3055 3055 ALFA ROMEO 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet Convertible - - 1949 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 395000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-023.jpg
  • 1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets
  • Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert
  • Technisch und optisch in herausragendem Zustand
  • FIVA Pass, Mille Miglia tauglich


    • Beschreibung:

    Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo in den 20er und 30er die Möglichkeit, aber auch die Aufgabe, die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz Zerstörung der Werkshallen, konnte das Unternehmen mit den 6C 2500 Modellen auch nach dem Krieg diesem Ruf gerecht werden. Begnadete Karosseriebauer schufen auf den „Rolling Chassis“ in Handarbeit einige der schönsten, aber auch teuersten Automobile der Epoche. Die Liste der Berühmtheiten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang.

    Das Chassis dieses 6C 2500 wurde von Alfa Romeo 1948 an PininFarina ausgeliefert, um dann rund ein Jahr später als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets auf die Reise in die USA zu gehen. In der 80ern kam das Fahrzeug zurück nach Europa und wurde dort Anfang 2000 in Frankreich und dann nochmals zwischen 2012 und 2014 aufwendig restauriert. Technisch wie optisch ist das Fahrzeug herausragend, - und die Farbe grigio stand schon Rita Hayworth perfekt, als Sie im Mai 1949 zu ihrer Hochzeit mit Prinz Ali Kahn mit ihrem 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet vorfuhr!

    6-Zylinder DOHC-Reihenmotor, 2.443 cm³, 3 Vergaser, ca. 105 PS

    4-Gang-Getriebe, Speichenräder ]]>
  • 1 of only 68 Short Chassis Cabriolets built
  • Extensively restored by brand specialists some years ago
  • Technically and optically outstanding
  • FIVA pass, Mille Miglia eligible


    • Description:

    Thanks to state support, Alfa Romeo had the opportunity (but also the challenge) to build the best cars in the world in the 1920s and 1930s. Despite the destruction of the factory buildings in the First World War, the company was able to live up to this reputation with the 6C 2500 models. Exceptionally gifted coachbuilders created some of the most beautiful but also most expensive cars of the era on Alfa‘s "rolling chassis". The list of celebrities who adorned themselves with an Alfa 6C 2500 is long.

    The chassis of this 6C 2500 was delivered by Alfa Romeo to Pininfarina in Italy in 1948. It was exported to the USA about one year later as one of only 68 Short Chassis Cabriolets built. In the 1980s the vehicle came back to Europe. It was restored in France in the early 2000s, and then again extensively rebuilt between 2012 and 2014. Technically as well as optically the vehicle is outstanding, and the colour „grigio“ already suited Rita Hayworth perfectly when she drove her 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet to her wedding with Prince Ali Kahn in May 1949!

    6-cylinder inline DOHC engine, 3 carburetors, 2.443 ccm, approx. 105 hp (factory specifications)

    4-speed gearbox, wire spoke wheels ]]>     1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert Technisch und optisch in herausragendem Zustand FIVA Pass, Mille Miglia tauglich false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     6966 6966 ASTON MARTIN V8 Vantage 600 Le Mans LHD Coupé - - 2000 V8 Vantage 600 Le Mans LHD 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1750 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0028.jpg
  • Nr. 30 von 40 Exemplaren
  • Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert
  • Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- €
  • Aus Sammlung, nur 1.750 km
  • 19 % MwSt. ausweisbar


    • Beschreibung:

    Der V600 Le Mans repräsentiert nicht nur das motorsportliche Erbe von Aston Martin, sondern ist auch der letzte von Hand gefertigte Sportwagen. Er ist der ultimative Nachfahre einer Reihe von Modellen, die von 1960 bis 1999 von hochqualifizierten Ingenieuren von Aston Martin selbst konstruiert, gefertigt und montiert wurden.

    Der hier präsentierte V8 Vantage V600 Le Mans trägt die Nummer 30 von lediglich 40 Fahrzeugen (davon nur 22 Exemplare mit Linkslenkung!). Der Wagen ist Bestandteil einer bedeutenden Aston-Martin-Sammlung.

    Dieser V8 Vantage V600 Le Mans mit einer Laufleistung von nur 1.750 km befindet sich in einem hervorragenden Zustand und erhielt aktuell einen großen Service durch einen Aston Martin Spezialisten für 80.000,- €. Er ist nicht zuletzt auch durch seine limitierte Stückzahl ein ganz besonderes Sammlerstück für den Aston-Martin-Enthusiasten.

    Ausstattung:

    LHD, 6-Gang-Schaltgetriebe, 18-Zoll-Räder, Driving Dynamics Modification, Klimaanlage, Audiosystem, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, u.v.m. ]]>
  • Nr. 30 of only 40 cars built
  • Just a few built with manual shift and LHD
  • Recently serviced by AM specialist for 80.000,- €
  • A collector's vehicle, just 1.750 km
  • 19 % VAT can be shown


    • Description:

    Le Mans not only represents the motorsport legacy of the company, but the end of an era for the Coach Built car. The ultimate descendant of a line of models built from 1960 to 1999, engineered, manufactured and assembled by teams of Aston Martin´s own highly skilled craftsman and engineers.
    A scintillating 600 bhp, produced from the Marek designed 5.3 litre 4 cam all alloy engine. When combined with a sumptuous interior, tenacious grip and superb braking, resulted in a high speed continental touring car par excellence.

    The V8 Vantage V600 Le Mans presented here is the number 30 of only 40 (just 22 LHD) vehicles of the rare Le Mans version. The car is now part of an important Aston Martin collection.

    With just 3 owners and only 1.750 km from new, this Vantage V600 Le Mans is in superb condition. The car was recently serviced by an Aston Martin specialist for 80.000,- €.  Due to its rarity, the car is an excellent investment for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:

    LHD, 6-speed automatic transmission, 18“ wheels, Driving Dynamics Modification, air condition, audio system, power windows, central locking system with remote control, etc.

      ]]>     Nr. 30 von 40 Exemplaren Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- € Aus Sammlung, nur 1.750 km 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     7362 7362 PORSCHE 993 RSR 3.8 Coupé - - 1997 993 RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-032.jpg
  • Originaler Werksrennwagen
  • Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung
  • Vielversprechendes Investment


    • Beschreibung:

    Als Nachfolger des 964 Carrera 3.8 RSR erschien 1997 der Porsche 993 3.8 RSR. Er war für den Renneinsatz in den damaligen GT3-Klassen (entsprechen heute GT2) und nationalen Rennserien bestimmt. Das Fahrzeug basierte nun auf dem Porsche 993 Cup und erhielt die Kotflügelverbreiterungen und das Rennfahrwerk vom 993 GT2. Der Motor wurde aus dem Vorgänger übernommen und geringfügig überarbeitet. Statt fünf hatte das Getriebe nun sechs Gänge.

    Nr. 10 von 30 bei Porsche Motorsport in Weissach gefertigten Fahrzeugen!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde am 09.12.1996 in die USA exportiert. Im Jahr 2003 gelangte der Porsche 993 RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport umfangreich überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung. Der RSR hat gerade einen frischen Service erhalten. Ein aktueller DMSB-Wagenpass für das Fahrzeug liegt vor.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 993 3.8 RSR in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses vielversprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    6-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage uvm. ]]>
  • Original works race car
  • No. 10 of only 30 built at Porsche Motorsport
  • Part of an important Porsche collection
  • Promising investment


    • Description:


    In 1997 Porsche presented the 993 Cup 3.8 RSR as the successor to the 964 Carrera 3.8 RSR. It was intended for racing in the GT3 classes (equivalent to GT2 today) and national racing series. The car was based on the Porsche 993 and was fitted with the wing extensions and the racing chassis from the 993 GT2. The engine was taken from the predecessor and was slightly overworked. Instead of five the gearbox now had six gears.

    No. 10 of 30 race cars manufactured in small series at Porsche Motorsport in Weissach!

    This original works race car was exported to the USA on 09.12.1996. In 2003 the Porsche 993 RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Porsche specialist Freisinger Motorsport in Karsruhe. Since then the car is part of an important collection. The RSR has just received a fresh service. A current DMSB car passport for the vehicle is available.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 993 RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as "Le Mans Classic" and "Endurance Racing Legends".

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    6-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fire extinguisher, etc. ]]>     Originaler Werksrennwagen Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung Vielversprechendes Investment false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     7432 7432 PORSCHE 964 Carrera RSR 3.8 Coupé - - 1993 964 Carrera RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-002.jpg 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  • Originaler Werksrennwagen
  • Nur 51 Exemplare gefertigt
  • Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung


    • Beschreibung:

    Mit dem 964 Carrera RSR kehrte Porsche Anfang der 90er Jahre zum seriennahen GT-Rennsport zurück. Basierend auf dem RS 3.8 wurde mit dem RSR ein leistungsstarker Rennsportwagen für den Einsatz bei großen GT-Wettbewerben  konstruiert. Der RSR war sofort erfolgreich und gewann 1993 die GT-Klasse bei den „24 Stunden von Le Mans“, die „24 Stunden auf dem Nürburgring“ und zweimal hintereinander das „24h-Rennen von Spa“.

    Zwischen April 1993 und Dezember 1994 wurden lediglich 51 Exemplare des 964 RSR 3.8 in der Porsche Rennabteilung gefertigt!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde zunächst von Morse Motorsport (USA) bestellt. Der Kauf kam jedoch nicht abschließend zu Stande und der RSR wurde zu seinem ersten Eigentümer Nova Engineering nach Japan exportiert. Dort wurde er bei verschiedenen Rennsportwettbewerben, wie z.B. bei dem „1.000 KM-Rennen von Suzuka“ eingesetzt. Im Jahr 2007 gelangte der RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 964 CUP RSR 3.8 in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses viel versprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    5-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Sicherheitstank 120-Liter, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage, uvm. ]]>
  • Original works race car
  • 1 of only 51 built
  • Nova Engineering Japan, i.a. 1.000 KM of Suzuka
  • Part of an exclusive Porsche collection


    • Description:


    With the 964 Carrera RSR Porsche returned to production-based GT racing in the early 1990s. Based on the RS 3.8, the RSR was constructed as a powerful racing sports car for use in major GT competitions. The RSR was immediately successful and won the GT class at the "24 Hours of Le Mans" in 1993, the "24 Hours on the Nürburgring" and twice "Around the Clock in Spa".

    Between April 1993 and December 1994 only 51 examples of the 964 RSR 3.8 were produced in the race department of Porsche!

    This original works race car was initially intended for use in Club Sports Events in the USA. Instead it was exported to its first owner Nova Engineering in Japan and was driven in various motorsport competitions, such as the 1,000 km of Suzuka. In 2007 the RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Karlsruhe-based Porsche specialist Freisinger Motorsport. Since then the car is part of an important collection.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 964 Carrera RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as „Le Mans Classic“ and „Endurance Racing Legends“.

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    5-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fuel tank 120 liter, Le Mans race exhaust, etc. ]]>     Originaler Werksrennwagen Nur 51 Exemplare gefertigt Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     8649 8649 MASERATI Maserati Mexico 4200 Coupé Coupé - - 1967 Mexico 4200 Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-0033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/05/Maserati-Mexico-UB-0004.jpg
  • Nur 305 Fahrzeuge gefertigt
  • Außergewöhnlich guter Zustand
  • Technik durch Markenspezialist überarbeitet


    • Beschreibung:

    Auf dem Pariser Salon 1966 präsentierte Maserati den Mexico als viersitzigen GT der Oberklasse. Der Mexico ging auf einen Bertone-Prototypen des Jahres 1965 zurück. Die Serienversion hingegen erhielt eine Karosserie von Vignale nach einem Entwurf von Michelotti.

    Angetrieben wurde der Mexico zunächst von einem 4,7-Liter-V8, der mit vier Weber-Vergasern 290 PS leistete. Ab 1969 wurde alternativ dazu der 4,2-Liter-V8 aus dem Maserati Quattroporte mit 260 PS angeboten.

    Dieser sehr originale Maserati Mexico wurde im Jahr 1967 an seinen ersten Eigentümer in Brescia, Italien, ausgeliefert. Mitte der 80er Jahre war das Fahrzeug in den USA beheimatet. Das Fahrzeug verfügt über eine erstklassige Karosseriebasis und wurde technisch durch den Markenspezialisten Fa. Steinke in Hamburg überarbeitet und regelmäßig gewartet.

    Ein Maserati Classiche Zertifikat und eine Kopie des originalen Bestellscheins liegen vor!

    Ein wirklich eleganter Wagen und genau das Richtige für den Enthusiasten, um die Freude an Italienischen Fahrzeugen mit der ganzen Familie zu teilen. ]]>
  • Only 305 examples built
  • Outstanding condition
  • Technique revised by brand specialist


    • Description:

    At the 1966 Paris Motor Show, Maserati presented the Mexico as a four-seater GT coupé in the luxury class. The Mexico was based on a Bertone prototype from 1965. The production version was bodied by Vignale based on a design by Michelotti.

    The first series I the Mexico was powered by a 4.7-litre V8 with four Weber carburettors, producing 290 HP. From 1969 the 4.2-litre V8 from the Maserati Quattroporte with 260 HP was optionally available.

    In 1967 this very original Maserati Mexico was delive-red to its first owner in Brescia, Italy. In the 80s, the vehicle was based in the USA. The car has an excellent original coachwork and is regularly technically main-tained by the brand specialist Fa. Steinke in Hamburg.

    A Maserati Classiche certificate and a copy of the original order sheet are available!

    A really elegant car and ideal for the enthusiast for ita-lian cars to share with the whole family. ]]>     Nur 305 Fahrzeuge gefertigt Außergewöhnlich guter Zustand Technik durch Markenspezialist überarbeitet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     9515 9515 MASERATI Maserati Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé Coupé - - 1970 Ghibli 4,7 ltr. Serie I Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BROWN LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/06/Maserati-Ghibli-0032.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Traumhafte Farbkombination
  • Interessante Geschichte


    • Beschreibung:

    Das Maserati Ghibli („heißer Wüstenwind“) wurde auf dem Turiner Autosalon 1966 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Jahr 1968 präsentierte Maserati  die Cabriolet-Version als Ghibli Spyder. Ein besonderer Reiz des Ghibli ist seine atemberaubende Karosserie. Dies war der erste Entwurf, den Giorgetto Giugiaro für die Carrozzeria Ghia realisierte. Er hält den Ghibli noch heute für seine schönste Kreation. Giugiaro gestaltete einen flachen Aufbau mit langer Motorhaube, kurzer Fahrgastzelle und einem markanten Fließheck. Die außergewöhnliche Länge der Motorhaube war ein bewusst eingesetztes Stilmittel, mit dem die Präsenz der leistungsstarken Maschine unterstrichen wurde.

    Prominente Fahrer wie Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo und Peter Sellers zeigten sich gerne in diesem Meilenstein der Automobilgeschichte.

    Gemäß vorliegendem Maserati Classiche Zertifikat wurde dieser Ghibli am 02. Oktober 1970 an seinen ersten Besitzer Silvio Poletto in Padua / Italien ausgeliefert und gelangte 1976 nach Schweden. Seit 2015 befindet sich das Fahrzeug in Deutschland und wurde in den letzten Jahren technisch durch den Hamburger Spezialisten „Steinke Sportwagen“ betreut.

    Dieser GT mit interessanter Historie überzeugt durch seine elegante, sportliche Farbgebung und seinen sehr originalen Zustand. Motornummer und Farbgebung entsprechen der Auslieferung („Matching-Numbers!“).

    Eine seltene Gelegenheit für alle Liebhaber des italienischen Designs, den seinerzeit teuersten und sicherlich schönsten Sportwagen der 60er Jahre zu erwerben. Luxus und Fahrspaß pur!

    Ausstattung:

    ZF-5-Gang Getriebe, Colorverglasung, elektrische Fensterheber, Radio Becker Europa, Holzlenkrad, Campagnolo-Leichtmetallfelgen uvm. ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Beautiful colour combination
  • Interesting history


    • Description:

    The Maserati Ghibli ("hot desert wind") was presented to the public at the 1966 Turin Motor Show. In 1968, Maserati launched the convertible version as the Ghibli Spyder. A special attraction of the Ghibli is the breathtaking coachwork. This was the first design that Giorgetto Giugiaro realised for Carrozzeria Ghia. He still considers the Ghibli to be his most beautiful creation. Giugiaro designed a flat body with a long engine hood, short passenger compartment and a striking hatchback. The unusual length of the bonnet was a stylistic pinch to mark the presence of the high-performance machine.

    Prominent drivers as Gunther Sachs, Jean-Paul Belmondo and Peter Sellers loved to appear in this milestone of automotive history.

    According to the Maserati Classiche certificate this Ghibli was delivered to its first owner, Silvio Poletto, in Padua / Italy on 2 October 1970. The car moved to Sweden in 1976. Since 2015 the Maserati is in Germany and has been technically serviced by the marque specialist „Steinke Sportwagen“ in Hamburg.

    This GT with an interesting history convinces with its elegant, sporty colour scheme and its very original condition. Engine number and colouring correspond to the delivery ("Matching-numbers!").

    A rare opportunity for all lovers of Italian design to acquire the most expensive and certainly most beautiful sports car of the 60s.

    Pure luxury and driving pleasure!

