3055 3055 ALFA ROMEO 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet Convertible - - 1949 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 395000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/07/AR-6C-2500-023.jpg
  • 1 von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets
  • Vor einigen Jahren aufwendig durch Markenspezialisten restauriert
  • Technisch und optisch in herausragendem Zustand
  • FIVA Pass, Mille Miglia tauglich


  • Beschreibung:

    Dank staatlicher Unterstützung hatte Alfa Romeo in den 20er und 30er die Möglichkeit, aber auch die Aufgabe, die besten Autos der Welt zu bauen. Trotz Zerstörung der Werkshallen, konnte das Unternehmen mit den 6C 2500 Modellen auch nach dem Krieg diesem Ruf gerecht werden. Begnadete Karosseriebauer schufen auf den „Rolling Chassis“ in Handarbeit einige der schönsten, aber auch teuersten Automobile der Epoche. Die Liste der Berühmtheiten, die sich mit einem Alfa 6C 2500 schmückten, ist lang.

    Das Chassis dieses 6C 2500 wurde von Alfa Romeo 1948 an PininFarina ausgeliefert, um dann rund ein Jahr später als eines von nur 68 gebauten Short Chassis Cabriolets auf die Reise in die USA zu gehen. In der 80ern kam das Fahrzeug zurück nach Europa und wurde dort Anfang 2000 in Frankreich und dann nochmals zwischen 2012 und 2014 aufwendig restauriert. Technisch wie optisch ist das Fahrzeug herausragend, - und die Farbe grigio stand schon Rita Hayworth perfekt, als Sie im Mai 1949 zu ihrer Hochzeit mit Prinz Ali Kahn mit ihrem 6c 2500 SS Pininfarina Cabriolet vorfuhr!

    6-Zylinder DOHC-Reihenmotor, 2.443 cm³, 3 Vergaser, ca. 105 PS

    4-Gang-Getriebe, Speichenräder ]]>
  • 1 of only 68 Short Chassis Cabriolets built
  • Extensively restored by brand specialists some years ago
  • Technically and optically outstanding
  • FIVA pass, Mille Miglia eligible


  • Description:

    Thanks to state support, Alfa Romeo had the opportunity (but also the challenge) to build the best cars in the world in the 1920s and 1930s. Despite the destruction of the factory buildings in the First World War, the company was able to live up to this reputation with the 6C 2500 models. Exceptionally gifted coachbuilders created some of the most beautiful but also most expensive cars of the era on Alfa‘s "rolling chassis". The list of celebrities who adorned themselves with an Alfa 6C 2500 is long.

    The chassis of this 6C 2500 was delivered by Alfa Romeo to Pininfarina in Italy in 1948. It was exported to the USA about one year later as one of only 68 Short Chassis Cabriolets built. In the 1980s the vehicle came back to Europe. It was restored in France in the early 2000s, and then again extensively rebuilt between 2012 and 2014. Technically as well as optically the vehicle is outstanding, and the colour „grigio“ already suited Rita Hayworth perfectly when she drove her 6C 2500 SS PininFarina Cabriolet to her wedding with Prince Ali Kahn in May 1949!

    6-cylinder inline DOHC engine, 3 carburetors, 2.443 ccm, approx. 105 hp (factory specifications)

    4-speed gearbox, wire spoke wheels ]]>
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    3691 3691 ASTON MARTIN DB 4 Serie V Vantage Coupé - - 1963 DB 4 Serie V Vantage 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREY GREY LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5973 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2020/08/AM-DB4-SS-0018.jpg
  • 1 von nur 136 gefertigten DB4 Vantage
  • "Matching Numbers!"
  • Sehr schöner Zustand


  • Beschreibung:

    Der Aston Martin DB 4 wurde im Oktober 1958 auf der London Motor Show vorgestellt. Mit ihm begann die legendäre Ära der David Brown Aston Martins mit italienischem Touring-Design. Von 1958 bis 1963 wurden 1.185 DB 4 produziert, die letzte Serie V ab Oktober 1962. Vom DB 4 Vantage Coupé stellte Aston Martin nur 136 Einheiten her.
    Dieses Fahrzeug wurde im März 1963 von der Firma Brooklands Motors in England ausgeliefert. 1972 wurde der DB 4 in die USA verkauft und gelangte 1990 über Australien nach Japan. Der Wagen wurde von einem Aston-Martin-Spezia-listen umfangreich restauriert. Später wurde er Bestandteil einer bedeutenden Aston-Martin-Sammlung.
    Der DB 4 verfügt über seinen originalen Motor („Matching Numbers“) sowie besticht durch seine originale Außenfarbe und seinen wunderschönen teilrestaurierten Zustand. Der Aston Martin DB 4 vereinigt alle Attribute auf sich, die einen legendären Sportwagen ausmachen: Schönheit, Schnelligkeit, handwerkliche Perfektion und Seltenheit. Ein Auto für den anspruchsvollen Sammler! ]]>
  • Only 136 examples of the DB 4 Vantage
  • "Matching Numbers"
  • Very beautiful condition


  • Description:

    The Aston Martin DB 4 was presented at the London Motor Show in October 1958. It marked the beginning of the     legendary era of the classic David Brown Aston Martins with Italian Touring design, which was further developed towards the DB 6. From 1958 to 1963, 1,185 DB 4 were manufactured, the last series V from October 1962. This car is one of only 136 DB 4 Vantage built.
    This vehicle was delivered in March 1963 by Brooklands Motors in England. In 1972 the DB 4 was sold to the USA and in 1990 it reached Japan via Australia. The car was extensively restored by an Aston Martin specialist. Later it  became part of an important Aston Martin collection.
    This DB 4 features its original engine ("matching numbers") and impresses with its beautiful part-restored condition. The Aston Martin DB 4 combines all the attributes that make a legendary sports car: beauty, speed, perfect craftmanship and rarity. A car for the demanding collector! ]]>
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    6966 6966 ASTON MARTIN V8 Vantage 600 Le Mans LHD Coupé - - 2000 V8 Vantage 600 Le Mans LHD 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1750 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/02/AM-V600-Le-Mans-0028.jpg
  • Nr. 30 von 40 Exemplaren
  • Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert
  • Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- €
  • Aus Sammlung, nur 2.200 km
  • 19 % MwSt. ausweisbar


  • Beschreibung:

    Der V600 Le Mans repräsentiert nicht nur das motorsportliche Erbe von Aston Martin, sondern ist auch der letzte von Hand gefertigte Sportwagen. Er ist der ultimative Nachfahre einer Reihe von Modellen, die von 1960 bis 1999 von hochqualifizierten Ingenieuren von Aston Martin selbst konstruiert, gefertigt und montiert wurden.

    Der hier präsentierte V8 Vantage V600 Le Mans trägt die Nummer 30 von lediglich 40 Fahrzeugen (davon nur 22 Exemplare mit Linkslenkung!). Der Wagen ist Bestandteil einer bedeutenden Aston-Martin-Sammlung.

    Dieser V8 Vantage V600 Le Mans mit einer Laufleistung von nur 2.200 km befindet sich in einem hervorragenden Zustand und erhielt aktuell einen großen Service durch einen Aston Martin Spezialisten für 80.000,- €. Er ist nicht zuletzt auch durch seine limitierte Stückzahl ein ganz besonderes Sammlerstück für den Aston-Martin-Enthusiasten.

    Ausstattung:

    LHD, 6-Gang-Schaltgetriebe, 18-Zoll-Räder, Driving Dynamics Modification, Klimaanlage, Audiosystem, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, u.v.m. ]]>
  • Nr. 30 of only 40 cars built
  • Just a few built with manual shift and LHD
  • Recently serviced by AM specialist for 80.000,- €
  • A collector's vehicle, just 2.200 km
  • 19 % VAT can be shown


  • Description:

    Le Mans not only represents the motorsport legacy of the company, but the end of an era for the Coach Built car. The ultimate descendant of a line of models built from 1960 to 1999, engineered, manufactured and assembled by teams of Aston Martin´s own highly skilled craftsman and engineers.
    A scintillating 600 bhp, produced from the Marek designed 5.3 litre 4 cam all alloy engine. When combined with a sumptuous interior, tenacious grip and superb braking, resulted in a high speed continental touring car par excellence.

    The V8 Vantage V600 Le Mans presented here is the number 30 of only 40 (just 22 LHD) vehicles of the rare Le Mans version. The car is now part of an important Aston Martin collection.

    With just 3 owners and only 2.200 km from new, this Vantage V600 Le Mans is in superb condition. The car was recently serviced by an Aston Martin specialist for 80.000,- €.  Due to its rarity, the car is an excellent investment for the Aston Martin enthusiast.

    Equipment:

    LHD, 6-speed automatic transmission, 18“ wheels, Driving Dynamics Modification, air condition, audio system, power windows, central locking system with remote control, etc.

      ]]>
    Nr. 30 von 40 Exemplaren Nur eine Handvoll mit Schaltung und LHD produziert Aktuell großer Service bei AM Spezialist für 80.000,- € Aus Sammlung, nur 2.200 km 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    7362 7362 PORSCHE 993 RSR 3.8 Coupé - - 1997 993 RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-993-RSR-032.jpg
  • Originaler Werksrennwagen
  • Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung
  • Vielversprechendes Investment


  • Beschreibung:

    Als Nachfolger des 964 Carrera 3.8 RSR erschien 1997 der Porsche 993 3.8 RSR. Er war für den Renneinsatz in den damaligen GT3-Klassen (entsprechen heute GT2) und nationalen Rennserien bestimmt. Das Fahrzeug basierte nun auf dem Porsche 993 Cup und erhielt die Kotflügelverbreiterungen und das Rennfahrwerk vom 993 GT2. Der Motor wurde aus dem Vorgänger übernommen und geringfügig überarbeitet. Statt fünf hatte das Getriebe nun sechs Gänge.

    Nr. 10 von 30 bei Porsche Motorsport in Weissach gefertigten Fahrzeugen!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde am 09.12.1996 in die USA exportiert. Im Jahr 2003 gelangte der Porsche 993 RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport umfangreich überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung. Der RSR hat gerade einen frischen Service erhalten. Ein aktueller DMSB-Wagenpass für das Fahrzeug liegt vor.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 993 3.8 RSR in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses vielversprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    6-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage uvm. ]]>
  • Original works race car
  • No. 10 of only 30 built at Porsche Motorsport
  • Part of an important Porsche collection
  • Promising investment


  • Description:


    In 1997 Porsche presented the 993 Cup 3.8 RSR as the successor to the 964 Carrera 3.8 RSR. It was intended for racing in the GT3 classes (equivalent to GT2 today) and national racing series. The car was based on the Porsche 993 and was fitted with the wing extensions and the racing chassis from the 993 GT2. The engine was taken from the predecessor and was slightly overworked. Instead of five the gearbox now had six gears.

    No. 10 of 30 race cars manufactured in small series at Porsche Motorsport in Weissach!

    This original works race car was exported to the USA on 09.12.1996. In 2003 the Porsche 993 RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Porsche specialist Freisinger Motorsport in Karsruhe. Since then the car is part of an important collection. The RSR has just received a fresh service. A current DMSB car passport for the vehicle is available.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 993 RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as "Le Mans Classic" and "Endurance Racing Legends".

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    6-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fire extinguisher, etc. ]]>
    Originaler Werksrennwagen Nr. 10 von nur 30 bei Porsche Motorsport gefertigten Fahrzeugen Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung Vielversprechendes Investment false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    7432 7432 PORSCHE 964 Carrera RSR 3.8 Coupé - - 1993 964 Carrera RSR 3.8 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-964-3.8-RSR-0002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/03/Porsche-RSR-005.jpg 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  • Originaler Werksrennwagen
  • Nur 51 Exemplare gefertigt
  • Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka
  • Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung


  • Beschreibung:

    Mit dem 964 Carrera RSR kehrte Porsche Anfang der 90er Jahre zum seriennahen GT-Rennsport zurück. Basierend auf dem RS 3.8 wurde mit dem RSR ein leistungsstarker Rennsportwagen für den Einsatz bei großen GT-Wettbewerben  konstruiert. Der RSR war sofort erfolgreich und gewann 1993 die GT-Klasse bei den „24 Stunden von Le Mans“, die „24 Stunden auf dem Nürburgring“ und zweimal hintereinander das „24h-Rennen von Spa“.

    Zwischen April 1993 und Dezember 1994 wurden lediglich 51 Exemplare des 964 RSR 3.8 in der Porsche Rennabteilung gefertigt!

    Dieser originale Werksrennwagen wurde zunächst von Morse Motorsport (USA) bestellt. Der Kauf kam jedoch nicht abschließend zu Stande und der RSR wurde zu seinem ersten Eigentümer Nova Engineering nach Japan exportiert. Dort wurde er bei verschiedenen Rennsportwettbewerben, wie z.B. bei dem „1.000 KM-Rennen von Suzuka“ eingesetzt. Im Jahr 2007 gelangte der RSR zurück nach Deutschland und wurde durch den Karlsruher Porsche Spezialisten Freisinger Motorsport überarbeitet und ist seitdem Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung.

    Eine seltene Gelegenheit, einen Porsche 964 CUP RSR 3.8 in einem erstklassigen Zustand zu erwerben. Dieses viel versprechende Investment ist ideal für exklusive Motorsport-Events wie „Le Mans Classic“ und „Endurance Racing Legends.“

    Motor:
    6-Zylinder Boxer-Saugmotor mit 3,8 Liter, 350 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:
    5-Gang Renngetriebe, Rennkupplung, Rennfahrwerk, RECARO Rennsitz, Sicherheitstank 120-Liter, Rennauspuff, Überrollkäfig, Feuerlöschanlage, uvm. ]]>
  • Original works race car
  • 1 of only 51 built
  • Nova Engineering Japan, i.a. 1.000 KM of Suzuka
  • Part of an exclusive Porsche collection


  • Description:


    With the 964 Carrera RSR Porsche returned to production-based GT racing in the early 1990s. Based on the RS 3.8, the RSR was constructed as a powerful racing sports car for use in major GT competitions. The RSR was immediately successful and won the GT class at the "24 Hours of Le Mans" in 1993, the "24 Hours on the Nürburgring" and twice "Around the Clock in Spa".

    Between April 1993 and December 1994 only 51 examples of the 964 RSR 3.8 were produced in the race department of Porsche!

    This original works race car was initially intended for use in Club Sports Events in the USA. Instead it was exported to its first owner Nova Engineering in Japan and was driven in various motorsport competitions, such as the 1,000 km of Suzuka. In 2007 the RSR returned to Germany and was extensively overworked by the Karlsruhe-based Porsche specialist Freisinger Motorsport. Since then the car is part of an important collection.

    This is a rare opportunity to acquire a Porsche 964 Carrera RSR 3.8 in excellent condition. This promising investment is ideal for top-class motorsport events such as „Le Mans Classic“ and „Endurance Racing Legends“.

    Engine:
    6-cylinder aspirated Boxer engine, 3.8 ltr, 350 hp (fact. spec.)

    Equipment:
    5-speed gearbox, race clutch, race suspension, RECARO race seat, fuel tank 120 liter, Le Mans race exhaust, etc. ]]>
    Originaler Werksrennwagen Nur 51 Exemplare gefertigt Nova Engineering Japan, u.a. 1.000 KM von Suzuka Aus hochkarätiger Porsche-Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    11178 11178 LAGONDA Lagonda LG 45 Rapide Tourer Convertible - - 1936 LG 45 Rapide Tourer 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BLACK RED LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2021/10/Lagonda_LG_RAPIDE_18.jpg
  • Traumhaft schöne Karosserieform
  • In Deutschland komplett restauriert
  • Für anspruchsvolle Rallyes technisch optimiert


  • Beschreibung:

    Gründer der Lagonda Motor Company – ab 1913 Lagonda Ltd. – war der gebürtige US-Amerikaner Wilbur Adams Gunn (1859-1920), der Ende des 19. Jahrhunderts nach Großbritannien emigrierte. W.O. Bentley, der heute als der größte Ingenieur des englischen Automobilbaus gilt, leitete von 1935 bis 1940 das Konstruktionsbüro der Lagonda Ltd.

    Der von Frank Feeley entworfene LG 45 Rapide ist für viele Kenner der aufregendste aller Lagonda. Ende 1936 stellte Lagonda den Rapide vor, der seinerzeit als der schnellste Straßensportwagen galt. Mit ihm schaffte das Unternehmen den Anschluss an die großartigen Entwürfe von Alfa Romeo und Bugatti. Der geniale Entwurf von Feeley überzeugt auch noch nach über 80 Jahren!

    Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein Exemplar, das 1936 mit short chassis und „pillarless saloon body“ ausgeliefert wurde. Der Wagen wurde vor einigen Jahren von der Firma Zimmerly in Königsbrunn vollständig restauriert und die Karosserie durch Rod Jolley auf Rapide Tourer Spec. umgebaut. Die gesamte Technik und Elektrik etc. wurden für den Einsatz bei historischen Langstreckenrallyes optimiert. Das Fahrzeug hat an der legendären Tulplenrallye (16.-22. April 1950) teilgenommen.

    Es liegen die originale Zulassung (Log Book) aus 1936 sowie der FIVA-Pass vor.

    Produktion:

    Insgesamt wurden zwischen 1936 und 1938 nur 25 Lagonda LG 45 als Rapide gefertigt. ]]>
  • Wonderful coachwork design
  • Fully restored in Germany
  • Mechanics improved for rallying


  • Description:

    The founder of the Lagonda Motor Company - from 1913 Lagonda Ltd - was the US-born Wilbur Adams Gunn (1859-1920), who emigrated to Great Britain at the end of the 19th century. W.O. Bentley, who is considered today to be the greatest engineer of English automobile construction, headed the design office of Lagonda Ltd. from 1935 to 1940.

    The LG 45 Rapide designed by Frank Feeley is for many connoisseurs the most exciting of all Lagonda. At the end of 1936, Lagonda presented the Rapide, which was considered the fastest road sports car at this time. With it, the company caught up with the great designs of Alfa Romeo and Bugatti. The ingenious design by Feeley is still convincing after more than 80 years!

    This car was delivered in 1936 with a short chassis and pillarless saloon body. The car was completely restored a few years ago by Zimmerly in Königsbrunn and the body was converted to Rapide Tourer Specification by Rod Jolley. The total machines and electric  were optimised for use in historic long-distance rallies. The car took part in the legendary Tulplen Rally (16-22 April 1950).

    The original registration (log book) from 1936 and the FIVA passport are available.

    Production:

    Just 25 Lagonda LG 45s were produced as Rapides between 1936 and 1938. ]]>
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    13702 13702 PORSCHE 356 A 1600S Speedster Convertible - - 1957 356 A 1600S Speedster 75 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 258500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/04/Porsche-356A-Speedster-027.jpg
  • Umfangreich teilrestauriert
  • Sehr schöner Zustand
  • Herausragende Fahreigenschaften
  • Interessanter Preis


  • Beschreibung:

    Maxie Hoffman, der erfolgreichste Porsche Verkäufer in den USA, hat 1952 die Idee eine leichte, offene und besonders sportliche Version des 356 nach Amerika zu bringen und lässt den „American Roadster“ entwickeln. Mit seiner Alu Karosserie kann Hoffman nur 24 Einheiten absetzen. Erst der aus Stahlblech gefertigte „Speedster” ermöglicht eine kostengünstigere Produktion und mehr Absatz. Der „Speedster“ ist wie geschaffen für die reiche Jugend aus Los Angeles und Malibu und wird schnell zum Spielzeug der Hollywood Stars. Spätestens seitdem James Dean den Speedster fuhr, wurde der wohl puristischste aller Porsche zur Ikone der Zuffenhausener Sportwagenmarke.

