3055 3055 ALFA ROMEO 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet Convertible - - 1949 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 395000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-023.jpg
  • 1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets
  • Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert
  • Technisch und optisch in herausragendem Zustand
  • FIVA Pass, Mille Miglia tauglich


    • Beschreibung:

    Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo in den 20er und 30er die Möglichkeit, aber auch die Aufgabe, die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz Zerstörung der Werkshallen, konnte das Unternehmen mit den 6C 2500 Modellen auch nach dem Krieg diesem Ruf gerecht werden. Begnadete Karosseriebauer schufen auf den „Rolling Chassis“ in Handarbeit einige der schönsten, aber auch teuersten Automobile der Epoche. Die Liste der Berühmtheiten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang.

    Das Chassis dieses 6C 2500 wurde von Alfa Romeo 1948 an PininFarina ausgeliefert, um dann rund ein Jahr später als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets auf die Reise in die USA zu gehen. In der 80ern kam das Fahrzeug zurück nach Europa und wurde dort Anfang 2000 in Frankreich und dann nochmals zwischen 2012 und 2014 aufwendig restauriert. Technisch wie optisch ist das Fahrzeug herausragend, - und die Farbe grigio stand schon Rita Hayworth perfekt, als Sie im Mai 1949 zu ihrer Hochzeit mit Prinz Ali Kahn mit ihrem 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet vorfuhr!

    6-Zylinder DOHC-Reihenmotor, 2.443 cm³, 3 Vergaser, ca. 105 PS

    4-Gang-Getriebe, Speichenräder ]]>
  • 1 of only 68 Short Chassis Cabriolets built
  • Extensively restored by brand specialists some years ago
  • Technically and optically outstanding
  • FIVA pass, Mille Miglia eligible


    • Description:

    Thanks to state support, Alfa Romeo had the opportunity (but also the challenge) to build the best cars in the world in the 1920s and 1930s. Despite the destruction of the factory buildings in the First World War, the company was able to live up to this reputation with the 6C 2500 models. Exceptionally gifted coachbuilders created some of the most beautiful but also most expensive cars of the era on Alfa‘s "rolling chassis". The list of celebrities who adorned themselves with an Alfa 6C 2500 is long.

    The chassis of this 6C 2500 was delivered by Alfa Romeo to Pininfarina in Italy in 1948. It was exported to the USA about one year later as one of only 68 Short Chassis Cabriolets built. In the 1980s the vehicle came back to Europe. It was restored in France in the early 2000s, and then again extensively rebuilt between 2012 and 2014. Technically as well as optically the vehicle is outstanding, and the colour „grigio“ already suited Rita Hayworth perfectly when she drove her 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet to her wedding with Prince Ali Kahn in May 1949!

    6-cylinder inline DOHC engine, 3 carburetors, 2.443 ccm, approx. 105 hp (factory specifications)

    4-speed gearbox, wire spoke wheels ]]>     1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert Technisch und optisch in herausragendem Zustand FIVA Pass, Mille Miglia tauglich false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     3691 3691 ASTON MARTIN DB 4 Serie V Vantage Coupé - - 1963 DB 4 Serie V Vantage 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY GREY LEATHER 675000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5973 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0018.jpg
  • 1 von nur 136 gefertigten DB4 Vantage
  • "Matching Numbers!"
  • Sehr schöner Zustand


    • Beschreibung:

    Der Aston Martin DB 4 wurde im Oktober 1958 auf der London Motor Show vorgestellt. Mit ihm begann die legendäre Ära der David Brown Aston Martins mit italienischem Touring-Design. Von 1958 bis 1963 wurden 1.185 DB 4 produziert, die letzte Serie V ab Oktober 1962. Vom DB 4 Vantage Coupé stellte Aston Martin nur 136 Einheiten her.
    Dieses Fahrzeug wurde im März 1963 von der Firma Brooklands Motors in England ausgeliefert. 1972 wurde der DB 4 in die USA verkauft und gelangte 1990 über Australien nach Japan. Der Wagen wurde von einem Aston-Martin-Spezia-listen umfangreich restauriert. Später wurde er Bestandteil einer bedeutenden Aston-Martin-Sammlung.
    Der DB 4 verfügt über seinen originalen Motor („Matching Numbers“) sowie besticht durch seine originale Außenfarbe und seinen wunderschönen teilrestaurierten Zustand. Der Aston Martin DB 4 vereinigt alle Attribute auf sich, die einen legendären Sportwagen ausmachen: Schönheit, Schnelligkeit, handwerkliche Perfektion und Seltenheit. Ein Auto für den anspruchsvollen Sammler! ]]>
  • Only 136 examples of the DB 4 Vantage
  • "Matching Numbers"
  • Very beautiful condition


    • Description:

    The Aston Martin DB 4 was presented at the London Motor Show in October 1958. It marked the beginning of the     legendary era of the classic David Brown Aston Martins with Italian Touring design, which was further developed towards the DB 6. From 1958 to 1963, 1,185 DB 4 were manufactured, the last series V from October 1962. This car is one of only 136 DB 4 Vantage built.
    This vehicle was delivered in March 1963 by Brooklands Motors in England. In 1972 the DB 4 was sold to the USA and in 1990 it reached Japan via Australia. The car was extensively restored by an Aston Martin specialist. Later it  became part of an important Aston Martin collection.
    This DB 4 features its original engine ("matching numbers") and impresses with its beautiful part-restored condition. The Aston Martin DB 4 combines all the attributes that make a legendary sports car: beauty, speed, perfect craftmanship and rarity. A car for the demanding collector! ]]>     1 von nur 136 gefertigten DB4 Vantage "Matching Numbers!" Sehr schöner Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     6556 6556 BMW Z8 Roadster Convertible - - 2001 Z8 Roadster 400 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 258500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 44500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-024-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/01/BMW-Z8-schwarz-030.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Nahezu unberührtes originales Fahrzeug
  • Vollständig dokumentiert
  • Nur 3 Vorbesitzer, lediglich 44.500 km


    • Beschreibung:
    Der BMW Z8 wurde auf der IAA 1999 präsentiert. Zwischen März 2000 und Juli 2003 wurden 5.703 Exemplare in Handarbeit gefertigt. Der Roadster wurde von den Lesern der Zeitschrift „Motor Klassik“ im Jahr 2003 als „Klassiker der Zukunft“ in der Rubrik „Offene Fahrzeuge“ gewählt.

    Dieser BMW Z8 wurde am 18.05.2001 in Deutschland über die BMW Niederlassung Leipzig ausgeliefert und hat lediglich 3 Vorbesitzer. Der Wagen weist eine Laufleistung von nur 44.500 km auf, ist sehr gepflegt und unfallfrei. Alle Bordpapiere inklusive Produktionsbuch mit Prospekt und dem dazugehörigen Miniatur Z8 und 3 Fahrzeugschlüssel sind vorhanden.

    Ein sehr schönes Exemplar mit großem Klassiker-Potential, in dem nicht nur James Bond in „Die Welt ist nicht genug“ im Jahr 1999 eine gute Figur macht!

    Ausstattung:
    6-Gang-Schaltgetriebe, Airbags, Alarmanlage, ABS, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenverstellung, Radio, CD-Wechsler, Freisprecheinrichtung, Leichtmetallräder, Xenonlicht, Hardtop in Wagenfarbe mit Gestell, etc.

    Motor:
    5,0-Liter-V8-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 400 PS, V-max. 250 km/h (Werksangaben) ]]>
  • German delivery
  • Almost untouched original
  • Fully documented
  • Just 3 owners from new, only 44.500 km


    • Description:
    The BMW Z8 was presented at the 1999 IAA. 5703 exemplars were built between March 2000 and July 2003. The Roadster was voted as "Classic of the Future" by the readers of the German "Motor Klassik" in 2003 in the category "Open Cars".

    In 2001 this BMW Z8 was delivered in Germany via the BMW dealership in Leipzig and only has 3 previous owners. The car has a total mileage of only 44.500 km, is in excellent condition and had no accidents! The original service booklet including the production book with brochure and the corresponding miniature Z8 and 3 car keys are available.

    A beautiful exemplar with high classic potential in which not only James Bond in "The world is not enough" in 1999 thrilled the audience.

    Equipment:
    6-speed manual gearbox, airbags, alarm, ABS, air condition, electr. steering length adjustment, radio with CD changer, hands-free, alloy wheels, xenon light, hardtop, etc.

    Engine:
    5,0-litre-V8-engine with two overhead camshafts, 400 hp, V-max. 250 km/h (fact. spec.) ]]>     Deutsche Auslieferung Nahezu unberührtes originales Fahrzeug Vollständig dokumentiert Nur 3 Vorbesitzer, lediglich 44.500 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     7362 7362 PORSCHE 993 RSR 3.8 Coupé - - 1997 993 RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-032.jpg
  • Originaler Werksrennwagen
  • Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung
  • Vielversprechendes Investment


    • Beschreibung:

    Als Nachfolger des 964 Carrera 3.8 RSR erschien 1997 der Porsche 993 3.8 RSR. Er war für den Renneinsatz in den damaligen GT3-Klassen (entsprechen heute GT2) und nationalen Rennserien bestimmt. Das Fahrzeug basierte nun auf dem Porsche 993 Cup und erhielt die Kotflügelverbreiterungen und das Rennfahrwerk vom 993 GT2. Der Motor wurde aus dem Vorgänger übernommen und geringfügig überarbeitet. Statt fünf hatte das Getriebe nun sechs Gänge.

    Nr. 10 von 30 bei Porsche Motorsport in Weissach gefertigten Fahrzeugen!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde am 09.12.1996 in die USA exportiert. Im Jahr 2003 gelangte der Porsche 993 RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport umfangreich überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung. Der RSR hat gerade einen frischen Service erhalten. Ein aktueller DMSB-Wagenpass für das Fahrzeug liegt vor.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 993 3.8 RSR in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses vielversprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    6-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage uvm. ]]>
  • Original works race car
  • No. 10 of only 30 built at Porsche Motorsport
  • Part of an important Porsche collection
  • Promising investment


    • Description:


    In 1997 Porsche presented the 993 Cup 3.8 RSR as the successor to the 964 Carrera 3.8 RSR. It was intended for racing in the GT3 classes (equivalent to GT2 today) and national racing series. The car was based on the Porsche 993 and was fitted with the wing extensions and the racing chassis from the 993 GT2. The engine was taken from the predecessor and was slightly overworked. Instead of five the gearbox now had six gears.

    No. 10 of 30 race cars manufactured in small series at Porsche Motorsport in Weissach!

    This original works race car was exported to the USA on 09.12.1996. In 2003 the Porsche 993 RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Porsche specialist Freisinger Motorsport in Karsruhe. Since then the car is part of an important collection. The RSR has just received a fresh service. A current DMSB car passport for the vehicle is available.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 993 RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as "Le Mans Classic" and "Endurance Racing Legends".

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    6-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fire extinguisher, etc. ]]>     Originaler Werksrennwagen Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung Vielversprechendes Investment false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     7432 7432 PORSCHE 964 Carrera RSR 3.8 Coupé - - 1993 964 Carrera RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-002.jpg 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  • Originaler Werksrennwagen
  • Nur 51 Exemplare gefertigt
  • Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung


    • Beschreibung:

    Mit dem 964 Carrera RSR kehrte Porsche Anfang der 90er Jahre zum seriennahen GT-Rennsport zurück. Basierend auf dem RS 3.8 wurde mit dem RSR ein leistungsstarker Rennsportwagen für den Einsatz bei großen GT-Wettbewerben  konstruiert. Der RSR war sofort erfolgreich und gewann 1993 die GT-Klasse bei den „24 Stunden von Le Mans“, die „24 Stunden auf dem Nürburgring“ und zweimal hintereinander das „24h-Rennen von Spa“.

    Zwischen April 1993 und Dezember 1994 wurden lediglich 51 Exemplare des 964 RSR 3.8 in der Porsche Rennabteilung gefertigt!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde zunächst von Morse Motorsport (USA) bestellt. Der Kauf kam jedoch nicht abschließend zu Stande und der RSR wurde zu seinem ersten Eigentümer Nova Engineering nach Japan exportiert. Dort wurde er bei verschiedenen Rennsportwettbewerben, wie z.B. bei dem „1.000 KM-Rennen von Suzuka“ eingesetzt. Im Jahr 2007 gelangte der RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 964 CUP RSR 3.8 in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses viel versprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    5-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Sicherheitstank 120-Liter, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage, uvm. ]]>
  • Original works race car
  • 1 of only 51 built
  • Nova Engineering Japan, i.a. 1.000 KM of Suzuka
  • Part of an exclusive Porsche collection


    • Description:


    With the 964 Carrera RSR Porsche returned to production-based GT racing in the early 1990s. Based on the RS 3.8, the RSR was constructed as a powerful racing sports car for use in major GT competitions. The RSR was immediately successful and won the GT class at the "24 Hours of Le Mans" in 1993, the "24 Hours on the Nürburgring" and twice "Around the Clock in Spa".

    Between April 1993 and December 1994 only 51 examples of the 964 RSR 3.8 were produced in the race department of Porsche!

    This original works race car was initially intended for use in Club Sports Events in the USA. Instead it was exported to its first owner Nova Engineering in Japan and was driven in various motorsport competitions, such as the 1,000 km of Suzuka. In 2007 the RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Karlsruhe-based Porsche specialist Freisinger Motorsport. Since then the car is part of an important collection.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 964 Carrera RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as „Le Mans Classic“ and „Endurance Racing Legends“.

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    5-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fuel tank 120 liter, Le Mans race exhaust, etc. ]]>     Originaler Werksrennwagen Nur 51 Exemplare gefertigt Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     8649 8649 MASERATI Maserati Mexico 4200 Coupé Coupé - - 1967 Mexico 4200 Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0004.jpg
  • Nur 305 Fahrzeuge gefertigt
  • Außergewöhnlich guter Zustand
  • Technik durch Markenspezialist überarbeitet


    • Beschreibung:

    Auf dem Pariser Salon 1966 präsentierte Maserati den Mexico als viersitzigen GT der Oberklasse. Der Mexico ging auf einen Bertone-Prototypen des Jahres 1965 zurück. Die Serienversion hingegen erhielt eine Karosserie von Vignale nach einem Entwurf von Michelotti.

    Angetrieben wurde der Mexico zunächst von einem 4,7-Liter-V8, der mit vier Weber-Vergasern 290 PS leistete. Ab 1969 wurde alternativ dazu der 4,2-Liter-V8 aus dem Maserati Quattroporte mit 260 PS angeboten.

    Dieser sehr originale Maserati Mexico wurde im Jahr 1967 an seinen ersten Eigentümer in Brescia, Italien, ausgeliefert. Mitte der 80er Jahre war das Fahrzeug in den USA beheimatet. Das Fahrzeug verfügt über eine erstklassige Karosseriebasis und wurde technisch durch den Markenspezialisten Fa. Steinke in Hamburg überarbeitet und regelmäßig gewartet.

    Ein Maserati Classiche Zertifikat und eine Kopie des originalen Bestellscheins liegen vor!

    Ein wirklich eleganter Wagen und genau das Richtige für den Enthusiasten, um die Freude an Italienischen Fahrzeugen mit der ganzen Familie zu teilen. ]]>
  • Only 305 examples built
  • Outstanding condition
  • Technique revised by brand specialist


    • Description:

    At the 1966 Paris Motor Show, Maserati presented the Mexico as a four-seater GT coupé in the luxury class. The Mexico was based on a Bertone prototype from 1965. The production version was bodied by Vignale based on a design by Michelotti.

    The first series I the Mexico was powered by a 4.7-litre V8 with four Weber carburettors, producing 290 HP. From 1969 the 4.2-litre V8 from the Maserati Quattroporte with 260 HP was optionally available.

    In 1967 this very original Maserati Mexico was delive-red to its first owner in Brescia, Italy. In the 80s, the vehicle was based in the USA. The car has an excellent original coachwork and is regularly technically main-tained by the brand specialist Fa. Steinke in Hamburg.

    A Maserati Classiche certificate and a copy of the original order sheet are available!

    A really elegant car and ideal for the enthusiast for ita-lian cars to share with the whole family. ]]>     Nur 305 Fahrzeuge gefertigt Außergewöhnlich guter Zustand Technik durch Markenspezialist überarbeitet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     9515 9515 MASERATI Maserati Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé Coupé - - 1970 Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BROWN LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0032.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Traumhafte Farbkombination
  • Interessante Geschichte


    • Beschreibung:

    Das Maserati Ghibli („heißer Wüstenwind“) wurde auf dem Turiner Autosalon 1966 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Jahr 1968 präsentierte Maserati  die Cabriolet-Version als Ghibli Spyder. Ein besonderer Reiz des Ghibli ist seine atemberaubende Karosserie. Dies war der erste Entwurf, den Giorgetto Giugiaro für die Carrozzeria Ghia realisierte. Er hält den Ghibli noch heute für seine schönste Kreation. Giugiaro gestaltete einen flachen Aufbau mit langer Motorhaube, kurzer Fahrgastzelle und einem markanten Fließheck. Die außergewöhnliche Länge der Motorhaube war ein bewusst eingesetztes Stilmittel, mit dem die Präsenz der leistungsstarken Maschine unterstrichen wurde.

    Prominente Fahrer wie Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo und Peter Sellers zeigten sich gerne in diesem Meilenstein der Automobilgeschichte.

    Gemäß vorliegendem Maserati Classiche Zertifikat wurde dieser Ghibli am 02. Oktober 1970 an seinen ersten Besitzer Silvio Poletto in Padua / Italien ausgeliefert und gelangte 1976 nach Schweden. Seit 2015 befindet sich das Fahrzeug in Deutschland und wurde in den letzten Jahren technisch durch den Hamburger Spezialisten „Steinke Sportwagen“ betreut.

