustand Nur 7.100 Km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27086 27086 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 300 SL Roadster R107 Convertible - - 1986 300 SL Roadster R107 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK GREY LEATHER 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 56690 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-300-SL-30.jpg
  • Sensationell original
  • Nur 56.690 km!
  • Lückenloser Servicenachweis
  • Ansprechende Farbgebung
  • Deutsche Auslieferung/ Komplette Historie


  • Ausstattung:

    • Hardtop

    • Alufelgen 15 Loch

    • Wurzelhölzer

    • ABS

    • Sitzheizung

    • Automatische Fensterheber elektrisch

    • Wärmedämmendes Glas rundum

    • Fondsitzbank

    • Nebellampen

    • Radio Becker Mexico Retro


    Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre. Insgesamt wurde von 1974 bis 1989 eine Stückzahl von 237.287 Fahrzeugen gefertigt, davon nur 13.742 Exemplare des 300 SL (R 107 E 30)!

    Gemäß vorliegender originaler Zulassung wurde das Fahrzeug erstmals am 10.09.1986 in Sindelfingen zugelassen.

    Die weitere Besitzerhistorie ist anhand von Zulassungen und Kaufverträgen dokumentiert.

    Es liegen alle Bordpapiere, sowie eine lückenlose Servicehistorie vor. Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines unberührten Originalfahrzeugs in ansprechender Farbgebung und mit geringer Gesamtlaufleistung von nur 56.690 km. ]]>
  • Perfect original example
  • Just 56.690 km!
  • Fully documented service history
  • Attractive colour scheme
  • German delivery/ full history


  • Equipment:

    • Hardtop

    • Aluminium rims 15 holes

    • Walnut woodtrim

    • ABS

    • Heated seats

    • Power electric windows

    • Heat-insulating glass all round

    • Rear seats

    • Fog lamps

    • Radio Becker Mexico Retro


    Description:

    The SL model series (R107) came onto the market in 1971 as the successor to the so-called "Pagode" (W 113). It established a new design at Mercedes-Benz with its broadband H4 headlights and large fluted tail lights. The appearance of the R107 characterised the Mercedes-Benz design of the 1970s. A total of 237,287 vehicles were produced between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E 30)!

    According to the original registration, the vehicle was first registered in Sindelfingen near Stuttgart on 10 September 1986.

    The further ownership history is fully documented on the basis of registrations and purchase contracts.

    All on-board documents and a complete service history are available. A good opportunity to acquire an untouched original vehicle in an attractive colour scheme and with a low total mileage of just 56,690 km. ]]>
    Sensationell original Nur 56.690 km! Lückenloser Servicenachweis Ansprechende Farbgebung Deutsche Auslieferung/ Komplette Historie false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27121 27121 JAGUAR Jaguar XK 140 OTS - C-Type Zylinderkopf - Convertible - - 1956 XK 140 OTS -C-Type Zylinderkopf - 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 138500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 10000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Jaguar-XK-140-DHC-29.jpg
  • „Frame-off“ Restauration
  • C-Type Zylinderkopf
  • Scheibenbremsen 4-fach
  • Herausragender Zustand


  • Ausstattung:

    • C-Type Zylinderkopf

    • 4x Scheibenbremsen m. Servolenkungunterstützung

    • Schalensitze

    • Chromspeichen-Räder

    • Optimiertes Kühlsystem

    • Overdrive

    • Elektrische Zündanlage

    • Edelstahlauspuffanlage


    Zum Fahrzeug:

    Vom Jaguar XK 140 OTS wurden zwischen 1954 und 1957 insgesamt 3.350 Exemplare produziert.

    Dieser XK 140 wurde in die USA erstausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zurück nach Europa und wurde vor ca. 15 Jahren durch einen deutschen Fachbetrieb „frame-off“ restauriert. Die Restaurierungsarbeiten sind durch Fotos und Rechnungen umfangreich dokumentiert.

    Seit Fertigstellung wurde das Fahrzeug regelmäßig gefahren. Die Laufleistung seit Restauration beträgt rund 10.000 km.

    Das Fahrzeug überzeugt durch seinen herausragenden Zustand und eine sehr klassische und elegante Farbkombination. ]]>
  • Fully restored "frame-off"
  • C-Type cylinder head
  • 4 disc brakes
  • Outstanding condition


  • Equipment:

    • C-Type cylinder head

    • 4x disc brakes w. power steering assistance

    • Bucket seats

    • Chrome spoke wheels

    • Optimised cooling system

    • Overdrive

    • Electric ignition system

    • Stainless steel exhaust system


    About the vehicle:

    A total of 3,350 examples of the Jaguar XK 140 OTS were produced between 1954 and 1957.

    This XK 140 was first delivered to the USA. A few years ago, the car returned to Europe and was restored ‘frame-off’ by a German jaguar specialist around 15 years ago.

    The vehicle has been driven regularly since restauration. The mileage since restoration is around 10,000 km.

    The vehicle impresses with its outstanding condition and a very classic and elegant colour combination. ]]>
    „Frame-off“ Restauration C-Type Zylinderkopf Scheibenbremsen 4-fach Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27162 27162 ALFA ROMEO Alfa Romeo GT 1300 Junior “GTA Tribute” Coupé - - 1974 GT 1300 Junior “GTA Tribute” 135 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK CLOTH 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-30.jpg
  • Vollständiger Neuaufbau
  • Umfangreiche Ausstattung
  • Ansprechende GTA Optik
  • Perfekt für jede historische Rallye


  • Beschreibung:

    Im Februar 1966 stellte Alfa Romeo den Giulia GT 1300 Junior vor (Tipo 105.30). Er löste den Giulia Sprint aus der Baureihe Tipo 101, der noch die Scaglione-Karosserie von 1954 trug, als Einsteigermodell ab. Der 1300 GT Junior verbindet die Karosserie des Bertone-GT mit dem bereits in der Giulia-Reihe verwendeten 1,3-Liter-Motor. Ab Sommer 1968 wird der Junior GT als GTA Junior zur Messlatte in der 1300er Klasse.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde dieser außergewöhnliche Alfa Romeo unter der Regie seines jetzigen Eigentümers vollständig restauriert und auf GTA-Optik modifiziert.

    Im Zuge der Arbeiten wurde der originale 1300 ccm Motor leistungsoptimiert. Eine genaue Spezifikation zum Motoraufbau, sowie eine umfangreiche Fotodokumentation der ausgeführten Arbeiten liegen vor.

    Entstanden ist ein wunderschöner sportlicher Klassiker mit herausragenden Fahreigenschaften und vielen besonderen Ausstattungsmerkmalen, der problemlos im Alltag und bei historischen sportlichen Rallyes eingesetzt werden kann. ]]>
  • Fully restored
  • Extensive equipment
  • Attractive GTA optics
  • Perfect for any historic event


  • Description:

    In February 1966, Alfa Romeo introduced the Giulia GT 1300 Junior (Tipo 105.30). It replaced the Giulia Sprint from the Tipo 101 series, which still had the Scaglione body from 1954, as the entry-level model. The 1300 GT Junior combined the body of the Bertone GT with the 1.3-litre engine already used in the Giulia range. From summer 1968, the Junior GT became the benchmark in the 1300 class as the GTA Junior.