    4144 Speedster wurden zwischen 1954 und 1958 produziert.

    Gemäß vorliegendem Datenblatt von Porsche wurde dieser 356 A 1600 Speedster im Modelljahr 1957 für den Export nach Japan gefertigt. Der Wagen befindet sich seit vielen Jahren im Besitz eines Porsche-Sammlers in Wiesbaden, Deutschland. Unter seiner Leitung hat er den Speedster auf der Basis eines nahezu unberührten Originalfahrzeugs restaurieren lassen. Der Motor wurde bereits in früher Zeit durch einen späteren 1600er Motor ersetzt. Insgesamt befindet sich der Porsche in einem sehr guten Zustand und fährt sich außergewöhnlich gut. Ein Wertgutachten über 290.000 Euro liegt vor.

    Motor:
    1,6 Liter 4 Zyl. Boxermotor, 75 PS (Werksangaben) ]]>
  • Extensively partly restored
  • Beautiful condition
  • Excellent driving performance
  • Priced to sell


  • Description:

    Maxie Hoffman, the most successful Porsche salesman in the USA, had the idea of bringing a light, open and particularly sporty version of the 356 to America in 1952 and had the "American Roadster" developed. Hoffman was only able to sell 24 units with its aluminium body. It was not until the "Speed-ster" was made of sheet steel that production became cheaper and sales increased. The "Speedster" was made for the rich youth of Los Angeles and Malibu and quickly became the toy of Hollywood stars. Ever since James Dean drove the Speed-ster, the most purist of all Porsches became an icon of the Zuffenhausen sports car brand.

    4144 Speedsters were produced between 1954 and 1958.

    According to the available Porsche data sheet, this 356 A 1600 Speedster was manufactured in the 1957 model year for export to Japan.The car has been in the possession of a Porsche collector in Wiesbaden, Germany, for many years. Under his direction, he had the Speedster restored on a well-preserved original basis. The engine was replaced early on with a later 1600cc engine. Overall, the Porsche is in very good condition and drives exceptionally well. A valuation report for 290,000 euros is available.

    Engine:
    1.6 litre 4 cyl. boxer engine, 75 hp (factory specification) ]]>
    Umfangreich teilrestauriert Sehr schöner Zustand Herausragende Fahreigenschaften Interessanter Preis false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    15900 15900 PORSCHE 997 Carrera S Coupé Coupé - - 2004 997 Carrera S Coupé 355 1 LEFT SEMIAUTOMATIC GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 56500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 113084 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/09/Porsche-997-Carrera-026.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Neuer Austauschmotor bei 80.000 km
  • Gesamtlaufleistung 113.084 km
  • Sehr gepflegter Zustand


  • Ausstattung:

    • Tiptronic

    • Schiebedach

    • Klimatisierung

    • Sitzheizung li + re

    • Komfortsitze li + re

    • Volllederaussattung

    • PSM

    • Bordcomputer u. Tempomat

    • PCM Navigation u. Radio

    • Soundsystem Bose

    • Xenonlicht

    • Einparkhilfe


    Beschreibung:

    Porsche 997 ist die interne Modellbezeichnung von Porsche für das von 2004 bis Ende 2012 produzierte 911-Modell. Die sechste Generation des 911 ähnelt durch die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer stärker dem Urelfer von 1963 als der Vorgänger vom Typ 996. Im Sommer 2004 wurden die Modelle 997 Carrera und Carrera S vorgestellt. Beide Modelle haben einen wassergekühlten Sechszylinderboxermotor. Der 911 Carrera S hat aufgrund einer um 3 mm vergrößerten Zylinderbohrung insgesamt 228 cm³ mehr Hubraum und infolgedessen mit 355 PS eine etwas höhere Leistung als das Basismodell.

    Das hier vorgestellte Carrera S Modell wurde gemäß vorliegender Unterlagen im Juli 2004 über das Porsche Zentrum Bayreuth an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Ende 2009 erhielt der Wagen im Zuge seiner Werksgarantie bei einer Laufleistung von rund 80.000 km im Porsche Zentrum Modena, Italien, einen neuen Motor. 2011 gelangte der Wagen zurück nach Deutschland und wurde hier seitdem regelmäßig bei Porsche gewartet. Das Serviceheft, die originale Bordmappe inkl. Serviceheft sowie diverse Werkstattrechnungen liegen vor. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand.

    Motor:
    Wassergekühlter Sechszylinderboxermotor, 3.824 cm³, 355 PS ]]>
  • German delivery
  • New engine at 80.000 km
  • Total mileage 113.084 km
  • Excellent condition


  • Equipment:


    • Tiptronic

    • Electric sunroof

    • Air conditioning

    • PSM

    • Seat heating left + right

    • Comfort seats left + right

    • Full leather interior

    • On-board computer & cruise control

    • PCM navigation and radio

    • Bose sound system

    • Xenon lights

    • Parking aid


    Description:

    Porsche 997 is Porsche's internal model designation for the 911 model produced from 2004 to the end of 2012. The sixth generation of the 911 resembles the 1963 Urelfer more closely than its 996 predecessor due to the reintroduction of the round headlights. The 997 Carrera and Carrera S models were introduced in the summer of 2004. Both models have a water-cooled six-cylinder boxer engine. Due to a cylinder bore enlarged by 3 mm, the 911 Carrera S has a total of 228 cm³ more displacement and, as a result, a slightly higher output of 355 hp than the base model.

    According to available documents the Carrera S model presented here was delivered to its first owner in July 2004 via the Porsche Centre Bayreuth. At the end of 2009, the car received a new engine at the Porsche Centre Modena, Italy, as part of its factory warranty with a mileage of around 80,000 km. In 2011, the car returned to Germany and has since been regularly serviced at Porsche. The service booklet, the original on-board folder incl. service booklet as well as various workshop invoices are available. The vehicle is in a very well maintained condition.

    Engine:
    Water felt six-cylinder boxer engine, 3,824 cm³, 355 hp ]]>
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  • "Matching-Numbers"
  • Umfangreich restauriert
  • Ferrari Classiche
  • Zuverlässiger Reisewagen
  • Lückenlose Historie


  • Beschreibung:

    Der 250 GT/E wurde von 1960 bis 1963 von Ferrari gefertigt. Er gehört zur weit gefächerten Modellfamilie des Ferrari 250 GT, mit der er sich wesentliche Elemente der Antriebstechnik und des Fahrwerks teilt. Der 250 GTE 2+2 war Ferraris erster in Serie gefertigter Viersitzer und mit einer Produktion von 950 Exemplaren das bis dahin erfolgreichste Einzelmodell der Marke.

    Der jetzige Besitzer erwarb das hier präsentierte Fahrzeug vor einigen Jahren in einem sehr guten Originalzustand in Italien. Im Anschluss ließ er den Wagen bei einem Spezialisten in Deutschland umfangreich teilrestaurieren. Dabei wurde u.a. der Motor vollständig überholt, die Lackierung auf blanker Karosserie erneuert und die originalen Lederbezüge behutsam überarbeitet. Die Arbeiten sind durch Rechnungen über ca. 230.000,- € dokumentiert. Das Fahrzeug wurde durch Ferrari Classiche zertifiziert.
    Das zeitlose Pininfarina-Styling mit der Grand-Tourer-Praktikabilität des 250 GTE 2+2 macht diesen Ferrari mit seinen herausragenden Fahreigenschaften zu einem vielseitigen, zuverlässigen Reisewagen.

    Ausstattung:
    Radio, Scheibenbremsen, Borrani Speichenräder

    Motor:
    12-Zylinder-V-Motor, cm³, ca. 240 PS, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive (Werksangaben) ]]>
  • "Matching-Numbers"
  • Extensively restored
  • Ferrari Classiche certified
  • Reliable touring car
  • Known owners history


  • Description:


    The 250 GT/E was manufactured by Ferrari from 1960 to 1963. It belongs to the wide-ranging model family of the Ferrari 250 GT, with which it shares essential elements of drive technology and chassis. The 250 GTE 2+2 was Ferrari's first produced four-seater and, with a production of 950 units, the most successful single model of the brand up to that time.

    The current owner acquired the vehicle presented here in a very good original condition in Italy a few years ago. He then had the car extensively partially restored by a specialist in Germany. Among other things, the engine was completely overhauled, the paintwork was renewed on bare metal and the original leather upholstery was carefully reworked. The work is documented by invoices for approx. 230.000,- €. The vehicle was certified by Ferrari Classiche.

    The timeless Pininfarina styling with the Grand Tourer practicality of the 250 GTE 2+2 makes this Ferrari with its outstanding driving characteristics a versatile, reliable touring car.

    Equipment:
    Radio, disc brakes, Borrani spoked wheels

    Engine:
    12-cylinder V-engine, 2.953 cm³, approx. 240 hp, 4-speed transmission with overdrive (factory data) ]]>
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    16178 16178 BENTLEY Speed 8 “Le Mans Style Tourer” by Racing Green Saloon - - 1948 Speed 8 “Le Mans Style Tourer” by Racing Green 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/10/Bentley-Speed-8-027.jpg
  • Eine Hommage an die Bentleys der frühen 30er Jahre
  • Neuaufbau auf originalem Bentley Chassis
  • Handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau
  • Seltene Gelegenheit für Bentley Enthusiasten


  • Beschreibung:

    Die 6½-Liter-Fahrzeuge galten bekanntlich als Meilenstein in der Geschichte der Marke Bentley. In seiner Speed Six-Form etablierte sich der Wagen als Rennwagen-Ikone der frühen 30er Jahre, mit beachtlichen Erfolgen auf der Rennstrecke mit berühmten Fahrern wie Barnato/Clement und den anderen Bentley Boys.

    Die Karosserie des hier präsentierten Fahrzeugs basiert auf der Konstruktion der originalen Le-Mans-Wagen. Als Basis für diese Speed 6 bzw. 8 Recreation diente ein Bentley MK VI aus dem Jahre 1948, der von der Firma Racing Green Engineering Ltd. in South Wales unter Verwendung eines originalen Rolls Royce B80 8 Zylinder Reihenmotor gefertigt wurde. Racing Green Engineering verfügt über eine 40-jährige Erfahrung in der Restauration hochwertiger Vorkriegs Bentleys. Die Technik inklusive der Elektrik wurde optimiert, um den Anforderungen des modernen Autofahrens und des Rallye-Einsatzes gerecht zu werden. Der Wagen vereint handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau mit fantastischen Fahreigenschaften. Der Erwerb des hier präsentierten Fahrzeugs ist eine seltene Gelegenheit für echte Bentley-Enthusiasten!

    Karosserie:
    Karosserie Aluminium 2 + 2 Sitzer, Le Mans Style Tourer auf Basis eines Bentley MK VI Chassis

    Ausstattung:
    “Lincoln Green“ Lederausstattung, hochwertige grüne Wollteppiche, Verdeck Abdeckung und Persenning, etc.

    Motor:
    Reihen-8-Zylinder mit 5.675 Litern Hubraum, ca. 180 PS, 4-Gang Schaltgetriebe. ]]>
  • A homage to the iconic Bentleys of the early ‘30s
  • Completely built up new on original Bentley Chassis
  • Craftsmanship of the highest standard
  • Rare opportunity for true Bentley enthusiasts


  • Description:


    The 6½-litre cars were known to be a milestone in the history of the Bentley marque. In its Speed Six form, the car established itself as a racing car icon of the early 1930s, with notable successes on the track with famous drivers such as Barnato/Clement and the other Bentley Boys.

    The body of the vehicle presented here is based on the construction of the original Le Mans cars. The basis for this Speed 6 or 8 Recreation was a Bentley MK VI from 1948, which was built by Racing Green Engineering Ltd. in South Wales using an original Rolls Royce B80 8 cylinder in-line engine. Racing Green Engineering has 40 years of experience in the restoration of high quality pre-war Bentleys. The engineering, including the electrics, has been optimised to meet the demands of modern motoring and rallying. The car combines craftsmanship of the highest standard with fantastic driving characteristics. Acquiring the car presented here is a rare opportunity for true Bentley enthusiasts!

    Coachwork:
    Body Aluminium 2 + 2 seater, Le Mans Style Tourer based on a Bentley MK VI chassis.

    Equipment:
    "Lincoln Green" leather interior, high-quality green wool carpet, soft top cover and tarpaulin, etc.

    Engine:
    In-line 8-cylinder with 5.675 ccm, approx. 180 hp, 4-speed manual transmission.

      ]]>
    Eine Hommage an die Bentleys der frühen 30er Jahre Neuaufbau auf originalem Bentley Chassis Handwerkliche Verarbeitung auf höchstem Niveau Seltene Gelegenheit für Bentley Enthusiasten false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    16998 16998 SUZUKI LJ 80 "MCM Fashion" SUV - - 1981 LJ 80 "MCM Fashion" 41 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE OTHERS OTHERS 29500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2022/12/Suzuki-019.jpg
  • Ehemaliges Firmenfahrzeug aus der Gründungszeit von MCM
  • Innenausstattung und Dach im MCM Design
  • Behutsam restauriert
  • Beliebter On- und Offroader


  • Beschreibung:

    Der Suzuki LJ80 ist ein von 1978 bis 1982 gebauter Geländewagen, der ursprünglich für die australische Armee entwickelte wurde. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstmals auf der IAA 1979 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die für die zivile Verwendung überarbeitete Version LJ80 II gab es mit geschlossenem Stahldach, als Cabriolet sowie mit Ladefläche. Innerhalb von drei Jahren wurde der  Suzuki LJ80 II über 15.000 Mal verkauft. Besonders bekannt war dieses Modell für seine hervorragende Geländegängigkeit – letzteres nicht nur dank seines zuschaltbaren Allradantriebs. Der LJ80, der ab 1980 nach Europa exportiert wurde, löste hierzulande einen wahren Offroad-Boom aus.

    Die internationale Luxusmarke MCM (Modern Creation München) wurde 1977 München gegründet und bietet bis heute weltweit hochwertige Handtaschen, Lederwaren und Reisegepäck an. Dieses Fahrzeug wurde von MCM neu erworben und war vermutlich das erste „offizielle“ Werbe- und Firmenfahrzeug in der Gründungszeit von MCM. Der Suzuki wurde mit einer Innenausstattung und Dach des heute weltbekannten Logos und Schriftzuges über einem Lorbeerzweig ausgestattet und blieb über drei Jahre in der Hand von MCM. Vor kurzem wurde der LJ80 behutsam restauriert, gerade im Hinblick auf den Erhalt der besonderen Ausstattungsmerkmale. Dieser begehrte Geländewagen besitzt eine aktuelle H-Zulassung und begeistert nicht zuletzt durch seine sensationelle Historie sowie durch seine Wendigkeit on- und offroad.

    Motor:
    4-Zylinder Benzin, 792 ccm, 41 PS ]]>
  • Former company car from the founding period of MCM
  • Interior and roof in MCM design
  • Carefully restored
  • Popular on- and off-roader


  • Description:


    The Suzuki LJ80 is an off-road vehicle built from 1978 to 1982, originally developed for the Australian Army. The vehicle was first presented to the public in Germany at the IAA 1979. The LJ80 II version, which was modified for civilian use, was available with a closed steel roof, as a convertible and with a load floor. Within three years, the Suzuki LJ80 II was sold over 15,000 times. This model was particularly known for its excellent off-road capabilities - the last not only thanks to its selectable all-wheel drive. The LJ80, which was exported to Europe from 1980, triggered a real off-road boom in this country.

    The international luxury brand MCM (Modern Creation Munich) was founded in Munich in 1977 and still offers high-quality handbags, leather goods and luggage worldwide. This vehicle was purchased new by MCM and was presumably the first "official" promotion and company car in the founding period of MCM. The Suzuki was equipped with an interior and roof of the now world-famous logo and lettering above a laurel branch and remained in MCM's hands for over three years. Recently, the LJ80 has been carefully restored, especially to preserve its special features.

    This sought-after off-road vehicle comes with a historic road registration and inspires not least because of its sensational history as well as its manoeuvrability on- and off-road.

    Engine:
    4-cylinder, 792 ccm, 41 hp ]]>
    Ehemaliges Firmenfahrzeug aus der Gründungszeit von MCM Innenausstattung und Dach im MCM Design Behutsam restauriert Beliebter On- und Offroader false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    17984 17984 CHEVROLET Belair 4D Townsman 210 Station Wagon - - 1955 Belair 4D Townsman 210 120 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BEIGE CLOTH 48500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/Chevrolet-Belair-024.jpg
  • Aus langjährigem Familienbesitz
  • 2. Hand
  • Umfangreich restauriert
  • FIVA-Pass


  • Beschreibung:

    1953 wurde der Belair bei Chevrolet mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar. Es gab eine drei- sowie fünftürige Kombiversion, wobei der Dreitürer Nomand und der Fünftürer Townsman genannt wurde. Zudem gab es auch noch ein Cabriolet, eine Limousine sowie eine Coupé Variante.

    Der hier angebotene Belair wurde 1955 im Belgischen Werk von Chevrolet produziert und an einen Luxemburger Weinhändler ausgeliefert. Innerhalb der Familie wurde der Chevrolet vererbt und Ende der Neunzigerjahre von einem der Söhne übernommen. Dieser ließ den Belair trotz seines noch sehr guten Zustandes umfangreich restaurieren, um daraufhin jede Fahrt penibel bis zum heutigen Km-Stand von 130.000 zu dokumentieren. Die Restaurationskosten überstiegen den hier aufgerufenen Kaufpreis. Dieses außergewöhnliche und seltene Fahrzeug mit FIVA Pass und H-Kennzeichen eignet sich aufgrund seines sympathischen Erscheinungsbildes und seines großzügigem Innenraumes ideal als Werbeträger für Firmen und Veranstaltungen.

    Motor:
    6-Zylinder-Reihenmotor ,3895ccm, 120 PS (89kw), Schaltgetriebe (Lt. Werksangaben) ]]>
  • From longstanding family ownership
  • Just two previous owners
  • Extensively restored
  • FIVA passport


  • Description:


    In 1953, the Belair became Chevrolet's own model series with the serial number 2400C. At the time of its release, the Bel Air was Chevrolet's top model. There was a three- and five-door estate version, whereby the three-door was called Nomand and the five-door Townsman. There was also a convertible, a sedan and a coupé version.

    The Belair offered here was produced in 1955 in the Belgian Chevrolet factory and delivered to a Luxembourg wine merchant. Within the family, the Chevrolet was passed on and taken over by one of the sons at the end of the nineties. Although the Belair was still in very good condition, he had it extensively restored so that every journey could be meticulously documented up to the current mileage of 130,000 km. The restoration costs exceeded the purchase price. This unusual and rare vehicle with FIVA passport and H-plates is ideal as an advertising medium for companies and events due to its appealing appearance and its spacious interior.

    Engine:
    6-cylinder in-line engine, 3895ccm, 120 hp (89kw), manual gearbox (according to factory specifications) ]]>
    Aus langjährigem Familienbesitz 2. Hand Umfangreich restauriert FIVA-Pass false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    18215 18215 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster “Final Edition” Convertible - - 2014 SLS AMG GT Roadster “Final Edition” 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 5890 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-01a.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-02-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-03-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-04-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-05-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-06-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-07-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-08-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-09-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-10b.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/02/MB-AMG-SLS-R-25-1.jpg
  • Nur 5.890 km!
  • Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt
  • Neuwertiger Zustand


  • Beschreibung:

    Der Mercedes SLS AMG GT ist schon jetzt auf dem Weg zu einer Legende. Der zwischen 2010 und 2014 gebaute Sportwagen war das erste komplett von AMG entwickelte Modell und ist angelehnt an sein historisches Vorbild, den Mercedes 300 SL. Zum Produktionsende legte Mercedes-AMG das auf 350 Exemplare limitierte Sondermodell „Final Edition“ auf.

    Unter der Haube arbeitet der mittlerweile legendäre V8-Sauger mit 6.208 ccm Hubraum, der im Final Edition nun 591 PS und 650 Nm leistet.