    Dieser GT mit interessanter Historie überzeugt durch seine elegante, sportliche Farbgebung und seinen sehr originalen Zustand. Motornummer und Farbgebung entsprechen der Auslieferung („Matching-Numbers!“).

    Eine seltene Gelegenheit für alle Liebhaber des italienischen Designs, den seinerzeit teuersten und sicherlich schönsten Sportwagen der 60er Jahre zu erwerben. Luxus und Fahrspaß pur!

    Ausstattung:

    ZF-5-Gang Getriebe, Colorverglasung, elektrische Fensterheber, Radio Becker Europa, Holzlenkrad, Campagnolo-Leichtmetallfelgen uvm. ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Beautiful colour combination
  • Interesting history


    • Description:

    The Maserati Ghibli ("hot desert wind") was presented to the public at the 1966 Turin Motor Show. In 1968, Maserati launched the convertible version as the Ghibli Spyder. A special attraction of the Ghibli is the breathtaking coachwork. This was the first design that Giorgetto Giugiaro realised for Carrozzeria Ghia. He still considers the Ghibli to be his most beautiful creation. Giugiaro designed a flat body with a long engine hood, short passenger compartment and a striking hatchback. The unusual length of the bonnet was a stylistic pinch to mark the presence of the high-performance machine.

    Prominent drivers as Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo and Peter Sellers loved to appear in this milestone of automotive history.

    According to the Maserati Classiche certificate this Ghibli was delivered to its first owner, Silvio Poletto, in Padua / Italy on 2 October 1970. The car moved to Sweden in 1976. Since 2015 the Maserati is in Germany and has been technically serviced by the marque specialist „Steinke Sportwagen“ in Hamburg.

    This GT with an interesting history convinces with its elegant, sporty colour scheme and its very original condition. Engine number and colouring correspond to the delivery ("Matching-numbers!").

    A rare opportunity for all lovers of Italian design to acquire the most expensive and certainly most beautiful sports car of the 60s.

    Pure luxury and driving pleasure!

    Equipment:

    ZF 5-speed gearbox, tinted glass, electric windows, radio Becker Europa, wooden steering wheel, Campagnolo wheels etc. ]]>     "Matching-Numbers" Traumhafte Farbkombination Interessante Geschichte false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     9848 9848 LAGONDA V 12 “Drop Head Coupé" Convertible - - 1938 V 12 “Drop Head Coupé" 170 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREY LEATHER 450000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-010.jpg
  • Nur 30-35 Exemplare gefertigt
  • "Matching-Numbers"
  • Vollständig restauriert


    • Beschreibung:

    Im Oktober 1938 präsentierte Lagonda erstmals das Drop-Head Coupe“ auf der Olympia Motor Show in London. Um das Fahrzeug auch höchsten Ansprüchen anzupassen, entwickelte kein geringerer als W.O. Bentley, der von 1935 – 1939 Chefkonstrukteur bei Lagonda war, einen für die damalige Zeit einzigartigen 12-Zylinder Motor. Dieser vermittelt noch heute aufgrund seiner nahezu geräuschlosen Kraftentfaltung ein unvergleichliches Fahrerlebnis!

    Insgesamt entstanden von 1938 bis 1940 nur ca. 30-35 Exemplare des V12 in der exklusiven DHC-Version!

    Dieser Lagonda wurde von 2000 – 2004 „Body-Off“ restauriert. Die Arbeiten wurden bei englischen Lagonda-Fachbetrieben ausgeführt und haben das Fahrzeug in einen erstklassigen Zustand versetzt. Das einzigartig laufruhige V12-Triebwerk in Verbindung mit der wunderschönen Linie machen den hier angebotene Lagonda zu einem Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse mit großem Wertsteigerungspotential! Eine einmalige Gelegenheit nicht nur für Sammler und Lagonda-Enthusiasten!!

    Motor:
    “Matching Numbers!” 4 ½ ltr. V12-Motor, 2 obenliegende Nockenwellen, Doppelzündung, ca. 170 PS (Literaturangaben)

      ]]>
  • 1 of only 30-35 exemplars built!
  • "Matching-Numbers"
  • "Frame-off" restored


    • Description:


    In October 1938, Lagonda presented the "Drop-Head Coupe" for the first time at the Olympia Motor Show in London. In order to adapt the vehicle to the highest demands, none other than W.O. Bentley, who was chief designer at Lagonda from 1935 to 1939, developed a 12-cylinder engine which was unique at that time.  Even today this engine conveys an incomparable driving experience due to its almost noiseless power development.

    Only 30-35 exemplars of the V12 were made in the exclusive DHC version between 1938 and 1940.

    This Lagonda was “frame-off”-restored between 2000-2004. All workings were carried out by Lagonda specialists in GB. The result is a V12 in an outstanding condition, which must have seen.

    The wonderful design in combination with the smooth-running and powerful V12-engine makes this car to one of the most desirable Lagonda worldwide! A unique opportunity not only for collectors and Lagonda enthusiasts!

    Engine:
    “Matching-Numbers!” 4 ½ ltr. V12-engine, 2 overhead camshafts, double ignition, ca. 170 hp (literature) ]]>     Nur 30-35 Exemplare gefertigt "Matching-Numbers" Vollständig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     10351 10351 MERCEDES-BENZ 230 SL Roadster Convertible - - 1965 230 SL Roadster 150 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 76390 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-042.jpg
  • 2 Vorbesitzer, nur 76.390 km!
  • Erstklassige Karosseriebeschaffenheit
  • Weitgehend unberührter Originalzustand
  • Ausnahmefahrzeug


    • Beschreibung:

    Der W113 wurde auf dem Genfer Autosalon 1963 erstmals präsentiert und sollte sowohl den „Touren-Roadster“ 190 SL als auch den Sportwagen 300 SL ersetzen. Ein Gegensatz, der bis dahin nahezu unüberwindbar schien. Die „Pagode“ kombiniert daher als zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Sicherheit die Stärken der beiden vorherigen SL-Baureihen.

    Vom Mercedes 230 SL (W113) wurden von 1963 bis 1967 insgesamt 19.831 Exemplare produziert.

    Dieser 230 SL wurde nach Frankreich erstausgeliefert und gelangte vor wenigen Jahren über Belgien zurück nach Deutschland. Das Fahrzeug überzeugt durch seine fantastische Karosseriebeschaffenheit. Das Interieur ist sehr schön original erhalten. Technisch und optisch wurde der Roadster behutsam überarbeitet.

    Der Wagen hat eine Laufleistung von nur 76.390 km und verfügt noch über seinen originalen Motor („Matching-numbers!“). Die originalen Bordpapiere sowie eine Kopie der Datenkarte liegen vor.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, Becker Radio Grand Prix, Edel-stahlauspuffanlage, Hardtop bronzebraumet. (461), etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.290 cm³, 150 PS (Werksangaben) ]]>
  • 2 previous owners, just 76.390 km!
  • Excellent original bodywork
  • Perfect original
  • Outstanding condition


    • Description:


    The W113 was presented first at the 1963 Geneva Motor Show as the successor of the 190 SL "touring roadster" and the 300 SL sports car. A contrast that seemed almost insurmountable. As a two-seater touring sportscar with high performance and optimum safety, the "Pagoda" therefore combined the strengths of the two previous SL series.

    19831 units of the Mercedes 230 SL (W113) were produced between 1963 and 1967.

    This 230 SL was first delivered to France and returned to Germany via Belgium a few years ago. The vehicle impresses with its fantastic bodywork. The interior is beautifully preserved in its original condition. Technically and optically, the Roadster has been carefully revised.

    The car has a mileage of only 76,390 km and still has its original engine ("Matching-numbers!"). The original papers and a copy of the data card come with the car.

    Equipment:
    4-speed manual gearbox, Becker Radio Grand Prix, stainless steel exhaust system, hardtop bronze brown met. (461) etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 2.290 cm³, 150 PS (fact. spec.) ]]>     2 Vorbesitzer, nur 76.390 km! Erstklassige Karosseriebeschaffenheit Weitgehend unberührter Originalzustand Ausnahmefahrzeug false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     10833 10833 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet Convertible - - 1970 280 SE 3.5 Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE RED LEATHER 298000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE28.jpg
  • Nur 1.232 Exemplare gefertigt
  • Deutsche Erstauslieferung
  • Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung
  • Umfangreich dokumentiert


    • Beschreibung:

    1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W 111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 1.232 Exemplare wurden gefertigt.

    Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine deutsche Erstauslieferung mit originalem Pappdeckelbrief! Der Wagen hat nur 2 Vorbesitzer. Dieses Fahrzeug befindet sich weitgehend in einem unberührten Originalzustand. Der gesamte Fahrzeugunterbau wurde eisgestrahlt und konserviert. Die Gesamtlaufleistung beträgt lediglich 170.300 km.  Zudem liegt eine umfangreiche Dokumentation über Historie und durchgeführte Arbeiten vor.

    Eine fast einmalige Gelegenheit, eines der begehrten 3,5 l Cabriolets in einem wunderschönen gepflegten Zustand und deutscher Auslieferung zu erwerben.

    Ausstattung:

    Lenkradautomatik, Radio Becker Mexico, Mittelarmlehnen, 300 SE-chrom, Sitzheizung, Nebelleuchten vorn, nachgerüstete Zentralverriegelung mit Zentralsperre, Alarmanlage, Navigation und Soundsystem (versteckt eingebaut) uvm. ]]>
  • Just 1.232 exemplars built
  • German delivery
  • Just 2 owners, low mileage
  • Extensively documented


    • Description:

    In 1961, the "original model" of the W 111 series was introduced. Finally, in 1969, a modified model with a 2.8-litre engine came onto the market as a "flat radiator version". On request and for an additional charge, this model was also offered with the completely newly developed 3.5 l V8 engine. Just 1.232 examples were produced.

    This car was originally delieverd to germany and has only 2 previous owners. The vehicle is largely in pristine original condition. The entire undercarriage has been ice-blasted and preserved. The total mileage is only 170.300 km.  In addition, there is extensive documentation on the history and work carried out.

    An almost unique opportunity to acquire one of the sought-after 3.5 l convertibles in a beautifully maintained condition and German delivery.

    Equipment:

    Automatic, Radio Becker Mexico, middle armrests, 300 SE-chrome, heated seats, front fog lights, retrofitted central locking with alarm system, navigation and sound system (hidden) etc. ]]>     Nur 1.232 Exemplare gefertigt Deutsche Erstauslieferung Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung Umfangreich dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     13270 13270 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz G230 Steyr-Puch "Allradwerk" SUV - - 1994 G230 Steyr-Puch "ALLRADWERK" 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE RED LEATHER 49800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9316 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_25.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Durch "Allradwerk" aufwenig überarbeitet
  • Vielseitig einsetzbar


    • Beschreibung:

    Steyr-Daimler-Puch war für seine äußerst geländegängigen Modelle Haflinger und Pinzgauer weltweit bekannt und wollte ein mindestens so geländegängiges Nutzfahrzeug mit stärkerer Personenwagen-Ausrichtung und breiterer Motoren-Fächerung auf den Markt bringen. Mit der G-Klasse wurde österreichische Ingenieursleistung mit deutscher Motorenqualität vereint und in ihrer Karosserieform seit 1979 kaum verändert. So ist die G-Klasse durchweg ein echter Offroad-Könner für härtesten Geländeeinsatz geblieben! Das hier präsentierte ehemalige Militärfahrzeug wurde durch den Steyr-Puch- / G-Klasse Spezialisten ALLRADWERK gemäß der hauseigenen Allradwerk-Spezifikation aufwendig überholt, komplett neu lackiert und umfangreich optimiert.

    Dies ist eine zeitlose und äußerst hochwertige Ausführung des robusten Geländewagen – Klassikers mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten.

    Ausstattung:

    • Allradantrieb mit Vorschaltgetriebe, Untersetzung und Differenzialsperren

    • Automatikgetriebe

    • 6 Sitzplätze

    • Verdeck abnehmbar

    • Halterung für Zusatz-Benzinkanister

    • 16“ Leichtmetallfelgen

    • All Terrain Reifen 265/70

    • Seilwinde vorn

    • Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe

    • Anhängerkupplung

    • LED-Zusatzleuchten vorn

    ]]>
  • Extensively partly restored
  • Modified by “Allradwerk“
  • Wide range of usage


    • Description:

    Steyr-Daimler-Puch was known for its extremely off-road capable Haflinger and Pinzgauer models and wanted to launch a commercial vehicle that was at least as off-road capable with a stronger passenger car orientation and broader engine range. With the G-Class, Austrian engineering performance was combined with German engine quality and its body shape has hardly changed since 1979. Thus, the G-Class has remained a genuine off-road performer for the toughest off-road use! The former military vehicle presented here has been extensively overhauled, completely repainted and extensively optimised by the Steyr-Puch / G-Class specialist ALLRADWERK in accordance with the in-house "Allradwerk" specification.

    This is a timeless and extremely high-quality version of the robust off-road vehicle - classic with a wide range of uses.

    Equipment:

    • Four-wheel drive with upstream gearbox, reduction and differential locks

    • automatic transmission

    • 6 seats

    • Removable hood

    • Holder for extra petrol can

    • 16" alloy wheels

    • All Terrain tyres 265/70

    • Front winch

    • Wing flares in body colour

    • Trailer hitch

    • Additional LED lights in front

    ]]>     Umfangreich teilrestauriert Durch "Allradwerk" aufwenig überarbeitet Vielseitig einsetzbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     13702 13702 PORSCHE 356 A 1600S Speedster Convertible - - 1957 356 A 1600S Speedster 75 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-027.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Originaler S mit 75 PS
  • Herausragende Fahreigenschaften


    • Beschreibung:

    Maxie Hoffman, der erfolgreichste Porsche Verkäufer in den USA, hat 1952 die Idee eine leichte, offene und besonders sportliche Version des 356 nach Amerika zu bringen und lässt den „American Roadster“ entwickeln. Mit seiner Alu Karosserie kann Hoffman nur 24 Einheiten absetzen. Erst der aus Stahlblech gefertigte „Speedster” ermöglicht eine kostengünstigere Produktion und mehr Absatz. Der „Speedster“ ist wie geschaffen für die reiche Jugend aus Los Angeles und Malibu und wird schnell zum Spielzeug der Hollywood Stars. Spätestens seitdem James Dean den Speedster fuhr, wurde der wohl puristischste aller Porsche zur Ikone der Zuffenhausener Sportwagenmarke.

    4144 Speedster wurden zwischen 1954 und 1958 produziert.
    Gemäß vorliegendem Datenblatt von Porsche wurde dieser 356 A 1600 Speedster im Modelljahr 1957 für den Export nach Japan gefertigt. Vor einigen Jahren wurde der Speedster auf gut erhaltener Originalbasis umfangreich teilrestauriert. Das Fahrzeug stammt aus einer deutschen Sammlung und hat eine historische Straßenzulassung. Die Fahreigenschaften sind herausragend.

    Motor:
    1,6 Liter 4 Zyl. Boxermotor, 75 PS (Werksangaben) ]]>
  • Extensively partly restored
  • Original S with 75 hp
  • Excellent driving performance


    • Description:

    Maxie Hoffman, the most successful Porsche salesman in the USA, had the idea of bringing a light, open and particularly sporty version of the 356 to America in 1952 and had the "American Roadster" developed. Hoffman was only able to sell 24 units with its aluminium body. It was not until the "Speed-ster" was made of sheet steel that production became cheaper and sales increased. The "Speedster" was made for the rich youth of Los Angeles and Malibu and quickly became the toy of Hollywood stars. Ever since James Dean drove the Speed-ster, the most purist of all Porsches became an icon of the Zuffenhausen sports car brand.

    4144 Speedsters were produced between 1954 and 1958.

    According to the available Porsche data sheet, this 356 A 1600 Speedster was manufactured in the 1957 model year for export to Japan. A few years ago, the Speedster was extensively partially restored on a well-preserved original basis. The car was part of a German collection and has a historic road registration. The driving characteristics are outstanding.

    Engine:
    1.6 litre 4 cyl. boxer engine, 75 hp (factory specification) ]]>     Umfangreich teilrestauriert Originaler S mit 75 PS Herausragende Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     15976 15976 FERRARI 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé Coupé - - 1961 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé 240 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-028.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Umfangreich restauriert
  • Ferrari Classiche
  • Zuverlässiger Reisewagen


    • Beschreibung:

    Der 250 GT/E wurde von 1960 bis 1963 von Ferrari gefertigt. Er gehört zur weit gefächerten Modellfamilie des Ferrari 250 GT, mit der er sich wesentliche Elemente der Antriebstechnik und des Fahrwerks teilt. Der 250 GTE 2+2 war Ferraris erster in Serie gefertigter Viersitzer und mit einer Produktion von 950 Exemplaren das bis dahin erfolgreichste Einzelmodell der Marke.

    Der jetzige Besitzer erwarb das hier präsentierte Fahrzeug vor einigen Jahren in einem sehr guten Originalzustand in Italien. Im Anschluss ließ er den Wagen bei einem Spezialisten in Deutschland umfangreich teilrestaurieren. Dabei wurde u.a. der Motor vollständig überholt, die Lackierung auf blanker Karosserie erneuert und die originalen Lederbezüge behutsam überarbeitet. Die Arbeiten sind durch Rechnungen über ca. 230.000,- € dokumentiert. Das Fahrzeug wurde durch Ferrari Classiche zertifiziert.
    Das zeitlose Pininfarina-Styling mit der Grand-Tourer-Praktikabilität des 250 GTE 2+2 macht diesen Ferrari mit seinen herausragenden Fahreigenschaften zu einem vielseitigen, zuverlässigen Reisewagen.