    Equipment:

    ZF 5-speed gearbox, tinted glass, electric windows, radio Becker Europa, wooden steering wheel, Campagnolo wheels etc. ]]>     "Matching-Numbers" Traumhafte Farbkombination Interessante Geschichte false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     9848 9848 LAGONDA V 12 “Drop Head Coupé" Convertible - - 1938 V 12 “Drop Head Coupé" 170 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREY LEATHER 450000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/07/Lagonda-V-12-DHC-komprimiert-010.jpg
  • Nur 30-35 Exemplare gefertigt
  • "Matching-Numbers"
  • Vollständig restauriert


    • Beschreibung:

    Im Oktober 1938 präsentierte Lagonda erstmals das Drop-Head Coupe“ auf der Olympia Motor Show in London. Um das Fahrzeug auch höchsten Ansprüchen anzupassen, entwickelte kein geringerer als W.O. Bentley, der von 1935 – 1939 Chefkonstrukteur bei Lagonda war, einen für die damalige Zeit einzigartigen 12-Zylinder Motor. Dieser vermittelt noch heute aufgrund seiner nahezu geräuschlosen Kraftentfaltung ein unvergleichliches Fahrerlebnis!

    Insgesamt entstanden von 1938 bis 1940 nur ca. 30-35 Exemplare des V12 in der exklusiven DHC-Version!

    Dieser Lagonda wurde von 2000 – 2004 „Body-Off“ restauriert. Die Arbeiten wurden bei englischen Lagonda-Fachbetrieben ausgeführt und haben das Fahrzeug in einen erstklassigen Zustand versetzt. Das einzigartig laufruhige V12-Triebwerk in Verbindung mit der wunderschönen Linie machen den hier angebotene Lagonda zu einem Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse mit großem Wertsteigerungspotential! Eine einmalige Gelegenheit nicht nur für Sammler und Lagonda-Enthusiasten!!

    Motor:
    “Matching Numbers!” 4 ½ ltr. V12-Motor, 2 obenliegende Nockenwellen, Doppelzündung, ca. 170 PS (Literaturangaben)

      ]]>
  • 1 of only 30-35 exemplars built!
  • "Matching-Numbers"
  • "Frame-off" restored


    • Description:


    In October 1938, Lagonda presented the "Drop-Head Coupe" for the first time at the Olympia Motor Show in London. In order to adapt the vehicle to the highest demands, none other than W.O. Bentley, who was chief designer at Lagonda from 1935 to 1939, developed a 12-cylinder engine which was unique at that time.  Even today this engine conveys an incomparable driving experience due to its almost noiseless power development.

    Only 30-35 exemplars of the V12 were made in the exclusive DHC version between 1938 and 1940.

    This Lagonda was “frame-off”-restored between 2000-2004. All workings were carried out by Lagonda specialists in GB. The result is a V12 in an outstanding condition, which must have seen.

    The wonderful design in combination with the smooth-running and powerful V12-engine makes this car to one of the most desirable Lagonda worldwide! A unique opportunity not only for collectors and Lagonda enthusiasts!

    Engine:
    “Matching-Numbers!” 4 ½ ltr. V12-engine, 2 overhead camshafts, double ignition, ca. 170 hp (literature) ]]>     Nur 30-35 Exemplare gefertigt "Matching-Numbers" Vollständig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     10351 10351 MERCEDES-BENZ 230 SL Roadster Convertible - - 1965 230 SL Roadster 150 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 76390 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/08/MB-230-SL-gold-042.jpg
  • 2 Vorbesitzer, nur 76.390 km!
  • Erstklassige Karosseriebeschaffenheit
  • Weitgehend unberührter Originalzustand
  • Ausnahmefahrzeug


    • Beschreibung:

    Der W113 wurde auf dem Genfer Autosalon 1963 erstmals präsentiert und sollte sowohl den „Touren-Roadster“ 190 SL als auch den Sportwagen 300 SL ersetzen. Ein Gegensatz, der bis dahin nahezu unüberwindbar schien. Die „Pagode“ kombiniert daher als zweisitziger Reisewagen mit hohen Fahrleistungen und optimaler Sicherheit die Stärken der beiden vorherigen SL-Baureihen.

    Vom Mercedes 230 SL (W113) wurden von 1963 bis 1967 insgesamt 19.831 Exemplare produziert.

    Dieser 230 SL wurde nach Frankreich erstausgeliefert und gelangte vor wenigen Jahren über Belgien zurück nach Deutschland. Das Fahrzeug überzeugt durch seine fantastische Karosseriebeschaffenheit. Das Interieur ist sehr schön original erhalten. Technisch und optisch wurde der Roadster behutsam überarbeitet.

    Der Wagen hat eine Laufleistung von nur 76.390 km und verfügt noch über seinen originalen Motor („Matching-numbers!“). Die originalen Bordpapiere sowie eine Kopie der Datenkarte liegen vor.

    Ausstattung:
    4-Gang Schaltgetriebe, Becker Radio Grand Prix, Edel-stahlauspuffanlage, Hardtop bronzebraumet. (461), etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.290 cm³, 150 PS (Werksangaben) ]]>
  • 2 previous owners, just 76.390 km!
  • Excellent original bodywork
  • Perfect original
  • Outstanding condition


    • Description:


    The W113 was presented first at the 1963 Geneva Motor Show as the successor of the 190 SL "touring roadster" and the 300 SL sports car. A contrast that seemed almost insurmountable. As a two-seater touring sportscar with high performance and optimum safety, the "Pagoda" therefore combined the strengths of the two previous SL series.

    19831 units of the Mercedes 230 SL (W113) were produced between 1963 and 1967.

    This 230 SL was first delivered to France and returned to Germany via Belgium a few years ago. The vehicle impresses with its fantastic bodywork. The interior is beautifully preserved in its original condition. Technically and optically, the Roadster has been carefully revised.

    The car has a mileage of only 76,390 km and still has its original engine ("Matching-numbers!"). The original papers and a copy of the data card come with the car.

    Equipment:
    4-speed manual gearbox, Becker Radio Grand Prix, stainless steel exhaust system, hardtop bronze brown met. (461) etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 2.290 cm³, 150 PS (fact. spec.) ]]>     2 Vorbesitzer, nur 76.390 km! Erstklassige Karosseriebeschaffenheit Weitgehend unberührter Originalzustand Ausnahmefahrzeug false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     10833 10833 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet Convertible - - 1970 280 SE 3.5 Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE RED LEATHER 278500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/09/MB350SE28.jpg
  • Nur 1.232 Exemplare gefertigt
  • Deutsche Erstauslieferung
  • Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung
  • Umfangreich dokumentiert


    • Beschreibung:

    1961 wurde das "Ur-Model" der Modelreihe W 111 vorgestellt. 1969 kam schließlich der optisch etwas geänderte Typ mit 2,8 ltr. Motor als "Flachkühlerversion" auf den Markt. Dieses Model wurde auf Wunsch und gegen Aufpreis auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5 l V8-Motor angeboten. Nur 1.232 Exemplare wurden gefertigt.

    Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine deutsche Erstauslieferung mit originalem Pappdeckelbrief! Der Wagen hat nur 2 Vorbesitzer. Dieses Fahrzeug befindet sich weitgehend in einem unberührten Originalzustand. Der gesamte Fahrzeugunterbau wurde eisgestrahlt und konserviert. Die Gesamtlaufleistung beträgt lediglich 170.300 km.  Zudem liegt eine umfangreiche Dokumentation über Historie und durchgeführte Arbeiten vor.

    Eine fast einmalige Gelegenheit, eines der begehrten 3,5 l Cabriolets in einem wunderschönen gepflegten Zustand und deutscher Auslieferung zu erwerben.

    Ausstattung:

    Lenkradautomatik, Radio Becker Mexico, Mittelarmlehnen, 300 SE-chrom, Sitzheizung, Nebelleuchten vorn, nachgerüstete Zentralverriegelung mit Zentralsperre, Alarmanlage, Navigation und Soundsystem (versteckt eingebaut) uvm. ]]>
  • Just 1.232 exemplars built
  • German delivery
  • Just 2 owners, low mileage
  • Extensively documented


    • Description:

    In 1961, the "original model" of the W 111 series was introduced. Finally, in 1969, a modified model with a 2.8-litre engine came onto the market as a "flat radiator version". On request and for an additional charge, this model was also offered with the completely newly developed 3.5 l V8 engine. Just 1.232 examples were produced.

    This car was originally delieverd to germany and has only 2 previous owners. The vehicle is largely in pristine original condition. The entire undercarriage has been ice-blasted and preserved. The total mileage is only 170.300 km.  In addition, there is extensive documentation on the history and work carried out.

    An almost unique opportunity to acquire one of the sought-after 3.5 l convertibles in a beautifully maintained condition and German delivery.

    Equipment:

    Automatic, Radio Becker Mexico, middle armrests, 300 SE-chrome, heated seats, front fog lights, retrofitted central locking with alarm system, navigation and sound system (hidden) etc. ]]>     Nur 1.232 Exemplare gefertigt Deutsche Erstauslieferung Nur 2 Vorbesitzer, geringe Laufleistung Umfangreich dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     13270 13270 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz G230 Steyr-Puch "Allradwerk" SUV - - 1994 G230 Steyr-Puch "ALLRADWERK" 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE RED LEATHER 49800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9316 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/02/MB_G230_25.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Durch "Allradwerk" aufwenig überarbeitet
  • Vielseitig einsetzbar


    • Beschreibung:

    Steyr-Daimler-Puch war für seine äußerst geländegängigen Modelle Haflinger und Pinzgauer weltweit bekannt und wollte ein mindestens so geländegängiges Nutzfahrzeug mit stärkerer Personenwagen-Ausrichtung und breiterer Motoren-Fächerung auf den Markt bringen. Mit der G-Klasse wurde österreichische Ingenieursleistung mit deutscher Motorenqualität vereint und in ihrer Karosserieform seit 1979 kaum verändert. So ist die G-Klasse durchweg ein echter Offroad-Könner für härtesten Geländeeinsatz geblieben! Das hier präsentierte ehemalige Militärfahrzeug wurde durch den Steyr-Puch- / G-Klasse Spezialisten ALLRADWERK gemäß der hauseigenen Allradwerk-Spezifikation aufwendig überholt, komplett neu lackiert und umfangreich optimiert.

    Dies ist eine zeitlose und äußerst hochwertige Ausführung des robusten Geländewagen – Klassikers mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten.

    Ausstattung:

    • Allradantrieb mit Vorschaltgetriebe, Untersetzung und Differenzialsperren

    • Automatikgetriebe

    • 6 Sitzplätze

    • Verdeck abnehmbar

    • Halterung für Zusatz-Benzinkanister

    • 16“ Leichtmetallfelgen

    • All Terrain Reifen 265/70

    • Seilwinde vorn

    • Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe

    • Anhängerkupplung

    • LED-Zusatzleuchten vorn

    ]]>
  • Extensively partly restored
  • Modified by “Allradwerk“
  • Wide range of usage


    • Description:

    Steyr-Daimler-Puch was known for its extremely off-road capable Haflinger and Pinzgauer models and wanted to launch a commercial vehicle that was at least as off-road capable with a stronger passenger car orientation and broader engine range. With the G-Class, Austrian engineering performance was combined with German engine quality and its body shape has hardly changed since 1979. Thus, the G-Class has remained a genuine off-road performer for the toughest off-road use! The former military vehicle presented here has been extensively overhauled, completely repainted and extensively optimised by the Steyr-Puch / G-Class specialist ALLRADWERK in accordance with the in-house "Allradwerk" specification.

    This is a timeless and extremely high-quality version of the robust off-road vehicle - classic with a wide range of uses.

    Equipment:

    • Four-wheel drive with upstream gearbox, reduction and differential locks

    • automatic transmission

    • 6 seats

    • Removable hood

    • Holder for extra petrol can

    • 16" alloy wheels

    • All Terrain tyres 265/70

    • Front winch

    • Wing flares in body colour

    • Trailer hitch

    • Additional LED lights in front

    ]]>     Umfangreich teilrestauriert Durch "Allradwerk" aufwenig überarbeitet Vielseitig einsetzbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     13702 13702 PORSCHE 356 A 1600S Speedster Convertible - - 1957 356 A 1600S Speedster 75 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 275000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-027.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Sehr schöner Zustand
  • Herausragende Fahreigenschaften


    • Beschreibung:

    Maxie Hoffman, der erfolgreichste Porsche Verkäufer in den USA, hat 1952 die Idee eine leichte, offene und besonders sportliche Version des 356 nach Amerika zu bringen und lässt den „American Roadster“ entwickeln. Mit seiner Alu Karosserie kann Hoffman nur 24 Einheiten absetzen. Erst der aus Stahlblech gefertigte „Speedster” ermöglicht eine kostengünstigere Produktion und mehr Absatz. Der „Speedster“ ist wie geschaffen für die reiche Jugend aus Los Angeles und Malibu und wird schnell zum Spielzeug der Hollywood Stars. Spätestens seitdem James Dean den Speedster fuhr, wurde der wohl puristischste aller Porsche zur Ikone der Zuffenhausener Sportwagenmarke.

    4144 Speedster wurden zwischen 1954 und 1958 produziert.
    Gemäß vorliegendem Datenblatt von Porsche wurde dieser 356 A 1600 Speedster im Modelljahr 1957 für den Export nach Japan gefertigt. Vor einigen Jahren wurde der Speedster auf gut erhaltener Originalbasis umfangreich teilrestauriert. Das Fahrzeug stammt aus einer deutschen Sammlung und hat eine historische Straßenzulassung. Die Fahreigenschaften sind herausragend.

    Motor:
    1,6 Liter 4 Zyl. Boxermotor, 75 PS (Werksangaben) ]]>
  • Extensively partly restored
  • Beautiful condition
  • Excellent driving performance


    • Description:

    Maxie Hoffman, the most successful Porsche salesman in the USA, had the idea of bringing a light, open and particularly sporty version of the 356 to America in 1952 and had the "American Roadster" developed. Hoffman was only able to sell 24 units with its aluminium body. It was not until the "Speed-ster" was made of sheet steel that production became cheaper and sales increased. The "Speedster" was made for the rich youth of Los Angeles and Malibu and quickly became the toy of Hollywood stars. Ever since James Dean drove the Speed-ster, the most purist of all Porsches became an icon of the Zuffenhausen sports car brand.

    4144 Speedsters were produced between 1954 and 1958.

    According to the available Porsche data sheet, this 356 A 1600 Speedster was manufactured in the 1957 model year for export to Japan. A few years ago, the Speedster was extensively partially restored on a well-preserved original basis. The car was part of a German collection and has a historic road registration. The driving characteristics are outstanding.

    Engine:
    1.6 litre 4 cyl. boxer engine, 75 hp (factory specification) ]]>     Umfangreich teilrestauriert Sehr schöner Zustand Herausragende Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     15976 15976 FERRARI 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé Coupé - - 1961 250 GT/E Serie II 2+2 Coupé 240 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Ferrari-250-GTE-028.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Umfangreich restauriert
  • Ferrari Classiche
  • Zuverlässiger Reisewagen


    • Beschreibung:

    Der 250 GT/E wurde von 1960 bis 1963 von Ferrari gefertigt. Er gehört zur weit gefächerten Modellfamilie des Ferrari 250 GT, mit der er sich wesentliche Elemente der Antriebstechnik und des Fahrwerks teilt. Der 250 GTE 2+2 war Ferraris erster in Serie gefertigter Viersitzer und mit einer Produktion von 950 Exemplaren das bis dahin erfolgreichste Einzelmodell der Marke.

    Der jetzige Besitzer erwarb das hier präsentierte Fahrzeug vor einigen Jahren in einem sehr guten Originalzustand in Italien. Im Anschluss ließ er den Wagen bei einem Spezialisten in Deutschland umfangreich teilrestaurieren. Dabei wurde u.a. der Motor vollständig überholt, die Lackierung auf blanker Karosserie erneuert und die originalen Lederbezüge behutsam überarbeitet. Die Arbeiten sind durch Rechnungen über ca. 230.000,- € dokumentiert. Das Fahrzeug wurde durch Ferrari Classiche zertifiziert.
    Das zeitlose Pininfarina-Styling mit der Grand-Tourer-Praktikabilität des 250 GTE 2+2 macht diesen Ferrari mit seinen herausragenden Fahreigenschaften zu einem vielseitigen, zuverlässigen Reisewagen.

    Ausstattung:
    Radio, Scheibenbremsen, Borrani Speichenräder

    Motor:
    12-Zylinder-V-Motor, cm³, ca. 240 PS, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Extensively restored
  • Ferrari Classiche certified
  • Reliable touring car


    • Description:


    The 250 GT/E was manufactured by Ferrari from 1960 to 1963. It belongs to the wide-ranging model family of the Ferrari 250 GT, with which it shares essential elements of drive technology and chassis. The 250 GTE 2+2 was Ferrari's first produced four-seater and, with a production of 950 units, the most successful single model of the brand up to that time.

    The current owner acquired the vehicle presented here in a very good original condition in Italy a few years ago. He then had the car extensively partially restored by a specialist in Germany. Among other things, the engine was completely overhauled, the paintwork was renewed on bare metal and the original leather upholstery was carefully reworked. The work is documented by invoices for approx. 230.000,- €. The vehicle was certified by Ferrari Classiche.

    The timeless Pininfarina styling with the Grand Tourer practicality of the 250 GTE 2+2 makes this Ferrari with its outstanding driving characteristics a versatile, reliable touring car.