    Neben der Leistungssteigerung sind beim „Final Edition“ die Motorhaube und Zierelemente aus Sichtkarbon.

    Ausstattung:

    • Command System online

    • Stoffverdeck schwarz

    • 20´AMG Schmiede Radsatz

    • Motorhaube aus Karbon

    • Bang & Olufsen Soundsystem

    • AMG Bremssättel rot lackiert

    • Rückfahrkamera

    • AMG Ride Control Performance Fahrwerk

    • Thermotronic

    • AMG Track Pace

    • Telefonmodul mit Bluetooth

    • AMG Zierelemente Karbon

    • 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe

    ]]>
  • Just 5,890 km!
  • Only 350 examples built
  • Neuwertiger Zustand


  • Description:

    The Mercedes SLS AMG GT is already on its way to becoming a legend. The sports car built between 2010 and 2014 was the first model developed entirely by AMG and is based on its historical role model, the Mercedes 300 SL. At the end of production, Mercedes-AMG launched the "Final Edition" special model, which was limited to 350 units.

    Under the hood is the meanwhile legendary naturally aspirated V8 with 6,208 ccm capacity, which in the Final Edition now delivers 591 hp and 650 Nm.

    In addition to the increase in performance, the bonnet and decorative elements of the "Final Edition" are made of visible carbon.

    Equipment:

    • Command system online

    • 20'AMG forged wheel set

    • Black fabric top

    • Bang & Olufsen sound system

    • Carbon fiber bonnet

    • Reversing camera

    • AMG brake calipers painted red

    • Thermotronic

    • AMG Ride Control Performance suspension

    • Telephone module with Bluetooth

    • AMG Track Pace

    • 7-speed dual-clutch transmission

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    Nur 5.890 km! Lediglich 350 Fahrzeuge gefertigt Neuwertiger Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    19308 19308 AUSTIN Mini Moke 1,3 i “Einzelstück - Beach” Convertible - - 1989 Mini Moke 1,3 i "Einzelstück - Beach" 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW BLACK ALCANTARA 68500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Mini-Beach-Moke-039.jpg
  • Einzelanfertigung
  • Technik leistungsoptimiert
  • Umbaukosten über 200.000,- €
  • Deutsche Straßenzulassung


  • Ausstattung:

    • Umbau auf drei Achsen

    • Karosserie verlängert u. verbreitert

    • Transportbox aus Holz u. Edelstahl

    • Schalensitze aus Alcantara

    • 80 PS Mini MPI Motor leistungsgesteigert

    • John Cooper Zylinderkopf

    • Echtholzlenkrad

    • Elektrische Servolenkung

    • Sportabgasanlage

    • Eton Soundsystem

    • 4-Kolben Bremsanlage

    • Sportabgasanlage

    • Abgestimmtes Bilstein Fahrwerk

    • Schmidt LM-Rad 7,5 x 13“ Zoll

    • LED Hauptscheinwerfer u. LED Zusatzleuchten


    Beschreibung:

    Als Basis für das hier präsentierte Fahrzeug diente ein Austin Rover Mini Moke, den der jetzige Besitzer, ein passionierter Oldtimer Sammler aus Norddeutschland, gemäß vorliegender Unterlagen in einer mehrjährigen Bauzeit durch den renommierten Fachbetrieb Mini Mengers aufwendig umbauen und individualisieren ließ. Dabei wurde u.a. die Technik umfangreich modifiziert. In liebevoller Handarbeit wurde die Heckpartie komplett umgestaltet, um ausreichend Bauraum für eine dritte Achse zu gewinnen. Der so verlängerte Radstand schafft Platz für eine vielseitig einsetzbare und aus Holz und Edelstahl gefertigte Transportbox. Die mit Alcantara besattelten Schalensitze sorgen auch bei der Fahrt über Sand und Dünen für ausreichend Seitenhalt und der leistungsgesteigerte Mini MPI Motor für satten Vortrieb. Der Wagen verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

    Der Mini Moke ist in der Mini Gemeinde seit eh und je das Sinnbild für einen sorglosen Lifestyle. Mit dem hier präsentieren „Beach“ Design ist es gelungen, diesen Kultwagen als absolutes Unikat noch individueller, zuverlässiger und cooler zu machen! ]]>
  • "One-off"
  • Technics optimized for performance
  • Conversion costs over 200.000,- €
  • German road registration


  • Equipment:


    • Conversion to three axles

    • Body extended and widened

    • Transport box made of wood and stainless steel

    • Bucket seats made of Alcantara

    • 80 hp Mini MPI engine with increased performance

    • John Cooper cylinder head

    • Electric power steering

    • Sports exhaust system

    • Eton sound system

    • 4-piston brake system

    • Sports exhaust system

    • Tuned Bilstein suspension

    • Schmidt LM wheel 7,5 x 13" inch

    • LED main headlights and LED


    Description:

    The basis for the vehicle presented here was an Austin Rover Mini Moke, which the current owner, a passionate classic car collector from northern Germany, had extensively converted and customised by the renowned specialist company Mini Mengers over a construction period of several years, according to the documents available. Among other things, the technology was extensively modified. The rear section was completely redesigned by hand in order to gain sufficient space for a third axle. The extended wheelbase creates space for a versatile transport box made of wood and stainless steel. The Alcantara-trimmed bucket seats provide sufficient lateral support even when driving over sand and dunes, and the performance-enhanced Mini MPI engine ensures powerful propulsion. The car has a German road registration.

    In the Mini community, the Mini Moke has always been the symbol of a carefree lifestyle. With the "Beach" design presented here, we have succeeded in making this cult racer even more individual, reliable and cool as an absolute one-off! ]]>
    Einzelanfertigung Technik leistungsoptimiert Umbaukosten über 200.000,- € Deutsche Straßenzulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    19452 19452 PORSCHE Porsche 911 2,7 ltr. Carrera Targa Convertible - - 1973 911 2,7 ltr. Carrera Targa 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK LEATHER 178500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 95904 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-41.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-42.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-43.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/P911_Targa-46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/04/Po-911-27-Unterbau_005.jpg
  • Deutsche Auslieferung
  • Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten
  • Matching-Number
  • Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt
  • Interessant für jede Porsche Sammlung


  • Beschreibung:

    Im Herbst 1973 stellte Porsche die G-Reihe vor. Die im Topmodell Carrera 2,7 vorgenommene Hubraumerweiterung machte sich eindrucksvoll bemerkbar. In 6,3 Sekunden beschleunigt der Wagen auf 100 km/h und erst bei 240 km/h endet der Vortrieb: Rennsport für die Straße! Der 2,7-Liter-Boxermotor wurde 1976 durch  die 3,0-Liter-Maschine abgelöst, weil der scharfe RS die neuen Abgasnormen nicht erfüllen konnte. Das nur in geringer Stückzahl produzierte Targa-Modell ist heute sehr selten und äußerst gesucht.

    Dieser 911 2,7 Carrera Targa wurde am 23.11.1973 bei Hahn in Stuttgart erstausgeliefert. Das Fahrzeug wurde gemäß seiner Lieferspezifikation originalgetreu durch den Porsche Fachbetrieb „Probst – Motorsport“ vollständig restauriert. Die Restauration wurde 2019 abgeschlossen. Anschließend wurde der Wagen etwa 800 km eingefahren. ]]>
  • German delivery
  • Current restoration by a Porsche specialist
  • Matching-Number
  • Just a few manufactured with RS engine (210 hp)
  • Must have for every important Porsche Collection


  • Description:

    In autumn 1973 Porsche introduced the new G-series. The capacity expansion of the top model Carrera 2.7 accelerated the car in  6.3 seconds to 100 km / h and did not end until 240 km/h: Racing for the road! The 2.7-liter boxer engine was replaced in 1976 by the 3.0-liter engine, because the sharp RS could not fulfill the new emission standards. The Targa model, which is only produced in small numbers today, is very rare and extremely sought after.

    This 911 2,7 Carrera Targa was first delivered on 23.11.1973 at Hahn in Stuttgart. The vehicle was restored true to the original by the Porsche specialist company “Probst–Motorsport” in accordance with its delivery specification. The restauration was completed in 2019. Afterwards the car drove only about 800 km. ]]>
    Deutsche Auslieferung Aktuelle Restauration durch einen Porsche Speziallisten Matching-Number Nur wenige Fahrzeuge mit RS Motor (210 PS) gefertigt Interessant für jede Porsche Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    20557 20557 ALFA ROMEO Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale - FIA Renn-/Rallyfahrzeug Coupé - - 1962 Giulietta 1300 Sprint Speciale -FIA Renn-/Rallyfahrzeug- 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 159000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 01019 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/05/Alfa-Giulietta-Sprint-36.jpg
  • Renngeschichte über 40 Jahre
  • Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration
  • Leistungsoptimierter Motor
  • FIA-Papiere und Straßenzulassung
  • Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto"


  • Beschreibung:

    Franco Scaglione war der Gentleman unter den italienischen Designern: Stets elegant gekleidet fuhr er am liebsten Mercedes und reiste in Begleitung «einer Sekretärin von atemberaubender Schönheit», wie Ferruccio Lamborghini gerne erzählte. Scaglione arbeitete zwar für Bertone, doch eigentlich war er immer sein eigener Chef – seine Entwürfe hatten ihren ganz eigenen Stil. Bekannt wurde er mit seinen drei Alfa Romeo Berlinetta Aerodinamica Tecnica, besser bekannt als B.A.T. 5, 7 und 9. Diese Aerodynamik-Studien waren dann auch Inspiration für die Giulietta Sprint Speciale.

    Bis 1962 wurden lediglich ca. 1.366 Exemplare des Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale gebaut.

    Diese außergewöhnliche Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale wurde im Juni 1962 im Werk von Arese, Italien gefertigt und im Juli 1962 nach Paris ausgeliefert. Die Geschichte des Wagens ist durchgehend dokumentiert. Der Wagen verfügt über eine erfolgreiche Renngeschichte seit über 40 Jahren.

    Dieser Alfa Romeo Giulietta wurde vor einigen Jahren durch Alfa Romeo komplett restauriert. Die Restauration wurde umfangreich fotodokumentiert. Der Motor ist leistungsoptimiert. Insgesamt besticht der Wagen durch seinen erstklassigen Zustand. ]]>
  • Racing history over 40 years
  • Extensive, high-quality and documented restoration
  • Engine optimised for performance
  • FIA papers and on-road registration
  • Ideal for top class events and rallies as "Tour Auto".


  • Description:

    Franco Scaglione was the gentleman among Italian designers: always elegantly dressed, he preferred to drive a Mercedes and travel in the company of "a secretary of breathtaking beauty", as Ferruccio Lamborghini liked to tell us. Scaglione worked for Bertone, but in fact he was always his own boss - his designs had their very own style. He became famous for his three Alfa Romeo Berlinetta Aerodina-mica Tecnica, better known as B.A.T. 5, 7 and 9. These aerodynamic studies were then also the inspiration for the Giulietta Sprint Speciale.

    Only about 1,366 examples of the Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale were built until 1962.

    This exceptional Alfa Romeo Giulietta

    1300 Sprint Speciale was built in June 1962 at the factory in Arese, Italy and delivered to Paris in July 1962. The history of the car is documented throughout. The car has a successful racing history for over 40 years.

    This Alfa Romeo Giulietta was completely restored by Alfa Romeo a few years ago. The restoration was extensively photo-documented. The engine has been optimised for performance. Overall, the car impresses with its first-class condition. ]]>
    Renngeschichte über 40 Jahre Umfangreiche, hochwertige und dokumentierte Restauration Leistungsoptimierter Motor FIA-Papiere und Straßenzulassung Ideal für hochwertige Events und Rallyes wie "Tour Auto" false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    20859 20859 PORSCHE Porsche 911 2.0 ltr. Coupé Coupé - - 1966 911 2.0 ltr. Coupé 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BLACK LEATHERETTE 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 50617 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/06/P911-SWB-26.jpg
  • Komplettrestauration mit Fotodokumentation
  • „Matching-Numbers“
  • Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung
  • Geburtsurkunde Porsche Classic


  • Beschreibung:

    Im September 1963 stellte Porsche auf der IAA in Frankfurt mit dem Porsche 901 den Nachfolger des Porsche 356 der Öffentlichkeit vor. Ein Jahr später, ab dem Modelljahr 1965, begann die Serienfertigung des kurz darauf in 911 umbenannten Modells.

    Das Fahrzeug wurde 1966 in die USA ausgeliefert und gelangte in den 90 er Jahren zurück nach Deutschland. Auf seiner erstklassig erhaltenen originalen Basis wurde der Wagen gemäß vorliegender Fotodokumentation von der Rohkarosserie vollständig und originalgetreu restauriert.

    Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeuge in seiner Originalfarbe neu lackiert.

    Ein Wertgutachten mit Originalitätsprüfung von Klaus Kukuk sowie eine Geburtsurkunde von Porsche Classic liegen vor.

    Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen noch existierenden, authentisch restaurierten, frühen 911 Coupés! ]]>
  • Complete restoration with photo documentation
  • „Matching-Numbers“
  • Valuation report incl. originality check
  • Porsche Classic birth certificate


  • Description:

    In September 1963, Porsche presented the Porsche 901, the successor to the Porsche 356, to the public at the IAA in Frankfurt. One year later, from the 1965 model year, series production of the model, renamed 911 shortly afterwards, began.

    The vehicle was delivered to the USA in 1966 and returned to Germany in the 1990s.

    On its first-class preserved original basis, the car was completely and faithfully restored from the bodyshell according to the available photo documentation.

    In the process of restoration, the vehicle was repainted in its original colour.

    A valuation report with originality check by Klaus Kukuk as well as a birth certificate from Porsche Classic are available.

    A rare opportunity to acquire one of the few still existing, authentically restored, early 911 Coupés! ]]>
    Komplettrestauration mit Fotodokumentation „Matching-Numbers“ Wertgutachten inkl. Originalitätsprüfung Geburtsurkunde Porsche Classic false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    23129 23129 MASERATI 3500 GT Sebring Serie II Coupé / Aufwändig restauriert / Matching Number Coupé - - 1966 3500 GT Sebring Serie II Coupé 235 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/001-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/002-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/003-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/004-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/005-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/006-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/007-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/008-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/009-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/010-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/011-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/012-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/013-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/014-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/015-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/016-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/017-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/018-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/019-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/020-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/021-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/022-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/08/023-Maserati-3500-GT-Sebring-.jpg
  • 1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen
  • "Matching-Number"
  • Aufwändig restauriert


  • Beschreibung:

    Auf dem Turiner Salon 1962 zeigte Maserati erstmals den 3500 GTI Sebring, ein 2+2-sitziges Coupé mit einer hinreissenden und zugleich unaufdringlichen Linienführung von Michelotti. In einem Fahrbericht der britischen Zeitschrift „Auto Sport“ aus dem Jahr 1963 bezeichnete der, mit Lob eher zurückhaltende, John Bolster den Sebring als den Inbegriff eines luxuriösen Gran Tourismo, aus dem man auch am Ende eines langen Fahrtages noch glücklich und zufrieden aussteigen konnte.

    Insgesamt wurden von 1965 bis 1970  lediglich 243 Fahrzeuge des 3500 GT Sebring Serie II Coupé produziert.

    Gemäß vorliegender Fotos und Rechnungen wurde dieser wunderschöne Maserati von einem italienischen Fachbetrieb sehr umfangreich restauriert. Dabei wurde die gesamte Technik inklusive des Motors vollständig überarbeitet. Das Fahrzeug wurde in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe neu lackiert und das Interieur erneuert.

    Ausstattung:
    ZF-5-Gang-Getriebe, vier Scheibenbremsen, etc.

    Motor:
    Reihen-6-zylinder mit Doppelzündung und Webervergaser, 3.485 cm³, 235 PS, 5-Gang Getriebe (Werksangaben) ]]>
  • 1 of only 243 built!
  • "Matching-Number"
  • Extensively restored


  • Description:

    At the Turin Motor Show in 1962, Maserati presented the 3500 GTI Sebring for the first time, a 2+2-seater coupé with ravishing yet unobtrusive lines by Michelotti. In a 1963 driving review in the British magazine "Auto Sport", John Bolster, who was rather reserved in his praise, described the Sebring as the epitome of a luxurious Gran Tourismo, from which one could still get out happy and satisfied at the end of a long day's driving.

    In total, only 243 vehicles of the 3500 GT Sebring Series II Coupé were produced from 1965 to 1970.

    According to the available photos and invoices, this beautiful Maserati has been extensively restored by an Italian specialist. The entire technology, including the engine, was completely overhauled. The car was repainted in its original colour and the interior was renewed.

    Equipment:
    ZF 5-speed gearbox, four disc brakes, etc.

    Engine:
    In-line 6-cylinder with dual ignition and Weber carburettor, 3,485 cm³, 235 hp, 5-speed transmission (factory specification) ]]>
    1 von nur 243 gebauten Fahrzeugen "Matching-Number" Aufwändig restauriert false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    23473 23473 MCLAREN Mc Laren MK 1A -ehemals Rennfahrer Augie Pabst Convertible - - 1965 MK 1A -Ex Augie Pabst 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 295000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_10-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_11-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_12-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_13-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_14-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_15-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_16-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_17-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_18-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_19-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_20-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_21-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_22-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_23-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_24-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_25-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_26-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_27-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_28-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_29-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_30-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_31-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_32-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_33-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_34-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_35-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_36-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_37-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_38-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_39-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_41-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_42-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_43-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_44.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_45.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_46.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_47.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_48.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_49.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_50.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_51.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_52.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_53.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/09/MC_Laren_54.jpg
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


  • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

    The recovery was accompanied by the press with numerous photos. The damaged chassis and original engine are still available.

    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
  • Ex renown racing driver Augie Pabst
  • Multiple Goodwood entries
  • Very well documented history
  • FIA passport
  • Completely restored to original condition by specialized workshops
  • Entry ticket for top-class events


  • The story of Augie Pabst´s McLaren MK 1A:

    The MK 1A type was the first McLaren built. The chassis were supplied by “Elva”.

    The car 20-05 was delivered from McLaren via Carl Haas in June 1965 to Augie Pabst. The car was supported by the Robert Bosch Corporation. It was called the Bosch Special 11 following on from Pabst`s Bosch Special 1 which was a Chaparral 1 Chevrolet.

    Their first race was in the USRRC-Race at Lexington Mid Ohio on 29th August 1965. Pabst qualified well in 3th place but had to drop out of the race on lap 38 with mechanical trouble.

    Next race was the Canadian Grand Prix at Mosport on September 25th. Again Pabst qualified well in 7th place behind Bruce McLaren who was on Pole. Shortly after the start of the race on lap 2 Pabst`s car caught fire and as result of ineffective fire fighting equipment it was severely damaged.

    Following the race Pabst ordered the damage chassis with engine to be dumped down a ravine over the border in Wisconsin due the tax reasons. It was here several years later that motoring journalist and sports car trader Bill Schley discovered the remains and displayed them in his showroom for many years.

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    UK based Mc Laren enthusiast John Bladon purchased the car in 2005 and commenced a 5 year rebuilding programme by the renowned specialist TT Motor Racing in England.

    The rebuild has been completed in March 2010 and the car had more than 10 Goodwood entries after that. When Augie Pabst saw the restored car he said to Bladon “I can`t believe what you have accomplished the car looks beautiful.”