    Ausstattung:
    Radio, Scheibenbremsen, Borrani Speichenräder

    Motor:
    12-Zylinder-V-Motor, cm³, ca. 240 PS, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Extensively restored
  • Ferrari Classiche certified
  • Reliable touring car


    • Description:


    The 250 GT/E was manufactured by Ferrari from 1960 to 1963. It belongs to the wide-ranging model family of the Ferrari 250 GT, with which it shares essential elements of drive technology and chassis. The 250 GTE 2+2 was Ferrari's first produced four-seater and, with a production of 950 units, the most successful single model of the brand up to that time.

    The current owner acquired the vehicle presented here in a very good original condition in Italy a few years ago. He then had the car extensively partially restored by a specialist in Germany. Among other things, the engine was completely overhauled, the paintwork was renewed on bare metal and the original leather upholstery was carefully reworked. The work is documented by invoices for approx. 230.000,- €. The vehicle was certified by Ferrari Classiche.

    The timeless Pininfarina styling with the Grand Tourer practicality of the 250 GTE 2+2 makes this Ferrari with its outstanding driving characteristics a versatile, reliable touring car.

    Equipment:
    Radio, disc brakes, Borrani spoked wheels

    Engine:
    12-cylinder V-engine, 2.953 cm³, approx. 240 hp, 4-speed transmission with overdrive (factory data) ]]>     "Matching-Numbers" Umfangreich restauriert Ferrari Classiche Zuverlässiger Reisewagen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     16143 16143 MERCEDES-BENZ 300 SL Roadster Convertible - - 1985 300 SL Roadster 188 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE RED BEIGE OTHERS 64800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/MB-300-SL-027.jpg
  • Nur 81.200 km
  • Europäische Auslieferung
  • Umfangreich dokumentiert
  • Weitgehend unberührtes Originalfahrzeug


    • Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der so-genannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre.

    Insgesamt wurde von 1974 bis 1989 eine Stückzahl von 237.287 Fahrzeugen gefertigt, davon nur 13.742 Exemplare des 300 SL (R 107 E 30)!

    Dieser 300 SL Roadster wurde für den europäischen Markt produziert und am 22.10.1985 ausgeliefert. Das Fahrzeug hat nur 4 Vorbesitzer und befindet sich weitgehend im Erstlack. Die Gesamtlaufleistung beträgt lediglich 81.200 km. Die Bordmappe mit Serviceheft sowie eine außergewöhnlich lückenlose und umfangreiche Dokumentation liegen vor.

    Es handelt sich um ein weitgehend unberührtes Originalfahrzeug der letzten Serie der legendären Baureihe R107 mit sehr guter Karosseriebeschaffenheit.

    Ausstattung:
    Automatik, Sitzbank im Fond, Radio Becker Europa, Wurzelhölzer, Sitzheizung Fahrer und Beifahrer, ABS, Hardtop in Wagenfarbe, Klimaautomatik, Fensterheber elektrisch, u.v.m.

    Motor:
    6-Zylinder Reihe, 2.963 cm³, 188 PS (Werksangaben) ]]>
  • Just 81.200 km
  • European delivery
  • Extensively documented
  • Almost untouched original


    • Description:


    The SL series (R107), which was launched in 1971 as the successor to the so-called "Pagoda" (W 113), established a new design line at Mercedes-Benz with its wide-beam H4 headlamps and large ribbed tail lamps. The appearance of the R107 was style-defining for Mercedes-Benz design in the 1970s.

    A total of 237,287 vehicles were built between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E 30)!

    This 300 SL Roadster was produced for the European market and delivered on 22.10.1985. The vehicle has only 4 previous owners and its colour is still mostly original paint. The total mileage is 81.200 km only. The on-board folder with service booklet as well as an exceptionally complete and extensive documentation are available.

    This is an almost untouched original vehicle of the last series of the legendary R107 series with very good bodywork.

    Equipment:
    Automatic, rear bench seat, radio Becker Europa, root woods, seat heating driver and passenger, ABS, hardtop in body colour, automatic climate control, electric windows, etc.

    Engine:
    6-cylinder series, 2,963 cm³, 188 hp (factory data) ]]>     Nur 81.200 km Europäische Auslieferung Umfangreich dokumentiert Weitgehend unberührtes Originalfahrzeug false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     16178 16178 BENTLEY Speed 8 “Le Mans Style Tourer” by Racing Green Saloon - - 1948 Speed 8 “Le Mans Style Tourer” by Racing Green 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 312500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-027.jpg
  • Eine Hommage an die Bentleys der frühen 30er Jahre
  • Neuaufbau auf originalem Bentley Chassis
  • Handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau
  • Seltene Gelegenheit für Bentley Enthusiasten


    • Beschreibung:

    Die 6½-Liter-Fahrzeuge galten bekanntlich als Meilenstein in der Geschichte der Marke Bentley. In seiner Speed Six-Form etablierte sich der Wagen als Rennwagen-Ikone der frühen 30er Jahre, mit beachtlichen Erfolgen auf der Rennstrecke mit berühmten Fahrern wie Barnato/Clement und den anderen Bentley Boys.

    Die Karosserie des hier präsentierten Fahrzeugs basiert auf der Konstruktion der originalen Le-Mans-Wagen. Als Basis für diese Speed 6 bzw. 8 Recreation diente ein Bentley MK VI aus dem Jahre 1948, der von der Firma Racing Green Engineering Ltd. in South Wales unter Verwendung eines originalen Rolls Royce B80 8 Zylinder Reihenmotor gefertigt wurde. Racing Green Engineering verfügt über eine 40-jährige Erfahrung in der Restauration hochwertiger Vorkriegs Bentleys. Die Technik inklusive der Elektrik wurde optimiert, um den Anforderungen des modernen Autofahrens und des Rallye-Einsatzes gerecht zu werden. Der Wagen vereint handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau mit fantastischen Fahreigenschaften. Der Erwerb des hier präsentierten Fahrzeugs ist eine seltene Gelegenheit für echte Bentley-Enthusiasten!

    Karosserie:
    Karosserie Aluminium 2 + 2 Sitzer, Le Mans Style Tourer auf Basis eines Bentley MK VI Chassis

    Ausstattung:
    “Lincoln Green“ Lederausstattung, hochwertige grüne Wollteppiche, Verdeck Abdeckung und Persenning, etc.

    Motor:
    Reihen-8-Zylinder mit 5.675 Litern Hubraum, ca. 180 PS, 4-Gang Schaltgetriebe. ]]>
  • A homage to the iconic Bentleys of the early ‘30s
  • Completely built up new on original Bentley Chassis
  • Craftsmanship of the highest standard
  • Rare opportunity for true Bentley enthusiasts


    • Description:


    The 6½-litre cars were known to be a milestone in the history of the Bentley marque. In its Speed Six form, the car established itself as a racing car icon of the early 1930s, with notable successes on the track with famous drivers such as Barnato/Clement and the other Bentley Boys.

    The body of the vehicle presented here is based on the construction of the original Le Mans cars. The basis for this Speed 6 or 8 Recreation was a Bentley MK VI from 1948, which was built by Racing Green Engineering Ltd. in South Wales using an original Rolls Royce B80 8 cylinder in-line engine. Racing Green Engineering has 40 years of experience in the restoration of high quality pre-war Bentleys. The engineering, including the electrics, has been optimised to meet the demands of modern motoring and rallying. The car combines craftsmanship of the highest standard with fantastic driving characteristics. Acquiring the car presented here is a rare opportunity for true Bentley enthusiasts!

    Coachwork:
    Body Aluminium 2 + 2 seater, Le Mans Style Tourer based on a Bentley MK VI chassis.

    Equipment:
    "Lincoln Green" leather interior, high-quality green wool carpet, soft top cover and tarpaulin, etc.

    Engine:
    In-line 8-cylinder with 5.675 ccm, approx. 180 hp, 4-speed manual transmission.

      ]]>     Eine Hommage an die Bentleys der frühen 30er Jahre Neuaufbau auf originalem Bentley Chassis Handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau Seltene Gelegenheit für Bentley Enthusiasten false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17200 17200 MERCEDES-BENZ 220 S Ponton Cabriolet Custom - - 1959 220 S Ponton Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BEIGE LEATHER 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-032.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Seltene Farbgebung
  • Aufwendig restauriert
  • Elektrische Servolenkung


    • Beschreibung:

    Zwischen 1957 und 1959 wurden insgesamt 2.178  Fahrzeuge vom Typ 220 S Cabriolet gefertigt. Der Mercedes-Benz W 128, bekannt als Mercedes-Benz 220 S/E, gehörte mit seinem Sechszylinder-Motor zu den Oberklassemodellen der Marke Daimler-Benz.

    Dieses Mercedes-Benz 220 S Cabriolet wurde 1959 in die USA ausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zurück nach Deutschland und wurde vollständig restauriert. Die Lackierung in hellgrünmetallic und der Motor entsprechen der Auslieferung. Mit seinem üppigen Chromzierrat, den furnierten Hölzern im Innenraum und dem aufwendig verarbeiteten Lederinterieur zählt dieses Model zu den luxuriösesten Mercedes Modellen. Das Fahrzeug begeistert durch seine neuwertige Ausstrahlung und wunderschöne Farbkombination. Wie damals in der zeitgenössischen Werbung verspricht das 220 S  Cabriolet noch heute stets „Urlaub auf jeder Fahrt!“

    Ausstattung:
    4-Gang Lenkradschaltung mit Hydromat, Wurzelhölzer, Radio, Sitzbank im Fond, Weißwandreifen, el. Servolenkung, etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder mit 2.195 ccm und 106 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Rare colour combination
  • Extensively restored
  • Electric power steering


    • Description:


    Between 1957 and 1959 2.178 examples of the type 220 S Cabriolet were produced. The Mercedes-Benz W 128, known as the Mercedes- Benz 220 S/E, with its six-cylinder engine was one of the Daimler-Benz brand's top-of-the-range models.

    This Mercedes-Benz 220 S Cabriolet was delivered in 1959 to the USA. A few years ago, the car returned to Germany and was completely restored. The paintwork in light green metallic and the engine correspond to the delivery specifications. With chrome trim, the veneered wood in the interior and the lavish leather interior, this model is one of the most luxurious Mercedes models. The vehicle delights with its as-new appearance and beautiful colour combination. As promoted in the former advertisement, the 220 S Cabriolet still promises "a holiday on every journey!"

    Equipment:
    4-speed steering wheel gearshift with hydromatic, burl woods, radio, bench seat in the rear, white wall tyres, el. power steering, etc.

    Engine:
    Straight-six-cylinder with 2.195 ccm and 106 hp (factory data) ]]>     "Matching-Numbers" Seltene Farbgebung Aufwendig restauriert Elektrische Servolenkung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17718 17718 ALFA ROMEO Alfasud ti 1.5 ltr. Coupé - - 1979 Alfasud ti 1.5 ltr. 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE GREY CLOTH 19800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 59200 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/01/Allfasud-024.jpg
  • 2. Hand
  • Nur 59.200 km
  • Ausnahmefahrzeug
  • Der "VW Golf Italiens"


    • Beschreibung:

    Der Alfasud stellte das erste von Alfa Romeo in Serie produzierte Modell mit Frontantrieb dar. Zur Herstellung wurde das Alfa-Romeo-Werk in Pomigliano d’Arco in der Nähe von Neapel umgebaut und erweitert. Die Lage im Süden Italiens war Taufpate für den Namen „Alfasud“. Die Entwicklung des gesamten Projekts einschließlich Werksplanung lag in den Händen des Österreichers Rudolf Hruska, der zuvor bereits für Porsche und Fiat gearbeitet hatte. Das Design stammt von Giorgio Giugiaro (zeichnete ebenfalls den Golf 1), der eigens für dieses Projekt sein Unternehmen Italdesign gründete.

    Dieser hier angebotene Alfa Romeo Alfasud TI 1.5 wurde in Frankreich ausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte er an einen leidenschaftlichen Alfa Romeo Sammler. Unter seiner Regie wurden die Technik und die Lackierung mit viel Liebe zum Detail behutsam überarbeitet. Es handelt es sich um ein weitgehend unberührtes Originalfahrzeug mit einer Laufleistung von nur 59.200 km. Aufgrund seiner geringen Laufleistung und seiner sensationell original erhaltenen Karosserie bietet sich hier die einmalige Gelegenheit, den sogenannten „VW des Südens“ zu erwerben.

    Motor:
    4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt), 1490ccm, 84 PS (62PS), 5-Gang-Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben)

      ]]>
  • Only two previous owners
  • Just 59.200 km
  • Exceptional car
  • The "VW Golf of Italy"


    • Description:


    The Alfasud represented the first front-wheel drive model produced in series by Alfa Romeo. The Alfa Romeo plant in Pomigliano d'Arco near Naples was rebuilt and expanded for production. The location in the south of Italy was the godfather for the name "Alfasud". The development of the entire project, including factory planning, was in the hands of the Austrian Rudolf Hruska, who had previously worked for Porsche and Fiat. The design was by Giorgio Giugiaro (who also designed the Golf 1), who founded his company Italdesign especially for this project.

    This Alfa Romeo Alfasud TI 1.5 was delivered in France. A few years ago it was sold to a passionate Alfa Romeo collector. Under his direction, the technology and the paintwork were carefully reworked with great attention to detail. It is an almost untouched original vehicle with a mileage of only 59,200 km. Due to its low mileage and its sensationally original bodywork, this is a unique opportunity to acquire the so-called "VW Golf of the South".

    Engine:
    4-cylinder boxer engine (4-stroke), 1490ccm, 84 hp (62PS), 5-speed manual gearbox (according to factory data) ]]>     2. Hand Nur 59.200 km Ausnahmefahrzeug Der "VW Golf Italiens" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17952 17952 ASTON MARTIN Aston Martin DB 5 Coupé LHD Coupé - - 1965 DB 5 Coupé LHD 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1812 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/AM_DB5_21.jpg
  • "James Bond 007" Farbe Silver Birch
  • Umfangreich restauriert
  • Matching-Number


    • Beschreibung:

    Dieser DB 5 wurde im Juli 1965 an Mr. K.L. Newton in England ausgeliefert. Vor einigen Jahren erwarb der heutige Besitzer das Fahrzeug über einen renommierten Händler aus den Niederlanden. Der hier präsentierte Aston Martin DB 5 wurde vor einigen Jahren auf einer gut erhaltenen Basis umfangreich überarbeitet. Der Unterbau wurde eisgestrahlt und konserviert. In diesem Zuge wurde das Fahrzeug auf Linkslenkung umgerüstet. Der Motor wurde vollständig überholt. In den vergangenen Jahren wurde der Wagen regelmäßig gefahren und durch Aston Martin-Spezialisten gewartet. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung, ein aktuelles Wertgutachten, das Works Build Sheet und eine umfangreiche Rechnungsdokumentation. Seine wunderschöne Farbgebung entspricht der des Dienstfahrzeugs von Agent 007 in den legendären James Bond Filmen!

    Vom dem durch die James Bond Filme legendär gewordenen DB 5 Coupé wurden zwischen 1963 und 1965 lediglich 898 Fahrzeuge in Handarbeit gefertigt. ]]>
  • "James Bond 007" Specs. Silver Birch
  • Extensively restored
  • Matching-Number


    • Description:

    This DB 5 was delivered to Mr. K.L. Newton in England in July 1965. A few years ago, the current owner acquired the vehicle through a renowned dealer from the Netherlands. The Aston Martin DB 5 presented here was extensively restored a few years ago on a virtually untouched base. The underbody was ice-blasted and preserved. In the course of this, the vehicle was converted to left-hand drive. The engine was completely overhauled. In recent years the car has been regularly driven and serviced by Aston Martin specialists. The car has a German registration, a current valuation, the Works Build Sheet and extensive invoice documentation. Its beautiful colour combination complies with that of Agent 007's official car in the legendary James Bond films!

    Only 898 of the DB 5 Coupé, made legendary by the James Bond films, were hand-built between 1963 and 1965. ]]>     "James Bond 007" Farbe Silver Birch Umfangreich restauriert Matching-Number false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17984 17984 CHEVROLET Belair 4D Townsman 210 Station Wagon - - 1955 Belair 4D Townsman 210 120 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE CLOTH 48500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-024.jpg
  • Aus langjährigem Familienbesitz
  • 2. Hand
  • Umfangreich restauriert
  • FIVA-Pass


    • Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben) ]]>
  • From longstanding family ownership
  • Just two previous owners
  • Extensively restored
  • FIVA passport


    • Description:


    In 1953, the Belair became Chevrolet's own model series with the serial number 2400C. At the time of its release, the Bel Air was Chevrolet's top model. There was a three- and five-door estate version, whereby the three-door was called Nomand and the five-door Townsman. There was also a convertible, a sedan and a coupé version.

    The Belair offered here was produced in 1955 in the Belgian Chevrolet factory and delivered to a Luxembourg wine merchant. Within the family, the Chevrolet was passed on and taken over by one of the sons at the end of the nineties. Although the Belair was still in very good condition, he had it extensively restored so that every journey could be meticulously documented up to the current mileage of 130,000 km. The restoration costs exceeded the purchase price. This unusual and rare vehicle with FIVA passport and H-plates is ideal as an advertising medium for companies and events due to its appealing appearance and its spacious interior.

    Engine:
    6-cylinder in-line engine, 3895ccm, 120 hp (89kw), manual gearbox (according to factory specifications) ]]>     Aus langjährigem Familienbesitz 2. Hand Umfangreich restauriert FIVA-Pass false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     18183 18183 MORGAN Morgan AeroMax Convertible - - 2009 AeroMax 1 1 LEFT SEMIAUTOMATIC GASOLINE GREY BROWN LEATHER 228000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 11350 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Morgan-Aeromax_22.jpg
  • Aufregendes Automobil Design
  • Limitiertes Modell, nur 100 Fzg. gebaut!
  • Nur 11.350 KM, 1.Hand
  • Deutsche Auslieferung und Zulassung


    • Beschreibung:

    2005 stellte Morgan auf Basis des Aero 8 Roadster auf dem Genfer Salon erstmalig den AeroMax vor. Noch vor Produktionsbeginn war die auf 100 Fahrzeuge limitierte Auflage ausverkauft.