    According to available documents, this exceptional Alfa Romeo was extensively restored and modified to a GTA look under the direction of its current owner.

    During the course of the work, the original 1300 cc engine was increased in performance. A precise specification of the engine structure and extensive photo documentation of the restoration work carried out are available.

    The result is a beautiful sportive classic with outstanding performance and many special features. This Alfa Romeo is perfect for daily use or any historic events. ]]>
    Vollständiger Neuaufbau Umfangreiche Ausstattung Ansprechende GTA Optik Perfekt für jede historische Rallye false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • Ausnahmefahrzeug
  • 26 Fahrzeuge mit LHD gefertigt
  • Nur 45.700 Km
  • Sensationell überarbeiteter Originalzustand
  • Einmalige Gelegenheit


  • Ausstattung:

    • Klimaanlage

    • Servolenkung

    • Automatik

    • Lederausstattung

    • Wurzelhölzer

    • elektr. Fensterheber vorne/ hinten


    Beschreibung:

    Im September 1973 auf der Frankfurter IAA feiern die zweitürigen Coupés Weltpremiere.  Erst im Januar 1975 begann nach zahlreichen Verzögerungen der Produktionsanlauf.

    Auf Basis der Jaguar XJ Limousine wurde zunächst nur eine 6 Zylinder Variante angeboten.

    Die Zwölfzylinder-Typen mit Vinyldach wurden zwischen September 1975 und November 1977 mit dem leistungsstarken 5,3 ltr. V12 Motor gefertigt. Mit rund 287 PS erreichte der Jaguar eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 240 km/h und erhielt den Rufnamen „Schnellstes Vinyldach der Welt“.

    In dieser Ausführung entstanden nur 398 Exemplare, davon nur 26 mit Linkslenkung !

    Das hier angebotene Fahrzeug wurde Im September 1977 über den Händler British Leyland GmbH in Düsseldorf ausgeliefert und am 02.02.1978 erstmalig zugelassen bevor der Wagen 1993 stillgelegt wurde. Nach rund 25 Jahren Standzeit wurde der Jaguar nach Hamburg verkauft und auf Basis seines unberührten Originalzustandes mit ungeschweißter Karosserie von einer Fachwerkstatt aufwändig teilrestauriert. Im Zuge der Restauration wurde die Lackierung auf blanker Karosserie erneuert und die gesamte Technik detailliert überholt.  Dies ist eine seltene Gelegenheit, eines der Topmodelle seiner Zeit in einem sensationell überarbeiteten Originalzustand mit einer Laufleistung von gerade einmal 45.700 Km zu erwerben.

    Motor:

    V12-Motor, 211kW (287PS), 5307 ccm, Automatik-Getriebe GM 400 ]]>
  • Exeptional car
  • Only 26 LHD cars manufactured
  • Just 45.700 km
  • Perfect original
  • Rare opportunity


  • Equipment:

    • Power steering

    • RetroSound radio

    • Air conditioning

    • Leather upholstery

    • Burl wood

    • Electric windows front/ rear


    Description:

    The two-door coupés celebrated their world premiere in September 1973 at the Frankfurt IAA. After numerous delays the production began in 1975. Based on the Jaguar XJ sedan, only a 6-cylinder version was offered at the beginning. The powerful 5.3 liter XJ 12 C with a vinyl roof was manufactured between September 1975 and November 1977. With around 287 hp, the Jaguar reached a top speed of around 240 km/h and was nicknamed the “fastest vinyl roof in the world”.

    Just 398 examples were made in this version, of which just 26 were left-hand drive!

    The vehicle offered here was delivered via the car dealership British Leyland GmbH Düsseldorf in September 1977 and first registered on February 2, 1978 before the car was off- registered in 1993. After around 25 years of standing, the untouched original condition with a rust free body work of the Jaguar was sold to Hamburg and extensively partially restored by a specialist workshop. As part of the restoration, the paintwork on bare metal was renewed and the complete technic was overhauled in detail.  This is a rare opportunity to purchase one of the top models of its time in a perfect revised original condition with a mileage of just 45.700 km.

    Engine:

    V12-Engine, 211kW (287HP), 5307 ccm, automatic GM 400 ]]>
    Ausnahmefahrzeug 26 Fahrzeuge mit LHD gefertigt Nur 45.700 Km Sensationell überarbeiteter Originalzustand Einmalige Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27302 27302 ALFA ROMEO GT 1300 Junior Custom - - 1973 GT 1300 Junior 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE CLOTH 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 23225 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/AR-1300-GT-Junior-035.jpg
  • Hochwertige Restauration
  • Zuverlässiger, sportlicher Alltagsklassiker
  • Motor 2 ltr. leistungsoptimiert
  • Attraktive Farbgebung


  • Beschreibung:

    Der Alfa Romeo 1300 GT Junior ist ein Teil der berühmten Alfa Romeo Giulia Sprint GT-Serie, die von 1963 bis 1977 produziert wurde. Der 1300 GT Junior wurde von 1965 bis 1977 hergestellt und weißt eine Stückzahl von rund 91.195 Exemplaren auf. Bekannt ist diese Fahrzeugserie für ihr sportliches und elegantes Design, entworfen von Bertone unter der Leitung von Giorgetto Giugiaro. Die unabhängigen Vorderradaufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern, hinten eine Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern sorgen für ein agiles und sportliches Fahrverhalten. Alle Fahrzeuge wurden mit Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet.

    Unter der Regie des derzeitigen Eigentümers wurde dieser GT Junior in Italien auf sehr hohem Standard komplett restauriert und technisch umfangreich optimiert. Dabei wurde der Motor durch ein leistungsoptimiertes 2-ltr.-Aggregat ersetzt sowie das Fahrwerk verbessert. Der originale Motor gehört zum Lieferumfang.

    Ein wunderschöner Alltagsklassiker mit herausragenden Fahreigenschaften, in einer sehr attraktiven Farbgebung und in einem vergleichsweise sehr gutem Zustand!

    Ausstattung:

    • Holzlenkrad

    • 5-Gang Getriebe

    • GTA Repro Felgen

    • Sportfahrwerk

    • Etc.


    Motor:

    4 Zylinder, 2.000 ccm ]]>
  • High quality restoration
  • Reliable classic, suitable for any event
  • Engine upgrade 2 ltr.
  • Attractive colour scheme


  • Description:

    The Alfa Romeo 1300 GT Junior is part of the famous Alfa Romeo Giulia Sprint GT series, which was produced from 1963 to 1977. The 1300 GT Junior was produced from 1965 to 1977 and around 91,195 units were built. This vehicle series is known for its sporty and elegant design, created by Bertone under the direction of Giorgetto Giugiaro. The independent front suspension with wishbones and coil springs and a rigid axle with trailing arms and coil springs at the rear ensured agile and sporty handling. All vehicles were fitted with disc brakes at the front and rear.

    Under the direction of the current owner, this GT Junior was completely restored in Italy to a very high standard and extensively optimised technically. The engine was upgraded to 2 litre and the suspension was improved. The original engine comes with the car.