    Here is a rare opportunity to purchase one of the very first „Mc Laren“ in excellent condition and an entry ticket for top-class events. ]]>
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    24793 24793 FORD Ford Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- Coupé - - 1965 Mustang Shelby GT350 -FIA Race/Rallye car- 400 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE WHITE BLACK CLOTH 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 99998 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Shelby-Registery-Report.jpg
  • Aktueller FIA-HTP
  • Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series, usw.
  • Sehr schnelles, erstklassig vorbereiteetes Fahrzeug
  • Erfolgreiche Renneinsätze in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


  • Beschreibung:

    Der Rennfahrer Caroll Shelby baute mit Teilen aus seinem erfolgreichen Rennwagen (AC-Shelby Cobra) auf Basis des Ford Mustang Fastback einen stark leistungsgesteigerten Sportwagen. Er konnte bei der Ford Motor Company bestellt werden, wurde dann bei Caroll Shelbys Firma umgebaut und wahlweise als Straßenwagen oder Rennwagen ausgeliefert. Die erste Shelby-Version des Mustangs erschien 1965. Alle '65er Shelbys waren weiß lackiert mit (optionalen) parallelen blauen Streifen von der Spitze bis zum Heck.

    Dieser Ford Mustang GT 350 wurde nach seiner Fertigstellung in 1965 bei Shelby zu Tasca Ford verschifft und im August 1966 an seinen ersten Besitzer Richard G. Leuchner verkauft.  Die weitere Geschichte ist im vorliegenden Shelby Register gut dokumentiert. In den neunziger Jahren gelangte der Wagen über England nach Schweden an
    Lars-Göran Andersson. Unter seiner Regie wurde das Fahrzeug vollständig restauriert und für den Einsatz im historischen Motorsport vorbereitet. In 2013 wurde der Wagen an den letzten Besitzer Hipólito Pires nach Portugal verkauft. Das Fahrzeug wurde unter anderem bei vielen Peter Auto Events wie Le Mans Classic, Tour Auto und weiteren Serien erfolgreich eingesetzt. Aktuell wurde der Motor von der Firma Total Performance vollständig revidiert. Ein Auszug aus dem Shelby Register sowie viele Rechnungen aus den 60er-Jahren liegen vor. ]]>
  • Current FIA-HTP
  • Perfect for motorsport events such as Peter Auto, Master Series, etc.
  • Very fast, well prepared vehicle
  • Successful race entries in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc.


  • Description:

    The racing driver Caroll Shelby used parts from his successful racing car (AC Shelby Cobra) to build a highly performance sports car based on the Ford Mustang Fastback. It could be ordered from the Ford Motor Company, was then converted by Caroll Shelby's company and delivered as either a road car or a racing car. The first Shelby version of the Mustang appeared in 1965. All '65 Shelbys were painted white with (optional) parallel blue stripes.

    This Ford Mustang GT 350 was shipped from Shelby to Tasca Ford after its completion in 1965 and sold to its first owner Richard G. Leuchner in August 1966.  Its subsequent history is well documented in this available Shelby Register. In the 1990s, the car came from England to Sweden to Lars-Göran Andersson. Under his direction, the vehicle was fully restored and prepared for use in historic motorsport. In 2013, the car was sold to its last owner Hipólito Pires in Portugal. The vehicle was successfully raced in many Peter Auto events such as Le Mans Classic, Tour Auto and other series. The engine has recently been completely overhauled by Total Performance. An extract from the Shelby Register and many invoices from the 1960s are available. ]]>
    Aktueller FIA-HTP Ideal für Motorsportevents wie Peter Auto, Master Series, usw. Sehr schnelles, erstklassig vorbereiteetes Fahrzeug Erfolgreiche Renneinsätze in Le Mans Classic, Peter Auto events, etc. false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    25015 25015 FERRARI 512 BB Coupé - - 1976 512 BB 360 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40452 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2023/12/Ferrari-512-BB-025.jpg
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Ausnahmefahrzeug
  • Nur 40.452 km!
  • Motor, etc. aktuell komplett überholt


  • Beschreibung:

    Der Ferrari 512 BB wurde 1976 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der 512 Berlinetta Boxer war der überarbeitete Nachfolger des 365 GT/4 Berlinetta Boxer. Wesentliches Merkmal des 512 BB war der auf 5 Liter Hubraum vergrößerte Zwölfzylinder. Der Motor bot die gleiche Leistung bei niedriger Drehzahl, besseres Drehmoment und sanftere Kraftübertragung als die Vorgängerversion. Die von Pininfarina entworfene Karosserie unterschied sich nur geringfügig vom Vorgängermodell. Einige Veränderungen waren jedoch nicht nur ästhetischer Natur, sondern halfen dabei das Triebwerk besser zu kühlen.

    In den Jahren 1976 – 1980 entstanden 929 Exemplare.

    Der hier vorgestellte Ferrari 512 BB wurde 1977 in Italien erstausgeliefert. Vor wenigen Jahren wurde der Wagen in Italien von renommierten Ferrari Spezialisten auf erstklassiger Basis umfangreich überarbeitet und in seiner ursprünglichen Auslieferungsfarbe „Argento Auteuil Metallizz“ neu lackiert. Im Anschluss an die Restauration erhielt das Fahrzeug ein Ferrari Classiche Zertifikat. Eine umfangreiche Foto- und Rechnungsdokumentation über alle ausgeführten Arbeiten liegt vor. Aktuell wurde der Motor mit Getriebe bei Ferrari Rothe in Hamburg vollständig überholt. Dieser Ferrari 512 BB mit einer geringen Laufleistung von nur 40.452 km befindet sich in einem erstklassigen Zustand.

    Motor:
    V12-Zylinder, 4942 ccm, 360 PS (Werksangaben) ]]>
  • Ferrari Classiche
  • "Matching-Number"
  • Perfect example
  • Just 40.452 km!
  • Fresh engine rebuilt and more


  • Description:


    At its debut at the Paris Show in 1976, the 512 BB was equipped with a 5-litre version of the 12-cylinder boxer. The new engine proved a great success, giving the same power at lower revs, better torque and a smoother delivery than the earlier version in the 365 GT4 BB. The Pininfarina coachwork differed only slightly from the previous model in certain details which not only made it look even more elegant but also helped improve engine cooling.

    Between 1976 and 1980 there were 929 exemplars built.

    The Ferrari 512 BB presented here was first delivered in Italy in 1977. A few years ago, the car was extensively revised in Italy by renowned Ferrari specialists on a first-class basis and repainted in its original delivery colour "Argento Auteuil Metallizz". After having finished the restoration, the vehicle received a Ferrari Classiche certificate. An extensive photo and invoice documentation of all work completed is available. The engine and gearbox have recently been completely overhauled at Ferrari Rothe in Hamburg.  This Ferrari 512 BB with a low mileage of only 40,452 km is in a first-class condition.

    Engine:
    V12-cylinder, 4942 ccm, 360 hp (factory data) ]]>
    Ferrari Classiche "Matching-Number" Ausnahmefahrzeug Nur 40.452 km! Motor, etc. aktuell komplett überholt false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • Elegante Farbkombination
  • Fantastisch erhaltener Originalzustand
  • Technisch umfangreich überarbeitet
  • Laufleistung von nur 85.251 km


  • Beschreibung:


    BMW lancierte den Typ 503 zur IAA im Jahre 1955 als eleganten Reisewagen und komfortableres Pendant zum 507 Roadster. Mit dem Preis von fast 30.000 DM war der Wagen sogar noch teurer als der BMW 507 und damit nur für äußerst betuchte Kunden erschwinglich. Der Entwurf der Karosserie stammt wie beim 507 vom Industriedesigner Albrecht Graf Goertz.

    Von Dezember 1957 bis Mai 1960 entstanden vom Typ 503 (Cabriolet und Coupé) in der zweiten Serie insgesamt 193 Exemplare, wovon 134 Stück als Coupé gefertigt wurden.

    Das hier angebotene Fahrzeug stammt aus dem Familienbesitz einer norwegischen Rederei. Das originale Leder ist noch erhalten. Gemäß vorliegenden Unterlagen hat das Fahrzeug eine Gesamtlaufleistung von erst 85.251 km. Gemäß vorliegender Rechnungsdokumentation wurde die Technik umfangreich überarbeitet.

    Darüber hinaus überzeugt der Wagen durch seine elegante Farbkombination und erstaunliche Fahrleistungen für ein Fahrzeug aus den 50er Jahren.

    Eine einmalige Gelegenheit, eines der seltenen BMW 503 Coupé der zweiten Serie in einem fantastisch erhaltenen Originalzustand zu erwerben!

    Motor:
    V8-Leichtmetallmotor, 3.146 cm3, 2 Doppelfallstromvergaser, 140 PS (Werksangaben) ]]>
  • Attractive colour combination
  • Stunning preserved original condition
  • Extensive technical overhaul
  • Mileage of only 85,251 km


  • Description:

    BMW launched the Type 503 at the IAA in 1955 as an elegant touring car and more comfortable counterpart to the 507 Roadster. At a price of almost DM 30,000, the car was even more expensive than the BMW 507 and therefore only affordable for extremely well-heeled customers. As with the 507, the body was designed by industrial designer Albrecht Graf Goertz.

    From December 1957 to May 1960, a total of 193 Type 503s (convertible and coupé) were built in the second series, of which 134 were produced as coupés.

    The vehicle offered here comes from the family estate of a Norwegian shipping company. The original leather is still intact. According to the available documents, the vehicle has a total mileage of only 85,251 km. According to the available invoice documentation, the technology has been extensively overhauled.

    In addition, the car impresses with its elegant colour combination and amazing driving performance for a vehicle from the 1950s.

    A unique opportunity to acquire one of the rare BMW 503 Coupé of the second series in a fantastically preserved original condition!

    Engine:
    V8 light-alloy engine, 3,146 cm3, 2 twin downdraft carburettors, 140 hp (factory spec.) ]]>
    Elegante Farbkombination Fantastisch erhaltener Originalzustand Technisch umfangreich überarbeitet Laufleistung von nur 85.251 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26144 26144 FERRARI 348 TS Targa Coupé - - 1991 348 TS Targa 295 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 40340 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/03/Ferrari-348-028.jpg
  • 3. Hand, nur 40.340 km
  • Tubi Style Sportauspuffanlage
  • Historische Zulassung
  • Sehr gepflegter Zustand


  • Beschreibung:


    Bereits auf den ersten Blick fällt auf: Die Form des von Pininfarina entworfenen Ferrari 348 ähnelt der des Testarossas. Mit Rückleuchten in schwarzer Gitterabdeckung und großen Lufteinlässen an den Türen zur Belüftung des Motors ergibt sich das Ferrari-charakteristische Aussehen. Das Getriebe ist quer eingebaut, worauf mit dem Buchstaben T (Trasversale) in der Typenbezeichnung verwiesen wird.

    Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h binnen 5,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h sorgen für einen gewaltigen Fahrspaß!

    Von dem Ferrari 348 wurden als Targa lediglich 4.228 Stück produziert.

    Dieser Ferrari 348 wurde in Italien erstausgeliefert und befindet sich in dritter Hand. Die historische Zulassung des Fahrzeuges sowie ein Classic Data Gutachten liegen vor. Mit einer Gesamtlaufleistung von nur 40.340 km befindet sich das Fahrzeug in einem sehr gepflegten Zustand.

    Zusätzlich zu der verbauten Tubi Style Auspuffanlage wird die originale mitgeliefert.

    Eine einmalige Gelegenheit, einen klassischen Ferrari mit lückenloser Historie und herausragenden Fahreigenschaften zu einem moderaten Preis zu erwerben!

    Ausstattung (Auszug):

    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Leichtmetallfelgen 17 Zoll

    • Herausnehmbares Targa-Dach

    • Originale Bordmappe mit Serviceheft


    Motor:
     3,8 ltr.-8-Zylinder, 3405 ccm, 295 PS ]]>
  • 3 owners and just 40,340 km
  • Tubi style sports exhaust system
  • Historic registration
  • Very well maintained


  • Description:

    Even at first glance, it is striking: The shape of the Ferrari 348 designed by Pininfarina is similar to that of the Testarossa. With rear lights in a black grille cover and large air intakes on the doors to ventilate the engine, it has the characteristic Ferrari look. The gearbox is installed transversely, as indicated by the letter T (Trasversale) in the model designation.

    Acceleration from 0 to 100 km/h in 5.6 seconds and a top speed of 275 km/h make for tremendous driving pleasure!

    Only 4,228 of the Ferrari 348 were produced as a Targa.

    This Ferrari 348 was first delivered in Italy and is in third hand. The vehicle's historic registration and a Classic Data certificate are available. With a total mileage of only 40,340 km, the vehicle is in a very well-kept condition. In addition to the installed Tubi Style exhaust system, the original exhaust system is also available.

    A unique opportunity to acquire a classic Ferrari with full history and outstanding driving performance at a moderate price.

    Equipment (extract):

    • 5-speed manual gearbox

    • 17-inch alloy wheels

    • Removable Targa roof

    • Original on-board folder with service booklet


    Engine:
    3.8 litre 8-cylinder, 3405 cc, 295 hp ]]>
    3. Hand, nur 40.340 km Tubi Style Sportauspuffanlage Historische Zulassung Sehr gepflegter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26646 26646 ISO GRIFO GL 350 Serie I Coupé Coupé - - 1968 GL 350 Serie I Coupé 350 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/04/Iso-Grifo-032.jpg
  • Aufwändig restauriert durch Roberto Negri
  • Ausgeliefert in silber (argento)
  • Nur 242 Fahrzeuge in der 1.Serie gefertigt
  • Legendärer italienischer GT mit leistungsstarker Chevrolet V8-Technik und 4 Gang Schaltgetriebe


  • Beschreibung:

    Wie viele Hersteller nach dem zweiten Weltkrieg träumte auch Renzo Rivolta davon, einen großen Tourenwagen zu bauen, und produzierte 1962 den Iso Rivolta. Im darauffolgenden Jahr wurde ein sportlicherer und leistungsstärkerer Nachfolger des Rivolta, der Grifo, vorgestellt, und 1965 begannen die Auslieferungen an Kunden.

    Für die bedrohliche Ausstrahlung mit dem tiefen und breiten Design war Giorgetto Giugiaro von Bertone verantwortlich, der später auch den Maserati Ghibli und den BMW M1 entworfen hat.

    Das Fahrgestell wurde von Giotto Bizzarrini entwickelt, der u.a. auch der Konstrukteur des 250 GTO von Ferrari war. In Verbindung mit dem robusten und leistungsstarken Chevrolet Motor bestand kein Zweifel daran, dass dieses Auto mit einigen der besten Sportwagen der Welt mithalten konnte.

    Das hier präsentierte Fahrzeug wurde vor einigen Jahren mit sehr großem Aufwand vollständig durch einen Iso Spezialisten in Italien restauriert und ist Bestandteil einer hochkarätigen Sammlung italienischer Sportwagen. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung. Ein Wertgutachten und das originale „Builtsheet“ liegen ebenfalls vor.

    Motor:

    350 PS, 5,4 ltr. Chevrolet-V8-Motor ]]>
  • Fully restored
  • Delivered in silver (argento)
  • Only 242 vehicles produced in the 1st series
  • Legendary Italian GT with powerful Chevrolet V8 350 HP engine and 4-speed manual gearbox


  • Description:


    Like many manufacturers after the Second World War, Renzo Rivolta dreamed of building a grand touring car and produced the Iso Rivolta in 1962. The following year, a more sportive and powerful successor to the Rivolta, the Grifo, was introduced, and and were delivered to customers from 1965 on.

    Giorgetto Giugiaro from Bertone, who later also designed the Maserati Ghibli and the BMW M1, was responsible for the impressive appearance with its deep and wide design.

    The chassis was developed by Giotto Bizzarrini, who was also the designer of the Ferrari 250 GTO. Combined with the robust and powerful Chevrolet engine, there was no doubt that this car could compete with some of the best sports cars in the world.

    The vehicle presented here was completely restored by an Iso specialist in Italy, a few years ago and is part of an important collection of Italian sports cars. The vehicle has a German registration. A valuation report and the original build sheet are also available.

    Engine:

    350 hp, 5,4 ltr. Chevrolet-V8-engine ]]>
    Aufwändig restauriert durch Roberto Negri Ausgeliefert in silber (argento) Nur 242 Fahrzeuge in der 1.Serie gefertigt Legendärer italienischer GT mit leistungsstarker Chevrolet V8-Technik und 4 Gang Schaltgetriebe false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    26888 26888 MERCEDES-BENZ 560 SL Roadster (R107) Convertible - - 1987 560 SL Roadster (R107) 231 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 59800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 92390 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/MB-560-SL-036.jpg
  • Sehr guter Originalzustand
  • Nur 92.390 km!
  • Wartung MB Classic
  • Lückenloser Servicenachweis
  • Ansprechende Farbgebung


  • Ausstattung:

    • Hardtop

    • Alufelgen

    • Wurzelhölzer

    • Klimaautomatik

    • Sitzheizung

    • Wärmedämmendes Glas rundum

    • Airbag

    • Automatische Fensterheber elektrisch

    • Tempomat

    • Nebellampen

    • Radio Becker

    • Außentemperaturanzeige


    Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der so-genannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre. Insgesamt wurde von 1974 bis 1989 eine Stückzahl von 237.287 Fahrzeugen gefertigt, davon nur 13.742 Exemplare des 300 SL (R 107 E 30)! Fahrzeuge mit der hier vorliegenden Motorisierung wurden nur in die USA, Japan und Kanada ausgeliefert. Auch der hier präsentierte Wagen wurde nach Kanada geliefert und vor wenigen Jahren nach Deutschland importiert. Das Fahrzeug wurde über Mercedes-Benz Classic geprüft und gewartet und an den jetzigen Eigentümer verkauft. Neben der originalen Neuwagenrechnung liegen auch alle Bordpapiere, lückenlose Servicenachweise sowie eine Carfax Auskunft vor. Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines weitgehend unberührten Originalfahrzeugs in ansprechender Farbgebung und mit geringer Gesamtlaufleistung von nur 92.390 km.

    Motor:

    5,6-Liter-V8-Motor, 5.547 ccm, 170 Kw (231 PS) (Werksangaben) ]]>
  • Stunning original
  • Just 92.390 km!
  • Serviced by MB Classic
  • Full service records
  • Attractive colour scheme


  • Equipment:


    • Hardtop

    • Aluminium rims

    • Root wood

    • Automatic climate control

    • Heated seats

    • Heat-insulating glass all round

    • Airbag

    • Automatic electric windows

    • Cruise control

    • Fog lamps

    • Becker radio

    • Outside temperature display


    The SL model series (R107), which came onto the market in 1971 as the successor to the so-called "Pagoda" (W 113), established a new design line at Mercedes-Benz with its broadband H4 headlights and large fluted tail lights. The appearance of the R107 characterised the Mercedes-Benz design of the 1970s. A total of 237,287 vehicles were produced between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E 30)!

    Vehicles with the motorisation shown here were only delivered to the USA, Japan and Canada. The car presented here was also delivered to Canada and imported to Germany a few years ago. The vehicle was inspected and serviced by Mercedes-Benz Classic and sold to the current owner. In addition to the original new car invoice, all on-board documents and complete service records a Carfax information is also available. A good opportunity to acquire an almost untouched original vehicle in an attractive colour scheme and with a low total mileage of just 92,390 km.

    Engine:

    5,6-litre-V8-engine, 5.547 ccm, 170 Kw (231 hp) (factory data) ]]>
    Sehr guter Originalzustand Nur 92.390 km! Wartung MB Classic Lückenloser Servicenachweis Ansprechende Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27162 27162 ALFA ROMEO Alfa Romeo GT 1300 Junior “GTA Tribute” Coupé - - 1974 GT 1300 Junior “GTA Tribute” 135 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK CLOTH 69800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 999999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-1300-GT-30.jpg
  • Vollständiger Neuaufbau
  • Umfangreiche Ausstattung
  • Ansprechende GTA Optik
  • Perfekt für jede historische Rallye


  • Beschreibung:

    Im Februar 1966 stellte Alfa Romeo den Giulia GT 1300 Junior vor (Tipo 105.30). Er löste den Giulia Sprint aus der Baureihe Tipo 101, der noch die Scaglione-Karosserie von 1954 trug, als Einsteigermodell ab. Der 1300 GT Junior verbindet die Karosserie des Bertone-GT mit dem bereits in der Giulia-Reihe verwendeten 1,3-Liter-Motor. Ab Sommer 1968 wird der Junior GT als GTA Junior zur Messlatte in der 1300er Klasse.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde dieser außergewöhnliche Alfa Romeo unter der Regie seines jetzigen Eigentümers vollständig restauriert und auf GTA-Optik modifiziert.