    Lediglich 10 Exemplare wurden in Deutschland ausgeliefert. Der AeroMax begeistert durch sein atemberaubendes Karosserie Design.

    Für die bei Morgan traditionell einmalige Elastizität sorgte der 4,8-Liter-V8 von BMW mit 367 PS und erstaunlichen Fahrleistungen.

    Das Fahrzeug ist seit Auslieferung Gegenstand einer hochwertigen Sammlung und wurde regelmäßig gewartet und optimiert.

    Ausstattung:

    • Sidepipe Edelstahl Abgas Anlage

    • 6 Gang Automatik Getriebe

    • Lederausstattung mit Kontrastnähten

    • 19´Aeromax Radsatz

    • Klimaanlage

    • Navigation und Soundsystem

    • Wurzelholz Armaturenbrett

    • AP Hochleistungs Bremsanlage

    ]]>
  • Stunning automotive design
  • Limited Production of 100 cars!
  • Just 11,350 KM, 1. owner
  • German delivery and registration


    • Description:

    In 2005, Morgan presented the AeroMax based on the Aero 8 Roadster at the Geneva Motor Show for the first time. Already before the start of production, these 100 limited Morgans were sold.  Just 10 of these cars from the Touring Coupé were delivered to Germany. The AeroMax impresses with its stunning coachwork design such as the triangular rear window that can be opened. The 4.8-liter BMW V8 with 367 HP provided the elasticity that is traditionally unique to Morgan and very powerful.

    The car has been part of a high-quality Classic-collection since delivery, and has been serviced regularly.

    Equipment:

    • Sidepipe stainless steel exhaust system

    • 6-speed automatic transmission

    • Leather upholstery with contrast stitching

    • 19'Aeromax wheel set

    • Air conditioning

    • Navigation and sound system

    • Walnut root wood dashboard

    • AP high performance braking system

    ]]>     Aufregendes Automobil Design Limitiertes Modell, nur 100 Fzg. gebaut! Nur 11.350 KM, 1.Hand Deutsche Auslieferung und Zulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     18215 18215 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster “Final Edition” Convertible - - 2014 SLS AMG GT Roadster “Final Edition” 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 328500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5890 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01a.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25-1.jpg
  • Nur 5.890 km!
  • Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt
  • Neuwertiger Zustand


    • Beschreibung:

    Der Mercedes SLS AMG GT ist schon jetzt auf dem Weg zu einer Legende. Der zwischen 2010 und 2014 gebaute Sportwagen war das erste komplett von AMG entwickelte Modell und ist angelehnt an sein historisches Vorbild, den Mercedes 300 SL. Zum Produktionsende legte Mercedes-AMG das auf 350 Exemplare limitierte Sondermodell „Final Edition“ auf.

    Unter der Haube arbeitet der mittlerweile legendäre V8-Sauger mit 6.208 ccm Hubraum, der im Final Edition nun 591 PS und 650 Nm leistet.

    Neben der Leistungssteigerung sind beim „Final Edition“ die Motorhaube und Zierelemente aus Sichtkarbon.

    Ausstattung:

    • Command System online

    • Stoffverdeck schwarz

    • 20´AMG Schmiede Radsatz

    • Motorhaube aus Karbon

    • Bang & Olufsen Soundsystem

    • AMG Bremssättel rot lackiert

    • Rückfahrkamera

    • AMG Ride Control Performance Fahrwerk

    • Thermotronic

    • AMG Track Pace

    • Telefonmodul mit Bluetooth

    • AMG Zierelemente Karbon

    • 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe

    ]]>
  • Just 5,890 km!
  • Only 350 examples built
  • Neuwertiger Zustand


    • Description:

    The Mercedes SLS AMG GT is already on its way to becoming a legend. The sports car built between 2010 and 2014 was the first model developed entirely by AMG and is based on its historical role model, the Mercedes 300 SL. At the end of production, Mercedes-AMG launched the "Final Edition" special model, which was limited to 350 units.

    Under the hood is the meanwhile legendary naturally aspirated V8 with 6,208 ccm capacity, which in the Final Edition now delivers 591 hp and 650 Nm.

    In addition to the increase in performance, the bonnet and decorative elements of the "Final Edition" are made of visible carbon.

    Equipment:

    • Command system online

    • 20'AMG forged wheel set

    • Black fabric top

    • Bang & Olufsen sound system

    • Carbon fiber bonnet

    • Reversing camera

    • AMG brake calipers painted red

    • Thermotronic

    • AMG Ride Control Performance suspension

    • Telephone module with Bluetooth

    • AMG Track Pace

    • 7-speed dual-clutch transmission

    ]]>     Nur 5.890 km! Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     18497 18497 JAGUAR XK 150 S 3,4 ltr. OTS Convertible - - 1958 XK 150 S 3,4 ltr. OTS 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED RED LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-045b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-047.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-049.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-050.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-052.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-053.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-055.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-057b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-058b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-190b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-203.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-212.jpg
  • Komplett-Restauration durch Jaguar Classic
  • "Matching-Numbers"
  • Seltene Gelegenheit


    • Beschreibung:

    Der Jaguar XK 150 wurde als Nachfolgemodell des Jaguar XK140 von 1957 bis 1961 als Coupé, Cabriolet und Roadster  gebaut. In der leistungsgesteigerten Version als 3,4 ltr. S wurden nur wenige Fahrzeuge gebaut.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde gemäß vorliegender Unterlagen 1958 in die USA (New York) ausgeliefert. 2019 gelangte der Wagen nach Europa, wo er zunächst zwischen 2019 und 2021 einer vollständigen „Nut & Bolt“ Restauration durch Jaguar Classic unterzogen wurde. Gemäß vorliegendem Jaguar Heritage Certificate ist der Wagen „Matching-Numbers“ hinsichtlich Motor, Außenfarbe und Interieur. Ein aktuelles Wertgutachten und eine Foto-Dokumentation über den Restaurationsprozess liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb einer der wenigen XK 150 S.

    Ausstattung:
    Edelstahlauspuff, 16 Zoll Borrani Speichenräder, Koffersatz 2-tlg.

    Motor:
    Reihensechszylinder-Motor, 3.442 cm³, ca. 250 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic
  • "Matching-Numbers"
  • Rare oportunity


    • Description:


    The Jaguar XK 150 was built as the successor to the Jaguar XK140 from 1957 to 1961 as a coupe, convertible and roadster. Only a few vehicles were built in the performance-enhanced version as a 3.4 ltr. S.

    According to the documents available, the vehicle presented here was delivered to the USA (New York) in 1958. In 2019, the car arrived in Europe, where it initially underwent a full "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic between 2019 and 2021. According to the Jaguar Heritage Certificate, the car is "matching-numbers" regarding engine, exterior colour and interior. A current valuation and photo documentation of the restoration process are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few XK 150 S.

    Equipment:
    Stainless steel exhaust, 16 inch Borrani spoked wheels, luggage set 2 pcs.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 3,442 cm³, approx. 250 hp (factory data) ]]>     Komplett-Restauration durch Jaguar Classic "Matching-Numbers" Seltene Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     19452 19452 PORSCHE Porsche 911 2,7 ltr. Carrera Targa Convertible - - 1973 911 2,7 ltr. Carrera Targa 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 95904 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-46.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten
  • Matching-Number
  • Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt
  • Interessant für jede Porsche Sammlung


    • Beschreibung:

    Im Herbst 1973 stellte Porsche die G-Reihe vor. Die im Topmodell Carrera 2,7 vorgenommene Hubraumerweiterung machte sich eindrucksvoll bemerkbar. In 6,3 Sekunden beschleunigt der Wagen auf 100 km/h und erst bei 240 km/h endet der Vortrieb: Rennsport für die Straße! Der 2,7-Liter-Boxermotor wurde 1976 durch  die 3,0-Liter-Maschine abgelöst, weil der scharfe RS die neuen Abgasnormen nicht erfüllen konnte. Das nur in geringer Stückzahl produzierte Targa-Modell ist heute sehr selten und äußerst gesucht.

    Dieser 911 2,7 Carrera Targa wurde am 23.11.1973 bei Hahn in Stuttgart erstausgeliefert. Das Fahrzeug wurde gemäß seiner Lieferspezifikation originalgetreu durch einen Porsche Fachbetrieb restauriert. Die Restauration wurde letztes Jahr abgeschlossen. Anschließend fuhr der Wagen lediglich etwa 500 km. Das Fahrzeug verfügt noch über seinen originalen Motor. ]]>
  • German delivery
  • Current restoration by a Porsche specialist
  • Matching-Number
  • Just a few manufactured with RS engine (210 hp)
  • Must have for every important Porsche Collection


    • Description:

    In autumn 1973 Porsche introduced the new G-series. The capacity expansion of the top model Carrera 2.7 accelerated the car in  6.3 seconds to 100 km / h and did not end until 240 km/h: Racing for the road! The 2.7-liter boxer engine was replaced in 1976 by the 3.0-liter engine, because the sharp RS could not fulfill the new emission standards. The Targa model, which is only produced in small numbers today, is very rare and extremely sought after.

    This 911 2,7 Carrera Targa was first delivered on 23.11.1973 at Hahn in Stuttgart. The vehicle was restored true to the original by a Porsche specialist company in accordance with its delivery specification. The restauration was completed last year. Afterwards the car drove only about 500km. The vehicle still has its original engine. ]]>     Deutsche Auslieferung Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten Matching-Number Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt Interessant für jede Porsche Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     19777 19777 ASTON MARTIN V8 Volante -LHD- ex Paris show car Convertible - - 1984 V8 Volante -LHD- ex Paris show car 305 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BEIGE LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 51000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-001.-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-002.-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-003.-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-004.-005.jpg 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  • Nur 3 Vorbesitzer
  • Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung
  • 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante
  • Erstklassiger Zustand
  • "Matching-Number"


    • Beschreibung:

    Die Basisversion der offenen Aston Martin V8 ist der im Juni 1978 eingeführte V8 Volante. Er nahm die stilistischen Änderungen vorweg, die vier Monate später auch die vierte Serie des geschlossenen V8 (Oscar India) erhielt. Dazu gehören die komplett geschlossene Motorhaube, die auf eine Lufteinlassöffnung verzichtet, sowie ein mit Wurzelholz verkleidetes Armaturenbrett. Das Modell wurde in zwei Serien gefertigt. Die erste Serie wurde von 1978 bis 1985 hergestellt. Von der Serie 1 des Volante entstanden 439 Fahrzeuge.

    Gemäß vorliegender Unterlagenwurde der hier präsentierte V8 Volante als Austellungsfahrzeug für den „Salon International de l`automobile“ im Oktober 1984 ausgeliefert. 2009 gelangte der Wagen zu seinem jetzigen Besitzer nach Deutschland.

    Nahezu alle Volantes sind mit dem Automatikgetriebe ausgerüstet. Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um einen der wenigen handgeschalteten V8 Volante.  Der Wagen weist eine Gesamtlaufleistung von nur 51.000 km auf verfügt über seinen originalen Motor. Aufgrund seiner Seltenheit und seiner geschmackvollen Farbkombination ist der Volante ein hervorragendes Investment. Ein Auto für den anspruchsvollen Liebhaber von Aston Martins im 1980er-Jahre-Stil!

    Ausstattung:
    ZF 5-Gang Schaltgetriebe, Lederausstattung,

    Motor:
    8-Zylinder-V-Motor, 4 Weber-Fallstrom Vergaser, Hubraum 5.342 ccm, 305 PS. Motor-Nr.:  V580 53 67 S („Matching-Numbers“) ]]>
  • Just 3 owners
  • Only 51.000 km from new
  • 1 of only a few manual V8 Volantes
  • Excellent condition
  • "Matching-Number"


    • Description:


    The basic version of the open Aston Martin V8 is the V8 Volante, introduced in June 1978. It anticipated the styling changes that the fourth series of the closed V8 (Oscar India) also received four months later. These included the completely closed bonnet, which dispensed with an air intake, and a dashboard clad in burl wood. The model was produced in two series. The first series was produced from 1978 to 1985. 439 vehicles of the Volante series 1 were produced.

    According to available documents, the V8 Volante presented here was delivered as an exhibition vehicle for the "Salon International de l`automobile" in October 1984. The car came to its current owner in Germany in 2009.

    Almost all Volantes are equipped with the automatic gearbox. The car presented here is one of the few manual V8 Volantes.  The car has a total mileage of only 51,000 km and still has its original engine. Due to its rarity and its tasteful colour combination, the Volante is an excellent investment. A car for the discerning enthusiast of 1980s style Aston Martins.

    Equipment:
    ZF 5-speed manual transmission, leather interior

    Engine:
    8-cylinder V-engine, 4 Weber-Fallstrom carburettors, capacity 5,342 cc, 305 hp. Engine no.: V580 53 67 S ("Matching-Numbers") ]]>     Nur 3 Vorbesitzer Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante Erstklassiger Zustand "Matching-Number" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20158 20158 SHELBY Shelby Daytona Coupé Coupé - - 1965 Daytona Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK CLOTH 298000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 307697 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Shelby-Daytona-46.jpg
  • Neuaufbau 2020 der Firma Gelscoe Motorsport, GB
  • Aktueller FIA-HTP bis Ende 2030
  • Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series usw.
  • Sehr schnelles, erstklassig vorbereitetes Fahrzeug


    • Beschreibung:

    Der Shelby Daytona wurde speziell für Autorennen gefertigt, insbesondere als Konkurrenz zu Ferrari in der GT-Klasse.

    Zwischen 1964 und 1965 wurden nur 6 Daytonas gefertigt. Die Karosserie wurde von Pete Brock gestaltet und durch Carrozzeria Gransport in Italien gefertigt.

    Bob Negstad war -wie auch beim GT40 – verantwortlich für die Entwicklung des Fahrwerks.

    Als Antrieb kam der bewährte 4,7 ltr. Ford-V8-Motor zum Einsatz und beschleunigte den knapp 1043kg schweren Wagen in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Endgeschwindigkeit lag bei über 300 km/h (Werksangaben). ]]>
  • Rebuild 2020 by Gelscoe Motorsport, GB
  • Current FIA-HTP valid until 2030
  • Interesting for any motorsport events like Peter Auto, Master Series etc.
  • Very competitive car and perfectly prepared


    • Description:

    The Shelby Daytona was made specifically for car racing, in particular to compete with Ferrari in the GT class.

    Only 6 Daytonas were produced between 1964 and 1965. The body was designed by Pete Brock and manufactured by Carrozzeria Gransport in Italy.

    Bob Negstad was - as with the GT40 - responsible for the development of the chassis.

    As engine the proven 4.7 ltr. Ford V8 was used and accelerated the scarcely 1043kg heavy car in only 4.4 seconds from 0 to 100 km/h. The final speed was more than 300 km/h (factory data). ]]>     Neuaufbau 2020 der Firma Gelscoe Motorsport, GB Aktueller FIA-HTP bis Ende 2030 Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series usw. Sehr schnelles, erstklassig vorbereitetes Fahrzeug false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20515 20515 PORSCHE Porsche 928 GTS -5-Gang Schaltgetriebe- Coupé - - 1993 928 GTS -5-Gang Schaltgetriebe- 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 108500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 78500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Unterlagen.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-206_UB2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTS-212_UB3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/P928-GTSUB-1.jpg
  • Begehrte Ausführung als GTS mit Schaltgetriebe
  • Nur 78.500 km
  • Gut dokumentiert
  • Herausragender Zustand


    • Beschreibung:

    Bereits im Jahr 1977 wurde der Porsche 928 als eigenständige Neuentwicklung vorgestellt. Es war das erste 4 sitzige Coupé mit einem V8-Frontmotor und Hinterradantrieb in Transaxle Bauweise aus dem Hause Porsche. 1995 endete die Produktion des 928er mit dem GTS.

    Dieser Porsche 928 GTS wurde 1993 produziert und im Dezember 1994 erstmalig in Südfrankreich zugelassen. Als seltener Handschalter gelangte der 928 einige Jahre später nach Deutschland und hatte 2 weitere Besitzer.

    Gemäß vorliegender Rechnungen wurde das Fahrzeug regelmäßig gewartet und optimiert. Das Scheckheft sowie alle Bordpapiere liegen vor.

    Dieser erstklassig erhaltene Porsche 928 bietet mit seinen nur 78.500 KM eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines GTS mit Handschaltung in Verbindung mit dem sensationellen Porsche V8 Antrieb. ]]>
  • Desirable version as GTS with manual gearbox
  • Just 78.500 km
  • Well documented
  • Outstanding condition


    • Description:

    The Porsche 928 was presented as an independent new development as early as 1977. It was the first 4-seater coupé with a V8 front engine and rear-wheel drive in a transaxle design from Porsche. In 1995 the production of the 928 ended with the GTS.

    This Porsche 928 GTS was produce in 1993 was first registered in the south of France in December 1994. As a rare manual gearbox, the 928 came to Germany a few years later and had 2 other owners. According to the invoices available, the vehicle was regularly serviced and optimized.