    Equipment:
    Radio, disc brakes, Borrani spoked wheels

    Engine:
    12-cylinder V-engine, 2.953 cm³, approx. 240 hp, 4-speed transmission with overdrive (factory data) ]]>     "Matching-Numbers" Umfangreich restauriert Ferrari Classiche Zuverlässiger Reisewagen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17200 17200 MERCEDES-BENZ 220 S Ponton Cabriolet Custom - - 1959 220 S Ponton Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BEIGE LEATHER 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/MB-220-S-032.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Seltene Farbgebung
  • Aufwendig restauriert
  • Elektrische Servolenkung


    • Beschreibung:

    Zwischen 1957 und 1959 wurden insgesamt 2.178  Fahrzeuge vom Typ 220 S Cabriolet gefertigt. Der Mercedes-Benz W 128, bekannt als Mercedes-Benz 220 S/E, gehörte mit seinem Sechszylinder-Motor zu den Oberklassemodellen der Marke Daimler-Benz.

    Dieses Mercedes-Benz 220 S Cabriolet wurde 1959 in die USA ausgeliefert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zurück nach Deutschland und wurde vollständig restauriert. Die Lackierung in hellgrünmetallic und der Motor entsprechen der Auslieferung. Mit seinem üppigen Chromzierrat, den furnierten Hölzern im Innenraum und dem aufwendig verarbeiteten Lederinterieur zählt dieses Model zu den luxuriösesten Mercedes Modellen. Das Fahrzeug begeistert durch seine neuwertige Ausstrahlung und wunderschöne Farbkombination. Wie damals in der zeitgenössischen Werbung verspricht das 220 S  Cabriolet noch heute stets „Urlaub auf jeder Fahrt!“

    Ausstattung:
    4-Gang Lenkradschaltung mit Hydromat, Wurzelhölzer, Radio, Sitzbank im Fond, Weißwandreifen, el. Servolenkung, etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder mit 2.195 ccm und 106 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Rare colour combination
  • Extensively restored
  • Electric power steering


    • Description:


    Between 1957 and 1959 2.178 examples of the type 220 S Cabriolet were produced. The Mercedes-Benz W 128, known as the Mercedes- Benz 220 S/E, with its six-cylinder engine was one of the Daimler-Benz brand's top-of-the-range models.

    This Mercedes-Benz 220 S Cabriolet was delivered in 1959 to the USA. A few years ago, the car returned to Germany and was completely restored. The paintwork in light green metallic and the engine correspond to the delivery specifications. With chrome trim, the veneered wood in the interior and the lavish leather interior, this model is one of the most luxurious Mercedes models. The vehicle delights with its as-new appearance and beautiful colour combination. As promoted in the former advertisement, the 220 S Cabriolet still promises "a holiday on every journey!"

    Equipment:
    4-speed steering wheel gearshift with hydromatic, burl woods, radio, bench seat in the rear, white wall tyres, el. power steering, etc.

    Engine:
    Straight-six-cylinder with 2.195 ccm and 106 hp (factory data) ]]>     "Matching-Numbers" Seltene Farbgebung Aufwendig restauriert Elektrische Servolenkung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     17984 17984 CHEVROLET Belair 4D Townsman 210 Station Wagon - - 1955 Belair 4D Townsman 210 120 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE CLOTH 48500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-024.jpg
  • Aus langjährigem Familienbesitz
  • 2. Hand
  • Umfangreich restauriert
  • FIVA-Pass


    • Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben) ]]>
  • From longstanding family ownership
  • Just two previous owners
  • Extensively restored
  • FIVA passport


    • Description:


    In 1953, the Belair became Chevrolet's own model series with the serial number 2400C. At the time of its release, the Bel Air was Chevrolet's top model. There was a three- and five-door estate version, whereby the three-door was called Nomand and the five-door Townsman. There was also a convertible, a sedan and a coupé version.

    The Belair offered here was produced in 1955 in the Belgian Chevrolet factory and delivered to a Luxembourg wine merchant. Within the family, the Chevrolet was passed on and taken over by one of the sons at the end of the nineties. Although the Belair was still in very good condition, he had it extensively restored so that every journey could be meticulously documented up to the current mileage of 130,000 km. The restoration costs exceeded the purchase price. This unusual and rare vehicle with FIVA passport and H-plates is ideal as an advertising medium for companies and events due to its appealing appearance and its spacious interior.

    Engine:
    6-cylinder in-line engine, 3895ccm, 120 hp (89kw), manual gearbox (according to factory specifications) ]]>     Aus langjährigem Familienbesitz 2. Hand Umfangreich restauriert FIVA-Pass false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     18215 18215 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster “Final Edition” Convertible - - 2014 SLS AMG GT Roadster “Final Edition” 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5890 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01a.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25-1.jpg
  • Nur 5.890 km!
  • Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt
  • Neuwertiger Zustand


    • Beschreibung:

    Der Mercedes SLS AMG GT ist schon jetzt auf dem Weg zu einer Legende. Der zwischen 2010 und 2014 gebaute Sportwagen war das erste komplett von AMG entwickelte Modell und ist angelehnt an sein historisches Vorbild, den Mercedes 300 SL. Zum Produktionsende legte Mercedes-AMG das auf 350 Exemplare limitierte Sondermodell „Final Edition“ auf.

    Unter der Haube arbeitet der mittlerweile legendäre V8-Sauger mit 6.208 ccm Hubraum, der im Final Edition nun 591 PS und 650 Nm leistet.

    Neben der Leistungssteigerung sind beim „Final Edition“ die Motorhaube und Zierelemente aus Sichtkarbon.

    Ausstattung:

    • Command System online

    • Stoffverdeck schwarz

    • 20´AMG Schmiede Radsatz

    • Motorhaube aus Karbon

    • Bang & Olufsen Soundsystem

    • AMG Bremssättel rot lackiert

    • Rückfahrkamera

    • AMG Ride Control Performance Fahrwerk

    • Thermotronic

    • AMG Track Pace

    • Telefonmodul mit Bluetooth

    • AMG Zierelemente Karbon

    • 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe

    ]]>
  • Just 5,890 km!
  • Only 350 examples built
  • Neuwertiger Zustand


    • Description:

    The Mercedes SLS AMG GT is already on its way to becoming a legend. The sports car built between 2010 and 2014 was the first model developed entirely by AMG and is based on its historical role model, the Mercedes 300 SL. At the end of production, Mercedes-AMG launched the "Final Edition" special model, which was limited to 350 units.

    Under the hood is the meanwhile legendary naturally aspirated V8 with 6,208 ccm capacity, which in the Final Edition now delivers 591 hp and 650 Nm.

    In addition to the increase in performance, the bonnet and decorative elements of the "Final Edition" are made of visible carbon.

    Equipment:

    • Command system online

    • 20'AMG forged wheel set

    • Black fabric top

    • Bang & Olufsen sound system

    • Carbon fiber bonnet

    • Reversing camera

    • AMG brake calipers painted red

    • Thermotronic

    • AMG Ride Control Performance suspension

    • Telephone module with Bluetooth

    • AMG Track Pace

    • 7-speed dual-clutch transmission

    ]]>     Nur 5.890 km! Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     18497 18497 JAGUAR XK 150 S 3,4 ltr. OTS Convertible - - 1958 XK 150 S 3,4 ltr. OTS 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED RED LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-045b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-047.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-049.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-050.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-052.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-053.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-055.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-057b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK-150-058b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-190b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-203.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Jaguar-XK150-DHC-212.jpg
  • Komplett-Restauration durch Jaguar Classic
  • "Matching-Number"
  • Seltene Gelegenheit


    • Beschreibung:

    Der Jaguar XK 150 wurde als Nachfolgemodell des Jaguar XK140 von 1957 bis 1961 als Coupé, Cabriolet und Roadster  gebaut. In der leistungsgesteigerten Version als 3,4 ltr. S wurden nur wenige Fahrzeuge gebaut.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde gemäß vorliegender Unterlagen 1958 in die USA (New York) ausgeliefert. 2019 gelangte der Wagen nach Europa, wo er zunächst zwischen 2019 und 2021 einer vollständigen „Nut & Bolt“ Restauration durch Jaguar Classic unterzogen wurde. Gemäß vorliegendem Jaguar Heritage Certificate ist der Wagen „Matching-Number“ hinsichtlich Motor, Außenfarbe und Interieur. Ein aktuelles Wertgutachten und eine Foto-Dokumentation über den Restaurationsprozess liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb einer der wenigen XK 150 S.

    Ausstattung:
    Edelstahlauspuff, 16 Zoll Borrani Speichenräder, Koffersatz 2-tlg.

    Motor:
    Reihensechszylinder-Motor, 3.442 cm³, ca. 250 PS (Werksangaben) ]]>
  • "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic
  • "Matching-Number"
  • Rare oportunity


    • Description:


    The Jaguar XK 150 was built as the successor to the Jaguar XK140 from 1957 to 1961 as a coupe, convertible and roadster. Only a few vehicles were built in the performance-enhanced version as a 3.4 ltr. S.

    According to the documents available, the vehicle presented here was delivered to the USA (New York) in 1958. In 2019, the car arrived in Europe, where it initially underwent a full "Nut & Bolt" restoration by Jaguar Classic between 2019 and 2021. According to the Jaguar Heritage Certificate, the car is "matching-number" regarding engine, exterior colour and interior. A current valuation and photo documentation of the restoration process are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few XK 150 S.

    Equipment:
    Stainless steel exhaust, 16 inch Borrani spoked wheels, luggage set 2 pcs.

    Engine:
    In-line six-cylinder engine, 3,442 cm³, approx. 250 hp (factory data) ]]>     Komplett-Restauration durch Jaguar Classic "Matching-Number" Seltene Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     19308 19308 AUSTIN Mini Moke 1,3 i “Einzelstück - Beach” Convertible - - 1989 Mini Moke 1,3 i "Einzelstück - Beach" 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW BLACK ALCANTARA 98500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-039.jpg
  • Einzigartiges Karosseriedesign
  • Technik leistungsoptimiert
  • Umbaukosten über 200.000,- €
  • Deutsche Straßenzulassung


    • Ausstattung:

    • Umbau auf drei Achsen

    • Karosserie verlängert u. verbreitert

    • Transportbox aus Holz u. Edelstahl

    • Schalensitze aus Alcantara

    • 80 PS Mini MPI Motor leistungsgesteigert

    • John Cooper Zylinderkopf

    • Echtholzlenkrad

    • Elektrische Servolenkung

    • Sportabgasanlage

    • Eton Soundsystem

    • 4-Kolben Bremsanlage

    • Sportabgasanlage

    • Abgestimmtes Bilstein Fahrwerk

    • Schmidt LM-Rad 7,5 x 13“ Zoll

    • LED Hauptscheinwerfer u. LED Zusatzleuchten


    Beschreibung:

    Als Basis für das hier präsentierte Fahrzeug diente ein Austin Rover Mini Moke, den der jetzige Besitzer, ein passionierter Oldtimer Sammler aus Norddeutschland, gemäß vorliegender Unterlagen in einer mehrjährigen Bauzeit durch den renommierten Fachbetrieb Mini Mengers aufwendig umbauen und individualisieren ließ. Dabei wurde u.a. die Technik umfangreich modifiziert. In liebevoller Handarbeit wurde die Heckpartie komplett umgestaltet, um ausreichend Bauraum für eine dritte Achse zu gewinnen. Der so verlängerte Radstand schafft Platz für eine vielseitig einsetzbare und aus Holz und Edelstahl gefertigte Transportbox. Die mit Alcantara besattelten Schalensitze sorgen auch bei der Fahrt über Sand und Dünen für ausreichend Seitenhalt und der leistungsgesteigerte Mini MPI Motor für satten Vortrieb. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

    Der Mini Moke ist in der Mini Gemeinde seit eh und je das Sinnbild für einen sorglosen Lifestyle. Mit dem hier präsentieren „Beach“ Design ist es gelungen, diesen Kultrenner als absolutes Unikat noch individueller, spaßiger und cooler zu machen! ]]>
  • Unique coachwork design
  • Technics optimized for performance
  • Conversion costs over 200.000,- €
  • German road registration


    • Equipment:


    • Conversion to three axles

    • Body extended and widened

    • Transport box made of wood and stainless steel

    • Bucket seats made of Alcantara

    • 80 hp Mini MPI engine with increased performance

    • John Cooper cylinder head

    • Electric power steering

    • Sports exhaust system

    • Eton sound system

    • 4-piston brake system

    • Sports exhaust system

    • Tuned Bilstein suspension

    • Schmidt LM wheel 7,5 x 13" inch

    • LED main headlights and LED


    Description:

    The basis for the vehicle presented here was an Austin Rover Mini Moke, which the current owner, a passionate classic car collector from northern Germany, had extensively converted and customised by the renowned specialist company Mini Mengers over a construction period of several years, according to the documents available. Among other things, the technology was extensively modified. The rear section was completely redesigned by hand in order to gain sufficient space for a third axle. The extended wheelbase creates space for a versatile transport box made of wood and stainless steel. The Alcantara-trimmed bucket seats provide sufficient lateral support even when driving over sand and dunes, and the performance-enhanced Mini MPI engine ensures powerful propulsion. The car has a German road registration.

    In the Mini community, the Mini Moke has always been the symbol of a carefree lifestyle. With the "Beach" design presented here, we have succeeded in making this cult racer even more individual, fun and cool as an absolute one-off! ]]>     Einzigartiges Karosseriedesign Technik leistungsoptimiert Umbaukosten über 200.000,- € Deutsche Straßenzulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     19777 19777 ASTON MARTIN V8 Volante -LHD- ex Paris show car Convertible - - 1984 V8 Volante -LHD- ex Paris show car 305 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BEIGE LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 51000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-001.-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-002.-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-003.-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-V8-Volante-004.-005.jpg 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  • Nur 3 Vorbesitzer
  • Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung
  • 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante
  • Erstklassiger Zustand
  • "Matching-Number"


    • Beschreibung:

    Die Basisversion der offenen Aston Martin V8 ist der im Juni 1978 eingeführte V8 Volante. Er nahm die stilistischen Änderungen vorweg, die vier Monate später auch die vierte Serie des geschlossenen V8 (Oscar India) erhielt. Dazu gehören die komplett geschlossene Motorhaube, die auf eine Lufteinlassöffnung verzichtet, sowie ein mit Wurzelholz verkleidetes Armaturenbrett. Das Modell wurde in zwei Serien gefertigt. Die erste Serie wurde von 1978 bis 1985 hergestellt. Von der Serie 1 des Volante entstanden 439 Fahrzeuge.

    Gemäß vorliegender Unterlagenwurde der hier präsentierte V8 Volante als Austellungsfahrzeug für den „Salon International de l`automobile“ im Oktober 1984 ausgeliefert. 2009 gelangte der Wagen zu seinem jetzigen Besitzer nach Deutschland.

    Nahezu alle Volantes sind mit dem Automatikgetriebe ausgerüstet. Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um einen der wenigen handgeschalteten V8 Volante.  Der Wagen weist eine Gesamtlaufleistung von nur 51.000 km auf verfügt über seinen originalen Motor. Aufgrund seiner Seltenheit und seiner geschmackvollen Farbkombination ist der Volante ein hervorragendes Investment. Ein Auto für den anspruchsvollen Liebhaber von Aston Martins im 1980er-Jahre-Stil!

    Ausstattung:
    ZF 5-Gang Schaltgetriebe, Lederausstattung,

    Motor:
    8-Zylinder-V-Motor, 4 Weber-Fallstrom Vergaser, Hubraum 5.342 ccm, 305 PS. Motor-Nr.:  V580 53 67 S („Matching-Numbers“) ]]>
  • Just 3 owners
  • Only 51.000 km from new
  • 1 of only a few manual V8 Volantes
  • Excellent condition
  • "Matching-Number"


    • Description:


    The basic version of the open Aston Martin V8 is the V8 Volante, introduced in June 1978. It anticipated the styling changes that the fourth series of the closed V8 (Oscar India) also received four months later. These included the completely closed bonnet, which dispensed with an air intake, and a dashboard clad in burl wood. The model was produced in two series. The first series was produced from 1978 to 1985. 439 vehicles of the Volante series 1 were produced.

    According to available documents, the V8 Volante presented here was delivered as an exhibition vehicle for the "Salon International de l`automobile" in October 1984. The car came to its current owner in Germany in 2009.

    Almost all Volantes are equipped with the automatic gearbox. The car presented here is one of the few manual V8 Volantes.  The car has a total mileage of only 51,000 km and still has its original engine. Due to its rarity and its tasteful colour combination, the Volante is an excellent investment. A car for the discerning enthusiast of 1980s style Aston Martins.

    Equipment:
    ZF 5-speed manual transmission, leather interior

    Engine:
    8-cylinder V-engine, 4 Weber-Fallstrom carburettors, capacity 5,342 cc, 305 hp. Engine no.: V580 53 67 S ("Matching-Numbers") ]]>     Nur 3 Vorbesitzer Nur 51.000 km Gesamtlaufleistung 1 der wenigen handgeschalteten V8 Volante Erstklassiger Zustand "Matching-Number" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20557 20557 ALFA ROMEO Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale - FIA Renn-/Rallyfahrzeug Coupé - - 1962 Giulietta 1300 Sprint Speciale -FIA Renn-/Rallyfahrzeug- 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 01019 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-36.jpg
  • Renngeschichte über 40 Jahre
  • Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration
  • Leistungsoptimierter Motor
  • FIA-Papiere und Straßenzulassung
  • Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto"


    • Beschreibung:

    Franco Scaglione war der Gentleman unter den italienischen Designern: Stets elegant gekleidet fuhr er am liebsten Mercedes und reiste in Begleitung «einer Sekretärin von atemberaubender Schönheit», wie Ferruccio Lamborghini gerne erzählte. Scaglione arbeitete zwar für Bertone, doch eigentlich war er immer sein eigener Chef – seine Entwürfe hatten ihren ganz eigenen Stil. Bekannt wurde er mit seinen drei Alfa Romeo Berlinetta Aerodinamica Tecnica, besser bekannt als B.A.T. 5, 7 und 9. Diese Aerodynamik-Studien waren dann auch Inspiration für die Giulietta Sprint Speciale.