    Im Zuge der Arbeiten wurde der originale 1300 ccm Motor leistungsoptimiert. Eine genaue Spezifikation zum Motoraufbau, sowie eine umfangreiche Fotodokumentation der ausgeführten Arbeiten liegen vor.

    Entstanden ist ein wunderschöner sportlicher Klassiker mit herausragenden Fahreigenschaften und vielen besonderen Ausstattungsmerkmalen, der problemlos im Alltag und bei historischen sportlichen Rallyes eingesetzt werden kann. ]]>
  • Fully restored
  • Extensive equipment
  • Attractive GTA optics
  • Perfect for any historic event


  • Description:

    In February 1966, Alfa Romeo introduced the Giulia GT 1300 Junior (Tipo 105.30). It replaced the Giulia Sprint from the Tipo 101 series, which still had the Scaglione body from 1954, as the entry-level model. The 1300 GT Junior combined the body of the Bertone GT with the 1.3-litre engine already used in the Giulia range. From summer 1968, the Junior GT became the benchmark in the 1300 class as the GTA Junior.

    According to available documents, this exceptional Alfa Romeo was extensively restored and modified to a GTA look under the direction of its current owner.

    During the course of the work, the original 1300 cc engine was increased in performance. A precise specification of the engine structure and extensive photo documentation of the restoration work carried out are available.

    The result is a beautiful sportive classic with outstanding performance and many special features. This Alfa Romeo is perfect for daily use or any historic events. ]]>
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  • Hochwertige Restauration
  • Zuverlässiger, sportlicher Alltagsklassiker
  • Motor 2 ltr. leistungsoptimiert
  • Attraktive Farbgebung


  • Beschreibung:

    Der Alfa Romeo 1300 GT Junior ist ein Teil der berühmten Alfa Romeo Giulia Sprint GT-Serie, die von 1963 bis 1977 produziert wurde. Der 1300 GT Junior wurde von 1965 bis 1977 hergestellt und weißt eine Stückzahl von rund 91.195 Exemplaren auf. Bekannt ist diese Fahrzeugserie für ihr sportliches und elegantes Design, entworfen von Bertone unter der Leitung von Giorgetto Giugiaro. Die unabhängigen Vorderradaufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern, hinten eine Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern sorgen für ein agiles und sportliches Fahrverhalten. Alle Fahrzeuge wurden mit Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet.

    Unter der Regie des derzeitigen Eigentümers wurde dieser GT Junior in Italien auf sehr hohem Standard komplett restauriert und technisch umfangreich optimiert. Dabei wurde der Motor durch ein leistungsoptimiertes 2-ltr.-Aggregat ersetzt sowie das Fahrwerk verbessert. Der originale Motor gehört zum Lieferumfang.

    Ein wunderschöner Alltagsklassiker mit herausragenden Fahreigenschaften, in einer sehr attraktiven Farbgebung und in einem vergleichsweise sehr gutem Zustand!

    Ausstattung:

    • Holzlenkrad

    • 5-Gang Getriebe

    • GTA Repro Felgen

    • Sportfahrwerk

    • Etc.


    Motor:

    4 Zylinder, 2.000 ccm ]]>
  • High quality restoration
  • Reliable classic, suitable for any event
  • Engine upgrade 2 ltr.
  • Attractive colour scheme


  • Description:

    The Alfa Romeo 1300 GT Junior is part of the famous Alfa Romeo Giulia Sprint GT series, which was produced from 1963 to 1977. The 1300 GT Junior was produced from 1965 to 1977 and around 91,195 units were built. This vehicle series is known for its sporty and elegant design, created by Bertone under the direction of Giorgetto Giugiaro. The independent front suspension with wishbones and coil springs and a rigid axle with trailing arms and coil springs at the rear ensured agile and sporty handling. All vehicles were fitted with disc brakes at the front and rear.

    Under the direction of the current owner, this GT Junior was completely restored in Italy to a very high standard and extensively optimised technically. The engine was upgraded to 2 litre and the suspension was improved. The original engine comes with the car.

    A wonderful everyday classic with outstanding driving characteristics, in a very attractive colour scheme and in comparatively very good condition!

    Equipment:

    • Wooden steering wheel

    • 5-speed gearbox

    • GTA repro rims

    • Sports suspension



    Engine:


    4 cylinder, 2.000 ccm ]]>
    Hochwertige Restauration Zuverlässiger, sportlicher Alltagsklassiker Motor 2 ltr. leistungsoptimiert Attraktive Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27413 27413 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet Convertible - - 1956 300 Sc Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BROWN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 9999 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr_36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/MB-300Sc-Cabr-_33.jpg
  • Nur 48 Fahrzeuge produziert
  • "Matching-Number"
  • Erstklassiger Zustand
  • Servolenkung und Koffersatz
  • Seltene Gelegenheit


  • Ausstattung:

    • Chromfelgen

    • Koffersatz

    • Radio Becker Nürburg

    • Servolenkung


    Beschreibung:

    Der Typ 300 Sc wurde insgesamt 200 Mal gebaut (53 Roadster, 48 Cabriolets, 99 Coupés). Für diesen Typ entwickelte Mercedes seiner Zeit einen eigenen Motor.

    Mit seinem damaligen Neupreis von 38.500 DM, kostete er rund 9.000 DM mehr als ein 300 SL Flügeltürer. Nur wenige wohlhabende Personen konnten sich seiner Zeit ein solches Fahrzeug leisten. Er gilt als der letzte weitgehend von Hand gefertigte Mercedes überhaupt.

    Dieses Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet wurde am 22. August 1956 nach New York, USA geliefert.

    Das Fahrzeug verfügt über eine fantastisch erhaltene Original Substanz. Auf dieser Basis wurde der Wagen vor circa 20 Jahren durch den Spezialisten Scott Grundfor in Californien bis ins Detail restauriert. Nach Fertigstellung wurde der Wagen nach Japan verkauft.

    Von dort gelangte der Wagen 2022 zurück nach Deutschland und wurde an einen Mercedes-Benz Sammler verkauft. Zuletzt wurde ein umfangreicher Service bei einem Mercedes-Benz Fachbetrieb für dieses Modell ausgeführt. Das Fahrzeug verfügt über seinen originalen Motor („Matching-Number“)! Der Wagen befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand. ]]>
  • Just 48 vehicles produced
  • "Matching-Number"
  • Outstanding condition
  • Power steering and luggage set
  • Rare opportunity


  • Equipment:

    • Chrome rims

    • Luggage set

    • Radio Becker Nürburg

    • Power steering


    Description:

    A total of 200 300 Sc models were built (53 roadsters, 48 cabriolets, 99 coupés). Mercedes developed its own engine for this model at the time.

    With a purchase price of  38,500  DM at the time, it cost around 9,000 DM more than a 300 SL Gullwing. Only a few wealthy people could afford such a vehicle in these days. It is considered to be the last Mercedes ever to be produced largely by hand.

    This Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet was delivered to New York, USA on 22 August 1956.

    The vehicle has a fantastic originality. Based on this the car was very extensive restored around 20 years ago by specialist Scott Grundfor in California. After restoration, the car was sold to Japan in 2005.

    From there, the car returned to Germany in 2022 and was sold to a Mercedes-Benz collector. Finally, an extensive service was carried out at a Mercedes-Benz specialist for this model. The vehicle has its original engine (‘matching number’)!

    The car is in an outstanding condition and a rare opportunity! ]]>
    Nur 48 Fahrzeuge produziert "Matching-Number" Erstklassiger Zustand Servolenkung und Koffersatz Seltene Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • Neuwertiger Zustand
  • 1. Hand, nur 1.742 km!
  • Umfangreich ausgestattet
  • BMW-V8-Motor (333 PS)


  • Ausstattung:

    • Wurzelholz Amaturenbrett

    • Erweiterte Lederausstattung

    • Sitzheizung, Airbag

    • Gepäckträger

    • Heckfenster Glasrahmen mit Chromfassung

    • 6-Gang Schaltgetriebe

    • 18“ LM Radsatz poliert

    • Edelstahl Sportauspuffanlage

    • Alpine Radio inkl. CD-Wechsler

    • AP Hochleistungs Bremsen


    Beschreibung:

    Der Morgan Aero 8 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Morgan, der als Coupé und als Roadster verkauft wurde. Die erste Generation wurde im Februar 2000 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Mit diesem Modell brach Morgan mit seiner Tradition und führte moderne Fertigungsmethoden ein. Seit 2006 rüstete Morgan den Aero 8 serienmäßig mit Airbags und einem Antiblockiersystem (ABS) aus. Zudem wurde ein Facelift mit verkleinertem Lufteinlass unterhalb des Kühlergrills und runden Blinkern vorgenommen.

    Dieser Morgan Aero 8 Roadster wurde am 28.04.2006 in Hamburg erstmalig und auf seinen heutigen Eigentümer zugelassen. Er ließ den Wagen durch den Morgan Vertragshändler speziell für sich konfigurieren. Zu der Sonderausstattung gehören Wurzelhölzer im Amaturenbrett, eine Chromumrandung des verglasten Heckfensters, eine AP-Racing Bremsanlage, sowie eine handgefertigte Sportabgasanlage aus Edelstahl.  Der Morgan begeistert aufgrund seiner geringen Laufleistung von nur 1.742 Km durch einen neuwertigen Zustand, einen sportlichen Sound, sowie durch sensationelle Fahrleistungen.

    Motor:
    BMW V8-Motor, 4398 ccm, 333 PS, V-max. 250 Km/h ]]>
  • As new
  • 1 owner from new, just 1.742 km!
  • Extensively equipped!
  • BMW-V8-Engine (333 HP)


  • Equipment:


    • Burl wood dashboard

    • 6-speed manual transmission

    • Extended leather interior

    • 18" rims polished

    • Heated seats system

    • Stainless steel sports exhaust

    • Luggage rack

    • Alpine radio including CD changer

    • Airbag

    • AP high performance brakes


    Description:


    The Morgan Aero 8 is a British sports car manufacturer by Morgan, which was sold as a coupé and a roadster. The first generation was presented in February 2000 at the Genfer Motor Show. With this model, Morgan broke its tradition and introduced modern manufacturing methods. Since 2006, Morgan has equipped the Aero 8 with airbags and an anti-lock braking system (ABS) as standard. A facelift was also carried out with a smaller air intake below the radiator grille and round indicators.

    This Morgan Aero 8 Roadster was first registered in Hamburg on 28 April 2006 in the name of its current owner. The car was specially configured by the Morgan Dealership, including root wood in the dashboard, a chrome surround on the glazed rear window, an AP racing brake system and a hand-made stainless steel sports exhaust system.  Due to its low mileage of only 1,742 km, the Morgan impresses with its perfect condition, a sporty sound and sensational driving performance.

    Engine:
    BMW V8- Engine, 4398 ccm, 333HP, V-max. 250 Km/h ]]>
    Neuwertiger Zustand 1. Hand, nur 1.742 km! Umfangreich ausgestattet BMW-V8-Motor (333 PS) false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27920 27920 LANCIA Aurelia B20S GT Coupé Serie VI Coupé - - 1958 Aurelia B20S GT Coupé Serie VI 118 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY RED LEATHER 158500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/06/Lancia-B20-016.jpg
  • „Matching-Number“
  • 1 von nur 194 Fahrzeugen
  • Gut dokumentiert
  • Herausragender Zustand


  • Beschreibung:

    Von Beginn an stand der Name Lancia für fortschrittlichen und innovativen Automobilbau. So zählten die für den Rennsport entwickelte De Dion Hinterachse, obenliegende Nockenwellen, vordere Einzelradaufhängung und die erste selbsttragende Karosserie zu den Pionierleistungen von Vincenzo Lancia. Unter der Regie seines Sohnes Gianni entstand die berühmte Aurelia Baureihe mit den Modellen B20 und B24, mit denen Lancia zahlreiche Erfolge im internationalen Motorsport feierte.

    Es wurden lediglich 194 Stück in der Serie VI produziert.

    Das hier vorgestellte Fahrzeug wurde am 18. Januar 1958 fertiggestellt und kurz darauf nach Schweden ausgeliefert, wo es mehr als 40 Jahre beheimatet war. Später wurde der Wagen in Deutschland umfangreich restauriert. Das Fahrzeug ist „Matching-Number!“ (Motor) und verfügt über eine gut dokumentierte Geschichte. Zahlreiche historische Unterlagen, wie Fahrtenbuch und Zulassungsbelege sind im Original vorhanden. Dies ist eine äußerst seltene Gele-genheit, einen Lancia Aurelia B20 GT mit seltener Mittelschaltung und LHD in einem herausragenden Zustand.

    Motor:

    V6-Motor, 2.434 ccm, 112 PS

    Ausstattung:

    • LHD

    • Mittelschaltung

    ]]>
  • „Matching-Number“
  • 1 of only 194 vehicles built
  • Extensively documented
  • Outstanding


  • Description:

    Right from the beginning the name Lancia was connected with progressive and innovative automotive engineering. The pioneering work of Vincenzo Lancia included the De Dion rear axle, overhead camshafts, independent front suspension and the first self-supporting body. Under the direction of his son Gianni the famous Aurelia series with the B20 and B24 models was created, with which Lancia celebrated numerous successes in international motor sport.

    Only 194 examples of the series VI were produced.

    The vehicle presented here was completed on January 18th, 1958 and shortly after it was delivered to Sweden where it remained for more than 40 years. Later the car was extensively restored in Germany. The car is "matching-numbers!” (engine) and has a well-documented history. Several historical documents such as the original logbook and registration documents are available. This is an extremely rare opportunity to become the owner of a Lancia Aurelia B20 GT with rare central gearshift and LHD in an outstanding condition.

    Engine:

    V6-engine engine, 2.434 cm², 112 hp

    Equipment:

    • LHD

    • Floorshift

    ]]>
    „Matching-Number“ 1 von nur 194 Fahrzeugen Gut dokumentiert Herausragender Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    27942 27942 FERRARI 250 GT/L Berlinetta Scaglietti Coupé - - 1963 250 GT/L Berlinetta Scaglietti 250 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE SILVER BEIGE LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 85000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Ferrari-250-GT-022.jpg
  • Frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück
  • Über 44 Jahre lang in einer Hand, nur 85.000 km!
  • Ferrari Classiche und Marcel Massini Report
  • Komplettrestauration durch „Brandoli“, Italien
  • Ausnahmefahrzeug
  • „Matching-Number!“


  • Beschreibung:

    Der Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso gilt weltweit als eines der schönsten und wohlproportioniertesten Pininfarina-Schöpfungen auf Basis des legendären Ferrari 250 GT. Als klassische leistungsstarke Grand Tourisme verbanden sie Leistung und Geschwindigkeit mit einem Höchstmaß an zeitgenössischer Eleganz und Bequemlichkeit.

    Bei dem hier präsentierten Ferrari handelt es sich um ein frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück. Der Wagen wurde im Mai 1963 von der „Carrozzeria Scaglietti“ als 31. Fahrzeug fertiggestellt. Im August 1967 wurde das Fahrzeug an Peter Gabriel aus New York, USA verkauft und verblieb 44 Jahre in seinem Besitz. Der Wagen wurde bei namenhaften Adressen in Italien gemäß vorliegender Fotodokumentation vollständig restauriert. Eine Zertifizierung von Ferrari und ein Report durch den namenhaften Spezialisten Marcel Massini liegen vor.

    Motor:

    12-Zylinder, 2,953 ccm, 250 PS, 4 Gang-Getriebe ]]>
  • Early example of the small series of only 350 examples
  • With one owner for more than 44 years, just 85.000 km!
  • Ferrari Classiche and Marcel Massini report
  • Frame-off restored by „Brandoli“, Italien
  • “Matching-Number”
  • Outstanding


  • Description:

    The Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso is regarded as one of the most beautiful and well-proportioned Pininfarina creations based on the legendary Ferrari 250 GT. As a classic high-performance Grand Tourisme, they combined performance and speed with the highest level of contemporary elegance and comfort.

    The vehicle presented here is an early edition of the small series of only 350 examples. The car was completed in May 1963 by "Carrozzeria Scaglietti" as the 31st vehicle. The first delivery was made to Count Vittorio Zanon from Rome. In August 1967 the vehicle was sold to Peter Gabriel from New York, USA and remained in his possession for 44 years. The car returned to Europe in March 2011 in almost untouched original condition with a total mileage of just 84,000 km. The car was then fully restored at well-known marqué expert “Brandoli” in Italy according to the available photo documentation. The vehicle has been certified by Ferrari. A Marcel Massini report comes with the car.

    Engine:

    12-cylinder, 2,953 ccm, 250 hp, 4-speed gearbox ]]>
    Frühes Exemplar der kleinen Bauserie von nur 350 Stück Über 44 Jahre lang in einer Hand, nur 85.000 km! Ferrari Classiche und Marcel Massini Report Komplettrestauration durch „Brandoli“, Italien Ausnahmefahrzeug „Matching-Number!“ false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28094 28094 BENTLEY Continental GTC -Mulliner W12- Convertible - - 2014 Continental GTC -Mulliner W12- 575 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE SILVER BEIGE LEATHER 109500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 37069 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/Bentley-Cabriolet-041.jpg
  • 1. Hand
  • Nur 37.069 Km!
  • Deutsche Auslieferung
  • Lückenlos geführtes Serviceheft
  • Sportlich, luxuriös, komfortabel


  • Ausstattung:

    • Exterieur Chrom-Packet

    • 21“ fünf Speichen Felgen lackiert

    • Luftfahrwerk

    • Adaptive Geschwindigkeitsregelung

    • Rückfahrkamera

    • Navigationssystem

    • Apple CarPlay

    • Bluetooth Telefonsystem

    • Bentley GPS Standortverfolgung

    • Keyless Türöffnung

    • 14-Wege elektr. Sitze inkl. Memory

    • u.v.m.


    Beschreibung:

    Der Bentley Continental GT ist ein Luxus-Fahrzeug des britischen Herstellers Bentley Motors Limited, das seit 1998 Tochterfirma der Volkswagen AG ist. Das Kürzel GT steht für Gran Turismo. Die zweite Generation, deren Präsentation auf der Mondial de l’Automobile 2010 in Paris stattfand, erschien Anfang 2011 und wurde optisch im Vergleich zur ersten Generation nur dezent verändert. Der bisherige Zwölfzylinder wurde überarbeitet, wodurch dessen Leistung um 12 kW auf 423 kW (575 PS) anstieg. Ferner erfüllt er die ab 2011 geltende Euro-5-Abgasnorm.

    Das hier angebotenen Continental GT Cabriolet wurde über den Bentley Händler in Berlin im Juni 2014 an seinen heutigen Besitzer ausgeliefert. Seither befindet sich das Fahrzeug in einer Hand und wurde lediglich ca. 37.069 Km bewegt. Alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Das Zusammenspiel aus komfortablem Luxus und herausragender Performance macht den Continental GT zu einem der beliebtesten Fahrzeuge aus dem Hause Bentley. Eine seltene Gelegenheit, ein solches Model, welches mit seiner geringen Laufleistung, seine elegante Farbkombination und durch einen fast neuwertigen Zustand überzeugt, zu erwerben.