    The servicebook and all on-board papers are available. This excellently preserved Porsche 928 with only 78,500 KM offers a rare opportunity to purchase a GTS with manual gearbox in connection with the sensational Porsche V8 drive. ]]>     Begehrte Ausführung als GTS mit Schaltgetriebe Nur 78.500 km Gut dokumentiert Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20557 20557 ALFA ROMEO Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale - FIA Renn-/Rallyfahrzeug Coupé - - 1962 Giulietta 1300 Sprint Speciale -FIA Renn-/Rallyfahrzeug- 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 01019 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-36.jpg
  • Renngeschichte über 40 Jahre
  • Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration
  • Leistungsoptimierter Motor
  • FIA-Papiere und Straßenzulassung
  • Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto"


    • Beschreibung:

    Franco Scaglione war der Gentleman unter den italienischen Designern: Stets elegant gekleidet fuhr er am liebsten Mercedes und reiste in Begleitung «einer Sekretärin von atemberaubender Schönheit», wie Ferruccio Lamborghini gerne erzählte. Scaglione arbeitete zwar für Bertone, doch eigentlich war er immer sein eigener Chef – seine Entwürfe hatten ihren ganz eigenen Stil. Bekannt wurde er mit seinen drei Alfa Romeo Berlinetta Aerodinamica Tecnica, besser bekannt als B.A.T. 5, 7 und 9. Diese Aerodynamik-Studien waren dann auch Inspiration für die Giulietta Sprint Speciale.

    Bis 1962 wurden lediglich ca. 1.366 Exemplare des Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale gebaut.

    Diese außergewöhnliche Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale wurde im Juni 1962 im Werk von Arese, Italien gefertigt und im Juli 1962 nach Paris ausgeliefert. Die Geschichte des Wagens ist durchgehend dokumentiert. Der Wagen verfügt über eine erfolgreiche Renngeschichte seit über 40 Jahren.

    Dieser Alfa Romeo Giulietta wurde vor einigen Jahren durch Alfa Romeo komplett restauriert. Die Restauration wurde umfangreich fotodokumentiert. Der Motor ist leistungsoptimiert. Insgesamt besticht der Wagen durch seinen erstklassigen Zustand. ]]>
  • Racing history over 40 years
  • Extensive, high-quality and documented restoration
  • Engine optimised for performance
  • FIA papers and on-road registration
  • Ideal for top class events and rallies as "Tour Auto".


    • Description:

    Franco Scaglione was the gentleman among Italian designers: always elegantly dressed, he preferred to drive a Mercedes and travel in the company of "a secretary of breathtaking beauty", as Ferruccio Lamborghini liked to tell us. Scaglione worked for Bertone, but in fact he was always his own boss - his designs had their very own style. He became famous for his three Alfa Romeo Berlinetta Aerodina-mica Tecnica, better known as B.A.T. 5, 7 and 9. These aerodynamic studies were then also the inspiration for the Giulietta Sprint Speciale.

    Only about 1,366 examples of the Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale were built until 1962.

    This exceptional Alfa Romeo Giulietta

    1300 Sprint Speciale was built in June 1962 at the factory in Arese, Italy and delivered to Paris in July 1962. The history of the car is documented throughout. The car has a successful racing history for over 40 years.

    This Alfa Romeo Giulietta was completely restored by Alfa Romeo a few years ago. The restoration was extensively photo-documented. The engine has been optimised for performance. Overall, the car impresses with its first-class condition. ]]>     Renngeschichte über 40 Jahre Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration Leistungsoptimierter Motor FIA-Papiere und Straßenzulassung Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20608 20608 PORSCHE Porsche 964 Turbo S „Leichtbau“ Coupé - - 1992 964 Turbo S „Leichtbau“ 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 895000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 56000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-045.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-046.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-047.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Porsche-964-Turbo-048.jpg
  • 1 von nur 86 gebauten Fahrzeugen
  • Lediglich 56.000 km Gesamtlaufleistung
  • Erstauslieferung über Porsche Hamburg
  • Begehrtes Sammlerobjekt
  • Große Wartung bei Porsche aktuell ausgeführt
  • Porsche Zertifikat


    • Beschreibung:

    Im Frühjahr 1992 präsentierte Porsche auf dem Genfer Automobilsalon einen Prototypen, den Porsche 964 Turbo S Leichtbau, intern zunächst als RS benannt.

    Als Basis diente der Porsche 964 3,3 ltr. Turbo. Durch die Verwendung von Leichtbauteilen und einer reduzierten Ausstattung wurde das Gewicht erheblich reduziert und die Fahrleistungen deutlich verbessert.  Der damalige Kaufpreis betrug ca. 295.000 DM. ]]>
  • 1 of only 86 cars produced
  • Just 56.000 km
  • New delivered to Porsche Hamburg, Germany
  • Must-have for every important Porsche collection
  • Currently extensively serviced at Porsche
  • Porsche Certificate


    • Description

    In early 1992, Porsche presented a prototype at the Geneva Motor Show, the Porsche 964

    Turbo S Lightweight, initially named RS internally.

    It was basically the Porsche 964 3.3 ltr. Turbo. By using lightweight components including interior, the weight was considerably reduced and the driving performance significantly improved.

    The purchase price at the time was around DM 295,000. ]]>     1 von nur 86 gebauten Fahrzeugen Lediglich 56.000 km Gesamtlaufleistung Erstauslieferung über Porsche Hamburg Begehrtes Sammlerobjekt Große Wartung bei Porsche aktuell ausgeführt Porsche Zertifikat false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20669 20669 ASTON MARTIN Aston Martin Vanquish S „Ultimate Edition“ - Nur 18.800 km! Coupé - - 2010 Vanquish S „Ultimate Edition“ 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 18800 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-47.jpg
  • Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen
  • Nur 18.800 km
  • Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer


    • Beschreibung:

    Zum Ende der ersten Vanquish-Produktions Serie legte Aston Martin den Vanquish S in der Ultimate Edition auf.

    Die 50 letzt gebauten Fahrzeuge erhielten eine besondere Außenfarbe, „Ultimate Black“. Der Innenraum wurde überarbeitet und im  Schwellerbereich mit einer personalisierten Plakette versehen. Dieser Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition Nummer 19 von 50 wurde im März 2008 in Deutschland ausgeliefert. Die Zulassung erfolgte im März 2010. Das Fahrzeug überzeugt durch einen herausragenden Pflegezustand mit nur 18.800 km. Der Vanquish S Ultimate ist das letzte in Newport Pagnel-Fabrik von Hand gefertigte Fahrzeug und ist interessant für jede Aston Martin Sammlung. ]]>
  • No.19 of just 50 cars built
  • Just 18.800 km
  • Germany delivery and 2 owners


    • Description:

    At the end of the first Vanquish production series, Aston Martin launched the Vanquish S in the Ultimate Edition.

    The last 50 cars received a special exterior colour, "Ultimate Black". The interior was redesigned and a personalised badge was added to the sill area. This Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition number 19 of 50 was delivered in Germany in March 2008. The vehicle was registered in March 2010 and is in excellent condition with only 18,800 km. The Vanquish S Ultimate is the last vehicle hand-built in the Newport Pagnel factory and is an interesting addition to any Aston Martin collection. ]]>     Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen Nur 18.800 km Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20721 20721 MASERATI Bora 4900 Coupé - - 1975 Bora 4900 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 175000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-045.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-046.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-048.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Maserati-4900-Bora-049.jpg
  • Begehrte Ausführung
  • "Matching-Numbers" & Colours
  • Maserati Zertifikat Produktionsdaten
  • Herausragender Zustand


    • Beschreibung:

    Am 11. März 1971 debütierte der Bora auf dem Genfer Automobilsalon. Maserati hatte das Design bei Giorgetto Giugiaro von Italdesign in Auftrag gegeben. Zu seinen Vorgaben gehörte es, die sportliche Performance mit Aspekten wie Design, Komfort und Sicherheit zu verbinden. Giugiaro schuf ein zweisitziges Coupé mit einfachen, sehr eleganten Linien, die dem Bora ein harmonisches Aussehen verliehen. Das Unternehmen Maserati brach damals in eine neue Ära auf. Die Bauweise, bei der sich das Triebwerk hinter dem Fahrer, aber noch vor der Hinterachse befindet, ist typisch für den Motorsport. Dort hatte sie Maserati bereits 1961 erstmals erfolgreich mit dem Tipo 63 eingesetzt. Der Bora übertrug das innovative Konzept auf die Straße. Der Bora vereinte Komfort und Leistung und bot eine Höchstgeschwindigkeit von über 280 km/h, was dank des außergewöhnlich agilen Ansprechverhaltens des Motors und des leisen Innenraums für große Fahrfreude sorgte.

    Von 1971 bis 1978 wurden 571 Exemplare des Maserati Bora produziert. Davon nur 250 Stück mit dem großen 4.9 Liter Motor.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier präsentierte Bora nach seiner Fertigstellung im April 1975 in die USA, nach Los Angeles erstausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen über Frankreich nach Deutschland, wo er bis heute beheimatet ist. Es handelt sich um ein weitgehend unberührtes Originalfahrzeug. Kopien der originalen Produktionsunterlagen und der Bestellschein von Maserati liegen vor! Diesen Dokumenten zufolge entsprechen Farbkombination und Motor der Auslieferung. Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines Bora in der begehrten Ausführung, mit attraktiver Farbgebung und in einem herausragenden Zustand!

    Motor:

    V8-Motor, 4.930 cm3, ZF 5-Gang Getriebe ]]>
  • Sought-after version
  • "Matching-Numbers" & Colours
  • Maserati Certificate of origin
  • Outstanding condition


    • Description:


    The Bora was introduced to the public at the Geneva Motor Show on 11 March 1971. Maserati had commissioned the design from Giorgetto Giugiaro of Ital-design. He was briefed to combine sporting performance with aspects of design, comfort and safety. Giugiaro created a two-seater coupé with simple, very elegant lines that gave the Bora a harmonious appearance. The Maserati company was then embarking on a new era. The design, with the engine behind the driver but still in front of the rear axle, is typical of motorsport. Maserati had already used it successfully there for the first time in 1961 with the Tipo 63. The Bora transferred the innovative concept to the road. The Bora combined comfort and performance and offered a top speed of over 280 km/h, which provided great driving pleasure thanks to the exceptionally agile response of the engine and the quiet interior.

    From 1971 to 1978, 571 examples of the Maserati Bora were produced. Only 250 of these were equipped with the large 4.9 litre engine.

    According to available documents the Bora presented here was first delivered to Los Angeles in the USA after its completion in April 1975. A few years ago the car arrived in Germany via France, where it is still at home today. It is a almost untouched original vehicle. Copies of the original production documents and the order form from Maserati are available! The colour combination and engine are according to the delivery specification. A good opportunity to acquire a Bora in the sought-after version, with attractive colouring and in outstanding condition!

    Engine:


    V8 engine, 4,930 cm3, ZF 5-speed transmission ]]>     Begehrte Ausführung "Matching-Numbers" & Colours Maserati Zertifikat Produktionsdaten Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20814 20814 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Coupé - - 2011 SLS AMG Coupé 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 238500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 39800 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-01-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-02-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-04-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-05-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-06-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-07-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-08-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-09-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-AMG-SLS-23-1.jpg
  • Sammlerzustand
  • Nur 39.800 km
  • Deutsche Erstauslieferung
  • 19 % MwSt. ausweisbar


    • Beschreibung:

    Der Sportwagen von Mercedes-AMG wurde am 9. September 2009 erstmals vorgestellt und kam im Frühjahr 2010 auf den Markt. Es handelt sich bei dem SLS AMG um das erste von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug. Jeder Motor wird nach dem Motto „Ein Mann, ein Motor“ von einem Mitarbeiter im AMG-Werk in Affalterbach von Hand zusammengesetzt und mit einer entsprechenden Plakette mit seiner gravierten Unterschrift dokumentiert.

    Dieser SLS AMG wurde erstmalig auf die Mercedes Niederlassung in Hamburg zugelassen. Danach gelangte der Wagen zu seinem heutigen Besitzer, einem Sportwagen Liebhaber aus Hamburg mit einer Laufleistung von nur 39.800 km!

      ]]>
  • Excellent original condition
  • Just 39.800 km
  • German delivery
  • 19 % VAT included


    • Description:

    Mercedes-AMG's sports car was first presented on 9 September 2009 and came onto the market in spring 2010.

    The SLS AMG is the first vehicle to be designed exclusively by AMG. In keeping with the motto "One man, one engine", each engine is assembled by hand by an employee at the AMG plant in Affalterbach and documented with a corresponding badge bearing his engraved signature.

    The car then came to its current owner, a sports car enthusiast from Hamburg with a total mileage of just 39.800 km! ]]>     Sammlerzustand Nur 39.800 km Deutsche Erstauslieferung 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20859 20859 PORSCHE Porsche 911 2.0 ltr. Coupé Coupé - - 1966 911 2.0 ltr. Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BLACK LEATHERETTE 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50617 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-26.jpg
  • Komplettrestauration mit Fotodokumentation
  • „Matching-Numbers“
  • Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung
  • Geburtsurkunde Porsche Classic


    • Beschreibung:

    Im September 1963 stellte Porsche auf der IAA in Frankfurt mit dem Porsche 901 den Nachfolger des Porsche 356 der Öffentlichkeit vor. Ein Jahr später, ab dem Modelljahr 1965, begann die Serienfertigung des kurz darauf in 911 umbenannten Modells.

    Das Fahrzeug wurde 1966 in die USA ausgeliefert und gelangte in den 90 er Jahren zurück nach Deutschland. Auf seiner erstklassig erhaltenen originalen Basis wurde der Wagen gemäß vorliegender Fotodokumentation von der Rohkarosserie vollständig und originalgetreu restauriert.

    Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeuge in seiner Originalfarbe neu lackiert.

    Ein Wertgutachten mit Originalitätsprüfung von Klaus Kukuk sowie eine Geburtsurkunde von Porsche Classic liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen noch existierenden, authentisch restaurierten, frühen 911 Coupés! ]]>
  • Complete restoration with photo documentation
  • „Matching-Numbers“
  • Valuation report incl. originality check
  • Porsche Classic birth certificate


    • Description:

    In September 1963, Porsche presented the Porsche 901, the successor to the Porsche 356, to the public at the IAA in Frankfurt. One year later, from the 1965 model year, series production of the model, renamed 911 shortly afterwards, began.

    The vehicle was delivered to the USA in 1966 and returned to Germany in the 1990s.

    On its first-class preserved original basis, the car was completely and faithfully restored from the bodyshell according to the available photo documentation.

    In the process of restoration, the vehicle was repainted in its original colour.

    A valuation report with originality check by Klaus Kukuk as well as a birth certificate from Porsche Classic are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few still existing, authentically restored, early 911 Coupés! ]]>     Komplettrestauration mit Fotodokumentation „Matching-Numbers“ Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung Geburtsurkunde Porsche Classic false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     21061 21061 AC AC Cobra MK II 289 FIA CONTINUATION Coupé - - 1964 Cobra MK II 289 FIA CONTINUATION 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK PARTIAL_LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AC-Cobra-28.jpg
  • Professioneller Neuaufbau (Tool Room Copy) in GB
  • Aktueller FIA-HTP und Straßenzulassung
  • Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series usw.
  • Sehr schnelles, erstklassig vorbereitetes Fahrzeug
  • Erfolgreiche Renneinsätze in Goodwood, Donington, etc.


    • Beschreibung:

    Diese AC Cobra wurde 2014 von John Young nach europäischer FIA-Spezifikation aufgebaut (Klasse GTS und Periode F, 1962–1965).
    Im Zuge der Renneinsätze in Goodwood und Donington wurde das Fahrzeug weiter optimiert. Der 289 Ford V8-Motor wurde von Knight Racing Engines gebaut und nochmals überarbeitet.
    Es handelt sich um einen auf höchstem Niveau vorbereitete siegfähiges Fahrzeug mit einem Gewicht von nur 980 kg.
    Aktuelle HTP und Straßenzulassung liegen vor. ]]>
  • Professional Tool Room Copy in GB
  • Current FIA-HTP and road registration
  • Interesting for any Motorsport events like Peter Auto, Master Series etc.
  • Very competitive car and perfectly prepared
  • Successful raced at Goodwood, Donington, etc.


    • Description:

    Completed in 2014 by top historian John Young to FIA European specification, Class GTS and Period F, 1962–1965.
    The car was developed  into a competitive FIA car and entered in Goodwood and at Donington.
    Its 289 Ford V8 engine was originally built by Knight Racing Engines and has been further developed and recently refreshed.
    The cobra is prepared to the highest level and ready to win, with a weight of only 980 kg.
    Current HTP comes with the car incl. road registration. ]]>     Professioneller Neuaufbau (Tool Room Copy) in GB Aktueller FIA-HTP und Straßenzulassung Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series usw. Sehr schnelles, erstklassig vorbereitetes Fahrzeug Erfolgreiche Renneinsätze in Goodwood, Donington, etc. false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     21276 21276 MERCEDES-BENZ 500 SL Roadster R107 Convertible - - 1983 500 SL Roadster R107 231 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE BROWN LEATHER 59800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 117700 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/MB-500SL-R107-042.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert durch Mercedes-Benz Spezialisten
  • Lackierung gemäß Auslieferungsfarbe
  • Deutsche Straßenzulassung
  • Idealer Einstieg in die Klassiker-Welt!


    • Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der so-genannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre.

    Insgesamt wurden von 1980 bis 1989 eine Stückzahl von 11.812 Fahrzeugen des 500 SL R107 gefertigt.

    Dieser 500 SL Roadster wurde für den europäischen Markt produziert und am 04.07.1983 ausgeliefert. Vor wenigen Jahren erfuhr der Wagen auf Basis seiner unberührten Karosseriebeschaffenheit eine umfangreiche Teilrestauration durch einen Mercedes-Benz Spezialisten. Die neue Lackierung wurde dabei gemäß der ursprünglichen Auslieferungsfarbe in Classicweiss vorgenommen. Die Lederausstattung erfuhr eine komplette Erneuerung. Der Unterboden wurde optisch neuwertig überarbeitet. Der Tachostand zeigt eine Laufleistung von 117.700 km. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung. Ein idealer Einstieg in die Klassiker-Welt!