    A wonderful everyday classic with outstanding driving characteristics, in a very attractive colour scheme and in comparatively very good condition!

    Equipment:

    • Wooden steering wheel

    • 5-speed gearbox

    • GTA repro rims

    • Sports suspension



    Engine:


    4 cylinder, 2.000 ccm ]]>
    Hochwertige Restauration Zuverlässiger, sportlicher Alltagsklassiker Motor 2 ltr. leistungsoptimiert Attraktive Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27413 27413 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet Convertible - - 1956 300 Sc Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_33.jpg
  • Nur 48 Fahrzeuge produziert
  • "Matching-Number"
  • Erstklassiger Zustand
  • Servolenkung und Koffersatz
  • Seltene Gelegenheit


  • Ausstattung:

    • Chromfelgen

    • Koffersatz

    • Radio Becker Nürburg

    • Servolenkung


    Beschreibung:

    Der Typ 300 Sc wurde insgesamt 200 Mal gebaut (53 Roadster, 48 Cabriolets, 99 Coupés). Für diesen Typ entwickelte Mercedes seiner Zeit einen eigenen Motor.

    Mit seinem damaligen Neupreis von 38.500 DM, kostete er rund 9.000 DM mehr als ein 300 SL Flügeltürer. Nur wenige wohlhabende Personen konnten sich seiner Zeit ein solches Fahrzeug leisten. Er gilt als der letzte weitgehend von Hand gefertigte Mercedes überhaupt.

    Dieses Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet wurde am 22. August 1956 nach New York, USA geliefert.

    Das Fahrzeug verfügt über eine fantastisch erhaltene Original Substanz. Auf dieser Basis wurde der Wagen vor circa 20 Jahren durch den Spezialisten Scott Grundfor in Californien bis ins Detail restauriert. Nach Fertigstellung wurde der Wagen nach Japan verkauft.

    Von dort gelangte der Wagen 2022 zurück nach Deutschland und wurde an einen Mercedes-Benz Sammler verkauft. Zuletzt wurde ein umfangreicher Service bei einem Mercedes-Benz Fachbetrieb für dieses Modell ausgeführt. Das Fahrzeug verfügt über seinen originalen Motor („Matching-Number“)! Der Wagen befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand. ]]>
  • Just 48 vehicles produced
  • "Matching-Number"
  • Outstanding condition
  • Power steering and luggage set
  • Rare opportunity


  • Equipment:

    • Chrome rims

    • Luggage set

    • Radio Becker Nürburg

    • Power steering


    Description:

    A total of 200 300 Sc models were built (53 roadsters, 48 cabriolets, 99 coupés). Mercedes developed its own engine for this model at the time.

    With a purchase price of  38,500  DM at the time, it cost around 9,000 DM more than a 300 SL Gullwing. Only a few wealthy people could afford such a vehicle in these days. It is considered to be the last Mercedes ever to be produced largely by hand.

    This Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet was delivered to New York, USA on 22 August 1956.

    The vehicle has a fantastic originality. Based on this the car was very extensive restored around 20 years ago by specialist Scott Grundfor in California. After restoration, the car was sold to Japan in 2005.

    From there, the car returned to Germany in 2022 and was sold to a Mercedes-Benz collector. Finally, an extensive service was carried out at a Mercedes-Benz specialist for this model. The vehicle has its original engine (‘matching number’)!

    The car is in an outstanding condition and a rare opportunity! ]]>
    Nur 48 Fahrzeuge produziert "Matching-Number" Erstklassiger Zustand Servolenkung und Koffersatz Seltene Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27468 27468 MERCEDES-BENZ 280 SE Coupé “Hochkühler” Coupé - - 1968 280 SE Coupé “Hochkühler” 160 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREY BROWN LEATHER 76500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 92060 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-001-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-002-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-003-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-004-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coup-005.jpg 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  • Erstklassig erhaltener Originalzustand
  • Umfangreiche Teilrestauration auf sehr guter Originalbasis
  • Sehr ansprechende Farbgebung
  • Umfangreiche Belegdokumentation


  • Ausstattung:

    • Lenkradautomatik

    • Wurzelnusshölzer

    • Schlummerollen

    • Sicherheitsgurte

    • Schiebedach

    • Servolenkung

    • Radio Becker Grandprix

    • Weißwandreifen


    Beschreibung:


    Die Coupés und Cabriolets der W111er-Baureihe wurden zwischen 1961 bis 1971 mit verschiedenen Motorvarianten gefertigt. Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um den zuletzt produzierten, sogenannten „Hochkühler“ mit dem leistungsstarken 2,8 ltr. Motor.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde der Wagen 2013 von der Niederlassung Lorinser in Waiblingen an seinen jetzigen Besitzer verkauft. Unter dessen Regie wurde das Fahrzeug auf seiner sehr guten Originalbasis umfangreich teilrestauriert und technisch überarbeitet. Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines „Hochkühlers“ in äußerst geschmackvoller Farbkombination und mit einer umfangreichen Rechnungs- und Wartungsdokumentation für die letzten 10 Jahre.

    Motor:

    2,8 ltr.-Sechszylinder, 2.748 cm³, 160 PS (Werksangaben) ]]>
  • Stunning original
  • Extensive partial restoration on a very good original basis
  • Appealing colour scheme
  • Extensive documentation for the works carried out


  • Equipment:


    • Automatic steering wheel

    • Burl walnut wood

    • Slumber rollers

    • Seat belts

    • Power steering

    • Radio Becker Grandprix

    • Whitewall tyre


    Description:

    The coupés and cabriolets of the W111 series were produced between 1961 and 1971 with different engine variants. The vehicle presented here is the last one produced, the so-called ‘Hochkühler’ with the powerful 2.8-litre engine.

    According to available documents, the car was sold by the carship dealer Lorinser in Waiblingen to its current owner in 2013. Under his direction, the vehicle was extensively partially restored and technically overhauled on its very good original basis. A good opportunity to acquire a ‘high cooler’ in an extremely tasteful colour combination and with extensive invoice and maintenance documentation for the last 10 years.