    Motor:

    W12-Motor, 423kW (575PS), 5998 ccm ]]>
  • Just one owner
  • 37.069 km only!
  • German delivery
  • Full service records
  • Sportive, luxurious, comfortable


  • Equipment:


    • Exterior chrome package

    • 21" five-spoke painted rims

    • Air suspension

    • Adaptive cruise control

    • Rear view camera

    • Navigation system

    • Apple CarPlay

    • Bluetooth phone system

    • Bentley GPS location tracking

    • Keyless door opening

    • 14-way electric seats incl. memory

    • and much more


    Description:

    The Bentley Continental GT is a luxury vehicle from the British manufacturer Bentley Motors Limited, which has been a subsidiary of Volkswagen AG since 1998. The abbreviation GT stands for Gran Turismo. The second generation, which was presented at the Mondial de l'Automobile 2010 in Paris, was launched at the beginning of 2011 and has only undergone subtle visual changes compared to the first generation. The previous twelve-cylinder engine was revised, increasing its output by 12 kW to 423 kW (575 hp). It also fulfils the Euro 5 emissions standard applicable from 2011.

    The Continental GT Cabriolet offered here was delivered to its current owner via the Bentley dealer in Berlin in June 2014. Since then, the vehicle has been with one owner and has only been driven approx. 37,069 km. All maintenance has been carried out regularly. The combination of comfortable luxury and outstanding performance makes the Continental GT one of Bentley's most popular vehicles. A rare opportunity to acquire such a model, which impresses with its low mileage, its elegant colour combination and its almost new condition.

    Engine:

    W12-engine, 423kW (575hp), 5998 ccm ]]>
    1. Hand Nur 37.069 Km! Deutsche Auslieferung Lückenlos geführtes Serviceheft Sportlich, luxuriös, komfortabel false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • Außergewöhnlich ausgestattet
  • Garantie
  • Lückenlose Servicehistorie
  • Sportlich, luxuriös, komfortabel
  • Nur 93.000 Km


  • Ausstattung:

    • 22“ LM-Felgen hochglanzpoliert

    • Exterieur Chrom-Paket

    • Panorama-Glasdach

    • Schaltwippen am Lenkrad

    • Premium Fahrwerk

    • Verstellbare Xenon Scheinwerfer

    • 8-Gang-Automatikgetriebe

    • „Event-Seats“ im Kofferraum

    • 18-Wege Sitze inkl. Massagefunktion

    • Business Class Einzelsitze hinten

    • Kühlbox in der Mittelkonsole

    • Touchscreen-TV inkl. Wifi

    • Kamera Surround System

    • Ambiente-Innenraumbeleuchtung +

    • Anhängerkupplung

    • Apple Carplay


    Zum Fahrzeug:

    Range Rover ist der Begründer des Segments der luxuriösen Geländewagen und seit mehr als einem halben Jahrhundert die Referenzgröße im Hinblick auf Design, Komfort und Hochwertigkeit im Luxus‑Segment des 4x4‑Markts. Mit den SVAutobiography Ultimate Varianten setzt Land Rover in seinem Flaggschiff Range Rover einen neuen Gipfelpunkt der Exklusivität – erhältlich als Range Rover SVAutobiography mit normalem Radstand oder als besonders komfortorientiert mit langem Radstand. Jedes Fahrzeug wird von Land Rover SV (Special Vehicle) Experten im Technikzentrum des Geschäftsbereichs Special Vehicle Operations in Großbritannien von Hand gefertigt.

    Das hier angebotene Fahrzeug wurde 2015 in Deutschland ausgeliefert. Seither wurden alle Wartungen, während der Gesamtlaufleistung von nur 93.000 km, ausgeführt. Das Fahrzeug ist unfallfrei und in einem sehr gepflegten Zustand. Er überzeugt durch seine außergewöhnliche Ausstattung und der maximalen Performance bei endlosem Luxus und Komfort.

    Für mehr Infos nachfolgend ein Fahrbericht aus dem Magazin "Auto, Motor, Sport":

    https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/range-rover-svautobiography-suv-test/

    Motor:

    5.0Ltr.-V8-Motor, 406kW (551PS), 4999ccm ]]>
  • Extraordinarily equipped
  • Warranty
  • Complete Service history
  • Sporty, luxurious, comfortable
  • Just 93.000 Km


  • Equipment:


    • 22” LM rims polished

    • Exterior Chrome package

    • Panoramic glass sunroof

    • Shift paddles on the steering wheel

    • Premium suspension

    • Adjustable xenon headlights

    • 8-speed automatic transmission

    • “Event seats” in the trunk

    • 18-way seats including massage function

    • Business class individual seats in the back

    • Cool box in the center console

    • Touchscreen TV including WiFi

    • Camera surround system

    • Ambient interior lighting

    • Trailer hitch

    • Apple Carplay


    Description:


    Range Rover has been the benchmark in terms of design, comfort and quality in the luxury segment of the 4x4 market. With the SVAutobiography Ultimate, Land Rover sets a new pinnacle of exclusivity in its flagship Range Rover - available as a Range Rover SVAutobiography with a standard wheelbase or as a particularly comfort-oriented version with a long wheelbase. Each vehicle is hand-built by Land Rover SV (Special Vehicle) experts at the Special Vehicle Operations technical center in the UK.

    The vehicle offered here was delivered in Germany in 2015. Since then, all maintenance has been carried out during the total mileage of only 93,000 km.  The car is free of accidents and overall in an excellent condition. The Range Rover impresses with its exceptional features and maximum performance with endless luxury and comfort.

    For more information, here is a driving report from the magazine "Auto, Motor, Sport"

    https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/range-rover-svautobiography-suv-test/

    Engine:


    5.0 Ltr. -V8-Engine, 406 kW (551HP), 4999ccm ]]>
    Außergewöhnlich ausgestattet Garantie Lückenlose Servicehistorie Sportlich, luxuriös, komfortabel Nur 93.000 Km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28275 28275 ALFA ROMEO 2600 Touring Spider Convertible - - 1963 2600 Touring Spider 145 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 128500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/07/AR-2600-Touring-036.jpg
  • Umfangreiche Restauration in 2008
  • Zuverlässiger Alltagsklassiker
  • Umrüstung auf Weber-Vergaser
  • Originales Hardtop


  • Beschreibung:

    Dieser Alfa Romeo 2600 Spider vereint italienisches Automobildesign der 1960er Jahre mit sportlichen Fahrleistungen. Mit seinem kraftvollem 2,6-Liter-Sechszylinder-Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe war dieses Cabriolet das absolute Top Model aus dem Hause Alfa Romeo.

    Der hier angebotene Spider mit Karosserie aus dem Hause Touring wurde gemäß vorliegender Bestätigung aus dem Alfa Romeo Archiv am 01.04.1963 nach Kuwait geliefert. Später gelangte der Wagen nach Südafrika bevor er vor einigen Jahren nach Deutschland verkauft wurde. Gemäß vorliegender Fotodokumentation wurde der Spider vor einigen Jahren aufwendig restauriert. Dabei wurde der Wagen bis zur blanken Rohkarosserie abgerüstet und im Anschluss in allen Baugruppen überarbeitet. Unter anderem wurde das Fahrzeug auf Weber-Vergaser umgerüstet Der Wagen überzeugt durch seine aufwendige und gut dokumentierte Restauration.

    Eine gute Gelegenheit für den Erwerb dieses wunderschönen italienischen Klassikers in ansprechendem Touring Design kombiniert mit einem kraftvollen 6-Zylinder!

    Motor:

    6- Zylinder-Reihenmotor, 145 PS, 2.563 ccm

    Ausstattung:


    • 5-Gang-Schaltgetriebe

    • Weber-Vergaser

    • Holzlenkrad


      ]]>
  • Extensively restored in 2008
  • Reliable daily driver
  • Conversion to Weber carburettor
  • Original hardtop


  • Description:


    This Alfa Romeo 2600 Spider combines Italian car design of the 1960s with sporty driving performance. With its powerful 2.6-litre six-cylinder engine and a 5-speed manual gearbox, this convertible was the absolute top model from Alfa Romeo.

    According to confirmation from the Alfa Romeo archives, the Spider offered here with bodywork from Touring was delivered to Kuwait on 1 April 1963. The car later came to South Africa before being sold to Germany a few years ago. According to the available photo documentation, the Spider was extensively restored a few years ago. The car was stripped down to the bare bodyshell and then reworked in all assemblies. Among other things, the vehicle was converted to Weber carburettors. The car impresses with its elaborate and well-documented restoration.

    A good opportunity to acquire this beautiful Italian classic in an attractive touring design combined with a powerful 6-cylinder engine!

    Engine:

    6-cylinder-in-line, 2.563 ccm, 145 hp

    Equipment:


    • 5-Speed Manual Transmission

    • Weber-carburettor

    • Wooden steering wheel


      ]]>
    Umfangreiche Restauration in 2008 Zuverlässiger Alltagsklassiker Umrüstung auf Weber-Vergaser Originales Hardtop false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28485 28485 PORSCHE Porsche 356 B 1600 T6 Roadster Super-90 Convertible - - 1961 356 B 1600 T6 Roadster Super-90 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREEN LEATHER 298500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 08577 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Po-356-T6-25.jpg
  • Karosserie D‘IETEREN Frères, Belgien
  • Nur 199 Roadster T6 S-90 in Belgien hergestellt
  • Originales Hardtop
  • Vor einigen Jahren vollständig restauriert
  • Deutsche Erstauslieferung
  • Originaler Motor ("Matching Number")


  • Ausstattung:
    Leder, Sportauspuff, Hardtop

    Produktion:
    Einer von nur ca. 199 produzierten originalen T6 S-90 Roadstern

    Beschreibung:

    Die 356 B Roadster aus der T6-Baureihe gehören zu den seltensten Varianten, die Porsche in Serie hergestellt hat. Da das Modell Roadster im Verlauf der B-Produktion eingestellt wurde, gehört gerade diese nur kurz produzierte Version mit dem hinteren Doppelgrill und der abgeflachten Motorhaube zu den begehrtesten offenen 356ern.

    Dieser seltene T6 Roadster wurde am 18.12.1961 über MAHAG in München ausgeliefert. Gemäß vorliegender Fotodokumentation wurde das Fahrzeug vor einigen Jahren komplett restauriert. Im Zuge der Überarbeitung wurde der Motor leistungsoptimiert. Zum Fahrzeug gehört ein originales Hardtop. In den vergangenen Jahren gab es so gut wie keine Fahrzeuge auf dem Markt.
    Eine seltene Gelegenheit für Sammler! ]]>
  • Coachwork by D'IETEREN Frères, Belgium
  • Just 199 Roadster T6 S-90 in Belgium produced
  • Original Hardtop
  • Fully restored a few years ago
  • New delivered to Germany
  • Original engine („Matching Number“)


  • Equipment:
    Leather, sports exhaust, hardtop

    Production:
    1 of only approx. 199 original T6 S-90 Roadsters built.

    Description:
    The 356 B Roadsters of the T6 series are considered as some of the rarest models that Porsche has produced in series. Porsche stopped the Roadster’s manufacture during the B-Series production period, therefore this T6 version with its rear double grill and the flattened engine hood is one of the most sought-after 356s.

    This 356 B 1600 Super 90 T6 Roadster was delivered on 18th December 1961 via MAHAG in Munich. According to the available photo documentation the vehicle was completely restored a few years ago. In addition, the engine was performance-optimized. The vehicle comes with an original hardtop. This Roadster has three previous owners. In the past years there were almost no vehicles on the market.
    A rare opportunity for collectors! ]]>
    Karosserie D‘IETEREN Frères, Belgien Nur 199 Roadster T6 S-90 in Belgien hergestellt Originales Hardtop Vor einigen Jahren vollständig restauriert Deutsche Erstauslieferung Originaler Motor ("Matching Number") false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28603 28603 ROLLS-ROYCE Silver Cloud II LHD Saloon - - 1961 Silver Cloud II LHD 178 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BROWN LEATHER 98500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/RR-Silvercloud-II-029.jpg
  • Umfangreiche Restauration durch Markenspezialisten
  • Attraktive Farbgebung
  • „Matching-Numbers“


  • Ausstattung:

    • Weißwandreifen

    • Klimaanlage

    • 4 x el. Fensterheber

    • Linkslenkung

    • Servolenkung

    • Automatikgetriebe

    • Colorverglasung

    • Picknicktische

    • Wurzelnusshölzer


    Beschreibung:

    Der Silver Cloud II wurde 1959 eingeführt. Während die Optik des Fahrzeugs beibehalten wurde, erhielt der Wagen einen neu entwickelten 6,2-l-V8 Motor. Mit dem neuen Motor erreichte das Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h eine deutlich höhere Leistung.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde das hier präsentierte Fahrzeug 1961 in Rom ausgeliefert. Einige Jahre später gelangte der Wagen nach Florenz wo er bis 2019 in 2. Hand verblieb. In den darauffolgenden Jahren wurde das Fahrzeug basierend auf seiner erstklassig erhaltenen Originalsubstanz durch einen Bentley / Rolls-Royce Spezialisten einer umfangreichen Restauration unterzogen und in gemäß seiner Auslieferungsfarbe neu lackiert. Insgesamt befindet sich der Wagen in einem sehr schönen Zustand und besticht nicht zuletzt durch seine seltene, geschmackvolle Farbkombination.

    Motor: 6,2-l-V8-Motor                            ]]>
  • Extensive restoration by marque experts
  • Attractive colour scheme
  • „Matching-Numbers“


  • Equipment:


    • Whitewall tyres

    • Air conditioning

    • 4 x electric windows

    • Left-hand drive

    • Power steering

    • Automatic gearbox

    • Colour glazing

    • Picnic tables

    • Burl walnut wood


    Description:

    The Silver Cloud II was introduced in 1959. While the appearance of the vehicle was retained, the car was fitted with a newly developed 6.2-litre V8 engine. With the new engine, the vehicle achieved a significantly higher performance with a top speed of 183 km/h.

    According to available documents, the vehicle presented here was delivered in Rome in 1961. A few years later, the car was registered in Florence, where it remained in 2nd hand until 2019. In the years that followed, the vehicle underwent extensive restoration by a Bentley / Rolls-Royce specialist based on its excellently preserved original substance and was repainted in the colour in which it was delivered. Overall, the car is in a very beautiful condition and impresses not least with its rare, tasteful colour combination.

    Engine: 6,2-l-V8-engine  
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    Umfangreiche Restauration durch Markenspezialisten Attraktive Farbgebung „Matching-Numbers“ false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28637 28637 FERRARI 512 M Coupé - - 1996 512 M 440 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 70914 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/08/Ferrari-512-M-038.jpg
  • Nur 501 Exemplare gefertigt
  • Deutsche Erstauslieferung
  • Bordpapiere u. Werkzeugtasche vorhanden
  • Nur 2 Vorbesitzer
  • Regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet
  • Gesamtlaufleistung 70.914 km


  • Ausstattung:

    • Ferrari Werks Kohlefaser Rennsport Sitze mit Vierpunktgurten

    • Werkzeugtasche

    • Fensterheber

    • Elektrische Seitenspiegel

    • Klimaautomatik

    • Lederausstattung

    • ABS

    • Zentralverriegelung

    • Alufelgen


    Zum Fahrzeug:

    Im Herbst des Jahres 1994 wurde der F512 M („modificata“), die neue Version des 512, präsentiert. Der gesamte Wagenwurde radikal überarbeitet: das Gewicht-Leistungs-Verhältnis wurde ebenso wie das Design des Wagens verbessert während das ursprüngliche Pininfarina-Designbeibehalten wurde. Es handelt sich um den letzten unlimitierten Mittelmotor-Zwölfzylinder. Der F512 M, von dem insgesamt nur 501 Exemplare gefertigt wurden, wurde 1996 durch den Frontmotor-getriebenen 550 Maranello ersetzt.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde der hier präsentierte Ferrari 512 M 1996 ursprünglich in Berlin ausgeliefert bevor er wenig später an seinen heutigen Besitzer gelangte. Der Wagen wurde regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet und erhielt erst kürzlich einen großen Service mit Erneuerung des Zahnriemens. Besonders hervorzuheben sind die Rennsportsitze aus Kohlefaser, die auch größeren Fahrern ausreichend Platz bieten.

    Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines der wenigen gebauten F512 M in einem sehr guten Zustand und mit nachvollziehbarer Historie.

    Motor:

    12-Zylinder Boxer Motor, 4943 cm3,  440 PS ]]>
  • 1 of only 501 built!
  • German delivery
  • On-board papers and tool kit available
  • Only 2 previous owners
  • Regularly serviced by marque experts
  • Total mileage 70,914 km


  • Equipment:


    • Ferrari factory carbon fibre racing seats with four-point harnesses

    • Tool kit

    • Electric windows

    • Electric side mirrors

    • Automatic air conditioning

    • Leather interior

    • ABS

    • Central locking

    • Aluminium rims


    About the car:

    In the autumn of 1994 the F512 M, the new version of the 512, was presented (M for “modificata”). Radical improvements were made to the whole car: the power/weight ratio was improved as was the styling, while still keeping the original Pininfarina basic design. It is the last unlimited mid-engined twelve-cylinder. The F512 M, of which only 501 examples were produced, was replaced in 1996 by the front-engined 550 Maranello.

    According to available documents, the Ferrari 512 M presented here was originally delivered in Berlin in 1996 before it was sold to its current owner shortly afterwards. The car has been regularly serviced by brand specialists and recently underwent a major service including the replacement of the timing belt. Particularly noteworthy are the carbon fibre racing seats, which offer sufficient space even for taller drivers.

    A good opportunity to acquire one of the few F512 Ms built in excellentcondition and with a traceable history.

    Engine:

    12-cylinder Boxer engine, 4943 cm3,  440 hp ]]>
    Nur 501 Exemplare gefertigt Deutsche Erstauslieferung Bordpapiere u. Werkzeugtasche vorhanden Nur 2 Vorbesitzer Regelmäßig durch Markenspezialisten gewartet Gesamtlaufleistung 70.914 km false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    28794 28794 WIESMANN Roadster MF3 Convertible - - 2005 Roadster MF3 343 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BROWN LEATHER 138500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 47310 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Unterlagen-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/09/Wiesmann-Roadster-MF3-031.jpg
  • Sehr gepflegter Zustand
  • Nur 47.310 km!
  • 3. Hand
  • Unfall- und nachlackierungsfrei
  • Nr. 432 von nur 910 gebauten Fahrzeugen


  • Ausstattung:

    • Sportfahrwerk

    • DSC inkl. ABS-Bremssystem

    • 6-Gang Schaltgetriebe

    • Leichtmetallräder BBS 19“

    • Windschott in Wagenfarbe

    • Zifferblätter individual in Braun



    • Soft Top Braun

    • Sonderanfertigung Nappaleder mit Steppnahtrauten



    • Interieur Paket Chrom

    • Sportsitze mit Sitzschale in Wagenfarbe

    • Sound Concept 2 inkl. Radio

    • Klimaanlage

    • Sitzheizung


    Beschreibung:

    Moderne Ingenieurskunst trifft klassische Eleganz! Der Wiesmann Roadster MF3 wurde 1993 als technische Weiterentwicklung des Vorgängermodells MF30 präsentiert und in der Manufaktur in Dülmen mit Hingabe in Handarbeit gefertigt.

    Die leistungsstarke Antriebseinheit aus dem BMW M3 E46 verleiht dem Roadster in Kombination mit dem 6-Gang Schaltgetriebe seinen äußerst sportlichen Charakter mit hervorragenden Fahreigenschaften!

    Eine gute Gelegenheit, einen Wiesmann Roadster MF3 mit einer Gesamtlaufleistung von gerade einmal 47.310 Km und einem sehr gepflegten Zustand in einer ansprechenden Farbgebung zu erwerben. Es gibt keinen vergleichbaren jungen Klassiker, der Individualität, Luxus und Sportlichkeit so perfekt vereint.  Die originale Bordmappe, sowie das passende Produktionsbuch sind vorhanden.