    Bis 1962 wurden lediglich ca. 1.366 Exemplare des Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale gebaut.

    Diese außergewöhnliche Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale wurde im Juni 1962 im Werk von Arese, Italien gefertigt und im Juli 1962 nach Paris ausgeliefert. Die Geschichte des Wagens ist durchgehend dokumentiert. Der Wagen verfügt über eine erfolgreiche Renngeschichte seit über 40 Jahren.

    Dieser Alfa Romeo Giulietta wurde vor einigen Jahren durch Alfa Romeo komplett restauriert. Die Restauration wurde umfangreich fotodokumentiert. Der Motor ist leistungsoptimiert. Insgesamt besticht der Wagen durch seinen erstklassigen Zustand. ]]>
  • Racing history over 40 years
  • Extensive, high-quality and documented restoration
  • Engine optimised for performance
  • FIA papers and on-road registration
  • Ideal for top class events and rallies as "Tour Auto".


    • Description:

    Franco Scaglione was the gentleman among Italian designers: always elegantly dressed, he preferred to drive a Mercedes and travel in the company of "a secretary of breathtaking beauty", as Ferruccio Lamborghini liked to tell us. Scaglione worked for Bertone, but in fact he was always his own boss - his designs had their very own style. He became famous for his three Alfa Romeo Berlinetta Aerodina-mica Tecnica, better known as B.A.T. 5, 7 and 9. These aerodynamic studies were then also the inspiration for the Giulietta Sprint Speciale.

    Only about 1,366 examples of the Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale were built until 1962.

    This exceptional Alfa Romeo Giulietta

    1300 Sprint Speciale was built in June 1962 at the factory in Arese, Italy and delivered to Paris in July 1962. The history of the car is documented throughout. The car has a successful racing history for over 40 years.

    This Alfa Romeo Giulietta was completely restored by Alfa Romeo a few years ago. The restoration was extensively photo-documented. The engine has been optimised for performance. Overall, the car impresses with its first-class condition. ]]>     Renngeschichte über 40 Jahre Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration Leistungsoptimierter Motor FIA-Papiere und Straßenzulassung Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20669 20669 ASTON MARTIN Aston Martin Vanquish S „Ultimate Edition“ - Nur 18.800 km! Coupé - - 2010 Vanquish S „Ultimate Edition“ 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 198500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 18800 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/AM-Vanquish-S-47.jpg
  • Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen
  • Nur 18.800 km
  • Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer


    • Beschreibung:

    Zum Ende der ersten Vanquish-Produktions Serie legte Aston Martin den Vanquish S in der Ultimate Edition auf.

    Die 50 letzt gebauten Fahrzeuge erhielten eine besondere Außenfarbe, „Ultimate Black“. Der Innenraum wurde überarbeitet und im  Schwellerbereich mit einer personalisierten Plakette versehen. Dieser Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition Nummer 19 von 50 wurde im März 2008 in Deutschland ausgeliefert. Die Zulassung erfolgte im März 2010. Das Fahrzeug überzeugt durch einen herausragenden Pflegezustand mit nur 18.800 km. Der Vanquish S Ultimate ist das letzte in Newport Pagnel-Fabrik von Hand gefertigte Fahrzeug und ist interessant für jede Aston Martin Sammlung. ]]>
  • No.19 of just 50 cars built
  • Just 18.800 km
  • Germany delivery and 2 owners


    • Description:

    At the end of the first Vanquish production series, Aston Martin launched the Vanquish S in the Ultimate Edition.

    The last 50 cars received a special exterior colour, "Ultimate Black". The interior was redesigned and a personalised badge was added to the sill area. This Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition number 19 of 50 was delivered in Germany in March 2008. The vehicle was registered in March 2010 and is in excellent condition with only 18,800 km. The Vanquish S Ultimate is the last vehicle hand-built in the Newport Pagnel factory and is an interesting addition to any Aston Martin collection. ]]>     Nr. 19 von 50 gebauten Fahrzeugen Nur 18.800 km Deutsche Auslieferung ,2 Vorbesitzer false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     20859 20859 PORSCHE Porsche 911 2.0 ltr. Coupé Coupé - - 1966 911 2.0 ltr. Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BLACK LEATHERETTE 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50617 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-26.jpg
  • Komplettrestauration mit Fotodokumentation
  • „Matching-Numbers“
  • Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung
  • Geburtsurkunde Porsche Classic


    • Beschreibung:

    Im September 1963 stellte Porsche auf der IAA in Frankfurt mit dem Porsche 901 den Nachfolger des Porsche 356 der Öffentlichkeit vor. Ein Jahr später, ab dem Modelljahr 1965, begann die Serienfertigung des kurz darauf in 911 umbenannten Modells.

    Das Fahrzeug wurde 1966 in die USA ausgeliefert und gelangte in den 90 er Jahren zurück nach Deutschland. Auf seiner erstklassig erhaltenen originalen Basis wurde der Wagen gemäß vorliegender Fotodokumentation von der Rohkarosserie vollständig und originalgetreu restauriert.

    Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeuge in seiner Originalfarbe neu lackiert.

    Ein Wertgutachten mit Originalitätsprüfung von Klaus Kukuk sowie eine Geburtsurkunde von Porsche Classic liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen noch existierenden, authentisch restaurierten, frühen 911 Coupés! ]]>
  • Complete restoration with photo documentation
  • „Matching-Numbers“
  • Valuation report incl. originality check
  • Porsche Classic birth certificate


    • Description:

    In September 1963, Porsche presented the Porsche 901, the successor to the Porsche 356, to the public at the IAA in Frankfurt. One year later, from the 1965 model year, series production of the model, renamed 911 shortly afterwards, began.

    The vehicle was delivered to the USA in 1966 and returned to Germany in the 1990s.

    On its first-class preserved original basis, the car was completely and faithfully restored from the bodyshell according to the available photo documentation.

    In the process of restoration, the vehicle was repainted in its original colour.

    A valuation report with originality check by Klaus Kukuk as well as a birth certificate from Porsche Classic are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few still existing, authentically restored, early 911 Coupés! ]]>     Komplettrestauration mit Fotodokumentation „Matching-Numbers“ Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung Geburtsurkunde Porsche Classic false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     21338 21338 ASTON MARTIN DB 4 Serie V Convertible Vantage Convertible - - 1963 DB 4 Serie V Convertible Vantage 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/Aston-Martin-DB-4_022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/AM-DB4-C-22.jpg
  • 1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD
  • "Matching-Numbers"
  • Herausragender Zustand
  • Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära


    • Beschreibung:

    Der DB4 war vielleicht der beste Kompromiss, den Aston Martin zwischen außergewöhnlicher Qualität und außergewöhnlicher Leistung in Kombination mit Gesamtgröße und Gewicht je erreicht hat. Er war der erste Aston Martin mit der "Superleggera"-Karosserie, bei der Leichtmetallbleche an einem Rahmen aus Leichtmetallrohren montiert wurden. Das Ergebnis war ein Auto, dessen schnittige Linien als "unverkennbar italienisch und doch... ebenso unverkennbar Aston Martin" galten. Die DB4-Modellreihe wurden über fünf Serien weiterentwickelt. Die letzte Serie V wurde zwischen September 1962 und Juni 1963 hergestellt und hatte einen um 3½ Zoll längeren Radstand, erhielt 15-Zoll-Räder, einen elektrischen Kühlerlüfter und ein Armaturenbrett im Stile des DB4 GT. Eine der prägnantesten Entwicklungen war der "Special Series" SS Motor (Vantage), der optional erhältlich war. Der SS verfügte über ein 9.0:1 Verdichtungsverhältnis, größere Ventile und Dreifach-SU-HD8-Vergaser und leistete 266 PS bei 5.750 U/min.

    Das hier präsentierte Fahrzeug ist eines von nur 14 rechtsgelenkten DB4 Cabriolets der Serie V, die mit dem Special Series SS Motor produziert wurden und ist somit einer der seltensten Aston Martin. Er wurde am 1. Juli 1963 von C. Williams an John Marsh Esq aus Wolverhampton, Staffordshire, ausgeliefert. Unterlagen aus dem Archiv des Werks belegen, dass der Wagen nur 4 Vorbesitzer hatte. Die Lackierung in „Caribbean pearl“ entspricht der Auslieferung. Zuletzt war das Fahrzeug Bestandteil einer hochkarätigen Aston-Martin-Sammlung. Der DB4 Convertible Serie V Vantage gehört zu den begehrtesten und wertvollsten Automobilen, die aktuell zum Verkauf angeboten werden. Zusammen mit dem DB4 GT „Zagato“ ist dieser Wagen der seltenste straßenzugelassene Aston Martin der David Brown Ära.

    Motor:
    6-Zylinder Reihenmotor mit SS-Spezifikation, 3.670 cm³, 266 PS (Werksangaben) ]]>
  • 1 of just 14 DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD built
  • "Matching-Numbers"
  • Stunning condition
  • One of the rarest Aston Martin of the David Brown Grand Touring era


    • Description:


    The DB 4 was perhaps the finest compromise which Aston Martin ever achieved between exceptionally high-quality and high-performance, exceptionally lavish finishing and yet properly contained overall size and weight. It was the first AM with Carrozzeria Touring's 'Superleggera' bodywork, in which light alloy panels were fixed to a framework of light-gauge steel tubes welded to a platform chassis. The result was a car whose sleek lines were described as 'unmistakably Italian and yet... equally unmistakably Aston Martin'. The DB 4 was developed through five series. The final (5th) Series, manufactured between September 1962 and June 1963, was built on a 3½" longer wheelbase and was fitted with 15" wheels, an electric radiator fan and the DB 4 GT-type instrument panel. One of the most notable developments was the “Special Series” SS (or Vantage) engine that became available as a factory build option. The SS incorporated a 9.0:1 compression ratio, larger valves and triple SU HD8 carburettors, producing 266bhp at 5,750rpm.

    Our car is one of only 14 right-hand drive Series V DB 4 Convertibles produced with the SS engine and is one of the rarest Aston Martin’s of all time. Supplied new on the 1st July 1963 by C Williams to John Marsh Esq of Wolverhampton, Staffordshire. Factory records show that the car has had only 4 previous owners. In the last years this car was part of an important Aston Martin Collection. The paint in "Caribbean pearl" corresponds to the delivery.

    Combining Aston Martin's traditional virtues of style and performance with the joys of open-air motoring, the DB 4 Convertible Series V Vantage is one of the most sought after and highly prized motorcars available for sale today. With the exception of the Zagato, the DB 4 Series V Convertible is the rarest Aston Martin road car of the David Brown era.

    Engine:
    6-cylinder inline engine (SS specification), 266 hp (fact. spec.) ]]>     1 von nur 14 gebauten DB 4 Serie V Vantage Convertible RHD "Matching-Numbers" Herausragender Zustand Einer der seltensten Aston Martin der David Brown Ära false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     22555 22555 MERCEDES-BENZ 220 Cabriolet A W187 Convertible - - 1952 220 Cabriolet A W187 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE GREY LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/MB-220-Cabriolet-A-031.jpg
  • Seit über 30 Jahren in einer Hand
  • Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle
  • Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert


    • Beschreibung:

    Auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung 1951 präsentierte Mercedes-Benz den Typ 220. Das 220 Cabriolet A galt und gilt heute noch als schönstes Model der gesamten Baureihe. Üppige Polsterung, Zierhölzer im Innenraum und blitzender Chrom am und im Fahrzeug verleihen diesem Cabriolet jene gediegene Eleganz, die man jahrzehntelang mit Mercedes-Benz Automobilen in Verbindung brachte. Die Leistung von 80 PS ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h und so gehörte der 220 damals zu den schnellsten Autos auf deutschen Straßen.

    Zwischen 1951 und 1955 wurden insgesamt 1.278 Cabriolet A auf Basis des Typs 220 (W 187) gefertigt.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren durch die Firma Kienle vollständig restauriert. Seit nunmehr 30 Jahren befindet sich das Cabriolet in den Händen des jetzigen Besitzers. Unter dessen Regie wurde der Wagen laufend gewartet und in Fachwerkstätten perfektioniert. Gemäß vorliegender Datenkarte entspricht die heutige Farbgebung der Auslieferung. Dieses Mercedes Modell zählt nach wie vor zu den elegantesten Wagen, die man in den fünfziger Jahren noch ganz in Handarbeit gefertigt hat. Seine extrem leise Laufkultur verspricht technisch was die wunderschöne Linienführung erwarten lässt.

    Ausstattung:
    Originaler 3-teiliger Baisch Koffersatz, Telefunken Radio, Wurzelhölzer, nachgerüstete Scheibenwischanlage, Zusatzscheinwerfer, Weißwandreifen.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 2.195 cm³, 80 PS (Werksangaben) ]]>
  • More than 30 years with one owner
  • Earlier complete restoration by Kienle
  • Regularly serviced and optimized by specialist workshops


    • Description:


    Mercedes-Benz presented the Type 220 at the Frankfurt Motor Show in 1951. The 220 Cabriolet A was and still is considered the most beautiful model of the entire series. Lush upholstery, decorative woods in the interior and flashing chrome on and in the vehicle lend this cabriolet the dignified elegance that for decades was associated with Mercedes-Benz automobiles. The 80 hp output enabled a top speed of 145 km/h, making the 220 one of the fastest cars on German roads at the time.

    Between 1951 and 1955, a total of 1,278 Cabriolet A models based on the 220 (W 187) were produced.

    The vehicle presented here was completely restored a few years ago by the Kienle company. For 30 years now, the convertible has been in the hands of the current owner. Under his direction, the car has been continuously maintained and optimized in specialist workshops. According to the available data card, the current colouring corresponds to the delivery. This Mercedes model is still one of the most elegant cars that were built entirely by hand in the 1950s. Its extremely quiet running promises technically what the beautiful lines suggest.

    Equipment:
    Original 3-piece “Baisch” luggage set, Telefunken radio, root woods, retrofitted windscreen wiper system, additional headlights, whitewall tyres.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 2,195 cm³, 80 hp (factory specification) ]]>     Seit über 30 Jahren in einer Hand Frühere Komplett-Restauration durch Firma Kienle Regelmäßig durch Fachwerkstätten gewartet und perfektioniert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23129 23129 MASERATI 3500 GT Sebring Serie II Coupé / Aufwändig restauriert / Matching Number Coupé - - 1966 3500 GT Sebring Serie II Coupé 235 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BROWN LEATHER 265000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/001-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/002-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/003-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/004-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/005-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/006-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/007-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/008-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/009-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/010-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/011-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/012-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/013-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/014-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/015-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/016-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/017-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/018-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/019-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/020-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/021-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/022-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/023-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg
  • 1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen
  • "Matching-Number"
  • Aufwändig restauriert


    • Beschreibung:

    Auf dem Turiner Salon 1962 zeigte Maserati erstmals den 3500 GTI Sebring, ein 2+2-sitziges Coupé mit einer hinreissenden und zugleich unaufdringlichen Linienführung von Michelotti. In einem Fahrbericht der britischen Zeitschrift „Auto Sport“ aus dem Jahr 1963 bezeichnete der, mit Lob eher zurückhaltende, John Bolster den Sebring als den Inbegriff eines luxuriösen Gran Tourismo, aus dem man auch am Ende eines langen Fahrtages noch glücklich und zufrieden aussteigen konnte.

    Insgesamt wurden von 1965 bis 1970  lediglich 243 Fahrzeuge des 3500 GT Sebring Serie II Coupé produziert.

    Gemäß vorliegender Fotos und Rechnungen wurde dieser wunderschöne Maserati von einem italienischen Fachbetrieb sehr umfangreich restauriert. Dabei wurde die gesamte Technik inklusive des Motors vollständig überarbeitet. Das Fahrzeug wurde in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe neu lackiert und das Interieur erneuert.

    Ausstattung:
    ZF-5-Gang-Getriebe, vier Scheibenbremsen, etc.

    Motor:
    Reihen-6-zylinder mit Doppelzündung und Webervergaser, 3.485 cm³, 235 PS, 5-Gang Getriebe (Werksangaben) ]]>
  • 1 of only 243 built!
  • "Matching-Number"
  • Extensively restored


    • Description:

    At the Turin Motor Show in 1962, Maserati presented the 3500 GTI Sebring for the first time, a 2+2-seater coupé with ravishing yet unobtrusive lines by Michelotti. In a 1963 driving review in the British magazine "Auto Sport", John Bolster, who was rather reserved in his praise, described the Sebring as the epitome of a luxurious Gran Tourismo, from which one could still get out happy and satisfied at the end of a long day's driving.

    In total, only 243 vehicles of the 3500 GT Sebring Series II Coupé were produced from 1965 to 1970.