    Ausstattung:
    Automatik, Sitzbank im Fond, Wurzelhölzer, Sitzheizung Fahrer und Beifahrer, Airbag, Klimaautomatik, Fensterheber elektrisch, wärmedämmendes Grüncolorglas, Aluminiumfelgen 15 Loch, Tempomat, Scheinwerferreinigungsanlage.

    Motor:
    8-Zylinder Reihe, 4.973 cm³, 231 PS (Werksangaben) ]]>
  • Extensively partly restored by Mercedes-Benz specialist
  • Paintwork according to delivery sepcification
  • German road registration
  • Ideal entry into the world of classic cars!


    • Description:


    The SL model series (R107), which was launched in 1971 as the successor to the so-called "Pagoda" (W 113), established a new design line at Mercedes-Benz with its wide-range H4 headlamps and large fluted tail lamps. The appearance of the R107 was style-defining for the Mercedes-Benz design of the 1970s.

    A total of 11,812 units of the 500 SL R107 were built between 1980 and 1989.

    This 500 SL Roadster was produced for the European market and delivered on 4 July 1983. A few years ago, the car underwent an extensive partial restoration by a Mercedes-Benz specialist on the basis of its untouched body condition. The new paintwork was done according to the original delivery colour in classic white. The leather interior was completely renewed. The underbody has been optically reworked to look as good as new. The odometer shows a mileage of 117,700 km. The car has a German road registration. An ideal entry into the world of classic cars!

    Equipment:
    Automatic, rear bench seat, root woods, heated driver and passenger seats, airbag, automatic climate control, power windows, heat-insulating green-coloured glass, 15-hole aluminium rims, cruise control, headlight cleaning system.

    Engine:
    8-cylinder series, 4,973 cm³, 231 hp (factory data) ]]>     Umfangreich teilrestauriert durch Mercedes-Benz Spezialisten Lackierung gemäß Auslieferungsfarbe Deutsche Straßenzulassung Idealer Einstieg in die Klassiker-Welt! false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     21338 21338 ASTON MARTIN DB 4 Serie V Convertible Vantage Convertible - - 1963 DB 4 Serie V Convertible Vantage 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-22.jpg
  • 1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD
  • "Matching-Numbers"
  • Herausragender Zustand
  • Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära


    • Beschreibung:

    Der DB4 war vielleicht der beste Kompromiss, den Aston Martin zwischen außergewöhnlicher Qualität und außergewöhnlicher Leistung in Kombination mit Gesamtgröße und Gewicht je erreicht hat. Er war der erste Aston Martin mit der "Superleggera"-Karosserie, bei der Leichtmetallbleche an einem Rahmen aus Leichtmetallrohren montiert wurden. Das Ergebnis war ein Auto, dessen schnittige Linien als "unverkennbar italienisch und doch... ebenso unverkennbar Aston Martin" galten. Die DB4-Modellreihe wurden über fünf Serien weiterentwickelt. Die letzte Serie V wurde zwischen September 1962 und Juni 1963 hergestellt und hatte einen um 3½ Zoll längeren Radstand, erhielt 15-Zoll-Räder, einen elektrischen Kühlerlüfter und ein Armaturenbrett im Stile des DB4 GT. Eine der prägnantesten Entwicklungen war der "Special Series" SS Motor (Vantage), der optional erhältlich war. Der SS verfügte über ein 9.0:1 Verdichtungsverhältnis, größere Ventile und Dreifach-SU-HD8-Vergaser und leistete 266 PS bei 5.750 U/min.

    Das hier präsentierte Fahrzeug ist eines von nur 14 rechtsgelenkten DB4 Cabriolets der Serie V, die mit dem Special Series SS Motor produziert wurden und ist somit einer der seltensten Aston Martin. Er wurde am 1. Juli 1963 von C. Williams an John Marsh Esq aus Wolverhampton, Staffordshire, ausgeliefert. Unterlagen aus dem Archiv des Werks belegen, dass der Wagen nur 4 Vorbesitzer hatte. Die Lackierung in „Caribbean pearl“ entspricht der Auslieferung. Zuletzt war das Fahrzeug Bestandteil einer hochkarätigen Aston-Martin-Sammlung. Der DB4 Convertible Serie V Vantage gehört zu den begehrtesten und wertvollsten Automobilen, die aktuell zum Verkauf angeboten werden. Zusammen mit dem DB4 GT „Zagato“ ist dieser Wagen der seltenste straßenzugelassene Aston Martin der David Brown Ära.

    Motor:
    6-Zylinder Reihenmotor mit SS-Spezifikation, 3.670 cm³, 266 PS (Werksangaben) ]]>
  • 1 of just 14 DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD built
  • "Matching-Numbers"
  • Stunning condition
  • One of the rarest Aston Martin of the David Brown Grand Touring era


    • Description:


    The DB 4 was perhaps the finest compromise which Aston Martin ever achieved between exceptionally high-quality and high-performance, exceptionally lavish finishing and yet properly contained overall size and weight. It was the first AM with Carrozzeria Touring's 'Superleggera' bodywork, in which light alloy panels were fixed to a framework of light-gauge steel tubes welded to a platform chassis. The result was a car whose sleek lines were described as 'unmistakably Italian and yet... equally unmistakably Aston Martin'. The DB 4 was developed through five series. The final (5th) Series, manufactured between September 1962 and June 1963, was built on a 3½" longer wheelbase and was fitted with 15" wheels, an electric radiator fan and the DB 4 GT-type instrument panel. One of the most notable developments was the “Special Series” SS (or Vantage) engine that became available as a factory build option. The SS incorporated a 9.0:1 compression ratio, larger valves and triple SU HD8 carburettors, producing 266bhp at 5,750rpm.

    Our car is one of only 14 right-hand drive Series V DB 4 Convertibles produced with the SS engine and is one of the rarest Aston Martin’s of all time. Supplied new on the 1st July 1963 by C Williams to John Marsh Esq of Wolverhampton, Staffordshire. Factory records show that the car has had only 4 previous owners. In the last years this car was part of an important Aston Martin Collection. The paint in "Caribbean pearl" corresponds to the delivery.

    Combining Aston Martin's traditional virtues of style and performance with the joys of open-air motoring, the DB 4 Convertible Series V Vantage is one of the most sought after and highly prized motorcars available for sale today. With the exception of the Zagato, the DB 4 Series V Convertible is the rarest Aston Martin road car of the David Brown era.

    Engine:
    6-cylinder inline engine (SS specification), 266 hp (fact. spec.) ]]>     1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD "Matching-Numbers" Herausragender Zustand Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     21450 21450 PORSCHE 993 Turbo Cabriolet Coupé - - 1996 993 Turbo Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 199800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 32250 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-993-Turbo-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche_993-Turbo-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-993-Turbo-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche_993-Turbo-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-993-Turbo-003.jpg 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  • Nur 32.250 mls
  • Nahezu unberührter Originalzustand
  • Gut dokumentiert
  • Aktuell umfangreich gewartet


    • Ausstattung:

    • 6-Gang Schaltgetriebe

    • Permanenter Allradantrieb

    • Tempomat

    • Sitzheizung

    • elektr. Schiebedach

    • ABS

    • Wegfahrsperre

    • Alarmanlage

    • Servolenkung

    • Klimaanlage

    • ZV

    • Radio

    • CD-Wechsler

    • uvm.


    Beschreibung:

    Der Porsche 993 ist der Nachfolger des Porsches 964 und hat als letztes Modell des Porsche-Klassikers 911 einen Boxermotor mit Luftkühlung. Der Turbo, das Topmodell der 993-Modellreihe, kam 1995 auf den Markt und ist am feststehenden großen Heckflügel zu erkennen. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger der Baureihe 964 ist der 993-Turbo mit je zwei Turboladern mit Ladeluftkühler versehen. Dadurch wird ein schnelleres Ansprechverhalten und ein gleichmä-ßigerer Leistungsverlauf erreicht. Die Leistung entfaltet sich gleichmäßig ohne überraschenden Schub beim Ansprechen des Turboladers.

    Im Jahr 1996 wurden nur 1.775 Exemplare des 993 Turbo gefertigt.

    Der hier angebotene Porsche 993 Turbo wurde erstmalig 1996 in den USA zugelassen. Der Wagen befindet sich in einem sehr schönen, gepflegten Originalzustand und weitestgehend im Erstlack. Der 993 Turbo weist eine Gesamtlaufleistung von nur 32.250 mls auf! Die Historie ist gut dokumentiert. Die zum Fahrzeug gehörende Bordmappe mit dem originalen Serviceheft und  Servicerechnungen nebst einer deutschen Zulassung sind vorhanden. Eine große Wartung in einer Porsche Fachwerkstatt wird aktuell ausgeführt. Dies ist eine seltene Gelegenheit einen der legendären Porsche 993 Turbo in einem hervorragenden Zustand zu erwerben. ]]>
  • Just 32.250 mls
  • Almost untouched original condition
  • Well documented
  • Currently extensively serviced


    • Equipment:


    • 6-speed manual gearbox

    • Permanent four-wheel drive

    • Cruise control

    • Heated seats

    • Electr. sunroof

    • ABS

    • Immobiliser Alarm system

    • Power steering

    • Air conditioning

    • ZV

    • Radio

    • CD changer

    • and much more


    Description:

    The Porsche 993 is the successor to the Porsche 964 and is the last model of the Porsche classic 911 to have a boxer engine with air cooling. The Turbo, the top model of the 993 model series, was launched in 1995 and can be recognised by its fixed large rear wing. Unlike its predecessor in the 964 series, the 993 Turbo is equipped with two turbochargers each with intercoolers. This results in a quicker response and a more even power curve. The power develops evenly without surprising thrust when the turbocharger responds.

    In 1996, only 1,775 examples of the 993 Turbo were produced.

    The Porsche 993 Turbo offered here was first registered in the USA in 1996. The car is in a very beautiful, well-maintained original condition and largely in its original paint. The 993 Turbo has a total mileage of only 32,250 mls! The history is well documented. The on-board folder belonging to the vehicle with the original service booklet and service invoices together with a German registration are available. An extensive service at a Porsche specialist workshop is currently being carried out. This is a rare opportunity to acquire one of the legendary Porsche 993 Turbo in excellent condition. ]]>     Nur 32.250 mls Nahezu unberührter Originalzustand Gut dokumentiert Aktuell umfangreich gewartet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22025 22025 PORSCHE 911S 2.2 ltr. Coupé Coupé - - 1970 911S 2.2 ltr. Coupé 180 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK OTHERS 178500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Porsche-911-S-036.jpg
  • Vollständig restauriert
  • Attraktive Farbgebung
  • Herausragender Zustand


    • Beschreibung:

    Flaggschiff der Baureihe 911 bleibt auch 1969 der 911S mit dem auf 2,2 Liter Hubraum erhöhten Sechszylinder Boxermotor mit einer Leistung von 180 PS. Gegen Aufpreis konnte dieses Modell damals schon mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelt werden. So motorisiert erreicht der Porsche 911S 2.2 für damalige Verhältnisse sagenhafte Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Werk 225 km/h, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 km/h absolviert der Porsche 911 S 2.2 in 8,0 Sekunden.

    Als eines von nur 1.744 Exemplaren des 911S Coupé aus dem Modelljahr 1970 ist dieses Fahrzeug besonders bemerkenswert in der Historie der Baureihe 911.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde dieses 911 S 2,2 ltr. Coupé in die USA (New York) ausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zurück nach Deutschland. Der jetzige Besitzer erwarb das Fahrzeug von einem renommierten Porsche Spezialisten. Zuvor wurde das Coupé auf der blanken Rohkarosserie vollständig restauriert. Eine Fotodokumentation über die Restauration und ein Wertgutachten liegen vor. Der Wagen überzeugt nicht zuletzt durch seine herausragenden Fahreigenschaften.

    Ausstattung:
    5-Gang-Getriebe, Nackenstützen vorn, Fuchs-Leichtmetallfelgen, Colorverglasung.

    Motor:
    6 Zylinder Boxermotor, 2.195 cm³, 180 PS (Werksangaben) ]]>
  • Fully restored
  • Stunning colour combination
  • Excellent condition


    • Description:


    In 1969, the flagship of the 911 series remained the 911S with the six-cylinder boxer engine with an increased displacement of 2.2 litres and an output of 180 hp. For an additional charge, this model could already be coupled with a manual five-speed gearbox at that time. With this engine, the Porsche 911S 2.2 achieved incredible performance for its time. According to the factory, the top speed was 225 km/h, and the Porsche 911 S 2.2 accelerated from 0 to 100 km/h in 8.0 seconds.

    As one of only 1,744 examples of the 911S Coupé from the 1970 model year, this vehicle is particularly remarkable in the history of the 911 series.

    According to available documents, this 911 S 2.2 ltr. Coupé was delivered to the USA (New York). A few years ago, the car returned to Germany. The current owner acquired the vehicle from a renowned Porsche specialist. Prior to this, the Coupé was completely restored on the bare body. A photo documentation of the restoration and a valuation report are available. The car impresses not least with its outstanding driving characteristics.

    Equipment:
    5-speed gearbox, front head restraints, Fuchs alloy wheels, colour glazing.

    Engine:
    6 cylinder Boxer engine, 2.195 cm³, 180 hp (factory data) ]]>     Vollständig restauriert Attraktive Farbgebung Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22198 22198 PORSCHE 991 Carrera T - Porsche Approved 2024 Coupé - - 2018 991 Carrera T - Porsche Approved 2024 370 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW OTHERS CLOTH 109500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 4800 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-991-Carrera-T-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Bordpapiere.jpg
  • Lediglich 4.800 km
  • Sondermodell
  • Nur wenige Fahrzeuge gefertigt
  • Neuwertiger Zustand


    • Ausstattung:

    • 7-Gang Schaltgetriebe

    • Sportsitz-Plus li + re, teilelektrisch

    • Einparkhilfe vorn, hinten und Rückfahrkamera

    • Felgen in Grundfarbe lackiert

    • Sitzbezüge in Stoff / Leder mit gelben Konturnähten

    • Himmel Alcantara

    • Xenon-Licht

    • Sport Chrono Paket Plus

    • Sportlenkrad GT Leder

    • Soundpaket 1 / Klangpaket

    • Navigationsgerät High

    • 20“ Zoll Radsatz Carrera S (4)

    • Sportfahrwerk

    • Sportabgasanlage

    • Sperrdifferential 40 %


     

    Beschreibung:

    Mit dem Porsche 911 Carrera T kommt 2018 wieder eine auf das Wesentliche beschränkte Elfer-Version auf den Markt. Aus Weniger wurde mehr gemacht: weniger Technik, weniger Ausstattung, mehr Fahrspaß. Allerdings mit Turbo statt Saugmotor. Mit dem Kürzel „T“, das für „Touring“ steht, besinnt sich Porsche zudem seiner Tradition. Die verbesserten Fahrleistungen sind teilweise auch auf das reduzierte Gewicht zurückzuführen. Die Ausstattung des 911 Carrera T ist durchweg auf Sportlichkeit und Leichtbau getrimmt: Die Heckscheibe und die Fondseitenscheiben bestehen aus Leichtbauglas, die Türtafeln haben Öffnerschlaufen. Die Dämmung ist maximal reduziert. Auf die optionale Rücksitzanlage wird verzichtet. Das Ergebnis: Der Zweisitzer hat ein Leergewicht von 1.425 Kilogramm mit einem Leistungsgewicht von 3,85 kg/PS. Mit dem Porsche 911 Carrera T haben die Zuffenhausener ein Fahrzeug auf die Räder gestellt, welches sich in erster Linie an Genießer und Puristen richtet. Gemäß vorliegender Unterlagen wurde das hier beschrieben Fahrzeug in Deutschland ausgeliefert und am 05.04.2018 erstmals zugelassen. Es befindet sich in 2. Hand und hat eine geringe Laufleistung von nur 4.800 km zurückgelegt. Die Servicehistorie ist lückenlos. Das Fahrzeug ist nachlackierungs- und unfallfrei.

    Motor:
    Sechszylinder-Boxermotor mit Turboaufladung, 2.981 cm³, 370 PS ]]>
  • Just 4.800 km from new
  • Special edition model
  • Only a few vehicles produced
  • Delivery condition


    • Equipment:

    • 7-speed manual gearbox

    • Sports seat plus left + right, partially eletric

    • Parking aid front, rear and rear view camera

    • Rims painted in base colour

    • Seat covers in fabric / leather with yellow contour stitching

    • Alcantara headlining

    • Xenon light

    • Sport Chrono Package Plus

    • Sports steering wheel GT leather

    • Sound package 1 / Sound package

    • Navigation system High

    • 20" inch wheel set Carrera S (4)

    • Sport suspension

    • Sports exhaust system

    • Limited slip differential 40


     

    Description:

    With the Porsche 911 Carrera T, a 911 version limited to the essentials is coming onto the market again in 2018. Less has been made into more: less technology, less equipment, more driving pleasure. However, with a turbo instead of a naturally aspirated engine. With the abbreviation "T", which stands for "Touring", Porsche is also reflecting on its tradition. The improved driving performance is also partly due to the reduced weight. The equipment of the 911 Carrera T is trimmed for sportiness and lightweight construction throughout: The rear window and the rear side windows are made of lightweight glass, the door panels have opening loops. Insulation is reduced to the maximum. The optional rear seat system is waived. The result: the two-seater has an unladen weight of 1,425 kilograms with a power-to-weight ratio of 3.85 kg/hp. With the Porsche 911 Carrera T, the Zuffenhausen-based company has created a vehicle that is primarily aimed at connoisseurs and purists. According to the documents available, the vehicle described here was delivered in Germany and registered for the first time on 05.04.2018. It is in 2nd hand and has covered a low mileage of only 4,800 km. The service history is complete. The vehicle has never been painted and is accident-free.