    Motor:

    BMW-6-Zylinder, 3246 ccm, 343 PS ]]>
  • Excellent condition
  • Just 47.310 km!
  • 3 owners only
  • Accident-free, no repaints
  • No. 432 of just 910 units ever built


  • Equipment:

    • Sports suspension

    • 6-Gear manual transmission

    • DSC incl. ABS brake system

    • BBS 19" alloy wheels

    • Wind deflector in body colour

    • Interieur individual brown

    • Sport seats



    • Soft Top brown

    • Special Conollyleder with quilted seams, brown



    • Sound Concept II with radio

    • Removable rear window

    • Seat heating

    • Air condition


    Description:

    Modern engineering meets classic elegance! The Wiesmann Roadster MF3 was presented in 1993 as a technical further development of the predecessor model MF30 and was handcrafted in perfection to detail in the manufactory in Dülmen.

    The powerful drive unit from the BMW M3 E46, combined with the 6-speed manual transmission, gives the Roadster its extremely sporty character with outstanding performance!

    A good opportunity to aquire a Wiesmann Roadster MF3 with a total mileage of just 47,310 km and in a very well-maintained condition in an attractive color scheme. There is no comparable young classic that combines individuality, luxury and sportiness so perfectly.  The original board folder and the matching production book are available.

    Engine:

    BMW-6-cylinder, 3246 ccm, 343 hp ]]>
    Sehr gepflegter Zustand Nur 47.310 km! 3. Hand Unfall- und nachlackierungsfrei Nr. 432 von nur 910 gebauten Fahrzeugen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29107 29107 PORSCHE 992 Turbo Cabriolet Convertible - - 2024 992 Turbo S Cabriolet 650 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 249500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 4274 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-992-Turbo-S-038.jpg
  • 1. Hand, nur 4.274 Km!
  • Umfangreiche Ausstattung
  • Deutsche Erstzulassung
  • Neuwertiger Zustand
  • 19 % MwSt. ausweisbar


  • Ausstattung:

    • Burmester High-End

    • Exclusive Design Heckleuchten

    • LED-Matrix Scheinwerfer (PDLS Plus)

    • Liftsystem Vorderachse

    • InnoDrive inkl. Abstandsregeltempomat

    • 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe

    • PASM Sportfahrwerk (-10mm)

    • Ceramic Composite Brake schwarz

    • Sportabgasanlage schwarz

    • Sportsitze Plus Rückenlehne Leder

    • Remote ParkAssistent

    • Servolenkung Plus


    Beschreibung:

    Porsche spricht vom „vollkommensten Sportwagen überhaupt“. Extrem sportlich, gleichzeitig komfortabel und uneingeschränkt alltagstauglich. Die mittlerweile siebte Turbo-Generation ist mit 650 PS in der Turbo S Version der stärkste Elfer der 992-Baureihe.

    Der hier angebotenen Porsche 992 Turbo S Cabriolet wurde am 18.04.2024 über die Porsche Niederlassung Hamburg in Deutschland an seinen jetzigen Eigentümer ausgeliefert und hat eine Laufleistung von gerade einmal 4.274 km. Das hier angebotene Fahrzeug befindet sich in einem neuwertigen Zustand, ohne Nachlackierungen. Dieser leistungsstarke Turbo S überzeugt durch seine ansprechende Farbkombination und umfangreiche Ausstattung.

    Motor: 6-Zylinder-Boxermotor, 800Nm, 650PS, 3745 ccm (Werksangaben) ]]>
  • 1 owner only, just 4.274 Km!
  • Extensively equipped
  • German first registration
  • „As new“
  • 19 % VAT can be shown


  • Equipment:


    • Burmester High-End

    • Exclusive Design rear lights

    • LED matrix headlights (PDLS Plus)

    • Front  axle lift system

    • InnoDrive incl. adaptive cruise control

    • 8-speed dual-clutch gearbox

    • PASM sports suspension (-10mm)

    • Ceramic Composite Brake black

    • Black sports exhaust system

    • Sports seats plus leather backrest

    • Remote ParkAssist

    • Power steering Plus


    Description:

    Porsche speaks of the ‘most perfect sports car ever’. Extremely sporty, yet comfortable and fully suitable for everyday use. With 650 hp in the Turbo S version, the now seventh Turbo generation is the most powerful 911 in the 992 series.

    The Porsche 992 Turbo S Cabriolet offered here was delivered to its current owner on 18 April 2024 via the Porsche branch in Hamburg, Germany, and has a mileage of just 4,274 km. The vehicle offered here is in mint condition, without any repainting. This high-performance Turbo S impresses with its appealing colour combination and extensive equipment.

    Engine: 6-cylinder boxer engine, 800Nm, 650PS, 3745 cc (factory specifications) ]]>
    1. Hand, nur 4.274 Km! Umfangreiche Ausstattung Deutsche Erstzulassung Neuwertiger Zustand 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29246 29246 PORSCHE Porsche 718 Cayman GT4 RS Coupé - - 2023 718 Cayman GT4 RS -NUR 30 KM!- 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 179500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 30 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-32.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-33.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-34.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-35.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-36.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-37.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-38.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-39.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-40.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Porsche-718_-41.jpg
  • 1. Hand, nur 30 Km!!
  • Garantie / Approved bis 12/27
  • Weissach-Paket
  • Deutsche Erstzulassung
  • Sportliche Farbgebung


  • Ausstattung:

    • Weissach-Paket

    • Porsche Ceramic Composite Brake

    • Liftsystem Vorderachse

    • Clubsportpaket

    • Bremssättel lackiert in schwarz

    • 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

    • Weissach Interieur - Paket

    • Erweiterte Race-Tex Ausstattung

    • Bose Surround Sound System

    • Parkassistent inkl. Rückfahrkamera

    • Tempostat

    • Licht-Design Paket


     

    Beschreibung:

    Auf Basis des GT4 wurde am 17. November 2021 im Rahmen der LA Auto Show der RS vorgestellt. Mit dem Motor des 992.1 GT3 und einer maximalen Leistung von 368 kW (500 PS) beschleunigt er in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h. Ein höchst agiles Mittelmotorkonzept mit 4 Litern Hubraum, einem 6-Zylinder-Saugmotor und 6 Einzeldrosselklappen sorgen für ein direktes Ansprechverhalten und machen den GT4 RS mit einem Gewicht von gerade einmal 1.490 Kg zu einem der beliebtesten Tracktools seiner Zeit.

    Der hier angebotenen Porsche 718 Cayman Gt4 RS mit Weissach-Paket wurde am 15.12.2022 über die Porsche Niederlassung Hamburg in Deutschland an seinen jetzigen Eigentümer ausgeliefert und hat eine Laufleistung von gerade einmal 30 Werkskilometern!! Das hier angebotene Fahrzeug befindet sich in einem neuwertigen Zustand und ohne Nachlackierungen. ]]>
  • 1 owner, just 30 Km!!
  • Approved until 12/27
  • Weissach-Package
  • German registration
  • n/a


  • Equipment:

    • Weissach-Package

    • Porsche Ceramic Composite Brake

    • Liftsystem front

    • Clubsportpackage

    • Brake calipers painted in black

    • 7-speed Porsche dual-clutch (gearbox (PDK)

    • Weissach Interior - Package

    • Race-Tex Leather

    • Bose Surround Sound System

    • Parkassistent incl. Camera

    • Tempostat

    • Light-Design Package


     

    Description:

    Based on the GT4, the RS was presented on November 17, 2021 at the LA Auto Show. With the engine of the 992.1 GT3 and a maximum output of 368 kW (500 hp), it accelerates to 100 km/h in 3.4 seconds and reaches a top speed of 315 km/h. A highly agile mid-engine concept with a displacement of 4 litres, a 6-cylinder naturally aspirated engine and 6 individual throttle valves ensure direct response and make the GT4 RS one of the most popular track tools of its time with a weight of just 1,490 kg.

    The Porsche 718 Cayman Gt4 RS with Weissach package offered here was delivered to its current owner on 15th of December 2022 via the Porsche centre in Hamburg, Germany and has a mileage of just 30 factory kilometers!! The vehicle offered here is in mint condition and without repainting. ]]>
    1. Hand, nur 30 Km!! Garantie / Approved bis 12/27 Weissach-Paket Deutsche Erstzulassung Sportliche Farbgebung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29295 29295 LAMBORGHINI 400 GT 2+2 -Werksrestauration- Coupé - - 1967 400 GT 2+2 -Werksrestauration- 320 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE GREY BROWN LEATHER 398500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/Lamborghini_400-GT-035.jpg
  • Lamborghini Werksrestauration
  • Hervorragend dokumentiert
  • Über 40 Jahre in einer Hand
  • FIVA Pass
  • „Matching-Number“


  • Beschreibung:

    Da Ferrari seinen Ansprüchen nicht genügte, entschloss sich der der italienische Großindustrielle Ferrucio Lamborghini, einen eigenen Sportwagen zu produzieren. Technisch akzeptierte Lamborghini nur die besten Lösungen, die damals bei Ferrari (noch) nicht zu bekommen waren: Große V12-Motoren mit vier obenliegenden Nockenwellen und sechs Doppelvergasern, rundum Einzelradaufhängung an Trapez-Dreieckslenkern etc. Zwei italienische Großmeister der Automobilbaukunst, Giotto Bizzarini und Giampaolo Dallara, gaben dabei ihr Bestes. Vorgestellt wurde der 400 GT 1966 auf dem Genfer Automobilsalon.

    Von 1965 bis 1968 wurden nur 273 Exemplare produziert.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde das hier präsentierte Fahrzeug 1967 in Portugal ausgeliefert und gelangte später nach Norwegen, wo er über 40 Jahre in einer Hand verblieb. Sein damaliger Besitzer ließ den Wagen unter seine Regie bei Lamborghini im Werk vollständig gemäß seiner Auslieferungsspezifikationen restaurieren. Eine umfangreiche Dokumentation über die Geschichte des Wagens und den Restaurationsprozess liegt vor. Seit 2007 ist der Wagen bei seinem jetzigen Besitzer in Deutschland beheimatet. Das Fahrzeug präsentiert sich in einem erstklassigen Zustand. Eine seltene Gelegenheit für den Erwerb eines der besten und reinrassigsten GT-Fahrzeuge der 60er Jahre.

    Ausstattung:

    • 5-Gang-Getriebe

    • 4x Scheibenbremsen

    • Borrani Speichenräder


    Motor:

    V12-Motor mit vier obenliegenden Nockenwellen, 3.929 cm³, 320 PS, Vmax 260 km/h. (Werksangaben)

      ]]>
  • Lamborghini factory restoration
  • Excellently documented
  • Over 40 years with one owner
  • FIVA Pass
  • „Matching-Number“


  • Description:

    As Ferrari did not meet his requirements, the Italian industrial magnate Ferrucio Lamborghini decided to produce his own sports car. Lamborghini only accepted the best technical solutions, which were not (yet) available from Ferrari at the time: Large V12 engines with four overhead camshafts and six twin carburettors, independent suspension all round on trapezoidal wishbones, etc. Two Italian grand masters of automotive engineering, Giotto Bizzarini and Giampaolo Dallara, did their best. The 400 GT was presented at the Geneva Motor Show in 1966.

    Only 273 examples were produced between 1965 and 1968.

    According to available documents, the vehicle presented here was delivered in Portugal in 1967.  Later the car was sold to Norway where it remained with one owner for more than 40 years. Its Norwegian owner had the car completely restored under his direction at the Lamborghini facto in accordance with its delivery specifications. Extensive documentation on the history of the car and the restoration process is available. The car has now been with its current owner in Germany since 2007. The vehicle presents itself in first-class condition. A rare opportunity to acquire one of the best and most thoroughbred GT cars of the 1960s.

    Equipment:

    • 5-speed gearbox

    • 4x disc brakes

    • Borrani spoked wheels


    Engine:

    V12 engine with four overhead camshafts, 3,929 cm³, 320 hp, max. speed 260 km/h. (factory specifications) ]]>
    Lamborghini Werksrestauration Hervorragend dokumentiert Über 40 Jahre in einer Hand FIVA Pass „Matching-Number“ false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29464 29464 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz G 500 Kurz „Final-Edition“ SUV - - 2012 G 500 Kurz „Final-Edition“ 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 198500 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 48120 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-4.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-5.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-6.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-7.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-8.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-9.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-31.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/10/MB-G-500-FE-32.jpg
  • Limitiertes Sondermodell
  • 3. Hand
  • Nur 48120 km!
  • Makeloser Zustand
  • Einmalige Gelegenheit


  • Ausstattung:

    • 7 G-Tronic Plus Automatikgetriebe

    • Command APS mit DVD

    • Elektr. Sitzverstellung mit Memory

    • Zierhölzer Wurzelnuss

    • Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP

    • Distronic / Parktronic

    • Trittbretter seitlich

    • Anhängerkupplung

    • Sitzheizung

    • Abdeckung Reserverad


     

    Beschreibung:

    Zum Produktionsende des kurzen G-Klasse-Dreitürers in 2012 wurde ein limitiertes Sondermodell namens „BA3 Final Edition“ aufgelegt. Bei dem Modell wurde das neu gestaltete Armaturenbrett und der überarbeitete V8 Motor mit 5,5 ltr. Hubraum und 388 PS verbaut. Hinzu kamen viele optische Details aus der AMG-Palette und 18 Zoll Leichtmetallräder. Insgesamt wurden nur sehr wenige Fahrzeuge gefertigt.

    Bei dem hier angebotenen Fahrzeug handelt es sich um ein sehr gepflegtes Exemplar mit nur 48.120 km und umfangreicher Sonderausstattung.

    Eine einmalige Gelegenheit, eines der sehr seltenen kurzen G500 im Sammler Zustand zu erwerben! ]]>
  • Special edition
  • 3 owners
  • Just 48.120 km
  • Mint condition
  • Rare opportunity


  • Equipment:

    • 7 G-Tronic Plus automatic Transmission

    • Command APS with DVD

    • electr. Seat adjustment with Memory

    • Walnut wood

    • Electronic Stability Programme ESP

    • Distronic / Parktronic

    • Side running boards

    • Trailer hitch

    • Heated seats

    • Sparewheel cover in alloy


     

    Description:

    At the end of production of the short G-Class three-door model in 2012, a limited special edition called "BA3 Final Edition“ was launched. The model featured a redesigned dashboard and the revised V8 engine with 5.5 litres and 388 hp. In addition, there were many visual details from the AMG range and 18-inch alloy wheels. Only very few vehicles were produced in total.

    The vehicle on offer here is a very well-maintained example with just 48,120 km and extensive special equipment.

    A unique opportunity to acquire one of the very rare short G500´s in collector's condition! ]]>
    Limitiertes Sondermodell 3. Hand Nur 48120 km! Makeloser Zustand Einmalige Gelegenheit false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29526 29526 BIZZARRINI 5300 GT Stradale Coupé - - 1968 5300 GT Stradale 365 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bizzarrini-030.jpg
  • Originaler 5300 GT Stradale
  • Nur ca. 149 Fahrzeuge gebaut
  • Wertgutachten und FIVA-Ausweis
  • Aus Sammlerbesitz


  • Beschreibung:

    Der 1926 geborene Giotto Bizzarrini war einer der führenden Rennwagenkonstrukteure in Italien. Er konstruierte bei Ferrari unter anderem den legendären Ferrari 250 GTO, der heute zu den teuersten Sportwagen-Klassikern gehört. Für Lamborghini entwickelte er den V12 Motor, der im 350 GT verbaut wurde und unterstützte die Firma Iso bei der Entwicklung des Iso Rivolta und Iso Grifo. Sein Traum war es, einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu bauen, der den Ferrari 250 GTO besiegen konnte. Er entwickelte einen Sportwagen in konsequenter Leichtbauweise aus Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt und zurückversetztem Motor. In leistungsoptimierter Ausführung erreichte der Chevrolet Motor rund 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit rund 275 km/h angegeben. Insgesamt wurden rund 149 Fahrzeuge zwischen 1963 und 1969 als Straßen- und Rennversion gefertigt. Die kleine Produktion, die sagenhaften Fahrleistungen und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in gerade mal 6 Sekunden sowie nicht zuletzt die extrem kraftvolle Optik machten den Bizzarrini GT Strada 5300 schon in den 60er Jahren zur Legende.

    Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um eines der wenigen noch originalen Bizzarrini 5300 GT Stradale aus 1968. Der Wagen befindet sich seit über 25 Jahren im Kundenkreis und überzeugt durch einen sehr authentischen und restaurierten Zustand. Ein großer Ordner mit FIVA Papieren, Rechnungen, Wertgutachten, alten Zeitungsartikeln sowie einem Auszug aus dem Bizzarrini-Register liegen vor. Ein absoluter Leckerbissen für den Liebhaber, Sammler und Kapitalanleger!

    Motor:

    Chevrolet 5,3 Liter V8, 365 PS ]]>
  • Original 5300 GT Stradale
  • Only approx. 149 vehicles built
  • Valuation report and FIVA licence
  • From collector's possession


  • Description:

    Born in 1926, Giotto Bizzarrini was one of the leading racing car designers in Italy. Among other things, he designed the legendary Ferrari 250 GTO at Ferrari, which is now one of the most expensive sports car classics. He developed the V12 engine for Lamborghini, which was installed in the 350 GT, and supported the Iso company in the development of the Iso Rivolta and Iso Grifo. His dream was to build a competitive racing car that could beat the Ferrari 250 GTO. He developed a sports car with a consistent lightweight aluminium construction, a low centre of gravity and a set-back engine. In a performance-optimised version, the Chevrolet engine achieved around 450 hp. The top speed was specified at around 275 km/h. A total of around 149 vehicles were produced between 1963 and 1969 as road and racing versions. The small production run, the fabulous performance and acceleration from 0 to 100 in just 6 seconds and, last but not least, the extremely powerful looks made the Bizzarrini GT Strada 5300 a legend even in the 1960s.

    The vehicle presented here is one of the few remaining original Bizzarrini 5300 GT Stradale from 1968. The car has been in our client’s circle for over 25 years and impresses with its very authentic and restored condition. A large folder with FIVA papers, invoices, valuation reports, old newspaper articles and an extract from the Bizzarrini register are available. An absolute rarity for enthusiasts, collectors and investors!

    Engine:

    Chevrolet 5,3 litre V8, 365 hp ]]>
    Originaler 5300 GT Stradale Nur ca. 149 Fahrzeuge gebaut Wertgutachten und FIVA-Ausweis Aus Sammlerbesitz false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29616 29616 PORSCHE 356 B 1600 S T6 Cabriolet Convertible - - 1963 356 B 1600 S T6 Cabriolet 75 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE YELLOW BROWN LEATHER 148500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Porsche-356-B-T6-039.jpg
  • Deutsche Erstauslieferung / Pappdeckelbrief
  • Vollständig restauriert mit Fotodokumentation
  • Sehr guter Zustand


  • Beschreibung:

    Zum Modelljahr 1962 (T6) erhielt der 356 B eine nach unten hin deutlich verbreiterte Fronthaube sowie einen Tankdeckel im vorderen rechten Kotflügel. In die vergrößerte Motorhaube wurden zwei senkrechte Luftgitter integriert. Alle 356er-Generationen waren jeweils auch in einer offenen Version (Cabriolet, Speedster oder Roadster) erhältlich.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde dieses durch die Firma Reutter karossiertes Fahrzeug am 12.07.1963 über das Autohaus Hahn & Co. in Stuttgart ausgeliefert. Der originale Pappdeckelbrief liegt vor und auch die weitere Eigentümergeschichte ist nachvollziehbar. Der Wagen wurde vollständig restauriert. Der Restaurationsprozess ist durch Fotos dokumentiert.

    Eine seltene Gelegenheit, eines der begehrten T6 Cabriolets zu einem sehr attraktiven Preis zu erwerben.