    According to the available photos and invoices, this beautiful Maserati has been extensively restored by an Italian specialist. The entire technology, including the engine, was completely overhauled. The car was repainted in its original colour and the interior was renewed.

    Equipment:
    ZF 5-speed gearbox, four disc brakes, etc.

    Engine:
    In-line 6-cylinder with dual ignition and Weber carburettor, 3,485 cm³, 235 hp, 5-speed transmission (factory specification) ]]>     1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen "Matching-Number" Aufwändig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23327 23327 ASTON MARTIN DB 6 Vantage Volante -LHD- Convertible - - 1967 DB 6 Vantage Volante -LHD- 325 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/AM-DB6-Vantage-Volante-030.jpg
  • “Matching-Numbers”
  • Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967
  • 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante
  • Aston Martin Built sheet
  • Einmalige Gelegenheit


    • Beschreibung:

    Als Nachfolger des DB 5, der durch die legendären James Bond-Filme berühmt wurde, verfügt der DB 6 über einen längeren Radstand und ein deutlich vergrößertes Platzangebot. Der DB 6 wurde durch einen Testbericht in der Zeitschrift „Autosport“ Ausgabe 11/1966 bekannt, die dem Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von seinerzeit sagenhaften 152 mp/h (245 km/h) attestierte.

    Insgesamt wurden vom DB6 Volante nur 30 Fahrzeuge in der Ausführung Vantage gefertigt; davon 25 als Rechts- und nur 5 als Linkslenker.

    Gemäß vorliegender Unterlagen wurde der hier vorgestellte Wagen nach Frankreich ausgeliefert und diente als das Ausstellungsfahrzeug auf der Motorshow in Paris 1967. Später gelangte das Fahrzeug in die Schweiz bevor es an eine angesehene Hamburger Kaufmannsfamilie verkauft wurde, in deren Besitz sich der Wagen bis heute befindet. Es handelt sich um einen von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante. Zwei davon wurden für die USA und drei für den europäischen Markt gefertigt. Der Wagen hat eine deutsche Straßenzulassung. Ein Aston Martin Built sheet und ein Wertgutachten sind vorhanden.

    Ausstattung:
    Vantage Motor, 3.73:1 Sperrdifferenzial, Chrom-Speichenräder mit Zentralverschluss, zeitgenössisches Radio, 5-Gang Getriebe, el. Fensterheber, Holzlenkrad, Servolenkung, etc.

    Motor:
    Reihensechszylinder, 3.995 ccm, 325 PS ]]>
  • “Matching-Numbers”
  • Demonstration car Motorshow Paris 1967
  • 1 of only 5 built!
  • Aston Martin Built sheet
  • Rare opportunity


    • Description:


    As the successor to the DB 5, which became famous through the legendary James Bond films, the DB 6 has a longer wheelbase and significantly more space. The DB 6 became famous through a test report in the magazine "Autosport" issue 11/1966, which attested a top speed of 152 mp/h (245 km/h) to the sports car.

    In total, only 30 cars of the DB6 Volante were produced in the Vantage version; 25 of them as right-hand drive and 5 as left-hand drive.

    According to available documents, the Aston Martin presented here was delivered to France and served as the exhibition vehicle at the 1967 Paris Motor Show. Later, the vehicle went to Switzerland before being sold to a respected Hamburg merchant family, in whose possession the car remains to this day.
    It is one of only 5 left-hand drive DB 6 Vantage Volante built. Two of them were made for the USA and three for the European market. The car has German road registration. An Aston Martin Built sheet and a valuation report are available.

    A true collector's item for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:
    Vantage engine, 3.73:1 limited slip differential, chrome spoke wheels with centre lock, period radio, 5-speed gearbox, electric windows, wooden steering wheel, power steering, etc.

    Engine:
    In-line six-cylinder, 3,995 cc, 325 hp ]]>     “Matching-Numbers” Ausstellungsfahrzeug Motorshow Paris 1967 1 von nur 5 gebauten, linksgelenkten DB 6 Vantage Volante Aston Martin Built sheet Einmalige Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     23473 23473 MCLAREN Mc Laren MK 1A -ehemals Rennfahrer Augie Pabst Convertible - - 1965 MK 1A -Ex Augie Pabst 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 295000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_25-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_26-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_27-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_28-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_29-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_30-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_31-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_32-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_33-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_34-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_35-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_36-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_37-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_38-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_39-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_41-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_42-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_43-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_47.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_48.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_49.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_50.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_51.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_52.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_53.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_54.jpg
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


    • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


    • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>     Ex renown racing driver Augie Pabst Multiple Goodwood entries Very well documented history FIA passport Completely restored to original condition by specialized workshops Entry ticket for top-class events false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     24328 24328 FORD GT Heritage Edition Coupé - - 2022 GT Heritage Edition 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE RED ALCANTARA 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1250 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/11/Ford-GT-027.jpg
  • Nur 1.250 km, 1. Hand
  • Deutsche Auslieferung
  • Nur wenige Fahrzeuge gebaut
  • Neuwertiger Zustand


    • Ausstattung:

    • Heritage Package

    • 20 Zoll Satin Heritage Gold Aluminium Räder

    • Carbon-Keramik-Rotoren mit
      roten Brembo-Bremssätteln

    • Erweitertes Carbon Paket

    • Titanium Radmuttern

    • Alcantara-Lenkrad mit roten Ziernähten


    Beschreibung:

    Im Oktober 2018 stellte Ford der Presse die neueste Version des legendären GT-Supersportwagens vor. Diese neue Variante wurde als Zwischenvariante zwischen dem Standard-GT und den Fahrzeugen der Competition Series angepriesen. Wie beim Standard-GT mussten sich potenzielle Käufer bei Ford bewerben, um eines dieser seltenen Fahrzeuge zu erwerben. Die Bezeichnung "Heritage Edition" verweist auf das legendäre 24h-Rennen in Daytona von 1966. Damals durchbrach Ford mit dem GT40 die Rennsport-Dominanz von Ferrari und belegte im Rennen die ersten drei Plätze. Nachvollziehbar, dass Ford diesen ganz besonderen Moment in der Motorsport-Geschichte mit einer Sonderedition einfangen möchte. Der Hommage-GT kommt in Sichtkarbon, Weiß und roten Akzenten daher. Serienmäßig trägt der Daytona-GT goldene 20-Zölle. Dieser GT Heritage Edition bietet die seltene Gelegenheit, einen der legendärsten Supersportwagen von Ford in einer geschmackvollen Sonderlackierung und mit einem niedrigen Kilometerstand zu erwerben. In diesem Heritage Design wurden vermutlich nur zwei Fahrzeuge für den deutschen Markt produziert. Der Wagen befindet sich in 1. Hand.

    Motor:
    3,5-Liter-V6-Eco Boost-Motor, 3.496 ccm, 660 PS ]]>
  • Just 1.250 km, 1st hand
  • German delivery
  • Just a few built
  • As new


    • Equipment:


    • Heritage Package

    • 20 inch Satin Heritage Gold aluminium wheels

    • Carbon ceramic rotors with red Brembo brake callipers

    • Extended carbon package

    • Titanium wheel nuts

    • Alcantara steering wheel with red stitching


    Description:

    In October 2018, Ford presented the latest version of the legendary GT super sports car to the press. This new variant was touted as an intermediate version between the standard GT and the Competition Series cars. As with the standard GT, potential buyers had to apply to Ford in order to acquire one of these rare vehicles. The designation "Heritage Edition" refers to the legendary 24-hour race in Daytona in 1966, when Ford broke through Ferrari's racing dominance with the GT40 and took the first three places in the race. It is understandable that Ford would like to capture this very special moment in motorsport history with a special edition. The Hommage GT comes in visible carbon fibre, white and red accents. The Daytona GT comes with gold 20-inch tyres as standard. This GT Heritage Edition offers the rare opportunity to acquire one of Ford's most legendary super sports cars in a tasteful special paint finish and with a low mileage. There were propably only two vehicles produced in this Heritage design for the German market. The car is in 1st hand.

    Engine:
    3,5-litre-V6-Eco Boost-engine, 3.496 ccm, 660 hp ]]>     Nur 1.250 km, 1. Hand Deutsche Auslieferung Nur wenige Fahrzeuge gebaut Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     24749 24749 ASTON MARTIN Aston Martin DB11 AMR “Works Demonstrator” Coupé - - 2021 DB11 AMR “Works Demonstrator” 639 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREEN BROWN LEATHER 189500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 15100 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB11-31.jpg
  • Pressefahrzeug Formel 1
  • Attraktive Farbgebung und Kofferset in Wagenfarbe
  • Nur 15.100 Km!
  • Werksgarantie bis 03/25
  • 19% Mwst. ausweisbar


    • Ausstattung:

    • Handgefertigter Koffersatz 4 teilig

    • Bang & Olufsen 1.000 Watt Soundsystem

    • Trim Pack Einlagen in Carbon

    • Exterieur Package Gloss Black

    • Lederausstattung

    • Aston Martin Regenschirm mit Halterung

    • Kopfstützen AMR Logo

    • Leichtmetallfelgen 20" / 10-Speichen AMR

    • Technology Pack


    Beschreibung:

    Der DB11 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er löste den von 2004 bis 2016 gebauten DB9 ab und setzt die Typenbezeichnung DB (David Brown) weiter fort. 2017 gewann der DB11 in der Kategorie „Das schönste Auto“ den Preis des Goldenen Lenkrades.

    Im Mai 2018 präsentierte Aston Martin im Rahmen des 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring den DB11 als AMR-Variante. Diese wurde in Zusammenarbeit mit Aston Martin Racing gebaut und leistet nun 639 PS.

    Der hier angebotene Aston Martin DB11 AMR wurde 2019 fertig gestellt und bis zu seiner Erstzulassung 2021 als Pressefahrzeug bei der Formel 1 eingesetzt. Er überzeugt mit seinem neuwertigen Zustand, sowie seiner ansprechenden Farbgebung. Auf individuellen Wunsch des Besitzers wurde ein passender vier-teiliger-Koffersatz angefertigt. ]]>
  • Works Demonstrator Formula 1
  • Attractive color scheme incl. Suitcase set
  • Just 15.100 Km!
  • Aston Martin Warranty until 03/25
  • 19% VAT inclusive


    • Equipment:

    • Handmade suitcase set 4 pieces

    • Trim Pack Inserts in Carbon

    • Bang & Olufsen 1,000 Watt Sound System

    • Leather interieur

    • Exterieur Package Gloss Black

    • Headrests AMR Logo

    • Aston Martin Umbrella

    • Keyless Go


     

    Description:

    The DB11 is a sports car produced by Aston Martin. It replaced the DB9 built from 2004 to 2016 and continues the type designation DB (David Brown). In 2017, the DB11 won the Golden Steering Wheel Award in the "Most Beautiful Car" category.

    In May 2018, Aston Martin presented the model DB11 AMR during the 24-hour race at the Nürburgring. It was built in collaboration with Aston Martin Racing and now produces 639 hp.

    The Aston Martin DB11 AMR offered here was completed in 2019 and used as a Works Demonstrator in Formula 1 until its first registration in 2021. It convinces with its condition „as new“ and its appealing color scheme. As an individual request of the owner, a matching four-piece suitcase set was made. ]]>     Pressefahrzeug Formel 1 Attraktive Farbgebung und Kofferset in Wagenfarbe Nur 15.100 Km! Werksgarantie bis 03/25 19% Mwst. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     24793 24793 FORD Ford Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- Coupé - - 1965 Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- 400 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 235000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 99998 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Shelby-Registery-Report.jpg
  • Aktueller FIA-htp
  • Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series, usw.
  • Sehr schnelles, erstklassig vorbereiteetes Fahrzeug
  • Erfolgreiche Renneinsätze in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


    • Beschreibung:

    Der Rennfahrer Caroll Shelby baute mit Teilen aus seinem erfolgreichen Rennwagen (AC-Shelby Cobra) auf Basis des Ford Mustang Fastback einen stark leistungsgesteigerten Sportwagen. Er konnte bei der Ford Motor Company bestellt werden, wurde dann bei Caroll Shelbys Firma umgebaut und wahlweise als Straßenwagen oder Rennwagen ausgeliefert. Die erste Shelby-Version des Mustangs erschien 1965. Alle '65er Shelbys waren weiß lackiert mit (optionalen) parallelen blauen Streifen von der Spitze bis zum Heck.

    Dieser Ford Mustang GT 350 wurde nach seiner Fertigstellung in 1965 bei Shelby zu Tasca Ford verschifft und im August 1966 an seinen ersten Besitzer Richard G. Leuchner verkauft.  Die weitere Geschichte ist im vorliegenden Shelby Register gut dokumentiert. In den neunziger Jahren gelangte der Wagen über England nach Schweden an
    Lars-Göran Andersson. Unter seiner Regie wurde das Fahrzeug vollständig restauriert und für den Einsatz im historischen Motorsport vorbereitet. In 2013 wurde der Wagen an den letzten Besitzer Hipólito Pires nach Portugal verkauft. Das Fahrzeug wurde unter anderem bei vielen Peter Auto Events wie Le Mans Classic, Tour Auto und weiteren Serien erfolgreich eingesetzt. Aktuell wurde der Motor von der Firma Total Performance vollständig revidiert. Ein Auszug aus dem Shelby Register sowie viele Rechnungen aus den 60er-Jahren liegen vor. ]]>
  • Current FIA-htp
  • Perfect for motorsport events such as Peter Auto, Master Series, etc.
  • Very fast, well prepared vehicle
  • Successful race entries in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


    • Description:

    The racing driver Caroll Shelby used parts from his successful racing car (AC Shelby Cobra) to build a highly performance sports car based on the Ford Mustang Fastback. It could be ordered from the Ford Motor Company, was then converted by Caroll Shelby's company and delivered as either a road car or a racing car. The first Shelby version of the Mustang appeared in 1965. All '65 Shelbys were painted white with (optional) parallel blue stripes.

    This Ford Mustang GT 350 was shipped from Shelby to Tasca Ford after its completion in 1965 and sold to its first owner Richard G. Leuchner in August 1966.  Its subsequent history is well documented in this available Shelby Register. In the 1990s, the car came from England to Sweden to Lars-Göran Andersson. Under his direction, the vehicle was fully restored and prepared for use in historic motorsport. In 2013, the car was sold to its last owner Hipólito Pires in Portugal. The vehicle was successfully raced in many Peter Auto events such as Le Mans Classic, Tour Auto and other series. The engine has recently been completely overhauled by Total Performance. An extract from the Shelby Register and many invoices from the 1960s are available. ]]>     Aktueller FIA-htp Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series, usw. Sehr schnelles, erstklassig vorbereiteetes Fahrzeug Erfolgreiche Renneinsätze in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc. false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     24959 24959 ASTON MARTIN Aston Martin DB11 5.2 V12 Coupé - - 2019 DB11 5.2 V12 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BEIGE BLACK CLOTH 148500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 8500 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AM-DB-11-26.jpg
  • Besondere Farbgebung
  • Deutsche Erstzulassung
  • Neuwertiger Zustand
  • Nur 8.500 Km
  • 19% Mwst. ausweisbar


    • Ausstattung:

    • Jewellery Paket dunkel

    • Bang & Olufsen Audio System

    • Exterieur Paket Schwarz glanz

    • Lederausstattung

    • Bremssättel lackiert in Rot

    • Rückfahrkamera

    • Schmiederäder Glanz, schwarz Diamant gedreht

    • Multifunktionale Vordersitze


    Beschreibung:

    Der DB11 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er löste den von 2004 bis 2016 gebauten DB9 ab und setzt die Typenbezeichnung DB (David Brown) weiter fort. 2017 gewann der DB11 in der Kategorie „Das schönste Auto“ das Goldene Lenkrad. Der Motor beruht nun auf einer eigenen Entwicklung Aston Martins.

    Der hier angebotenen Aston Martin DB11 wurde am 08.08.2019 in Deutschland zugelassen und hat eine Laufleistung von gerade einmal 8.500 Km. Mit seinem britischen Understatement und seiner herausragenden Performance ist dieses Model eine attraktive Alternative eines klassischen GT-Sportwagens. ]]>
  • Unique colour scheme
  • German first registration
  • Condition like new
  • Just 8.500 Km
  • 19% VAT inclusive


    • Equipment:

    • Jewellery Package Dark

    • Bang & Olufsen Audio System

    • Exterior package gloss black

    • Leather upholstery

    • Brake calipers painted in red

    • Rear view camera

    • Forged wheels luster, black diamond turned

    • Multifunctional Frontseats


    Description:

    The DB11 is a sports car produced by Aston Martin. It replaced the DB9 built from 2004 to 2016 and continues the type designation DB (David Brown). In 2017, the DB11 won the Golden Steering Wheel in the "Most Beautiful Car" category. The engine is now based on Aston Martin's own development.

    The Aston Martin DB11 offered here was registered in Germany on 08.08.2019 and has a total mileage of just 8,500 km. With its British understatement and outstanding performance, this model is an attractive alternative to a classic GT sports car. ]]>     Besondere Farbgebung Deutsche Erstzulassung Neuwertiger Zustand Nur 8.500 Km 19% Mwst. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25015 25015 FERRARI 512 BB Coupé - - 1976 512 BB 360 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 385000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40452 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-025.jpg
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Ausnahmefahrzeug
  • Nur 40.452 km!
  • Motor, etc. aktuell komplett überholt


    • Beschreibung:

    Der Ferrari 512 BB wurde 1976 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der 512 Berlinetta Boxer war der überarbeitete Nachfolger des 365 GT/4 Berlinetta Boxer. Wesentliches Merkmal des 512 BB war der auf 5 Liter Hubraum vergrößerte Zwölfzylinder. Der Motor bot die gleiche Leistung bei niedriger Drehzahl, besseres Drehmoment und sanftere Kraftübertragung als die Vorgängerversion. Die von Pininfarina entworfene Karosserie unterschied sich nur geringfügig vom Vorgängermodell. Einige Veränderungen waren jedoch nicht nur ästhetischer Natur, sondern halfen dabei das Triebwerk besser zu kühlen.