    Engine:
    Six-cylinder boxer engine with turbocharging, 2,981 cm³, 370 hp ]]>     Lediglich 4.800 km Sondermodell Nur wenige Fahrzeuge gefertigt Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22249 22249 PORSCHE 996 Carrera 4S Cabriolet - Exclusiv - Convertible - - 2004 996 Carrera 4S Cabriolet -Exclusiv- 320 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER OTHERS LEATHER 69500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 38000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Bordpapiere-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/07/Porsche-996-4-S-Cabrio-045.jpg
  • Ausnahmefahrzeug
  • Nur 38.000 km
  • Nur wenige Fahrzeuge gebaut
  • Lückenlose Servicehistorie


    • Ausstattung:

    • Hardtop

    • 6-Gang Schaltgetriebe

    • PSM und PCM 2

    • Sitzheizung

    • Park Assistent

    • Bose Sound System

    • Sportsitze

    • Sportabgasanlage

    • Klimaanlage

    • Litronic-/Bi-Xenon

    • Sportsitze li + re

    • 18“ Zoll Turbo Look II Rad (Monobloc)

    • Elektrisches Verdeck

    • Airbag Fahrer u. Beifahrer

    • Seitenairbag


    Beschreibung:

    Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um einen der wenigen gebauten 996 Carrera 4 S, der durch Porsche Exklusiv mit besonderen Ausstattungsmerkmalen versehen wurde. Unter anderem wurde der Wagen in der Sonderfarbe GT silber lackiert und das Interieur vollständig in Naturleder gefertigt. Gemäß vorliegender Unterlagen wurde das hier präsentierte Fahrzeug am 28.04.2004 in den Niederlanden ausgeliefert und am 14.09.2004 erstmals dort zugelassen. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zu seinem jetzigen Besitzer nach Deutschland.

    Das Cabriolet besticht neben seiner exklusiven Sonderlackierung in GT Silber metallic und seiner umfangreichen Ausstattung nicht nur durch seinen perfekten Pflegezustand sondern auch durch eine einwandfreie, lückenlose Servicehistorie. Eine Porsche Geburtsurkunde liegt vor. Es handelt sich um ein absolutes Ausnahmefahrzeug mit einer geringen Laufleistung von nur 38.000 km.

    Motor:
    Sechszylinder-Boxermotor, 3.6 Ltr. , 320 PS, V-max 280 km/h (Werksangaben) ]]>
  • Oustanding car
  • Just 38.000 km
  • Rare opportunity
  • Full service history


    • Equipment:


    • Hardtop

    • 6-speed manual gearbox

    • PSM and PCM 2

    • heated seats

    • Park Assistant

    • Bose Sound System

    • Sports seats

    • Sports exhaust system

    • Air conditioner

    • Litronic-/Bi-Xenon

    • Sports seats left + right

    • 18" inch Turbo Look II wheel (Monobloc)

    • Electric soft top

    • Airbag driver and front passenger

    • Side airbag


    Description:

    The vehicle presented here is one of the few 996 Carrera 4 S built that was equipped with special features by Porsche Exklusiv. Among other things, the car was painted in the special colour GT silver and the interior was completely finished in natural leather. According to available documents the vehicle presented here was delivered in the Netherlands on 28.04.2004 and registered there for the first time on 14.09.2004. Some years ago the car was purchased by its current owner in Germany.

    In addition to its exclusive special paint finish in GT Silver metallic and its extensive equipment, the Cabriolet impresses not only with its perfect state of maintenance but also with a flawless, complete service history. A Porsche birth certificate is available. This is an absolutely exceptional vehicle with a low mileage of only 38,000 km.

    Engine:
    Six-cylinder boxer engine, 3.6 ltr. , 320 hp, V-max 280 km/h (factory data) ]]>     Ausnahmefahrzeug Nur 38.000 km Nur wenige Fahrzeuge gebaut Lückenlose Servicehistorie false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22555 22555 MERCEDES-BENZ 220 Cabriolet A W187 Convertible - - 1952 220 Cabriolet A W187 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE GREY LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-031.jpg
  • Seit über 30 Jahren in einer Hand
  • Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle
  • Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert


    • Beschreibung:

    Auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung 1951 präsentierte Mercedes-Benz den Typ 220. Das 220 Cabriolet A galt und gilt heute noch als schönstes Model der gesamten Baureihe. Üppige Polsterung, Zierhölzer im Innenraum und blitzender Chrom am und im Fahrzeug verleihen diesem Cabriolet jene gediegene Eleganz, die man jahrzehntelang mit Mercedes-Benz Automobilen in Verbindung brachte. Die Leistung von 80 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h und so gehörte der 220 damals zu den schnellsten Autos auf deutschen Straßen.

    Zwischen 1951 und 1955 wurden insgesamt 1.278 Cabriolet A auf Basis des Typs 220 (W 187) gefertigt.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren durch die Firma Kienle vollständig restauriert. Seit nunmehr 30 Jahren befindet sich das Cabriolet in den Händen des jetzigen Besitzers. Unter dessen Regie wurde der Wagen laufend gewartet und in Fachwerkstätten perfektioniert. Gemäß vorliegender Datenkarte entspricht die heutige Farbgebung der Auslieferung. Dieses Mercedes Modell zählt nach wie vor zu den elegantesten Wagen, die man in den fünfziger Jahren noch ganz in Handarbeit gefertigt hat. Seine extrem leise Laufkultur verspricht technisch was die wunderschöne Linienführung erwarten lässt.

    Ausstattung:
    Originaler 3-teiliger Baisch Koffersatz, Telefunken Radio, Wurzelhölzer, nachgerüstete Scheibenwischanlage, Zusatzscheinwerfer, Weißwandreifen.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.195 cm³, 80 PS (Werksangaben) ]]>
  • More than 30 years with one owner
  • Earlier complete restoration by Kienle
  • Regularly serviced and optimized by specialist workshops


    • Description:


    Mercedes-Benz presented the Type 220 at the Frankfurt Motor Show in 1951. The 220 Cabriolet A was and still is considered the most beautiful model of the entire series. Lush upholstery, decorative woods in the interior and flashing chrome on and in the vehicle lend this cabriolet the dignified elegance that for decades was associated with Mercedes-Benz automobiles. The 80 hp output enabled a top speed of 145 km/h, making the 220 one of the fastest cars on German roads at the time.

    Between 1951 and 1955, a total of 1,278 Cabriolet A models based on the 220 (W 187) were produced.

    The vehicle presented here was completely restored a few years ago by the Kienle company. For 30 years now, the convertible has been in the hands of the current owner. Under his direction, the car has been continuously maintained and optimized in specialist workshops. According to the available data card, the current colouring corresponds to the delivery. This Mercedes model is still one of the most elegant cars that were built entirely by hand in the 1950s. Its extremely quiet running promises technically what the beautiful lines suggest.

    Equipment:
    Original 3-piece “Baisch” luggage set, Telefunken radio, root woods, retrofitted windscreen wiper system, additional headlights, whitewall tyres.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 2,195 cm³, 80 hp (factory specification) ]]>     Seit über 30 Jahren in einer Hand Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22659 22659 PORSCHE Panamera GTS Sport Turismo - 2. Hand, nur 33.500 km! Station Wagon - - 2021 Panamera GTS Sport Turismo 480 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 129500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 33500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/Porsche-Panamera-005.jpg 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  • 2. Hand, nur 33.500 km!
  • Unfall – und nachlackierungsfrei
  • Attraktive Farbgebung
  • Ansprechende Ausstattung
  • Sehr gepflegter Zustand


    • Ausstattung:

    • 21-Zoll Panamera Exclusive Design Sport Räder lackiert (8-Fach)

    • Panorama-Schiebedach zweiteilig

    • Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat

    • Head-UP Display

    • Parkassistent mit Surroundview

    • Adaptive Sportsitze inkl. Sitzverstellung 18-Wege und Memory-Paket



    • Hinterachslenkung inkl. Servolenkung Plus

    • Burmester High-End Surround-Sound-System

    • LED-Matrix-Hauptscheinwerfer

    • Interieur-Paket Carbon

    • Ambientebeleuchtung (7 wählbare farbige Lichtdesigns)

    • Sitzheizung vorn und hinten


    Beschreibung:

    Ob als Panamera, Panamera Executive oder Panamera Sport Turismo – die Silhouette und Proportionen sind unverkennbar Porsche typisch - athletisch, straff, mit klaren Lichtkanten und kraftvollen Muskeln. Der lange Radstand, der kürzere Überhang vorn und der längere hinten erzeugen bereits optisch Dynamik. Die GTS-Modelle bieten mit ihrer Kombination aus Sportlichkeit und Komfort die perfekte Alltagsmöglichkeit für jeden Autoenthusiasten.  Das hier präsentierte Fahrzeug wurde im Oktober 2021 ausgeliefert und bietet eine gute Gelegenheit, einen der begehrten Porsche Panamera GTS Sport Turismo mit umfangreichen Sonderausstattungen in einer attraktiven Farbkombination und nahezu neuwertigen Zustand zu erwerben.

    Motor:
    V8-Biturbo Motor, 3.996 cm³, 480 PS ]]>
  • 2 owners from new, just 33.500 km!
  • No accidents and repaints
  • Attractive colour scheme
  • Appealing equipment
  • Very well-kept condition


    • Equipment:


    • 21-inch Panamera Exclusive Design Sport wheels painted in Platinum

    • Front and rear panoramic sunroof at the front

    • Porsche InnoDrive incl. cruise control

    • Head-UP display

    • Parking assistant with surround view

    • Adaptive sport seats including 18-way seat adjustment and memory package

    • Rear axle steering incl. power steering Plus

    • Burmester high-end surround sound system

    • LED matrix main headlights

    • Interior package Carbon

    • Ambient lighting (7 selectable colored light designs)

    • Heated front and rear seats


    Description:


    Whether the Panamera, Panamera Executive or Panamera Sport Turismo, the silhouette and proportions are unmistakably typical for Porsche - athletic, taut, with clear light edges and powerful muscles. The long wheelbase, the shorter overhang at the front and the longer one at the rear already creates visual dynamism. Combining sportiness and comfort, the GTS models offer the perfect everyday option for every car enthusiast.  The vehicle presented here was delivered in October 2021 and offers a great opportunity to acquire one of the highly asked Porsche Panamera GTS Sport Turismo with almost all optional equipment in an attractive color combination and an outstanding condition.

    Engine:
    V8-Biturbo, 3.996 cm³, 480 PS ]]>     2. Hand, nur 33.500 km! Unfall – und nachlackierungsfrei Attraktive Farbgebung Ansprechende Ausstattung Sehr gepflegter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22828 22828 ASTON MARTIN DB 9 Volante Convertible - - 2006 DB 9 Volante 457 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREY BEIGE LEATHER 65800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 62500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/AM-DB9-Volante_038.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Nur 62.500 KM
  • Umfangreiche Wartungsnachweise


    • Ausstattung:

    • 6 Gang Touchtronic

    • Elektrische Sportsitze

    • Multifunktions Lenkrad

    • 19 Zoll-Radsatz

    • Xenon Scheinwerfer

    • Navigationssystem

    • CD-Wechsler

    • Bambus Holz Einlagen

    • Keyless-Go

    • Schaltwippen


    Beschreibung:

    Der DB9 war der erste Aston Martin, der im neuen Werk in Gaydon produziert wurde. Das Fahrzeug war der Star der Frankfurter Automobilausstellung 2003, wo er zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Der DB9 wurde als ein großer Fortschritt gegenüber dem Vorgänger Modell DB7 angesehen.

    Der DB9 wird von einem 6,0-Liter-V12 Motor angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

    Der hier durchweg in Deutschland beheimatete DB9 Volante überzeugt durch seinen guten Pflegezustand und eine umfangreiche Wartungshistorie.
    Ein zeitlos elegantes Cabriolet mit einem beeindruckenden 12 Zylinder Motor zu einem interessanten Preis.

    Motor:
    V12 Zylinder, 5935 ccm, 457 PS ]]>
  • German delivery
  • Just 62.500 km
  • Extensive service records


    • Equipment:


    • 6-speed Touchtronic

    • electric sports seats

    • Multifunction steering wheel

    • 19 inch-wheelset

    • Xenon headlights

    • Navigation system

    • CD changer

    • Bamboo wood inserts

    • Keyless Go

    • Paddle shifters


    Description:


    The DB9 was the first Aston Martin to be produced at the new Gaydon plant. The vehicle was the star of the 2003 Frankfurt Motor Show, where it was presented to the public for the first time. The DB9 was seen as a major step up from the previous DB7 model.

    The DB9 is powered by a 6.0 liter V12 engine and has a top speed of 300 km/h.

    The DB9 Volante, which is consistently based in Germany, impresses with its well-kept condition and an extensive service history. A timelessly elegant convertible with an impressive 12-cylinder engine at an interesting price.

    Engine:
    V12 cylinder, 5935 ccm, 457 hp ]]>     Deutsche Auslieferung Nur 62.500 KM Umfangreiche Wartungsnachweise false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22874 22874 MERCEDES-BENZ 300 SL Roadster Convertible - - 1959 300 SL Roadster 215 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-300SL-029.jpg
  • "Matching-Number" (Motor)
  • Umfangreich restauriert
  • Sehr schöner Zustand


    • Beschreibung:

    Der 300 SL als Flügeltürer feierte seine Premiere auf der „International Motor Sports Show“ in New York, die vom 6. bis zum 14. Februar 1954 stattfand. Mercedes-Benz erlebte auf der Motor Show eine enorm positive Besucherresonanz auf den 300 SL, so begann die Serienproduktion im August 1954 im Werk Sindelfingen. Der 300 SL Roadster löste 1957 den Flügeltürer ab.

    Zwischen 1957 und 1963 wurden insgesamt 1.858 Exemplare des Mercedes-Benz 300 SL Roadster produziert.

    Das hier vorgestellte Fahrzeug wurde am 26.06.1959 über die Mercedes Vertretung in Duisburg nach Moers geliefert und später nach Amerika verkauft. Im Jahr 1994 gelangte der Wagen in einem erstklassig original erhaltenen Zustand aus Kanada zurück nach Deutschland. Zwischen 2005 und 2007 ließ der damalige Eigentümer den 300 SL Roadster gemäß vorliegenden Rechnungen umfangreich restaurieren. Die weitere Besitzerhistorie ist gut dokumentiert. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr schönen Zustand.

    Motor:
    Reihensechszylinder, mechanische Bosch-Einspritzung, 2.975 ccm, 215 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Number" (engine)
  • Extensively restored
  • Beautiful condition throughout


    • Description:


    The 300 SL was presented at the "International Motor Sports Show" in New York from 6 to 14 February 1954. Mercedes-Benz got very positive responses to the 300 SL at the Motor Show so the series production already started in August 1954 at the Sindelfingen plant.

    From 1957 to 1963 a total number of 1.858 exemplars of the Mercedes-Benz 300 SL Roadster were built.

    The vehicle presented here was delivered to Moers on 26.06.1959 via the Mercedes agency in Duisburg and later sold to America. In 1994, the car returned from Canada to Germany in an excellent original condition. Between 2005 and 2007, the then owner had the 300 SL Roadster extensively restored according to available invoices. The subsequent ownership history is well documented. The vehicle is in a very beautiful condition.

    Engine:
    Inline 6-cylinder, mechanical Bosch fuel injection, 2.975 cc, 215 hp (factory data) ]]>     "Matching-Number" (Motor) Umfangreich restauriert Sehr schöner Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23129 23129 MASERATI 3500 GT Sebring Serie II Coupé / Aufwändig restauriert / Matching Number Coupé - - 1966 3500 GT Sebring Serie II Coupé 235 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BROWN LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/001-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/002-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/003-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/004-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/005-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/006-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/007-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/008-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/009-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/010-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/011-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/012-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/013-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/014-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/015-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/016-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/017-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/018-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/019-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/020-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/021-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/022-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/023-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg
  • 1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen
  • "Matching-Number"
  • Aufwändig restauriert


    • Beschreibung:

    Auf dem Turiner Salon 1962 zeigte Maserati erstmals den 3500 GTI Sebring, ein 2+2-sitziges Coupé mit einer hinreissenden und zugleich unaufdringlichen Linienführung von Michelotti. In einem Fahrbericht der britischen Zeitschrift „Auto Sport“ aus dem Jahr 1963 bezeichnete der, mit Lob eher zurückhaltende, John Bolster den Sebring als den Inbegriff eines luxuriösen Gran Tourismo, aus dem man auch am Ende eines langen Fahrtages noch glücklich und zufrieden aussteigen konnte.

    Insgesamt wurden von 1965 bis 1970  lediglich 243 Fahrzeuge des 3500 GT Sebring Serie II Coupé produziert.

    Gemäß vorliegender Fotos und Rechnungen wurde dieser wunderschöne Maserati von einem italienischen Fachbetrieb sehr umfangreich restauriert. Dabei wurde die gesamte Technik inklusive des Motors vollständig überarbeitet. Das Fahrzeug wurde in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe neu lackiert und das Interieur erneuert.

    Ausstattung:
    ZF-5-Gang-Getriebe, vier Scheibenbremsen, etc.

    Motor:
    Reihen-6-zylinder mit Doppelzündung und Webervergaser, 3.485 cm³, 235 PS, 5-Gang Getriebe (Werksangaben) ]]>
  • 1 of only 243 built!
  • "Matching-Number"
  • Extensively restored


    • Description:

    At the Turin Motor Show in 1962, Maserati presented the 3500 GTI Sebring for the first time, a 2+2-seater coupé with ravishing yet unobtrusive lines by Michelotti. In a 1963 driving review in the British magazine "Auto Sport", John Bolster, who was rather reserved in his praise, described the Sebring as the epitome of a luxurious Gran Tourismo, from which one could still get out happy and satisfied at the end of a long day's driving.