    Engine:


    2,8 ltr.-6-cylinder, 2.748 cm³, 160 hp (factory data) ]]>
    Erstklassig erhaltener Originalzustand Umfangreiche Teilrestauration auf sehr guter Originalbasis Sehr ansprechende Farbgebung Umfangreiche Belegdokumentation false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27510 27510 MERCEDES-BENZ 280 3,5 SE Coupé Coupé - - 1970 280 3,5 SE Coupé 200 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE SILVER RED LEATHER 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 149607 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coupe-001.5-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SEc-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coupe-002.5-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SEc-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coupe-003.5-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SEc-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coupe-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SEc-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SE-Coupe-005.5-0025.jpg 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  • Sehr schöner Originalzustand
  • Eisgestrahlt und konserviert
  • Originales Interieur
  • Seit über 20 Jahren in derzeitiger Hand
  • Hervorragende Karosserie Beschaffenheit
  • Nur 149.607 km


  • Ausstattung:

    • Mittelautomatik

    • Elektrisches Schiebedach

    • Zebrano-Holz

    • Radio Becker Mexico Olympia

    • Wärmeschutzverglasung


    Beschreibung:

    1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 3.270 Exemplare wurden gefertigt. Diese Modelle waren die letzten weitgehend handgefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés nahezu doppelt so hoch ist wie die der Limousinen.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen erwarb der derzeitige Besitzer das Fahrzeug vor ca. 20 Jahren mit einer KM-Laufleistung von 88.782 km. Regelmäßige Wartungen wurden dokumentiert vorgenommen und ein akribisches Fahrtenbuch geführt. Der Wagen präsentiert sich in einem sehr gut erhaltenen Originalzustand. Gemäß vorliegender Datenkarte entspricht die jetzige Farbgebung in silbergraumetallic der Auslieferung. Der Unterboden wurde gemäß vorliegender Fotodokumentation eisgestrahlt und anschließend konserviert. Das Interieur ist noch original und in einem sehr guten Zustand.  Die Gesamtlaufleistung beträgt mittlerweile erst 149.607 km. Eine seltene Gelegenheit, ein 3,5 ltr. SE Coupé in diesem sensationellen Zustand zu einem sehr interessanten Kaufpreis zu erwerben.

    Motor:

    3,5 ltr.-Achtzylinder, 3.499³, 200 PS (Werksangaben) ]]>
  • Time-warp condition
  • Ice blasted and preserved
  • Original interior
  • In current ownership for over 20 years
  • Excellent body condition
  • Just 149.607 km


  • Equipment:


    • Centre automatic

    • Electric sunroof

    • Zebrano wood

    • Radio Becker Mexico Olympia

    • Thermal insulation glazing


    Description:

    The ‘original model’ of the W111 series was introduced in 1961. In 1969, the model with the 2.8-litre engine was launched on the market as a ‘flat radiator version’ with a slightly different appearance. This model was also offered with the completely newly developed 3.5 litre V8 engine on request and at extra cost. Only 3,270 units were produced. These models were the last largely hand-built Mercedes, which is why the price of the coupés is almost twice as high as that of the saloons.

    According to the available documents, the current owner acquired the vehicle around 20 years ago with a mileage of 88,782 kilometres. Regular maintenance has been documented and a meticulous logbook has been kept. The car presents itself in a very well-preserved original condition. According to the available data card, the current colour scheme in silver-grey metallic corresponds to the delivery. According to the available photo documentation, the underbody was ice-blasted and then preserved. The interior is still original and in very good condition.  The total mileage is now only 149,607 km. A rare opportunity to acquire a 3.5-litre SE Coupé in this sensational condition at a very interesting purchase price.

    Engine:

    3,5 ltr.-8-cylinder, 3.499³, 200 hp (factory data) ]]>
    Sehr schöner Originalzustand Eisgestrahlt und konserviert Originales Interieur Seit über 20 Jahren in derzeitiger Hand Hervorragende Karosserie Beschaffenheit Nur 149.607 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27636 27636 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 280 SL Roadster Convertible - - 1969 280 SL Roadster 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BROWN LEATHER 168500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 00989 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-280-SL-Pagode-29.jpg
  • Vollständig restauriert
  • Nahezu neuwertiger Zustand
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Ansprechende Farbgebung


  • Ausstattung:

    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Hardtop

    • Servolenkung

    • Radio Becker Europa

    • Colourverglasung

    • Sicherheitsgurte


    Historie und Produktion:

    Mercedes-Benz stellte den Typ W113 auf dem Genfer Automobilsalon im März 1963 als Nachfolger gleich zweier Modelle vor: Der 300 SL und der 190 SL wurden von dem - wegen seiner Hardtop-Dachform als „Pagode“ bezeichneten - Roadster abgelöst. Der W113 war der erste SL mit einer Sicherheitskarosserie. Bodengruppe, Achsen und Lenkung wurden weitestgehend aus der damaligen S-Klasse W111 übernommen.

    Von 19 63 bis 1971 wurden 48.912 Exemplare produziert.

    Zu diesem Fahrzeug:

    Dieser 280 SL wurde vollständig restauriert. Im Zuge der Restauration wurde das Schaltgetriebe durch ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ersetzt. Farbgebung und Motor entsprechen der Auslieferung („Matching-Number“). Der Wagen befindet sich in einem nahezu neuwertigen Zustand.

    Bei dieser Pagode handelt es sich um eine besondere Gelegenheit ein sehr aufwändig restauriertes Fahrzeug mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe und Hardtop in einer sehr ansprechenden Farbkombination zu erwerben. ]]>
  • Fully restored
  • Condition like new
  • 5-speed manual gearbox
  • Attractive colour scheme


  • Equipment:

    • 5-speed manual gearbox

    • Hardtop

    • Power steering

    • Radio Becker Europe

    • Colour glass

    • Seat belts


    History and production:

    Mercedes-Benz presented the W113 at the Geneva Motor Show in March 1963 as the successor to two models: The 300 SL and the 190 SL were replaced by the roadster - known as the ‘Pagoda’ because of its hardtop roof shape. The W113 was the first SL with a safety body. The floor assembly, axles and steering were largely adopted from the W111 S-Class of the time.

    From 19 63 to 1971, 48,912 units were produced.

     About this car:

    This 280 SL has been fully restored. In the course of the restoration, the manual gearbox was replaced by a five-speed manual gearbox. The colour scheme and engine correspond to the delivery (‘matching number’). The car has a condition like new.

    This Pagoda is a special opportunity to acquire a very elaborately restored vehicle with a five-speed manual gearbox and hardtop in a very attractive colour combination. ]]>
    Vollständig restauriert Nahezu neuwertiger Zustand 5-Gang-Schaltgetriebe Ansprechende Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27724 27724 PORSCHE 911 Sc 3.0 Targa Convertible - - 1982 911 Sc 3.0 Targa 204 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BEIGE LEATHER 69800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 108197 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Porsche-911-Sc-Targa-033.jpg
  • Guter Originalzustand
  • Erstauslieferung USA
  • Umfangreiche Rechnungsdokumentation
  • Carfax Auskunft
  • Nachvollziehbare Laufleistung, nur 108.197 km!


  • Ausstattung:

    • 5-Gang Getriebe

    • Sportsitze

    • Fuchsfelgen 15 u. 16 “

    • Radio Blaupunkt

    • Klimaanlage


    Beschreibung:

    Der Porsche 911 SC Targa aus dem Baujahr 1982 war eine bemerkenswerte Neuauflage des legendären 911-Modells, das in den 1970er und 1980er Jahren produziert wurde.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde 1982 in die USA ausgeliefert und gelangte gemäß vorliegenden Unterlagen 2014 wieder zurück nach Deutschland. Die geringe Gesamtlaufleistung von lediglich 108.197 km ist gemäß Carfax Auskunft nachvollziehbar. Der Tacho wurde von Meilen auf KM dokumentiert umgerüstet. Es liegt eine umfangreiche Rechnungsdokumentation vor.

    Eine gute Gelegenheit für den Erwerb dieses beliebten Klassikers in einem sehr gut erhaltenen Originalzustand zu einem attraktiven Preis.