    In den Jahren 1976 – 1980 entstanden 929 Exemplare.

    Der hier vorgestellte Ferrari 512 BB wurde 1977 in Italien erstausgeliefert. Vor wenigen Jahren wurde der Wagen in Italien von renommierten Ferrari Spezialisten auf erstklassiger Basis umfangreich überarbeitet und in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe „Argento Auteuil Metallizz“ neu lackiert. Im Anschluss an die Restauration erhielt das Fahrzeug ein Ferrari Classiche Zertifikat. Eine umfangreiche Foto- und Rechnungsdokumentation über alle ausgeführten Arbeiten liegt vor. Aktuell wurde der Motor mit Getriebe bei Ferrari Rothe in Hamburg vollständig überholt. Dieser Ferrari 512 BB mit einer geringen Laufleistung von nur 40.452 km befindet sich in einem erstklassigen Zustand.

    Motor:
    V12-Zylinder, 4942 ccm, 360 PS (Werksangaben) ]]>
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Perfect example
  • Just 40.452 km!
  • Fresh engine rebuilt and more


    • Description:


    At its debut at the Paris Show in 1976, the 512 BB was equipped with a 5-litre version of the 12-cylinder boxer. The new engine proved a great success, giving the same power at lower revs, better torque and a smoother delivery than the earlier version in the 365 GT4 BB. The Pininfarina coachwork differed only slightly from the previous model in certain details which not only made it look even more elegant but also helped improve engine cooling.

    Between 1976 and 1980 there were 929 exemplars built.

    The Ferrari 512 BB presented here was first delivered in Italy in 1977. A few years ago, the car was extensively revised in Italy by renowned Ferrari specialists on a first-class basis and repainted in its original delivery colour "Argento Auteuil Metallizz". After having finished the restoration, the vehicle received a Ferrari Classiche certificate. An extensive photo and invoice documentation of all work completed is available. The engine and gearbox have recently been completely overhauled at Ferrari Rothe in Hamburg.  This Ferrari 512 BB with a low mileage of only 40,452 km is in a first-class condition.

    Engine:
    V12-cylinder, 4942 ccm, 360 hp (factory data) ]]>     Ferrari Classiche "Matching-Number" Ausnahmefahrzeug Nur 40.452 km! Motor, etc. aktuell komplett überholt false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25057 25057 ALFA ROMEO GTV6 -Technikumbau 3,0 Ltr. V6- Coupé - - 1986 GTV6 -Technikumbau 3,0 Ltr. V6- 200 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE LEATHER 39500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/AR-GTV6-020.jpg
  • Umbau durch Formula GT
  • Technisch optimiert auf 3,0 Ltr. V6
  • Optik GTV 1. Serie
  • Attraktive Farbgebung
  • Herausragende Fahreigenschaften


    • Beschreibung:

    Von dem Alfa Romeo GTV6 3,0 wurden lediglich 212 Stück für den südafrikanischen Exportmarkt produziert. Er diente als Homologationsmodell für den Renneinsatz in der südafrikanischen Gruppe 1. Er war einer der erfolgreichsten Rennwagen seiner Zeit und siegte bei nicht weniger als 70 Prozent der Wettbewerbe.

    Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um einen, durch den Alfa Romeo Spezialisten „Formula GT“ in München, aufwändig durchgeführten Umbau. Basis des Projektes war ein sehr gut erhaltener Alfa Romeo GTV6, welcher 1985 gemäß vorliegenden originalen Papieren in Deutschland erstmals zugelassen wurde. Optisch wurde der Alfa Romeo auf einen GTV aus erster Serie umgebaut. Angetrieben wird das Fahrzeug mit der Technik des Nachfolgers, dem Alfa Romeo 75 und einem leistungsoptimierten 3,0 Ltr. V6. Alle Umbauten sind eingetragen und vom TÜV abgenommen. In diesem Projekt wurden die besten Komponenten aus drei Generationen des Alfa Romeos vereint. Das Fahrzeug überzeugt mit seiner attraktiven Farbgebung, der Optik aus der ersten Serie und herausragenden Fahreigenschaften.

    Ausstattung:
    5-Gang-Schaltgetriebe (Alfa Romeo 75 Twin Spark) mit Differentialsperre, Bremsanlage (Alfa Romeo 75 3,0 Ltr.), Echtleder Innenausstattung GTV 4, Servolenkung, Sportlenkrad Alcantara, Radio Pioneer, Karosserieumbau Optik Alfa Romeo Alfetta Serie 1 (Motorhaube, Heckdeckel, Leisten, Türen, Front – und Heckblech).

    Motor:
    Optimierter 3,0-Liter-V6-Motor vom Alfa Romeo 75, ca 200 PS, 2.959 ccm. ]]>
  • Conversion by Formula GT
  • Optimized 3.0 Ltr. V6
  • Optics GTV 1st series
  • Attractive colour scheme
  • Outstanding driving performance


    • Description:


    Only 212 of the Alfa Romeo GTV6 3.0 were ever produced for the South African export market. It served as a homologation model for racing in the South African Group 1. It was one of the most successful racing cars of its time and won in no less than 70 percent of the competitions.

    The vehicle offered here is a complex conversion done by the Alfa Romeo specialist “Formula GT” in Munich. The basis of the project was a very well-preserved Alfa Romeo GTV6, which was first registered in Germany in 1985 according to the original documents available. Visually, the Alfa Romeo was converted into a first series GTV. The vehicle is powered by the technology of the later model, the Alfa Romeo 75 and a modified 3.0 liter V6. All modifications are road legal and approved. This project brought together the best components from three generations of the Alfa Romeo. The vehicle impresses with its attractive color scheme, the look of the first series and outstanding driving performance.

    Equipment:
    5-speed manual transmission (Alfa Romeo 75 Twin Spark) with limited differential, brake system (Alfa Romeo 75 3.0 ltr), leather interior GTV 4, power steering, Alcantara sports steering wheel, Pioneer radio, body conversion to Alfa Romeo Alfetta Series 1

    (Bonnet, trunk, strips, doors, front and rear panels).

    Engine:
    Modified 3.0 liter V6 engine from the Alfa Romeo 75, approx. 200 HP, 2,959ccm. ]]>     Umbau durch Formula GT Technisch optimiert auf 3,0 Ltr. V6 Optik GTV 1. Serie Attraktive Farbgebung Herausragende Fahreigenschaften false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25162 25162 PORSCHE 911 T/E 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe- Coupé - - 1971 911 T/E 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe- 190 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW BLACK CLOTH 99800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-022-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/01/Porsche-911-TE-036.jpg
  • "Matching-Numbers"
  • Begehrte Ausführung "Ölklappe"
  • Nahezu unberührter Original Zustand, Erstlack
  • Nur 72.300 mls
  • Motor komplett überholt (911 S Spez.)


    • Beschreibung:

    Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um die sogenannte „Ölklappen-Ausführung“. Nur im Modelljahr 1972 wurde der Porsche 911 mit einem Öleinfüllstutzen ausgestattet, welcher von außen zugänglich ist. Die große Verwechslung mit dem Tankeinfüllstutzen sorgte für eine schnelle Änderung dieser Ausführung. Insgesamt wurden nur 2.921 Exemplare in der MFI 2.4 Variante gefertigt.

    Gemäß vorliegender Dokumentation wurde das hier präsentierte Coupé im August 1971 nach Los Angeles, USA, geliefert. Der jetzige Eigentümer, ein renommierter Sammler, erwarb den Wagen im November 2014 mit einer Gesamtlaufleistung von nur 72.300 mls. Das Fahrzeug wurde in Deutschland unter Erhaltung seines Originalzustandes liebevoll überarbeitet. Der originale Motor erhielt eine umfangreiche Revision. In diesem Zuge wurde der Motor mit Kolben und Zylinder sowie Nockenwelllen, etc. des 911 S versehen.  Die mechanische Einspritzpumpe wurde ebenfalls überholt und auf 911 S Spezifikation justiert. Weitere Verschleißteile (Lenkung, Fahrwerk, Bremsen)  wurden ebenfalls überabeitet. Der Fahrzeugunterbau wurde mit Trockeneis gestrahlt und optisch wieder in seinen Auslieferunsgzustand versetzt. Es handelt sich um ein vollkommen unberührtes Fahrzeug in einem erstklassigen Erhaltungszustand, das sich weitgehend im Erstlack befindet. Ein Classic Data Gutachten liegt vor. Ein Porsche für den Kenner und Liebhaber puristischer Automobilität  in attraktiver Farbgebung und in der seltenen Ausführung als „Ölklappe“.

    Ausstattung:
    5-Gang Schaltgetriebe, Fuchsfelgen 6 x 15“ Zoll, Colourverglasung, heizbare Heckscheibe, Radio Becker Europa, originales Bordwerkzeug.

    Motor:
    6 Zylinder Boxermotor, 2.341 cm3, ca. 190 PS ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Sought-after version as "Ölklappe"
  • Stunning preserved condition, first paint
  • Just 72.300 mls from new
  • Recent engine rebuilt (911 S Specs.)


    • Description:


    This vehicle is the so-called "oil filler flap version". Only in the 1972 model year was the Porsche 911 equipped with an oil filler neck that was accessible from the outside. The major confusion with the tank filler neck led to a rapid change to this design. A total of only 2,921 cars were produced in the MFI 2.4 variant.

    According to the available documentation, the coupé presented here was delivered to Los Angeles, USA, in August 1971. The current owner, a renowned collector, acquired the car in November 2014 with a total mileage of only 72.300 mls. The vehicle was lovingly refurbished in Germany while retaining its original condition. The original engine was given an extensive overhaul. In the course of this, the engine was fitted with pistons and cylinders as well as camshafts, etc. from the 911 S.  The mechanical injection pump was also overhauled and adjusted to 911 S specifications. Other wearing parts (steering, chassis, brakes) were also overhauled. The vehicle underbody was blasted with dry ice and optically restored to its delivery condition. This is a completely untouched vehicle in a first-class state of preservation, which is largely in its original paintwork. A Classic Data certificate is available. A Porsche for the connoisseur and lover of purist automobility in an attractive colour scheme and in the rare "oil flap" version.

    Equipment:
    5-speed manual gearbox, Fuchs rims 6 x 15" inch, colour glazing, heated rear window, Becker Europa radio, original on-board tools.

    Engine:
    6 cylinder Boxermotor, 2.341 cm3, ca. 190 hp ]]>     "Matching-Numbers" Begehrte Ausführung "Ölklappe" Nahezu unberührter Original Zustand, Erstlack Nur 72.300 mls Motor komplett überholt (911 S Spez.) false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25684 25684 FACEL VEGA FV3 Coupé Saloon - - 1957 FV3 Coupé 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLUE LEATHER 195000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1260 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Facel-Vega-042.jpg
  • Nur 23 mit Schaltgetriebe gefertigt
  • FV3B Motor / 250 PS / 4,9 ltr.
  • Wunderschöne Farbkombination
  • Auf höchstem Niveau „Frame-off“restauriert
  • Umfangreich dokumentiert


    • Beschreibung:

    Die Firma Facel S.A. wurde als Abteilung von Bronzavia, einem französischen Luftfahrtunternehmen, gegründet. Die in Handarbeit gefertigten Fahrzeuge mit geschmackvoller Karosserie und jeden erdenklichen Luxus verkauften sich wie von selbst. Politiker und Schauspieler, Industrielle und Rennfahrer fuhren FACEL VEGA. So wie viele Minister und Botschafter Frankreichs, Ringo Starr von den Beatles, Ava Gardner oder Stirling Moss, der Schah von Persien oder König Hassan von Marokko, sie alle fuhren einen oder sogar mehrere Modelle der Marke.

    Der hier präsentierte Facel Vega wurde im April 1957 nach Portugal ausgeliefert. Im Jahr 2007 wurde der Wagen als Teil einer Sammlung von 180 "Scheunenfunden", wieder entdeckt. Unter der Regie seines Vorbesitzers wurde das Fahrzeug über einen Zeitraum von vier Jahren vollständig auf höchstem Niveau restauriert. Der Restaurierungsprozess ist in einem umfangreichen Ordner mit Fotos und Rechnungen dokumentiert. Der Wagen verfügt bereits über den leistungsstärkeren FV3B-Motor, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine elektrische Servolenkung.

    Als aufregende Kombination aus elegantem europäischem Stil und amerikanischer V8-Power ist der Facel Vega ein würdiger Nachfolger der legendären französischen Grandes Routières der Vorkriegszeit. Das wunderschöne Armaturenbrett erinnert an das Cockpit eines Flugzeuges. Facel Véga: der große französische Grand Tourisme und ein französisches Kunstwerk auf Rädern!

    Motor:
    Chrysler-P31-Motor (bei Facel 'TY4' genannt), ca. 250 PS, 4,9-Litern Hubraum ]]>
  • Only 23 manufactured with manual gearbox
  • FV3B engine / 250 hp / 4.9 litres
  • Beautiful colour combination
  • “Frame-off" restored to the highest standard
  • Extensively documented


    • Description:


    Facel S.A. was founded as a division of Bronzavia, a French aviation company. The handcrafted vehicles with tasteful bodywork and every conceivable luxury sold like hot cakes. Politicians and actors, industrialists and racing drivers drove FACEL VEGA. Many French ministers and ambassadors, Ringo Starr of the Beatles, Ava Gardner or Stirling Moss, the Shah of Persia or King Hassan of Morocco all drove one or even several models of the brand.

    The Facel Vega presented here was delivered to Portugal in April 1957. In 2007, the car was rediscovered as part of a collection of 180 "barn finds". Under the direction of its previous owner, the vehicle was completely restored to the highest standard over a period of four years. The restoration process is documented in an extensive folder with photos and invoices. The car already has the more powerful FV3B engine, a five-speed manual gearbox and electric power steering.

    An exciting combination of elegant European style and American V8 power, the Facel Vega is a worthy successor to the legendary French Grandes Routières of the pre-war era. The beautiful dashboard is reminiscent of the cockpit of an aeroplane. Facel Véga: the great French Grand Tourisme and a French work of art on wheels!

    Engine:
    Chrysler-P31-engine (intern Facel so-called 'TY4'), ca. 250 hp, 4,9-ltr. ]]>     Nur 23 mit Schaltgetriebe gefertigt FV3B Motor / 250 PS / 4,9 ltr. Wunderschöne Farbkombination Auf höchstem Niveau „Frame-off“restauriert Umfangreich dokumentiert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25791 25791 JAGUAR XK 140 SE OTS Convertible - - 1955 XK 140 SE OTS 210 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK RED LEATHER 146500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 467 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Jaguar-XK-140-039.jpg
  • Vollständig „frame-off“ restauriert
  • „Matching-Number“
  • Umfangreich dokumentiert
  • Herausragender Zustand
  • Jaguar Heritage Certificate


    • Beschreibung:

    Vom Jaguar XK 140 OTS wurden zwischen 1954 und 1957 insgesamt 3.350 Exemplare produziert. Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde dieser XK 140 im März 1956 in New York erstausgeliefert. Ein originaler Fahrzeugbrief aus den USA liegt vor. Im Laufe der Zeit gelangte der Wagen zurück nach Europa und wurde unter der Regie eines Jaguar Enthusiasten in mehrjähriger Arbeit vollständig „frame-off“ restauriert. Die Restaurierungsarbeiten sind durch Fotos und Rechnungen umfangreich dokumentiert. Seit Restaurierung wurde der Wagen ca. 1.000 km eingefahren.

    Das Fahrzeug überzeugt durch seinen herausragenden Zustand und eine wunderschöne elegante Farbkombination. Ein Jaguar Heritage Zertifikat ist vorhanden.

    Ausstattung:
    C-Type Zylinderkopf, Scheibenbremsen vorn, Fächerkrümmer, Chromspeichen-Räder, ZF-5-Gang Getriebe

    Motor:
    Reihensechszylinder, 3.442 cm³, 210 PS (Werksangaben) ]]>
  • Fully restored "frame-off"
  • „Matching-Number“
  • Extensively documented
  • Outstanding condition
  • Jaguar Heritage Certificate


    • Description:


    A total of 3,350 Jaguar XK 140 OTSs were produced between 1954 and 1957. According to available documents, this XK 140 was first delivered in New York in March 1956. An original vehicle registration document from the USA is available. Over time, the car returned to Europe and was completely restored "frame-off" over several years under the direction of a Jaguar enthusiast. The restoration work is extensively documented by photos and invoices. Since restoration, the car has been driven approx. 1,000 km.

    The vehicle impresses with its outstanding condition and beautiful, elegant colour combination. A Jaguar Heritage certificate is available.