    In total, only 243 vehicles of the 3500 GT Sebring Series II Coupé were produced from 1965 to 1970.

    According to the available photos and invoices, this beautiful Maserati has been extensively restored by an Italian specialist. The entire technology, including the engine, was completely overhauled. The car was repainted in its original colour and the interior was renewed.

    Equipment:
    ZF 5-speed gearbox, four disc brakes, etc.

    Engine:
    In-line 6-cylinder with dual ignition and Weber carburettor, 3,485 cm³, 235 hp, 5-speed transmission (factory specification) ]]>     1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen "Matching-Number" Aufwändig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23176 23176 PORSCHE 991.2 Turbo S Cabriolet - Nur 15.913 km! Convertible - - 2018 991.2 Turbo S Cabriolet 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 179500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 15913 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Porsche-991-Turbo-S-041.jpg
  • 2. Hand
  • Neuwertiger Zustand
  • Unfall – und nachlackierungsfei
  • Lediglich 15.913 km!


    • Sonderausstattung:

    • LED-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

    • Heckleuchten abgedunkelt

    • Burmester® High-End Surround Sound-System

    • Servolenkung Plus

    • Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS)

    • Multifunktion und Lenkradheizung

    • Porsche Entry & Drive

    • HomeLink® (Garagentoröffner)

    • Sitzheizung


    Beschreibung:

    Der „Turbo S“-Schriftzug auf einem deutlich breiteren Heck markiert seit 1974 die Spitze in der Porsche 911-Baureihe. Denn auch wenn es immer wieder puristischere, aggressivere oder dynamischere Varianten des Sportwagens gegeben hat: Keine 911-Variante vereint den Anspruch von Leistung und Luxus so eindrucksvoll wie der Turbo S. Zumal der Turbo, anders als die vom Rennsport abgeleiteten GT-Varianten, auch als Cabrio angeboten wird. Durch die Modellpflege für die Baureihe 991 im Herbst 2015 auf 3,8 statt 3,0 Litern Hubraum und 580 PS sichert sich das Top-Modell den nötigen Respekt. Grundsätzlich mit Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb ausgestattet beschleunigt der 911 Turbo S in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht Spitzengeschwindigkeiten von 330 km/h.

    Der hier präsentierte und als Cabriolet nur selten angebotene Turbo S wurde am 27.02.2018 auf Porsche zugelassen, bevor er im April 2018 an seinen ersten privaten Besitzer verkauft wurde. Das Fahrzeug befindet sich bis heute in dessen Besitz und wurde immer regelmäßig bei Porsche gewartet. Das Serviceheft ist lückenlos dokumentiert und ein aktueller Zustandsbericht für Approved  liegt vor. Aktuell wurde eine große Wartung durchgeführt.

    Schneller und stärker als andere Porsche 991er und trotzdem problemlos beherrschbar: auf der Rennstrecke ebenso gut wie zwischen Wohnung und Büro ist dieser hier angebotene Turbo S, in einem nahezu neuwertigen Zustand und mit wenigen Kilometern das perfekte Fahrzeug für jeden Porsche Enthusiasten.

    Motor:
    Sechszylinder-Boxermotor, 3.800 cm³, 580 PS ]]>
  • 2 owners from new
  • Very well-kept condition
  • No accidents and repaints
  • Just 15.913 km!


    • Equipment:


    • LED main headlights black incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

    • Tinted taillights

    • Burmester® high-end surround sound system

    • Power steering Plus

    • Adaptive cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

    • Multifunction and heated steering wheel

    • Porsche Entry & Drive

    • HomeLink® (garage door opener)

    • Seat heating


    Description:


    The "Turbo S" badge on a significantly wider rear-end has marked the top of the Porsche 911 series since 1974. Even though there have always been more purist or more aggressive models of the sports car: No 911 combines the claim of performance and luxury as impressively as the Turbo S. Especially since the Turbo, unlike the GT variants derived from racing, is also offered as a convertible. The facelift for the 991 series in fall 2015 to 3.8 instead of 3.0 liters of displacement and 580 hp ensures that the top model commands the respect it deserves. Basically, equipped with dual-clutch transmission and all-wheel drive, the 911 Turbo S accelerates from 0 to 100 km/h in 2.9 seconds and reaches top speeds of 330 km/h.

    Offered here and hard to find as a convertible, the Turbo S was registered for Porsche on Feb. 27, 2018, before being sold to its first private owner in April 2018. The vehicle remains in his collection to this day and has always been serviced on time at Porsche. The service booklet is fully documented and a current condition report for a long-term warranty is available. Recently the Porsche received a big service.

    Faster and more powerful than other Porsche 991s and still easily controllable: on the race track as well as between home and office. This Turbo S offered here, in a very well-kept condition “as new” and with only a few kilometers, it is the perfect vehicle for any Porsche enthusiast.

    Engine:
    Six-cylinder boxer engine, 3.800 cm³, 580 hp ]]>     2. Hand Neuwertiger Zustand Unfall – und nachlackierungsfei Lediglich 15.913 km! false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23327 23327 ASTON MARTIN DB 6 Vantage Volante -LHD- Convertible - - 1967 DB 6 Vantage Volante -LHD- 325 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-030.jpg
  • “Matching-Numbers”
  • Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967
  • 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante
  • Aston Martin Built sheet
  • Einmalige Gelegenheit


    • Beschreibung:

    Als Nachfolger des DB 5, der durch die legendären James Bond-Filme berühmt wurde, verfügt der DB 6 über einen längeren Radstand und ein deutlich vergrößertes Platzangebot. Der DB 6 wurde durch einen Testbericht in der Zeitschrift „Autosport“ Ausgabe 11/1966 bekannt, die dem Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von seinerzeit sagenhaften 152 mp/h (245 km/h) attestierte.

    Insgesamt wurden vom DB6 Volante nur 30 Fahrzeuge in der Ausführung Vantage gefertigt; davon 25 als Rechts- und nur 5 als Linkslenker.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen nach Frankreich ausgeliefert und diente als das Ausstellungsfahrzeug auf der Motorshow in Paris 1967. Später gelangte das Fahrzeug in die Schweiz bevor es an eine angesehene Hamburger Kaufmannsfamilie verkauft wurde, in deren Besitz sich der Wagen bis heute befindet. Es handelt sich um einen von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante. Zwei davon wurden für die USA und drei für den europäischen Markt gefertigt. Der Wagen hat eine deutsche Straßenzulassung. Ein Aston Martin Built sheet und ein Wertgutachten sind vorhanden.

    Ausstattung:
    Vantage Motor, 3.73:1 Sperrdifferenzial, Chrom-Speichenräder mit Zentralverschluss, zeitgenössisches Radio, 5-Gang Getriebe, el. Fensterheber, Holzlenkrad, Servolenkung, etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 3.995 ccm, 325 PS ]]>
  • “Matching-Numbers”
  • Demonstration car Motorshow Paris 1967
  • 1 of only 5 built!
  • Aston Martin Built sheet
  • Rare opportunity


    • Description:


    As the successor to the DB 5, which became famous through the legendary James Bond films, the DB 6 has a longer wheelbase and significantly more space. The DB 6 became famous through a test report in the magazine "Autosport" issue 11/1966, which attested a top speed of 152 mp/h (245 km/h) to the sports car.

    In total, only 30 cars of the DB6 Volante were produced in the Vantage version; 25 of them as right-hand drive and 5 as left-hand drive.

    According to available documents, the Aston Martin presented here was delivered to France and served as the exhibition vehicle at the 1967 Paris Motor Show. Later, the vehicle went to Switzerland before being sold to a respected Hamburg merchant family, in whose possession the car remains to this day.
    It is one of only 5 left-hand drive DB 6 Vantage Volante built. Two of them were made for the USA and three for the European market. The car has German road registration. An Aston Martin Built sheet and a valuation report are available.

    A true collector's item for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:
    Vantage engine, 3.73:1 limited slip differential, chrome spoke wheels with centre lock, period radio, 5-speed gearbox, electric windows, wooden steering wheel, power steering, etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 3,995 cc, 325 hp ]]>     “Matching-Numbers” Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante Aston Martin Built sheet Einmalige Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23418 23418 BENTLEY Jackson Special "Mother Gun" Convertible - - 1927 Jackson Special "Mother Gun" 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-006-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-008-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Bentley-Mother-Gun-021.jpg
  • Beeindruckende Historie
  • Leistungsstarker, optimierter Bentley Speed Six Motor
  • Sensationelle Fahreigenschaften


    • Description:


    “Mother Gun” was the first Bentley 4½ Litre model entered as Bentley team car at Le Mans in 1927. In 1928 the Team car finished 1st and in 1929 2nd. Rebodied for Brooklands in 1932 and 1934, upgraded to 6½ Litre in 1934 and rebuilt to single seater Brooklands Special by R. R. Jackson in 1936/37. Extensive Brooklands racing history including three 130 mph Badges and holder of various speed records. Ex Woolf Barnato / Bernard Rubin, Richard Marker, Vaughan Davis, Stanley Mann ]]>
  • Particulary rich history
  • Optimized Bentley Speed Six engine with stunning driving characteristics
  • Ultimate performance


    • Description:


    “Mother Gun” was the first Bentley 4½ Litre model entered as Bentley team car at Le Mans in 1927. In 1928 the Team car finished 1st and in 1929 2nd. Rebodied for Brooklands in 1932 and 1934, upgraded to 6½ Litre in 1934 and rebuilt to single seater Brooklands Special by R. R. Jackson in 1936/37. Extensive Brooklands racing history including three 130 mph Badges and holder of various speed records. Ex Woolf Barnato / Bernard Rubin, Richard Marker, Vaughan Davis, Stanley Mann ]]>     Beeindruckende Historie Leistungsstarker, optimierter Bentley Speed Six Motor Sensationelle Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23473 23473 MCLAREN Mc Laren MK 1A -ehemals Rennfahrer Augie Pabst Convertible - - 1965 MK 1A -Ex Augie Pabst 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_25-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_26-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_27-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_28-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_29-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_30-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_31-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_32-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_33-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_34-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_35-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_36-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_37-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_38-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_39-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_41-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_42-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_43-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_47.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_48.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_49.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_50.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_51.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_52.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_53.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_54.jpg
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


    • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


    • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>     Ex renown racing driver Augie Pabst Multiple Goodwood entries Very well documented history FIA passport Completely restored to original condition by specialized workshops Entry ticket for top-class events false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23639 23639 ASTON MARTIN DB 2 Vantage Coupé - - 1952 DB 2 Vantage 202 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 298000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 67 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Aston-Martin-DB2-Vantage-033.jpg
  • "Matching-Number"
  • Vollständig "Frame-off"-restauriert durch Aston Martin Spezialisten
  • Umfangreich dokumentiert
  • Technik umfangreich optimiert
  • "Mille Miglia"-tauglich


    • Beschreibung:

    Der Prototyp des DB2 erschien als einer von drei Aston Martins bei den 24 Stunden von Le Mans 1949. Das Serienmodell des DB2 wurde erstmals auf der New York Auto Show im April 1950 gezeigt. Obwohl die Nachfrage groß war, waren die Exemplare 2 bis 4 dem Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1950 vorbehalten. Die Wagen belegten die ersten beiden Plätze und wurden 1951 erneut eingesetzt. Der Erfolg brachte David Browns aufsteigender Firma Ruhm und überzeugte ihr Management, eine Reihe speziell für den Renneinsatz konstruierter Fahrzeuge, beginnend mit dem DB3, zu bauen.

    Von dem Aston Martin DB 2 wurden zwischen 1950 und 1953 nur 238 Fahrzeuge mit Vantage Spezifikation gefertigt.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen mit sehr viel Liebe zum Detail durch einen Aston Martin Spezialisten bis zur letzten Schraube vollständig „frame-off“-restauriert. Zur Verbesserung der Fahreigenschaften wurde die Technik unter Berücksichtigung der Originalität umfangreich optimiert. Eine umfangreiche Fotodokumentation über den Restaurationsprozess, ein Heritage Certificate und das Built sheet liegen vor. Das Fahrzeug überzeugt durch einen sehr hohen Restaurationsstandard mit herausragenden Fahreigenschaften.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, 3 Weber Doppelvergaser, Sportfahrwerk, optimierte Hinterachse mit Sperrdifferential, Aluminiumbremstrommeln, verstärkte Speichenräder in 5“ x 16“ Zoll, u.v.m.

    Motor:
    2.800 ccm, 202 PS, Motor Upgrade auf 2,8 ltr. und 202 PS gemäß Prüfstandsprotokoll. ]]>
  • "Matching-Number"
  • "Frame-off"-restored by Aston Martin specialist
  • Well documented
  • Technics extensively optimised
  • "Mille Miglia" eligible


    • Description:


    The prototype DB2 appeared as one of three Aston Martins at the 24 Hours of Le Mans in 1949. The production model of the DB2 was first shown at the New York Auto Show in April 1950. Although demand was high, examples 2 to 4 were reserved for use in the 1950 24 Hours of Le Mans. The cars took the first two places and were entered again in 1951. The success brought fame to David Brown's ascendant company and convinced its management to build a series of cars specifically designed for racing, starting with the DB3.

    Only 238 Vantage specification cars of the Aston Martin DB 2 were produced between 1950 and 1953.

    According to the available documentation, the car presented here was completely "frame-off" restored with great attention to detail by an Aston Martin specialist down to the last screw. In order to improve the driving characteristics, the technology was extensively optimised, taking into account the originality. A comprehensive photo documentation of the restoration process, a Heritage Certificate and the Built sheet are available. The vehicle convinces by a very high restoration standard with outstanding driving characteristics.

    Equipment:
    4-speed manual gearbox, 3 Weber twin carburettors, sports suspension, optimised rear axle with limited slip differential, aluminium brake drums, reinforced spoke wheels in 5" x 16" inch, and much more.

    Engine:
    2.800 ccm, 202 hp, engine upgrade to 2,8 lt. and 202 hp according dynosheet. ]]>     "Matching-Number" Vollständig "Frame-off"-restauriert durch Aston Martin Spezialisten Umfangreich dokumentiert Technik umfangreich optimiert "Mille Miglia"-tauglich false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23678 23678 JAGUAR E-Type Serie I 4.2 Ltr. 2+2 Coupe Coupé - - 1966 E-Type Serie I 4.2 Ltr. 2+2 Coupé 268 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 108500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 24200 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-001.3-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-002.3-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-003.3-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-004.3-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-005.3-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-006.3-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-007.3-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-008.3-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-009.3-0032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-010.3-0033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-011.3-0034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-012.3-0042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-013.3-0043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-014.3-0044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-015.3-0045.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-016.3-0049-e.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-017.3-0053.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-018.3-0055.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-019.3-0054-e.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-020.3-0058.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-021.3-0057.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-022.3-0052.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-023.3-0051-e.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-024.3-0047.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-025.3-0048.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-026.3-0065.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/Jaguar-E-Type-22-027.3-0066.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Heritage Certificate
  • Umfangreich restauriert
  • Sehr schöner Zustand


    • Beschreibung:

    Ab 1966 wurden von dem Jaguar E-Type S.1 4.2 Ltr. 2+2 Coupe nur 3.616 stück produziert.

    Der hier vorgestellte Jaguar E-Type wurde 1966 über Jaguar Cars New York an seinen Erstbesitzer in den USA ausgeliefert. Dort verbrachte der Wagen die meiste Zeit seines Lebens und kehrte vor einigen Jahren in einem nahezu unberührt originalen Zustand über England nach Deutschland.

    Der aktuelle Eigentümer erwarb das Fahrzeug 2018 über Jaguar Classic. Zuvor wurde der Wagen gemäß seiner Auslieferungsspezifikationen umfangreich restauriert. Der Motor inklusive Zylinderkopf und Farbgebung entsprechen der Werksauslieferung. Ein Jaguar Heritage Zertifikat, die originale Boardmappe und ein Wertgutachten liegen vor.

    Dieses seltene 4,2-Liter-Coupe befindet sich in einem sehr schönen Zustand und überzeugt durch eine hervorragenden Karosseriebeschaffenheit und herausragende Fahreigenschaften!

    Ausstattung:
    Vollsynchronisiertes 4-Gang Schaltgetriebe, Speichenfelgenchrom, Ausstellfenster hinten, Holzlenkrad, Mittelarmlehne vorne, Radioanlage Jaguar, Edelstahl Abgasanlage

    Motor:
    6-Zylinder DOHC Reihenmotor, 268 PS/198 kW, 4235ccm ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Heritage Certificate
  • Extensively restored
  • Beautiful condition


    • Description:


    From 1966 on only 3,616 of the Jaguar E-Type S.1 4.2 Ltr. 2+2 Coupe were produced.

    The Jaguar E-Type presented here was loaned to its first owner in the USA in 1966 via Jaguar Cars New York. The car spent most of its lifetime there and returned to Germany via England a few years ago in an almost untouched original condition. The current owner acquired the car through Jaguar Classic in 2018. Before that, the car was extensively restored to its delivery specifications. The engine including cylinder head and paint match factory delivery. A Jaguar Heritage certificate, the original board folder, and an appraisal are available.

    This rare 4.2-liter Coupé is in a very well-kept condition and impresses with its excellent body condition and outstanding driving characteristics!

    Equipment:
    Fully synchronized 4-speed manual transmission, spoke rim chrome, rear vent window, wooden steering wheel, front center armrest, Jaguar radio system, stainless steel exhaust system

    Engine:
    DOHC in-line six-cylinder, 268 PS/198 kW, 4235ccm ]]>     "Matching-Numbers" Heritage Certificate Umfangreich restauriert Sehr schöner Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true