    Motor: 3 ltr.-Sechszylinder-Boxermotor, 2.994 cm³, 204 PS (Werksangaben) ]]>
  • Perfect original
  • Delivered to USA
  • Extensive documentation
  • Carfax information
  • Just 108.197 km!


  • Equipment:


    • 5-speed gerabox

    • Sports seats

    • Fuchs rims 15 and 16 "

    • Radio Blaupunkt

    • Air condition


    Description:

    The Porsche 911 SC Targa from 1982 was a remarkable new edition of the legendary 911 model that was produced in the 1970s and 1980s.

    The vehicle presented here was delivered to the USA in 1982 and, according to available documents, returned to Germany in 2014. The low total mileage of just 108,197 km is comprehensible according to Carfax information. The speedometer was converted from miles to kilometres. An extensive invoice documentation is available.

    A good opportunity to acquire this popular classic in a very well-preserved original condition at an attractive price. ]]>
    Guter Originalzustand Erstauslieferung USA Umfangreiche Rechnungsdokumentation Carfax Auskunft Nachvollziehbare Laufleistung, nur 108.197 km! false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27843 27843 MORGAN Aero 8 Roadster Convertible - - 2006 Aero 8 Roadster 333 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BEIGE LEATHER 138500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1742 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-006b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-009b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Morgan-Aero-8-Roadster-030.jpg
  • Neuwertiger Zustand
  • 1. Hand, nur 1.742 km!
  • Umfangreich ausgestattet
  • BMW-V8-Motor (333 PS)


  • Ausstattung:

    • Wurzelholz Amaturenbrett

    • Erweiterte Lederausstattung

    • Sitzheizung, Airbag

    • Gepäckträger

    • Heckfenster Glasrahmen mit Chromfassung

    • 6-Gang Schaltgetriebe

    • 18“ LM Radsatz poliert

    • Edelstahl Sportauspuffanlage

    • Alpine Radio inkl. CD-Wechsler

    • AP Hochleistungs Bremsen


    Beschreibung:

    Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wurde. Die erste Generation wurde im Februar 2000 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Seit 2006 rüstete Morgan den Aero 8 serienmäßig mit Airbags und einem Antiblockiersystem (ABS) aus. Zudem wurde ein Facelift mit verkleinertem Lufteinlass unterhalb des Kühlergrills und runden Blinkern vorgenommen.

    Dieser Morgan Aero 8 Roadster wurde am 28.04.2006 in Hamburg erstmalig und auf seinen heutigen Eigentümer zugelassen. Er ließ den Wagen durch den Morgan Vertragshändler speziell für sich konfigurieren. Zu der Sonderausstattung gehören Wurzelhölzer im Amaturenbrett, eine Chromumrandung des verglasten Heckfensters, eine AP-Racing Bremsanlage, sowie eine handgefertigte Sportabgasanlage aus Edelstahl.  Der Morgan begeistert aufgrund seiner geringen Laufleistung von nur 1.742 Km durch einen neuwertigen Zustand, einen sportlichen Sound, sowie durch sensationelle Fahrleistungen.

    Motor:
    BMW V8-Motor, 4398 ccm, 333 PS, V-max. 250 Km/h ]]>
  • As new
  • 1 owner from new, just 1.742 km!
  • Extensively equipped!
  • BMW-V8-Engine (333 HP)


  • Equipment:


    • Burl wood dashboard

    • 6-speed manual transmission

    • Extended leather interior

    • 18" rims polished

    • Heated seats system

    • Stainless steel sports exhaust

    • Luggage rack

    • Alpine radio including CD changer

    • Airbag

    • AP high performance brakes


    Description:


    The Morgan Aero 8 is a British sports car manufacturer by Morgan, which was sold as a coupé and a roadster. The first generation was presented in February 2000 at the Genfer Motor Show. With this model, Morgan broke its tradition and introduced modern manufacturing methods. Since 2006, Morgan has equipped the Aero 8 with airbags and an anti-lock braking system (ABS) as standard. A facelift was also carried out with a smaller air intake below the radiator grille and round indicators.

    This Morgan Aero 8 Roadster was first registered in Hamburg on 28 April 2006 in the name of its current owner. The car was specially configured by the Morgan Dealership, including root wood in the dashboard, a chrome surround on the glazed rear window, an AP racing brake system and a hand-made stainless steel sports exhaust system.  Due to its low mileage of only 1,742 km, the Morgan impresses with its perfect condition, a sporty sound and sensational driving performance.

    Engine:
    BMW V8- Engine, 4398 ccm, 333HP, V-max. 250 Km/h ]]>
    Neuwertiger Zustand 1. Hand, nur 1.742 km! Umfangreich ausgestattet BMW-V8-Motor (333 PS) false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27885 27885 MERCEDES-BENZ E 320 Cabriolet W124 - 5-Gang Schaltgetriebe - Convertible - - 1994 E 320 Cabriolet W124 - 5-Gang Schaltgetriebe - 220 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BLACK LEATHER 19800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 228860 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-007b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-E320-025.jpg
  • Erstklassige Karosseriebeschaffenheit
  • Nur 2 Vorbesitzer
  • Überarbeitete Technik, inkl. Verdeckhydraulik
  • 228.860 km


  • Ausstattung:

    • 5-Gang Schaltgetriebe

    • Klimaanlage

    • Antenne elektr. hinten

    • Fahrerairbag

    • ABS Antiblockiersystem

    • Lederausstattung schwarz

    • Außenspiegel li. Und re. Elektr.

    • Zierhölzer, Wurzelnuss

    • Verdeck hydraulisch

    • WD Glas rundum

    • Alufelgen 15-Loch

    • Fensterheber elektr. vorne und hinten


    Beschreibung:

    Im September 1991 präsentierte Daimler-Benz das neue Cabriolet der oberen Mittelklasse, als Nachfolger der Baureihe W 123. Von dem E320 Cabriolet wurden lediglich 11.463 Stück produziert.

    Der hier angebotene Mercedes-Benz E 320 Cabriolet (W124) ist in der ansprechenden Farbgebung Malachit-Metallic (dunkelgrün), Leder schwarz.

    Das Fahrzeug wurde am 09.08.1994 erstmals zugelassen und befindet sich in einem gepflegten Zustand, mit überzeugenden Fahreigenschaften und einer erstklassigen Karosseriebeschaffenheit (kein Rost, etc.). Der Mercedes hat lediglich 2 Vorbesitzer, eine Gesamtlaufleistung von 228.860 km und ist unfallfrei. Die Technik mit Verdeckhydraulik, sowie Verschleißbereiche wurden regelmäßig gewartet und überarbeitet. Ab August dieses Jahres kann das Fahrzeug eine Historische-Zulassung („H-Kennzeichen“) erhalten und bietet einen alltagstauglichen Einstieg in die Welt der Klassiker.

    Motor:
    6-Zylinder-Motor, 3199 ccm, 220 PS (Werksangaben) ]]>
  • Just 2 previous owners
  • Extensively serviced, incl. soft top hydraulic
  • Excellent condition
  • 228.860 km


  • Equipment:


    • 5-speed manual transmission

    • Air conditioning

    • Antenna electr. behind

    • Airbag

    • ABS anti-lock braking system

    • Black leather interior

    • Wing mirrors left and right.