    Equipment:
    C-Type cylinder head, Front disc brakes, Fan manifold, Chrome spoke wheels, ZF 5-speed gearbox

    Engine:
    Six-cylinder in-line engine, 3,442 cm³, 210 hp (factory specifications) ]]>     Vollständig „frame-off“ restauriert „Matching-Number“ Umfangreich dokumentiert Herausragender Zustand Jaguar Heritage Certificate false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25855 25855 BMW 503 Coupé Serie II Coupé - - 1958 503 Coupé Serie II 140 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 248000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 85251 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/BMW-503-029.jpg
  • Elegante Farbkombination
  • Fantastisch erhaltener Originalzustand
  • Technisch umfangreich überarbeitet
  • Laufleistung von nur 85.251 km


    • Beschreibung:


    BMW lancierte den Typ 503 zur IAA im Jahre 1955 als eleganten Reisewagen und komfortableres Pendant zum 507 Roadster. Mit dem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen sogar noch teurer als der BMW 507 und damit nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich. Der Entwurf der Karosserie stammt wie beim 507 vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz.

    Von Dezember 1957 bis Mai 1960 entstanden vom Typ 503 (Cabriolet und Coupé) in der zweiten Serie insgesamt 193 Exemplare, wovon 134 Stück als Coupé gefertigt wurden.

    Das hier angebotene Fahrzeug stammt aus dem Familienbesitz einer norwegischen Rederei. Das originale Leder ist noch erhalten. Gemäß vorliegenden Unterlagen hat das Fahrzeug eine Gesamtlaufleistung von erst 85.251 km. Gemäß vorliegender Rechnungsdokumentation wurde die Technik umfangreich überarbeitet.

    Darüber hinaus überzeugt der Wagen durch seine elegante Farbkombination und erstaunliche Fahrleistungen für ein Fahrzeug aus den 50er Jahren.

    Eine einmalige Gelegenheit, eines der seltenen BMW 503 Coupé der zweiten Serie in einem fantastisch erhaltenen Originalzustand zu erwerben!

    Motor:
    V8-Leichtmetallmotor, 3.146 cm3, 2 Doppelfallstromvergaser, 140 PS (Werksangaben) ]]>
  • Attractive colour combination
  • Stunning preserved original condition
  • Extensive technical overhaul
  • Mileage of only 85,251 km


    • Description:

    BMW launched the Type 503 at the IAA in 1955 as an elegant touring car and more comfortable counterpart to the 507 Roadster. At a price of almost DM 30,000, the car was even more expensive than the BMW 507 and therefore only affordable for extremely well-heeled customers. As with the 507, the body was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz.

    From December 1957 to May 1960, a total of 193 Type 503s (convertible and coupé) were built in the second series, of which 134 were produced as coupés.

    The vehicle offered here comes from the family estate of a Norwegian shipping company. The original leather is still intact. According to the available documents, the vehicle has a total mileage of only 85,251 km. According to the available invoice documentation, the technology has been extensively overhauled.

    In addition, the car impresses with its elegant colour combination and amazing driving performance for a vehicle from the 1950s.

    A unique opportunity to acquire one of the rare BMW 503 Coupé of the second series in a fantastically preserved original condition!

    Engine:
    V8 light-alloy engine, 3,146 cm3, 2 twin downdraft carburettors, 140 hp (factory spec.) ]]>     Elegante Farbkombination Fantastisch erhaltener Originalzustand Technisch umfangreich überarbeitet Laufleistung von nur 85.251 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25901 25901 FERRARI 412i -Handschalter- Coupé - - 1987 412i -Handschalter- 340 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY BEIGE LEATHER 118500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-412-021.jpg
  • Nur 110 Fzg. mit Schaltgetriebe gefertigt
  • Nahezu unberührter Originalzustand , nur 52.300 km
  • Motor aktuell vollständig revidiert
  • Wunderschöne Farbkombination
  • Originale Bordbücher vorhanden


    • Beschreibung:

    Zwölf Jahre nach dem Start des 365 GT4 2+2 präsentierte Ferrari die letzte Generation des großen 2+2 Sitzers, den 412. Die markante, von Pininfarina gezeichnete Karosserie war, wie schon beim Übergang vom 365 GT4 2+2 auf den 400 GT, nur in Details verändert worden – den 412 kennzeichnen ein höherer Kofferraum, Stoßstangen in Wagenfarbe, geänderte Alufelgen und freiliegende Nebelscheinwerfer. Der 412er wurde serienmäßig mit ABS und einer 3-Stufen Automatik ausgeliefert, optional war ein 5-Gang Schaltgetriebe erhältlich. Zwischen 1985 bis 1989 entstanden 576 Exemplare vom Typ 412, davon nur 110 Stück mit Schaltgetriebe.

    Dieser Ferrari 412 wurde in die Schweiz erstausgeliefert und gelangte vor einigen Jahren nach Deutschland. Der Wagen hat eine Gesamtlaufleistung von nur 52.300 km und wurde regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet. Aktuell wurde der Motor gemäß vorliegender Rechnungen vollständig für rund 80.000,- € revidiert. Die originalen Bordbücher sind vorhanden. Der seltene Schaltwagen präsentiert sich in einer wunderschönen Farbkombination und befindet sich in einem nahezu unberührten Originalzustand.

    Ausstattung:

    • 5-Gang Schaltgetriebe

    • Klimaanlage

    • ABS

    • Lederlenkrad

    • Sitzverstellung

    • Mittelarmlehne im Fond

    • Fensterheber

    • Radio Becker

    • Leichtmetallfelgen


    Motor:

    12-Zylinder-V-Motor, 4.941 cm³, V-Max 250 km/h, 340 PS (Werksangaben) ]]>
  • Only 110 vehicles with manual gearbox produced
  • Almost untouched original, just 52.300 km from new
  • Engine recently completely overhauled
  • Beautiful colour combination
  • Original on-board folder available


    • Description:

    Twelve years after the launch of the 365 GT4 2+2, Ferrari presented the last generation of the large 2+2-seater, the 412. As with the transition from the 365 GT4 2+2 to the 400 GT, the striking body designed by Pininfarina had only been changed in details - the 412 was characterised by a higher boot, bumpers in body colour, modified alloy wheels and exposed fog lights. The 412 was delivered with ABS and a 3-speed automatic transmission as standard; a 5-speed manual gearbox was available as an option. Between 1985 and 1989, 576 Type 412s were built, only 110 of them with manual transmission.

    This Ferrari 412 was first delivered to Switzerland and arrived in Germany a few years ago. The car has a total mileage of just 52,300 kilometres and has been regularly serviced by brand specialists. The engine was recently completely overhauled for around € 80,000 according to the available invoices. The original logbooks are available. The rare manual car presents itself in a beautiful colour combination and is in almost untouched original condition.

    Equipment:

    • 5-speed manual gearbox

    • Air conditioning

    • ABS

    • Leather steering wheel

    • Electric seat adjustment

    • Centre armrest in the rear

    • Electric windows

    • Becker radio

    • alloy wheels

    • etc.


    Engine:

    12-cylinder-V-engine, 4.941 cm³, V-Max 250 km/h, 340 hp (factory data) ]]>     Nur 110 Fzg. mit Schaltgetriebe gefertigt Nahezu unberührter Originalzustand , nur 52.300 km Motor aktuell vollständig revidiert Wunderschöne Farbkombination Originale Bordbücher vorhanden false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25939 25939 ALFA ROMEO 2600 Touring Spider Convertible - - 1962 2600 Touring Spider 145 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN BROWN LEATHER 189500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/AR-2600-038.jpg
  • Aufwändige Komplettrestauration
  • Zuverlässiger Alltagsklassiker
  • Originales Hardtop und Servolenkung
  • Ansprechende Farbgebung
  • Seltene Gelegenheit!


    • Beschreibung:

    Dieser Alfa Romeo 2600 Spider vereint italienisches Automobildesign der 1960er Jahre mit sportlichen Fahrleistungen. Mit seinem kraftvollem 2,6-Liter-Sechszylinder-Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe war dieses Cabriolet das absolute Top Model aus dem Hause Alfa Romeo.

    Der hier angebotene Spider mit Karosserie aus dem Hause Touring überzeugt durch seine sehr umfangreiche und gut dokumentierte Komplettrestauration. Der jetzige Eigentümer investierte insgesamt rund 300.000 Euro, wodurch sich das Fahrzeug in einem einmaligen Zustand befindet.

    Die technischen Verbesserungen, wie 45er Weber Vergaser, eine elektrische Zündanlage, sowie die verbaute Servolenkung machen diesen Klassiker zudem zuverlässig und alltagstauglich. Aufgrund seiner eleganten Farbgebung, den Borrani Speichenfelgen, dem originalem Hardtop und dem nahezu perfekten Zustand, handelt es sich bei dem hier angebotenen Alfa Romeo um eine absolut seltene Gelegenheit.

    Ausstattung:

    • Hardtop in Wagenfarbe

    • Borrani Speichenfelgen

    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Servolenkung

    • Zündanlage


    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor, 145 PS, 2.584 ccm ]]>
  • Extensive complete restoration
  • Reliable daily driver
  • Original hardtop and power steering
  • Attractive colour scheme
  • Rare opportunity!


    • Description:


    This Alfa Romeo 2600 Spider combines Italian automobile design of the 1960s with excellent driving performance. With its powerful 2.6-litre six-cylinder engine and a 5-speed manual transmission, this convertible was the absolute top model from Alfa Romeo.

    The Spider offered here with bodywork from Touring impresses with its extensive and well-documented full restoration. The current owner invested around 300.000 € in total, to put his vehicle in an outstanding and unique condition. The technical improvements, such as a 45 Weber carburettor, an electric ignition system and the electric power steering makes this classic reliable and suitable for an everyday use.

    Due to its elegant colour scheme, the Borrani spoke rims, the original Hardtop and the perfect condition, this Alfa Romeo is an absolutely rare opportunity.

    Equipment:

    • Hardtop

    • Borrani spoke rims

    • 5-Speed Manual Transmission

    • Electric power Steering

    • Electrical ignition system

    • 45 Weber carburettor


    Engine:
    6-cylinder-in-line, 2.584 ccm, 145 hp ]]>     Aufwändige Komplettrestauration Zuverlässiger Alltagsklassiker Originales Hardtop und Servolenkung Ansprechende Farbgebung Seltene Gelegenheit! false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     25993 25993 BENZ 10/30 PS Spitzkühler "Rolling Chassis" Custom - - 1921 10/30 PS Spitzkühler "Rolling Chassis" 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE OTHERS OTHERS OTHERS 68500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Historisch-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Benz-Spitzkuehler-029.jpg
  • Seit über 50 Jahren im Familienbesitz
  • Originaler Pappdeckelbrief vorhanden
  • Chassis vor Jahren restauriert
  • Interessantes Projekt, das auf Vollendung wartet


    • Beschreibung:

    Noch 1914 – kurz vor Beginn des 1. Weltkriegs –  hatte man bei Benz wie bei einigen anderen deutschen Herstellern ebenfalls – damit begonnen, seine Modelle mit schnittigen Spitzkühlern auszustatten. Zwar blieben auf Wunsch weiterhin Flachkühler lieferbar, doch bevorzugten die meisten Kunden die modischen Spitzkühlerversionen, die an den Bug von Schnellbooten erinnerten und die Wagen schon im Stand schnell aussehen ließen. Der Benz 10/25 PS wurde 1912 dem kleineren Benz 10/20 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt. Noch im selben Jahr erhielt der Wagen einen stärkeren Motor und wurde als Benz 10/30 PS verkauft. Nach kurzer Unterbrechung der Produktion durch den Ersten Weltkrieg wurde diese 1921 wieder aufgenommen.

    Gemäß vorliegenden Informationen, alter Zulassungspapiere und historischen Fotos war das hier beschriebenen Rolling Chassis ursprünglich mit einem Kastenaufbau der im Dortmunder Raum ansässigen Fleischerei Schlingmann versehen, und wurde in den 70er Jahren an seinen 2. Besitzer, verkauft, in dessen Familienbesitz sich das Fahrzeug bis heute befindet.

    Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren vollständig zerlegt und restauriert. Im Zuge der Restauration wurde der ursprüngliche Kastenaufbau entfernt, um das Fahrzeug mit einem sportlicheren Karosserieaufbau zu versehen, Das Projekt wurde nicht mehr vollendet und wird somit jetzt als Rolling Chassis angeboten.

    Motor:
    4-Reihen Zylinder, 2610 cm³, 30 PS ]]>
  • More than 50 years and one family ownership
  • Original registration document
  • Chassis restored some years ago
  • Interesting project awaiting completion


    • Description:

    In 1914 - shortly before the start of the First World War - Benz, like some other German manufacturers, had begun to equip its models with sleek pointed radiators. Although flat radiators were still available on request, most customers preferred the fashionable pointed radiator versions, which were reminiscent of the bow of speedboats and made the cars look fast even when stationary. In 1912, the Benz 10/25 PS was added to the smaller Benz 10/20 PS as the next largest model. In the same year, the car received a more powerful engine and was sold as the Benz 10/30 PS. After a brief interruption due to the First World War, production was resumed in 1921.

    According to available information, old registration papers and historical photos, the rolling chassis described here was originally fitted with a box body by the Schlingmann butcher's shop in the Dortmund area, whose family still owns the vehicle today.

    The vehicle was completely dismantled and restored many years ago. In the course of the restoration and relocation, the original box body was removed to give the vehicle a sportier body. The project was not completed and is therefore now offered as a rolling chassis.

    Engine:
    4-row cylinder, 2610 cm³, 30 hp ]]>     Seit über 50 Jahren im Familienbesitz Originaler Pappdeckelbrief vorhanden Chassis vor Jahren restauriert Interessantes Projekt, das auf Vollendung wartet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26045 26045 PORSCHE 991 GT3 Touring Coupé - - 2018 991 GT3 Touring 500 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY OTHERS CLOTH 189000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9372 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Porsche-991-GT3-Touring-034.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Unfall- und nachlackierungsfrei
  • Nur 9.372 km, ein Besitzer
  • Ansprechende Farbgebung


    • Ausstattung:

    • 6-Gang-Sportgetriebe

    • Vollschalensitze Pepita

    • Liftsystem Vorderachse

    • PDLS - Lightsystem

    • PCM (Porsche Communication Managements)

    • Touring Paket

    • 90-Liter-Kraftstofftank

    • Rückfahrkamera

    • BOSE Surround Sound-System

    • Rote Bremssättel

    • Tempostat


    Beschreibung:

    Sofort fällt ins Auge, was den frisch modellgepflegten Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket so anders macht: Ohne Heckflügel kommt der Touring-911er daher und besitzt stattdessen einen variablen Heckspoiler wie der 911 Carrera. Und auch die Reminiszenz an den limitierten GT3 R kommt nicht von ungefähr, immerhin kennt auch dieser keinen Spoiler.

    Angetrieben wird der GT3 Touring durch einen Vierliter-Sauger, der sich bereits in GT3-Cup-Rennfahrzeugen als zuverlässig bewährt hat. 500 PS und 460 Newtonmeter wirken hier auf die Hinterachse und feuern den GT3 in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Von dort aus geht es weiter bis auf 316 km/h, was gerade mal 4 km/h unter der Höchstgeschwindigkeit des bespoilerten Gegenstücks liegt. (Werksangaben)

    Motor:
    6-Zylinder, 3996 ccm, 500 PS ]]>
  • Delivered in Germany
  • Free of any accidents, first paint
  • Just 9.372 km from new, 1 owner
  • Attractive colour scheme


    • Equipment:

    • 6-speed sports transmission

    • Touring package

    • Pepita full bucket seats

    • 90-litre fuel tank

    • Front axle lift system

    • Rear view camera

    • PDLS - Lightsystem

    • BOSE Surround Sound-System

    • PCM (Porsche Communication Managements)

    • Brake callipers in red

    • Tempostat


    Description:

    What immediately catches the eye is what makes the Porsche 911 GT3 with Touring package so different: The Touring 911 comes without a rear wing and instead has a variable rear spoiler like the 911 Carrera. Furthermore the reminiscence of the limited GT3 R is no coincidence either, as this also has no spoiler.

    The GT3 Touring is powered by a four-litre naturally aspirated engine, which has already proven its reliability in GT3 Cup racing cars. 500 hp and 460 Newton metres act on the rear axle and fire the GT3 to 100 km/h in 3.9 seconds. From there, it continues on to 316 km/h, which is just 4 km/h below the top speed of its spoilered counterpart. (Factory data

    Engine:
    6-cylinder, 3996 ccm, 500 hp ]]>     Deutsche Auslieferung Unfall- und nachlackierungsfrei Nur 9.372 km, ein Besitzer Ansprechende Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26086 26086 FERRARI 599 GTB Fiorano F1 Coupé - - 2007 599 GTB Fiorano F1 620 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BEIGE LEATHER 158500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 11582 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-599-GTB-040.jpg
  • 1. Hand, nur 11.582 km
  • Elegante Farbgebung
  • Deutsche Auslieferung
  • Makelloser Zustand
  • Erstlack / unfallfrei


    • Ausstattung:

    • Karbon-Keramik-Bremsanlage

    • 20“ Monolitic Felgen

    • Bremszangen in silber

    • Radio-Navigationssystem

    • Bose HiFi-System

    • Karbon-Kit 1 für Interieur

    • Lenkrad mit Karbon und LEDs

    •  Elektrisch verstellbare Recaro-Sitze

    • CD-Wechsler

    • Parksensoren hinten


    Beschreibung:

    Der Ferrari 599 GTB Fiorano vereint leistungsstarkes Fahrvergnügen mit komfortablen und sicheren Eigenschaften. In nur 3,7 Sekunden beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h, benötigt weniger als 10 Sekunden, um 200 km/h zu erreichen und glänzt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Durch die hauptsächlich verbaute „F1-SuperFast“-Schaltung können Schaltvorgänge in weniger als 0,1 Sekunden abgeschlossen werden. (Werksangaben)

    Benannt wurde das Fahrzeug nach Ferraris Hausrennstrecke „Fiorano“, auf der Ferrari seine Straßen- sowie Rennwagen testet und entwickelt.