    • Ornamental woods, burr walnut

    • Hydraulic soft top

    • WD glass all around

    • Alloy rims 15-hole

    • Window regulator


    Description:

    In September 1991, Daimler-Benz presented the new Cabriolet in the upper mid-size class, as the successor to the W 123 series. Only 11,463 units of the E320 Cabriolet were produced.

    The Mercedes-Benz E 320 Cabriolet (W124) offered here is in the attractive colour scheme Malachite Metallic (dark green) with black leather.

    The vehicle was first registered on 09.08.1994 and is in a well-kept condition, with excellent driving characteristics and a perfect body work (no rust, etc.). The accident-free Mercedes only has 2 previous owners and a total mileage of just 228.860 Km. The technic with soft top hydraulics, as well as wear areas were regularly maintained and revised. From August of this year, the vehicle can receive an historic registration ("H license plate") and offers an entry into the world of classics also suitable for everyday use.

    Engine:
     6-cylinder-in-line, 3.199 ccm, 220 hp (factory Spec.) ]]>
    Erstklassige Karosseriebeschaffenheit Nur 2 Vorbesitzer Überarbeitete Technik, inkl. Verdeckhydraulik 228.860 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27920 27920 LANCIA Aurelia B20S GT Coupé Serie VI Coupé - - 1958 Aurelia B20S GT Coupé Serie VI 118 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 158500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-016.jpg
  • „Matching-Number“
  • 1 von nur 194 Fahrzeugen
  • Gut dokumentiert
  • Herausragender Zustand


  • Beschreibung:

    Von Beginn an stand der Name Lancia für fortschrittlichen und innovativen Automobilbau. So zählten die für den Rennsport entwickelte De Dion Hinterachse, obenliegende Nockenwellen, vordere Einzelradaufhängung und die erste selbsttragende Karosserie zu den Pionierleistungen von Vincenzo Lancia. Unter der Regie seines Sohnes Gianni entstand die berühmte Aurelia Baureihe mit den Modellen B20 und B24, mit denen Lancia zahlreiche Erfolge im internationalen Motorsport feierte.

    Es wurden lediglich 194 Stück in der Serie VI produziert.

    Das hier vorgestellte Fahrzeug wurde am 18. Januar 1958 fertiggestellt und kurz darauf nach Schweden ausgeliefert, wo es mehr als 40 Jahre beheimatet war. Später wurde der Wagen in Deutschland umfangreich restauriert. Das Fahrzeug ist „Matching-Number!“ (Motor) und verfügt über eine gut dokumentierte Geschichte. Zahlreiche historische Unterlagen, wie Fahrtenbuch und Zulassungsbelege sind im Original vorhanden. Dies ist eine äußerst seltene Gele-genheit, einen Lancia Aurelia B20 GT mit seltener Mittelschaltung und LHD in einem herausragenden Zustand.

    Motor:

    V6-Motor, 2.434 ccm, 112 PS

    Ausstattung:

    • LHD

    • Mittelschaltung

    ]]>
  • „Matching-Number“
  • 1 of only 194 vehicles built
  • Extensively documented
  • Outstanding


  • Description:

    Right from the beginning the name Lancia was connected with progressive and innovative automotive engineering. The pioneering work of Vincenzo Lancia included the De Dion rear axle, overhead camshafts, independent front suspension and the first self-supporting body. Under the direction of his son Gianni the famous Aurelia series with the B20 and B24 models was created, with which Lancia celebrated numerous successes in international motor sport.

    Only 194 examples of the series VI were produced.

    The vehicle presented here was completed on January 18th, 1958 and shortly after it was delivered to Sweden where it remained for more than 40 years. Later the car was extensively restored in Germany. The car is "matching-numbers!” (engine) and has a well-documented history. Several historical documents such as the original logbook and registration documents are available. This is an extremely rare opportunity to become the owner of a Lancia Aurelia B20 GT with rare central gearshift and LHD in an outstanding condition.

    Engine:

    V6-engine engine, 2.434 cm², 112 hp

    Equipment:

    • LHD

    • Floorshift

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    „Matching-Number“ 1 von nur 194 Fahrzeugen Gut dokumentiert Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27942 27942 FERRARI 250 GT/L Berlinetta Scaglietti Coupé - - 1963 250 GT/L Berlinetta Scaglietti 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BEIGE LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 85000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-022.jpg
  • Frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück
  • Über 44 Jahre lang in einer Hand, nur 85.000 km!
  • Ferrari Classiche und Marcel Massini Report
  • Komplettrestauration durch „Brandoli“, Italien
  • Ausnahmefahrzeug
  • „Matching-Number!“


  • Beschreibung:

    Der Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso gilt weltweit als eines der schönsten und wohlproportioniertesten Pininfarina-Schöpfungen auf Basis des legendären Ferrari 250 GT. Als klassische leistungsstarke Grand Tourisme verbanden sie Leistung und Geschwindigkeit mit einem Höchstmaß an zeitgenössischer Eleganz und Bequemlichkeit.

    Bei dem hier präsentierten Ferrari handelt es sich um ein frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück. Der Wagen wurde im Mai 1963 von der „Carrozzeria Scaglietti“ als 31. Fahrzeug fertiggestellt. Im August 1967 wurde das Fahrzeug an Peter Gabriel aus New York, USA verkauft und verblieb 44 Jahre in seinem Besitz. Der Wagen wurde bei namenhaften Adressen in Italien gemäß vorliegender Fotodokumentation vollständig restauriert. Eine Zertifizierung von Ferrari und ein Report durch den namenhaften Spezialisten Marcel Massini liegen vor.

    Motor:

    12-Zylinder, 2,953 ccm, 250 PS, 4 Gang-Getriebe ]]>
  • Early example of the small series of only 350 examples
  • With one owner for more than 44 years, just 85.000 km!
  • Ferrari Classiche and Marcel Massini report
  • Frame-off restored by „Brandoli“, Italien
  • “Matching-Number”
  • Outstanding


  • Description:

    The Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso is regarded as one of the most beautiful and well-proportioned Pininfarina creations based on the legendary Ferrari 250 GT. As a classic high-performance Grand Tourisme, they combined performance and speed with the highest level of contemporary elegance and comfort.

    The vehicle presented here is an early edition of the small series of only 350 examples. The car was completed in May 1963 by "Carrozzeria Scaglietti" as the 31st vehicle. The first delivery was made to Count Vittorio Zanon from Rome. In August 1967 the vehicle was sold to Peter Gabriel from New York, USA and remained in his possession for 44 years. The car returned to Europe in March 2011 in almost untouched original condition with a total mileage of just 84,000 km. The car was then fully restored at well-known marqué expert “Brandoli” in Italy according to the available photo documentation. The vehicle has been certified by Ferrari. A Marcel Massini report comes with the car.

    Engine:

    12-cylinder, 2,953 ccm, 250 hp, 4-speed gearbox ]]>
    Frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück Über 44 Jahre lang in einer Hand, nur 85.000 km! Ferrari Classiche und Marcel Massini Report Komplettrestauration durch „Brandoli“, Italien Ausnahmefahrzeug „Matching-Number!“ false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27994 27994 PORSCHE 991 Carrera S - 50 Jahre Edition - Coupé - - 2014 991 Carrera S - 50 Jahre Edition - 400 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREY OTHERS CLOTH 159800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 6500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Porsche-991-Jubi-034.jpg
  • Limitiertes Sondermodell
  • Nur 6.500 Km !!
  • Deutsche Erstzulassung
  • Neuwertiger Zustand
  • Nr. 0863 von 1963


  • Ausstattung:

    • Sport-Chrono-Paket Plus

    • Sportabgasanlage

    • Sportlenkrad (für PDK mit Paddle)

    • Sport Classic Rad 20"

    • Himmel Alcantara

    • Xenon plus

    • Sportsitze Plus (14 Wege elektr.) • Aussenspiegel Sport-Design


    Beschreibung:

    Anlässlich des 50-jährigen 911er Jubiläums legte Porsche ein Sondermodell auf, das auf 1963 Fahrzeuge limitiert war. Das Fahrzeug auf Basis des Carrera S bekam zusätzlich das breitere Heck der Carrera GTS- und Allradantriebsmodelle. Wie der Ur-Elfer ist die Jubiläumsausgabe des 911 Carrera S ein Coupé mit Sechszylinder-Boxermotor im Heck und Hinterradantrieb. Topaktuell ist die effiziente Performance, das aktive Sportfahrwerk und die exklusive Sonderkarosserie.

    Das hier angebotene Sondermodell wurde am 09.01.2014 über das Porschezentrum in Stuttgart ausgeliefert. Seither hat das Fahrzeug nur 6.500 km gelaufen und alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Mit seinem neuwertigen Zustand handelt es sich hier um eine seltene Gelegenheit, welche sofort nostalgische Gefühle auslöst.

    Motor:
    6-Zylinder-Boxermotor, 294kW (400PS), 440 Nm, V-max. 302 Km/h (Werksangaben) ]]>
  • Limited Edition
  • Just 6.500 km !!
  • German registration
  • Conditon as new
  • Nr. 0863 of 1963


  • Equipment:


    • Sport-Chrono-Package

    • Sport exhaust system

    • Performance steering wheel

    • Sport Classic Rims 20“

    • Roof Alcantara

    • Xenon plus

    • Sport seats Plus (14 Ways electric.)

    • Mirrors Sport-Design


    Description:

    To mark the 50th anniversary of the 911, Porsche launched a special model that was limited to 1963 vehicles. The vehicle based on the Carrera S also received the wider rear of the Carrera GTS and all-wheel drive models. Like the original 911, the anniversary edition of the 911 Carrera S is a coupé with a six-cylinder boxer engine in the rear with rear-wheel drive. The efficient performance, the active sports suspension and the exclusive special body are cutting-edge.

    The special model offered here was delivered on January 9th, 2014 via the Porsche Center in Stuttgart, Germany. Since then the vehicle has only run 6,500 km and all services have been carried out regularly. With its condition as new, this is a rare opportunity for every Porsche collector and immediately triggers nostalgic feelings.

    Engine:
    6-cylinder-engine, 294kW (400HP), 440 Nm, V-max. 302 Km/h (Factory Spec.) ]]>
    Limitiertes Sondermodell Nur 6.500 Km !! Deutsche Erstzulassung Neuwertiger Zustand Nr. 0863 von 1963 false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28046 28046 MASERATI Quattroporte III Saloon - - 1987 Quattroporte III 280 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREY BEIGE LEATHER 42500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 81000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Maserati-Quattroporte-037.jpg
  • Weitgehend unberührter Originalzustand
  • Nur 81.000 km!
  • Service durch Maserati Spezialisten


  • Ausstattung:

    • Lederausstattung

    • Fensterheber

    • Klimaanlage

    • Radio

    • Sitzverstellung

    • Automatikgetriebe

    • Campagnolo LM-Felgen 7,5x15

    • USB-Anschlüsse

    • Sonnenschutzblenden

    • Lederlenkrad


    Beschreibung:

    Der Maserati Quattroporte III ist eine Limousine des italienischen Sportwagenherstellers Maserati und wurde von 1978 bis 1990 produziert. Es war das erste Model, welches nach der Übernahme des Unternehmens von Alejandro de Tomaso entstand. Mit ihm knüpfte Maserati an die Tradition sportlicher Luxuslimousinen an. Ab dem Sommer 1986 erhielt er die Bezeichnung „Maserati Royale“, da er neben der Ära eines Maserati Biturbos den klassischen Achtzylinder behielt. Der 4.9 Ltr. V8 Motor erzielte Geschwindigkeiten von ca. 220 Km/h.

    Von diesem Model wurden während seines Produktionszeitraumes nur 2025 Stück jemals gefertigt.

    Der hier angebotene Maserati Quattroporte III wurde von einem Hamburger Spezialisten für Italienische Sportwagen privat genutzt und durch Ihn regelmäßig gewartet. Vor ca. 10 Jahren wurde der Maserati aus Japan importiert. Ein Fahrzeug dieser Baureihe ist in einem weitgehend unberührten Originalzustand mit einer Laufleistung von nur 81.000 Km nur selten zu finden.

    Motor:

    4,9 Ltr.-V8-Motor, 4.930ccm, 280 PS (Werksangaben) ]]>
  • Almost untouched original
  • Just 81.000 km!
  • Regularly serviced by Maserati specialist


  • Equipment:


    • Leather interior package

    • Windows

    • Air condition

    • Radio

    • Seat adjustment

    • Automatic transmission

    • Campagnolo LM rims 7.5x15

    • USB ports

    • Electric sun protection visors

    • Leather steering wheel


    Description:

    The Maserati Quattroporte III is a sedan from the Italian sports car manufacturer Maserati, which was produced from 1978 to 1990. It was the first model created after Alejandro de Tomaso took over the company. With it, Maserati continued the tradition of sporty luxury sedans. From the summer of 1986 it was given the name “Maserati Royale” because, in addition to the era of a Maserati biturbo, it retained the classic eight-cylinder engine. The 4.9 liter V8 engine achieved speeds of around 220 km/h.

    Only 2.025 cars of this model were ever made during its production period.

    The Maserati Quattroporte III offered here was used privately by a Hamburg specialist for Italian sports cars and was regularly maintained by him. The Maserati was imported from Japan about 10 years ago. It is rare to find a vehicle of this series in a largely untouched original condition with a mileage of just 81,000 km.