    Insgesamt verkörpert der Ferrari 599 GTB Fiorano die perfekte Kombination aus Leistung, Technologie und Eleganz – ein wahrhaft beeindruckendes Fahrzeug!

    Dieser Ferrari 599 GTB Fiorano F1 wurde in Hamburg ausgeliefert und ist bis heute in der Hand des ersten Besitzers. Mit einer Gesamtlaufleistung von nur 11.582 km befindet sich das Fahrzeug in einem makellosen Zustand – unfallfrei und noch im Erstlack. Auch durch die elegante Farbkombination handelt es sich bei diesem Wagen um ein interessantes, wertstabiles Investment für die Zukunft.

    Motor:
    12-Zylinder, 5999 ccm, 620 PS ]]>
  • Just one owner, only 11.582 km from new
  • Attractive colour combination  
  • German delivery
  • Superb condition
  • First paint, no accidents


    • Equipment:


    • Carbon-ceramic brake system

    • 20" Monolitic rims

    • Steering wheel with carbon fibre and LEDs

    • Radio navigation system

    • Bose HiFi-system

    • Carbon kit 1 for interior

    • Brake callipers in silver

    • Electrically adjustable Recaro seats

    • CD charger

    • Rear parking sensors


    Description:

    The Ferrari 599 GTB Fiorano combines powerful driving pleasure with comfortable and safe performance. The vehicle accelerates from 0 to 100 km/h in just 3.7 seconds, takes less than 10 seconds to reach 200 km/h and achieves a top speed of 330 km/h. Thanks to the "F1 SuperFast" gearbox, gear changes can be completed in less than 0.1 seconds. (Factory specifications)

    The vehicle was named after Ferrari's home racetrack "Fiorano", where Ferrari tests and develops its road and racing cars.

    Overall, the Ferrari 599 GTB Fiorano embodies the perfect combination of performance, technology and elegance - a truly impressive vehicle!

    This Ferrari 599 GTB Fiorano F1 was delivered in Hamburg and is still in the hands of its first owner today. With a total mileage of just 11,582 km, the vehicle is in superb condition - accident-free and still in its original paintwork. The elegant colour combination also makes this car an interesting investment for the future.

    Engine:
    12-cylinder, 5999 ccm, 620 hp ]]>     1. Hand, nur 11.582 km Elegante Farbgebung Deutsche Auslieferung Makelloser Zustand Erstlack / unfallfrei false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26144 26144 FERRARI 348 TS Targa Coupé - - 1991 348 TS Targa 295 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 96500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40340 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-028.jpg
  • 3. Hand, nur 40.340 km
  • Tubi Style Sportauspuffanlage
  • Historische Zulassung
  • Sehr gepflegter Zustand


    • Beschreibung:


    Bereits auf den ersten Blick fällt auf: Die Form des von Pininfarina entworfenen Ferrari 348 ähnelt der des Testarossas. Mit Rückleuchten in schwarzer Gitterabdeckung und großen Lufteinlässen an den Türen zur Belüftung des Motors ergibt sich das Ferrari-charakteristische Aussehen. Das Getriebe ist quer eingebaut, worauf mit dem Buchstaben T (Trasversale) in der Typenbezeichnung verwiesen wird.

    Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h binnen 5,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h sorgen für einen gewaltigen Fahrspaß!

    Von dem Ferrari 348 wurden als Targa lediglich 4.228 Stück produziert.

    Dieser Ferrari 348 wurde in Italien erstausgeliefert und befindet sich in dritter Hand. Die historische Zulassung des Fahrzeuges sowie ein Classic Data Gutachten liegen vor. Mit einer Gesamtlaufleistung von nur 40.340 km befindet sich das Fahrzeug in einem sehr gepflegten Zustand.

    Zusätzlich zu der verbauten Tubi Style Auspuffanlage wird die originale mitgeliefert.

    Eine einmalige Gelegenheit, einen klassischen Ferrari mit lückenloser Historie und herausragenden Fahreigenschaften zu einem moderaten Preis zu erwerben!

    Ausstattung (Auszug):

    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Leichtmetallfelgen 17 Zoll

    • Herausnehmbares Targa-Dach

    • Originale Bordmappe mit Serviceheft


    Motor:
     3,8 ltr.-8-Zylinder, 3405 ccm, 295 PS ]]>
  • 3 owners and just 40,340 km
  • Tubi style sports exhaust system
  • Historic registration
  • Very well maintained


    • Description:

    Even at first glance, it is striking: The shape of the Ferrari 348 designed by Pininfarina is similar to that of the Testarossa. With rear lights in a black grille cover and large air intakes on the doors to ventilate the engine, it has the characteristic Ferrari look. The gearbox is installed transversely, as indicated by the letter T (Trasversale) in the model designation.

    Acceleration from 0 to 100 km/h in 5.6 seconds and a top speed of 275 km/h make for tremendous driving pleasure!

    Only 4,228 of the Ferrari 348 were produced as a Targa.

    This Ferrari 348 was first delivered in Italy and is in third hand. The vehicle's historic registration and a Classic Data certificate are available. With a total mileage of only 40,340 km, the vehicle is in a very well-kept condition. In addition to the installed Tubi Style exhaust system, the original exhaust system is also available.

    A unique opportunity to acquire a classic Ferrari with full history and outstanding driving performance at a moderate price.

    Equipment (extract):

    • 5-speed manual gearbox

    • 17-inch alloy wheels

    • Removable Targa roof

    • Original on-board folder with service booklet


    Engine:
    3.8 litre 8-cylinder, 3405 cc, 295 hp ]]>     3. Hand, nur 40.340 km Tubi Style Sportauspuffanlage Historische Zulassung Sehr gepflegter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26207 26207 MERCEDES-BENZ 300 SE "Rallye" -Kurzer Radstand / Schaltung - Saloon - - 1963 300 SE "Rallye" -Kurzer Radstand / Schaltung - 180 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE OTHERS CLOTH 158500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SE-036.jpg
  • Kienle Restauration
  • Aufbau nach Vorbild Mercedes-Benz Werks Rallye-Wagen
  • Optimales Rallyefahrzeug, sehr zuverlässig
  • Herausragende Fahrleistungen


    • Beschreibung:

    Prestigeträchtiger als am Volant der “Königsflosse“ konnte man Mitte der 60er Jahre kaum unterwegs sein. Nachdem Mercedes den sogenannten „Adenauer“ 1962 aus dem Programm genommen hatte, rückte der W112 zum Topmodell auf. Ab 1963 wurde der 300 SE äußerst erfolgreich im Rallyesport eingesetzt. Schon in seiner ersten Saison gewinnt der 300 SE die Rallye Akropolis und die Deutschland-Rallye. Seinen größten Triumph feiert er in Südamerika: beim Großen Straßenpreis für Tourenwagen in Argentinien. Über eine Distanz von mehr als 4.600 Kilometer holt Mercedes-Benz dort 1963 einen unglaublichen Vierfachsieg. Und 1964 gewinnen Eugen Böhringer und Klaus Kaiser auf dem 300 SE noch einmal dieses äußerst schwierige Langstreckenrennen.

    Von 1961 bis 1965 wurden 5.202 Exemplare des 300 SE gefertigt, davon nur wenige mit kurzem Radstand und Mittelschaltung!

    Der hier präsentierte Mercedes Benz 300 SE wurde vor einigen Jahren durch den Mercedes-Benz Spezialisten Kienle vollumfänglich ohne Rücksicht auf Kosten restauriert und in Anlehnung an die berühmten Wettbewerbsfahrzeuge der Baureihe W112 für den historischen Rallyesport konzipiert.

    Der Wagen wurde regelmäßig bei historischen Rallyes eingesetzt und überzeugt durch erstaunlich hohen Komfort mit herausragenden Fahreigenschaften.

    Ein idealer Reisewagen mit Spaßfaktor!

    Ausstattung:

    • 4-Gang Schaltgetriebe

    • Zusatzscheinwerfer

    • 100 Liter-Tank

    • Radio Becker

    • Leselampe

    • HALDA- Tripmaster

    • Zusatzinstrumente

    • Sportauspuff

    • 2 Reserveräder

    • Stahlfelgen 14 Zoll

    • Servolenkung

    • Lampengitter

    • Verstärktes Fahrwerk

    • Recaro-Sportsitze

    • Armauflage


    Motor:
    6-Zylinder Reihenmotor, 2.975 ccm, Leistungssteigerung auf ca. 180 PS

      ]]>
  • Kienle restoration
  • Built up according to Mercedes-Benz works rallye car specifications
  • Suitable for any rallye event or as daily driver
  • Excellent performance


    • Description:


    In the mid-1960s, you could hardly be more prestigious on the road than behind the wheel of the "royal fin". After Mercedes withdrew the so-called "Adenauer" from the programme in 1962, the W112 became the top model. From 1963, the 300 SE was extremely successful in rallying. In its very first season, the 300 SE won the „Acropolis Rally“ and the „Deutschland Rally“. It celebrated its greatest triumph in South America: at the Grand Prix for Touring Cars in Argentina. Over a distance of more than 4,600 kilometres, Mercedes-Benz achieved an incredible victory in 1963. All four Works cars finished in the top four places. And in 1964, Eugen Böhringer and Klaus Kaiser once again won this extremely difficult endurance race in the 300 SE.

    From 1961 to 1965, 5,202 examples of the 300 SE were produced, only a few of them with a short wheelbase and manual gear shift!

    The Mercedes Benz 300 SE presented here was fully restored a few years ago by the Mercedes-Benz specialist Kienle regardless of cost and designed for historic rallying in the style of the famous competition cars of the W112 series.

    The car was regularly used in historic rallies and impresses with its astonishingly high level of comfort and outstanding driving perfomance.

    An ideal touring car with great fun factor!

    Equipment:


    • 4-speed manual gearbox

    • Auxiliary headlights

    • 100 litre fuel tank

    • Radio Becker

    • Reading lamp

    • HALDA- Tripmaster

    • Additional instruments

    • Sports exhaust

    • 2 spare wheels

    • Steel rims 14 inch

    • Power steering

    • Stone guards

    • Reinforced suspension

    • Recaro sports seats

    • Armrest


    Engine:
    6-cylinder in-line engine, 2,975 cc, power increase to approx. 180 hp ]]>     Kienle Restauration Aufbau nach Vorbild Mercedes-Benz Werks Rallye-Wagen Optimales Rallyefahrzeug, sehr zuverlässig Herausragende Fahrleistungen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26250 26250 MERCEDES-BENZ 300 SL Roadster R107 Convertible - - 1986 300 SL Roadster R107 179 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE OTHERS BROWN LEATHER 58500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 130850 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/MB-300-SL-R-107-027.jpg
  • Nur 130.850 km!
  • Ansprechende Farbgebung
  • Technisch umfangreich überarbeitet


    • Ausstattung:

    • Automatikgetriebe (420)

    • Klimaanlage

    • Elektrische Fensterheber (589)

    • Sitzheizung (873)

    • Zierholster Wurzelnuss

    • Radio Becker Mexico (510)

    • Hardtop

    • Nebellampen

    • Scheinwerferreinigungsanlagen (600)

    • WD Verglasung (590)

    • Alufelgen 15 Loch

    • Tempomat (440)

    • Höhenverstellbare Sitze

    • Armlehne Klappbar


    Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue ein neues Design bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre.

    Dieser 300SL R107 wurde in Deutschland erstausgeliefert und wurde später nach Spanien exportiert. Vor einigen Jahren gelangte der Wagen zurück nach Deutschland und wurde technisch umfangreich überarbeitet. Insgesamt überzeugt der Wagen durch seinen unverbrauchten Zustand sowie einer ansprechenden Farbgebung.

    Motor:
    6-Zylinder Reihe, 2.962 cm3, 179 PS (Werksangaben) ]]>
  • Just 130.850 km from new!
  • Attractive colour combination
  • Technically extensively overhauled


    • Equipment:


    • Automatic transmission

    • Air conditioning

    • Electric windows

    • Seat heating

    • Interieur burl wood

    • Radio Becker Mexico

    • Middle Rest

    • Hardtop

    • Fog lights

    • Headlight cleaning System

    • WD Glas

    • Aluminium rims 15 holes

    • Cruise Control

    • Height-adjustable seats


    Description:

    The SL model series (R107) came onto the market in 1971 as the successor to the so-called "Pagode" (W 113). It established a new design at Mercedes-Benz with its broadband H4 headlights and large fluted tail lights. The appearance of the R107 characterised the Mercedes-Benz design of the 1970s.

    A total of 237,287 vehicles were produced between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E30)!

    This 300SL R107 was first delivered in Germany before it was exported to Spain. Some years ago, the car returned to Germany and was extensively overhauled. Overall, the car impresses with its unused condition and attractive colour scheme.

    Engine:
    6-cylinder-in-line, 2.962 ccm, 179 hp ]]>     Nur 130.850 km! Ansprechende Farbgebung Technisch umfangreich überarbeitet false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true     26287 26287 ROLLS-ROYCE Flying Spur -1 of 134- Turbo R Motor Saloon - - 1995 Flying Spur -1 of 134- Turbo R Motor 340 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLUE BEIGE LEATHER 58500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 68260 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-044.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-045.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-046.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/RR-Flying-Spur-047.jpg
  • Luxuslimousine mit Fahrspaß und Reisekomfort
  • 1 von nur 134 gebauten Flying Spur mit dem neuen Turbo Motor
  • Beeindruckende Fahrleistungen
  • Originalfahrzeug, nur 68.260 km


    • Beschreibung:


    Der Rolls-Royce Flying Spur war der erste Rolls-Royce, der mit einem Turbomotor ausgestattet wurde. Der bewährte 6,75-Liter-V8-Motor mit Turboaufladung, der auch im Bentley Turbo R zum Einsatz kommt, verleiht dieser Luxuslimousine das Temperament eines Sportwagens und sorgt für großen Fahrspaß. In 7,3 Sekunden erreicht der Wagen die 100 km/h-Marke und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h war dieses Auto keineswegs behäbig.

    Aber auch in Sachen Luxus ließ Rolls Royce keine Wünsche offen: Mit automatischer Sitzverstellung und -heizung vorne sowie im Fond, Vollleder inkl. Dachhimmel, Armaturenbrett und Türzierleisten aus Eichenholz sowie aufwändigen Chromverzierungen wurden bei dem Flying Spur keine Abstriche gemacht.

    Rolls Royce plante eine Produktion von lediglich 50 Fahrzeugen. Aufgrund der hohen Nachfrage wurde diese aber zeitnah ausgeweitet, sodass insgesamt 134 Fahrzeuge das Werk verließen.

    Bei dieser viertürigen Limousine mit langem Radstand handelt es sich zweifelsohne um eine gelungene Kombination aus Opulenz und Antriebsluxus, welche sowohl für den Fahrer, als auch für die Passagiere ein nahezu unvergleichliches Reisegefühl bietet.

    Bei diesem Flying Spur handelt es sich um ein erstklassiges Exemplar in eine sehr schönen Pflegezustand und einer Laufleistung von lediglich 68.260 km.

    Ausstattung:

    • Viergangautomatik

    • Tempomat

    • Sitzverstellung & -heizung

    • Scheibenbremsen mit Servo und ABS


    Motor:
    8- Zylinder-Turbomotor, 340 PS, 6.750 ccm ]]>
  • Luxury saloon with driving pleasure and travelling comfort
  • 1 of only 134 Flying Spur models built with the new turbo engine
  • Impressive driving performance
  • Excellent original, just 68.260 km!


    • Description:


    The Rolls-Royce Flying Spur was the first Rolls-Royce which was equipped with a turbo engine. The proven 6.75-litre turbocharged V8 engine, which is also used in the Bentley Turbo R, gives this luxury saloon the temperament of a sports car and ensures great driving pleasure. The car reached the 100 km/h mark in 7.3 seconds and with a top speed of 224 km/h, this car was by no means sedate.

    But Rolls Royce also left nothing to be desired in terms of luxury: With automatic seat adjustment and heating in the front and rear, full leather including headlining, oak dashboard and door trims as well as elaborate chrome trim, no compromises were made in the Flying Spur.

    Rolls Royce planned a production run of just 50 vehicles. Due to the high demand, however, this was soon expanded, so that a total of 134 vehicles left the factory.

    This four-door saloon with a long wheelbase is undoubtedly a successful combination of opulence and driving luxury, offering both the driver and passengers an almost incomparable travelling experience.

    This Flying Spur is a first-class example in very good condition with a mileage of just 68,260 kilometres.

    Equipment:

    • Four-speed automatic

    • Cruise control

    • Automatic seat adjustment & heating

    • Disc brakes with servo and ABS


    Engine:
    8- cylinder-Turbo engine, 340 hp, 6.750 ccm ]]>     Luxuslimousine mit Fahrspaß und Reisekomfort 1 von nur 134 gebauten Flying Spur mit dem neuen Turbo Motor Beeindruckende Fahrleistungen Originalfahrzeug, nur 68.260 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true