    Engine:

    4,9 Ltr.-V8-Engine, 4.930ccm, 280 HP (Factory Spec.) ]]>
    Weitgehend unberührter Originalzustand Nur 81.000 km! Service durch Maserati Spezialisten false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28094 28094 BENTLEY Continental GT Cabriolet (W12) Convertible - - 2014 Continental GT Cabriolet (W12) 575 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE SILVER BEIGE LEATHER 119500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 37069 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-041.jpg
  • 1. Hand
  • Nur 37.069 Km!
  • Deutsche Auslieferung
  • Lückenlos geführtes Serviceheft
  • Sportlich, luxuriös, komfortabel


  • Ausstattung:

    • Exterieur Chrom-Packet

    • 21“ fünf Speichen Felgen lackiert

    • Luftfahrwerk

    • Adaptive Geschwindigkeitsregelung

    • Rückfahrkamera

    • Navigationssystem

    • Apple CarPlay

    • Bluetooth Telefonsystem

    • Bentley GPS Standortverfolgung

    • Keyless Türöffnung

    • 14-Wege elektr. Sitze inkl. Memory

    • u.v.m.


    Beschreibung:

    Der Bentley Continental GT ist ein Luxus-Fahrzeug des britischen Herstellers Bentley Motors Limited, das seit 1998 Tochterfirma der Volkswagen AG ist. Das Kürzel GT steht für Gran Turismo. Die zweite Generation, deren Präsentation auf der Mondial de l’Automobile 2010 in Paris stattfand, erschien Anfang 2011 und wurde optisch im Vergleich zur ersten Generation nur dezent verändert. Der bisherige Zwölfzylinder wurde überarbeitet, wodurch dessen Leistung um 12 kW auf 423 kW (575 PS) anstieg. Ferner erfüllt er die ab 2011 geltende Euro-5-Abgasnorm.

    Das hier angebotenen Continental GT Cabriolet wurde über den Bentley Händler in Berlin im Juni 2014 an seinen heutigen Besitzer ausgeliefert. Seither befindet sich das Fahrzeug in einer Hand und wurde lediglich ca. 37.069 Km bewegt. Alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Das Zusammenspiel aus komfortablem Luxus und herausragender Performance macht den Continental GT zu einem der beliebtesten Fahrzeuge aus dem Hause Bentley. Eine seltene Gelegenheit, ein solches Model, welches mit seiner geringen Laufleistung, seine elegante Farbkombination und durch einen fast neuwertigen Zustand überzeugt, zu erwerben.

    Motor:

    W12-Motor, 423kW (575PS), 5998 ccm ]]>
  • Just one owner
  • 37.069 km only!
  • German delivery
  • Full service records
  • Sportive, luxurious, comfortable


  • Equipment:


    • Exterior chrome package

    • 21" five-spoke painted rims

    • Air suspension

    • Adaptive cruise control

    • Rear view camera

    • Navigation system

    • Apple CarPlay

    • Bluetooth phone system

    • Bentley GPS location tracking

    • Keyless door opening

    • 14-way electric seats incl. memory

    • and much more


    Description:

    The Bentley Continental GT is a luxury vehicle from the British manufacturer Bentley Motors Limited, which has been a subsidiary of Volkswagen AG since 1998. The abbreviation GT stands for Gran Turismo. The second generation, which was presented at the Mondial de l'Automobile 2010 in Paris, was launched at the beginning of 2011 and has only undergone subtle visual changes compared to the first generation. The previous twelve-cylinder engine was revised, increasing its output by 12 kW to 423 kW (575 hp). It also fulfils the Euro 5 emissions standard applicable from 2011.

    The Continental GT Cabriolet offered here was delivered to its current owner via the Bentley dealer in Berlin in June 2014. Since then, the vehicle has been with one owner and has only been driven approx. 37,069 km. All maintenance has been carried out regularly. The combination of comfortable luxury and outstanding performance makes the Continental GT one of Bentley's most popular vehicles. A rare opportunity to acquire such a model, which impresses with its low mileage, its elegant colour combination and its almost new condition.

    Engine:

    W12-engine, 423kW (575hp), 5998 ccm ]]>
    1. Hand Nur 37.069 Km! Deutsche Auslieferung Lückenlos geführtes Serviceheft Sportlich, luxuriös, komfortabel false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28144 28144 ASTON MARTIN V12 Vanquish Coupé - - 2001 V12 Vanquish 467 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE SILVER GREY LEATHER 79500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 12500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-019b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Aston-Martin-V12-Vanquish-030.jpg
  • 1. Hand
  • Nur 12.500 km
  • Deutsche Auslieferung
  • Neupreis ca. 251.000 Euro


  • Ausstattung:

    • Premium Audio System

    • Integriertes Navigationssystem

    • Integriertes Telefonsystem

    • Aluminium-/ Lederlenkrad

    • Beheizbare Frontsitze

    • Bremssättel lackiert in rot

    • Motorvorwärmung

    • Elektr. Aussenspiegel

    • Vollederausstattung


    Beschreibung:

    Der Aston Martin V12 Vanquish wurde zunächst in 1998 auf der North American International Auto Show (NAIAS) als Konzeptfahrzeug präsentiert. Rund 70 Prototypen und Vorserienfahrzeuge entstanden bevor der Aston Martin V12 Vanquish auf dem Genfer Auto-Salon im Jahre 2001 offiziell vorgestellt wurde. Der luxuriöse Sportwagen wurde im Aston-Martin-Werk in Newport Pagnell überwiegend per Hand gefertigt.

    Das hier angebotene Fahrzeug wurde im November 2001 über den Aston Martin Vertragspartner in Stuttgart an seinen jetzigen Eigentümer ausgeliefert. Seitdem wurde dieses Model lediglich ca. 12.500 Km bewegt und immer regelmäßig gewartet. Die Neuwagenrechnung inkl. der Sonderausstattungsliste und Servicerechnungen liegen vor. Es handelt sich hier um eine absolut seltene Gelegenheit, einen der begehrtesten und überwiegend per Hand gefertigten Sportwagen aus dem Hause Aston Martin in einem jungfräulichen Zustand zu erwerben.

    Motor:

    5,9 Ltr.-V12-Motor, 4665ccm, 467PS ]]>
  • One owner from new!
  • Just 12.500 Km
  • German delivery
  • Original price: 251.000 €


  • Equipment:

    • Premium audio system

    • Integrated navigation system

    • Integrated telephone system

    • Aluminium/leather steering wheel

    • Heated front seats

    • Brake calipers painted in red

    • Engine preheating

    • Electr. Exterior mirrors

    • Full leather upholstery


    Description:

    The Aston Martin V12 Vanquish was first presented as a concept car at the North American International Auto Show (NAIAS) in 1998. Around 70 prototypes and pre-production vehicles were built before the Aston Martin V12 Vanquish was officially presented at the Geneva Motor Show in 2001. The luxurious sports car was mainly manufactured by hand at the Aston Martin factory in Newport Pagnell.

    The vehicle offered here was delivered to its current owner in November 2001 via the Aston Martin dealer in Stuttgart. Since then, this model has only been driven about 12,500 km and has always been maintained regularly. The new car invoice including the special equipment list and service invoices are available. This is an absolutely rare opportunity to acquire one of Aston Martin's most sought-after and mainly hand-made cars in a condition as new.

    Engine:

    5,9 Ltr.-V12-Motor, 4665 ccm, 467 HP ]]>
    1. Hand Nur 12.500 km Deutsche Auslieferung Neupreis ca. 251.000 Euro false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true