    Ausstattung:

    • Kofferbrücke

    • Holzlenkrad

    • Chromfelgen

    • Radio


    Motor: 4-Zylinder Boxer Motor, 1.582 ccm, 75 PS ]]>
  • First delivered to Germany / original registration document
  • Fully restored with photo documentation
  • Excellent condition


  • Description:

    For the 1962 model year (T6), the 356 B was given a bonnet that was significantly wider at the bottom and a fuel filler cap in the front right wing. Two vertical air grilles were integrated into the enlarged bonnet. All 356 generations were also available in an open-top version (Cabriolet, Speedster or Roadster).

    According to available documents, this vehicle, which was bodied by Reutter, was delivered on 12 July 1963 via the Hahn & Co. dealership in Stuttgart. The original cardboard cover letter is available and the subsequent ownership history can also be traced. The car has been fully restored. The restoration process is documented by photos.

    A rare opportunity to acquire one of the coveted T6 Cabriolets at a very attractive price.

    Equipment:

    • Suitcase rack

    • Wooden steering wheel

    • Chrome rims

    • Radio


    Engine: 4-cylinder Boxer engine, 1.582 ccm, 75 hp ]]>
    Deutsche Erstauslieferung / Pappdeckelbrief Vollständig restauriert mit Fotodokumentation Sehr guter Zustand false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29660 29660 BENTLEY 4 ½ Litre Tourer - Le Mans Team car spec. - Other - - 1928 4 ½ Litre Tourer - Le Mans Team car spec. - 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE GREEN GREEN LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/11/Bentley-4_5-litre-027.jpg
  • Restauration Stanley Mann
  • Clare Hay report
  • Umfangreiche Dokumentation mit Nummern Report
  • FIA Pass/ Teilnahme Le Mans Classic 2023
  • Erstaunliche Fahrleistungen


  • Beschreibung:

    Der 4 ½ litre trug aufgrund zahlreicher Siege in Le Mans, Brooklands etc. wesentlich zum sportlichen Ruf der Marke bei. Für viele Bentley-Enthusiasten verkörpert der 4 ½ litre die beste aller W. O. Bentley-Kreationen.

    Dieser 4 ½ Bentley wurde lt. vorliegendem „Built Sheet“ 1928 in England an den Le Mans Fahrer Kenneth Peacock als 4-türige Weymann Limousine der Firma Gurney Nutting ausgeliefert. Anschließend wechselte der Wagen noch einige Male den Besitzer innerhalb Englands. 1980 wurde das Fahrzeug wiederentdeckt.

    Durch Stanley Mann und H&H Coachbuilders wurde der Wagen im Zuge der Restauration im Stile der Le Mans Bentley mit einer neuen Tourer Karoserie aufgebaut. Die gesamte Historie des Wagens ist durch das Built Sheet und zahlreiche weitere originale Belege und Fotos sowie einen ausführlichen Clare Hay Report nachvollziehbar dokumentiert. Im Laufe der Jahre wurde das Fahrzeug durch seinen Vorbesitzer weiter perfektioniert.

    Vor einigen Jahren gelangte der Wagen nach Deutschland. Im vergangenen Jahr wurde das Fahrzeug bei LeMans Classic eingesetzt und überzeugte auch hier durch eine hohe Zuverlässigkeit mit herausragenden Fahrleistungen.

    Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 4.298 cm3 (Werksangaben) ]]>
  • Restoration Stanley Mann
  • Clare Hay report
  • Extensively documented with number report
  • FIA Passport / Participant Le Mans Classic 2023
  • Stunning driving performance


  • Description:

    The 4 ½ litre contributed significantly to the brand's sporting reputation thanks to numerous victories at Le Mans, Brooklands etc. For many Bentley enthusiasts, the 4 ½ litre embodies the best of all W. O. Bentley creations.

    According to the available ‘Built Sheet’, this 4 ½ Bentley was delivered to Le Mans driver Kenneth Peacock in England in 1928 as a 4-door Weymann saloon by Gurney Nutting. The car subsequently changed hands several times within England. The vehicle was rediscovered in 1980.

    Stanley Mann and H&H Coachbuilders restored the car in the style of the Le Mans Bentley with a new Tourer body. The entire history of the car is documented by the Built Sheet and numerous other original documents and photos as well as a detailed Clare Hay Report. Over the years, the vehicle was further perfected by its previous owner.

    A few years ago, the car came to Germany. Last year, the vehicle was entered in LeMans Classic and once again impressed with its high reliability and outstanding driving performance.

    Engine: 4-cylinder-inline engine, 4.298 cm3 (factory data) ]]>
    Restauration Stanley Mann Clare Hay report Umfangreiche Dokumentation mit Nummern Report FIA Pass/ Teilnahme Le Mans Classic 2023 Erstaunliche Fahrleistungen false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29840 29840 PORSCHE B 356 Carrera 2 Coupé - - 1963 B 356 Carrera 2 130 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED BLACK LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/Porsche-356-Carrera-027.jpg
  • Nur 27 Fahrzeuge mit Schiebedach gefertigt
  • Lückenlose Historie
  • Erstklassiger, teilrestaurierter Originalzustand
  • Interessant für jede hochkarätige Sammlung


  • Beschreibung:

    Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Im Modelljahr 1960 wurde der 356 A durch den völlig überarbeiteten 356 B (T5) abgelöst. Alle 356er-Generationen waren jeweils auch in einer offenen Version (Cabriolet, Speedster oder Roadster) erhältlich.

    Besonders sportliche Varianten erhielten ab dem Typ 365 A die Zusatzbezeichnung „Carrera“ und wurden von einem sog. „Fuhrmann-Motor“ angetrieben. Der Carrera 2 ist das Spitzenmodell der 356er-Baureihe mit einer Leistung von 130 PS.

    Auf der Basis seiner weitgehend original erhaltenen Karosserie wurde der Wagen detailliert überarbeitet. Dabei wurde die technische Überarbeitung durch den renommierten Spezialisten Karl Hloch vorgenommen, der den Motor komplett überholte. Das Fahrzeug ist umfangreich dokumentiert, zahlreiche Rechnungen und Belege sowie die Porsche Kardex liegen vor.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen wurde dieses durch die Firma Reutter karossiertes Fahrzeug am 09.03.1963 über die Porsche Niederlassung Autogerma in Bologna, Italien an seinen ersten Besitzer, einen Kaffeerösterfabrikanten aus der Nähe von Turin ausgeliefert. Die jetzige Lackierung in der Farbe rubinrot entspricht der Auslieferung. Der Motor wurde im Laufe der Jahre durch einen typgerechten Motor getauscht.

    Eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines sehr original erhaltenen Fahrzeugs mit dem werksseitig verbauten elektrischen Schiebedach sowie nachvollziehbarer Geschichte und hervorragender Technik.

    Ausstattung:

    • Elektrisches Schiebedach

    • Holzlenkrad

    • Standheizung

    • Schalensitze


    Motor:

    4-Zylinder Boxer Motor, 1.954 ccm, 130 PS ]]>
  • 1 of only 27 built with electric factory sunroof
  • Full history
  • Excellent, partially restored original condition
  • Interesting for any high-quality collection


  • Description:


    The Porsche 356 is Porsche's first production model. In the 1960 model year, the 356 A was replaced by the completely revised 356 B (T5). All 356 generations were also available in an open-top version (Cabriolet, Speedster or Roadster).

    From the 365 A model onwards, particularly sporty variants were given the additional designation ‘Carrera’ and were powered by a so-called ‘Fuhrmann engine’. The Carrera 2 is the top model in the 356 series with an output of 130 hp.

    Based on its almost untouched original bodywork, the car was reworked in detail. The technical overhaul was carried out by the renowned specialist Karl Hloch, who completely overhauled the engine. The vehicle is extensively documented, with numerous invoices and receipts as well as the Porsche Kardex available.

    According to the available documents, this car, which was coachworked by the Reutter company, was delivered to its first owner, a coffee roaster manufacturer from near Turin, on 9 March 1963 via the Porsche Autogerma branch in Bologna, Italy. The current paintwork in the colour ruby red corresponds to the delivery. Over the years, the engine has been replaced with an engine of the same type.

    A good opportunity to acquire a very original vehicle with the factory-installed electric sunroof as well as a traceable history and outstanding technology.

    Equipment:

    • Electric sliding roof

    • Wooden steering wheel

    • Auxiliary heating

    • Bucket seat


    Engine:

    4-cylinder boxer engine, 1,582 cc, 75 hp ]]>
    Nur 27 Fahrzeuge mit Schiebedach gefertigt Lückenlose Historie Erstklassiger, teilrestaurierter Originalzustand Interessant für jede hochkarätige Sammlung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    29989 29989 AC Ace Bristol Roadster - LHD - Convertible - - 1959 Ace Bristol Roadster - LHD - 127 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLUE LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 1 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2024/12/AC-Bristol-031.jpg
  • Herausragendes Originalfahrzeug
  • Werksauto mit Race-Upgrades
  • Behutsam teilrestauriert
  • 1 von nur 466 Exemplaren
  • Ex Shelby American collection


  • Beschreibung:

    1953 vorgestellt, war der AC Ace der erste englische Seriensportwagen mit Einzelradaufhängung rundum. Er dominierte in den Folgejahren bei zahlreichen internationalen Sportwagenrennen. Die Erfolge wuchsen insbesondere, nachdem ab 1956 das hauseigene Triebwerk durch einen Bristol-Motor ergänzt wurde, der bislang im BMW 328 verbaut wurde. 1962 diente der AC Ace als Basis für die legendäre AC Cobra.

    Zwischen 1956 und 1964 entstanden lediglich 466 Exemplare des AC Ace Bristol.

    Gemäß vorliegenden Unterlagen, war diese AC ACE Bristol ab Werk mit den noch vorhandenen, damals verfügbaren Rennoptionen ausgestattet, darunter: Renn-Windschutzscheibe, extra Federblätter, Ölkühler, Aero-Abdeckung für Wasserkühler, zweite Zündspule, etc.. Der Wagen wurde von Imperial Motors aus Wilmette IL in die USA importiert. Sein erster Besitzer, H.A. Black aus Wilmette, war ein Mitglied im Sports Car Club of America (SCCA). Er fuhr den Wagen bis 1963. Die weitere Besitzerhistorie ist lückenlos dokumentiert. Zwischenzeitlich war der Wagen Teil der renommierten Shelby American Collection in den USA. 2021 gelangte der Wagen nach Europa und wurde 2023 an seinen jetzigen Besitzer nach Deutschland verkauft. Erst kürzlich wurde der Wagen umfangreich in Fachwerkstätten gewartet und erhielt zusätzlich zu den vorhandenen Sidepipes eine neue Auspuffanlage für Strassenbetrieb.

    Mit dem Bristol-Triebwerk ist der AC besonders gut motorisiert. Seine Seltenheit, aber auch der sportliche und kraftvolle Auftritt macht dieses Fahrzeug zu einer guten Eintrittskarte für zahllose hochkarätige Veranstaltungen.

    Motor:

    2-Liter Bristol Reihensechszylinder, 1.975 ccm, 127 PS ]]>
  • Outstanding original
  • Factory car with racing features
  • Carefully partly restored
  • 1 of just 466 built!
  • Ex Shelby American collection


  • Description:

    Introduced in 1953, the AC Ace was the first British production sports car with independent suspension all round. It dominated numerous international sports car races in the years that followed. Its successes grew in particular after the in-house engine was supplemented by a Bristol engine from 1956, which had previously been installed in the BMW 328. In 1962, the AC Ace served as the basis for the legendary AC Cobra.

    Only 466 examples of the AC Ace Bristol were built between 1956 and 1964.

    According to available documents, this AC Ace Bristol was originally equipped with the racing options still available at the time, including: Racing windscreen, extra spring leaves, oil cooler, aero cover for water cooler, second ignition coil, etc. The car was imported to the USA by Imperial Motors of Wilmette IL. Its first owner, H.A. Black of Wilmette, was a member of the Sports Car Club of America (SCCA). He drove the car until 1963 and its subsequent ownership history is fully documented. In the meantime, the car was part of the renowned Shelby American Collection in the USA. The car arrived in Europe in 2021 and was sold to its current owner in Germany in 2023. The vehicle was recently extensively serviced in specialist workshops and received a new exhaust system. In addition to the existing sidepipes, it was fitted with a new exhaust system for road use.

    With the Bristol engine, the AC is particularly well motorised. Its rarity, but also its sporty and powerful appearance make this vehicle an entry ticket for high-class events. ]]>
    Herausragendes Originalfahrzeug Werksauto mit Race-Upgrades Behutsam teilrestauriert 1 von nur 466 Exemplaren Ex Shelby American collection false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30040 30040 PORSCHE Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet Convertible - - 1991 964 Carrera 4 Cabriolet 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE RED RED LEATHER 89800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 78600 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/01/Porsche-964-Carrera-4-034.jpg
  • Individualausstattung
  • Korallenrot-metallic (82H)
  • Nur 78.600 km!!
  • Sehr gepflegter Originalzustand
  • Deutsche Erstzulassung


  • Ausstattung:

    • 5-Gang Schaltgetriebe

    • Klimaanlage

    • Volllederausstattung

    • Radio Blaupunkt

    • Airbag Fahrer/ Beifahrer

    • Fensterheber

    • Seitenspiegel

    • Sitzeinstellung

    • Bordcomputer

    • Scheckheftgepflegt

    • Sitzheizung

    • Zentralverriegelung


    Beschreibung:

    Mit dem Porsche 964 transportierten die Zuffenhausener das Elfer-Design in die 90er Jahre. Die dritte Generation des Porsche 911 setzte zwar nach wie vor auf das bewährte Konzept aus luftgekühltem Sechszylinder-Boxermotor im Heck, bot aber reichlich technische Innovationen. Der 2+2-sitzige Sportwagen kam zum Modelljahr 1989 auf den Markt und wurde bis 1993 gebaut. Mit insgesamt 63.762 gebauten Exemplaren ist die dritte Baureihe (964) die seltenste der 911er.

    Der hier angebotene Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet wurde über das Porsche Zentrum Wuppertal in Deutschland ausgeliefert. Das weitgehend unberührte Originalfahrzeug befindet sich mit seiner geringen Laufleistung von 78.600 Km in einem sehr gepflegten Zustand. Eine nachvollziehbare Wartungshistorie, sowie die originale Bordmappe ist ebenfalls vorhanden. Wir bieten Ihnen hier eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines noch gut erhaltenen Fahrzeugs in besonderer und seltener Farbgebung der äußerst beliebten 964-Baureihe. ]]>
  • Special Equipment
  • Coral red metallic (82H)
  • Just 78.600 km!!
  • Well-kept original condition
  • First registered in Germany


  • Equipment:

    • 5-speed manual gearbox

    • Air conditioner

    • Full leather interior

    • Radio Blaupunkt

    • Airbag driver/ passenger

    • Electric windows

    • side mirrors

    • seat adjustment

    • Boardcomputer

    • Full service history

    • Heated seats

    • Central locking system


    Description:

    With the Porsche 964, the Zuffenhausen-based company transported the 911 design into the 90s. The third generation of the Porsche 911 still relied on the proven concept of an air-cooled six-cylinder boxer engine in the rear, but offered plenty of technical innovations. The 2+2-seater sports car was launched in1989 and built until 1993. With a total of 63.762 units, the third generation (964) is the rarest of the 911s.

    The Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet offered here was delivered via the Porsche Center Wuppertal in Germany. With its low mileage of just 78,600 km the almost untouched original vehicle is in a very good condition. A traceable maintenance history, as well as the original board folder is available. This is a good opportunity to purchase a well-kept original vehicle in a special and rare colour scheme of the extremely popular 964 series. ]]>
    Individualausstattung Korallenrot-metallic (82H) Nur 78.600 km!! Sehr gepflegter Originalzustand Deutsche Erstzulassung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30247 30247 PORSCHE 911 S 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe- Coupé - - 1972 911 S 2,4 ltr. 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  • Komplettrestauration gemäß Lieferspezifikation
  • Motor von bekannter Adresse vollständig überholt
  • Erstklassige originale Karosseriebeschaffenheit
  • Gesuchte Ausführung mit „Ölklappe“


  • Historie und Produktion:

    Das im Herbst 1971 vorgestellte Spitzenmodell 911S 2.4 war der erste Porsche mit einem serienmäßigen Frontspoiler. Im Heck des Wagens arbeitet ein 2,4 Liter großer Sechs-Zylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 190 PS, der gegen Aufpreis damals schon mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelt werden konnte. So motorisiert erreicht der Porsche 911S 2.4 für damalige Verhältnisse sagenhafte Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Werk über 231 km/h, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 km/h absolviert der Porsche 911 S 2.4 in 7,4 Sekunden.

    Im Jahre 1972 wurden 1.740 Stück als 2,4 ltr. S Variante gebaut.

     

    Zum Fahrzeug:

    Bei diesem Wagen handelt es sich um eine vollständige Restauration gemäß Lieferspezifikation. Als Basis diente ein aus den USA reimportiertes Fahrzeug mit unberührter Originalsubstanz. Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeug bis zur Rohkarosserie zerlegt und vollständig wieder aufgebaut.  Die Technik (Motor/Getriebe) wurde von einem renommierten Spezialisten komplett instandgesetzt. In dem Zuge wurde der Motor leistungsoptimiert. Das Fahrzeug wird mit seinen originalen Recaro Sportsitzen geliefert. Der Wagen überzeugt durch seinen nahezu neuwertigen Zustand mit herausragenden Fahreigenschaften. ]]>
  • Complete restoration according to delivery specification
  • Engine & gearbox fully overhauled by renowned address
  • Excellent original bodywork
  • Sought-after model with „Ölklappe”


  • History:

    The top-of-the-range 911S 2.4 model presented in autumn 1971, was the first Porsche with a front spoiler. At the rear of the car was a 2.4-litre six-cylinder boxer engine with an output of 190 hp, which could be ordered with a manual five-speed gearbox. Motorised in this way, the Porsche 911S 2.4 achieved fabulous performance by the standards of the time. According to the factory, the top speed was over 231 km/h, and the Porsche 911 S 2.4 accelerated from 0 to 100 km/h in 7.4 seconds.

    In 1972, just 1,740 cars were built in this specification.

     

    About our vehicle:

    This car was fully restored to delivery specifications. It was based on an example re-imported from the USA with an untouched original body. In the course of the restoration, the vehicle was dismantled down to bare body shell and was fully restored.  The engine/transmission was completely overhauled by a renowned specialist. In the course of this, the engine received a performance upgrade to approx 230 HP according to Dyno sheet. The vehicle comes with its original Recaro sports seats. The car impresses with its almost “as new condition” and outstanding driving performance.

    Engine: 6-cylinder boxer engine, performance upgrade 230 hp Dyno sheet ]]>
    Komplettrestauration gemäß Lieferspezifikation Motor von bekannter Adresse vollständig überholt Erstklassige originale Karosseriebeschaffenheit Gesuchte Ausführung mit „Ölklappe“ false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
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  • C-Type Zylinderkopf
  • „Matching-Number“
  • „Frame-off“ Restauration
  • Erstes Produktionsjahr
  • Jaguar Heritage Certificate


  • Ausstattung:

    • SE-Ausstattung

    • 5-Gang-Getrag-Getriebe

    • Scheibenbremsen

    • Edelstahlauspuffanlage 2-Rohr

    • Chromspeichenräder

    • Nebellampen

    • Zusatzlüfter


    Zum Fahrzeug:

    Vom Jaguar XK 140 OTS wurden zwischen 1954 und 1957 insgesamt 3.350 Exemplare produziert. Gemäß vorliegenden Unterlagen (Jaguar Heritage Certificate) wurde dieser XK 140 am 22. Dezember 1954 in die USA, New York über den Importeur Hoffmann erstausgeliefert und gelangte vor rund 20 Jahren nach Deutschland.  Unter der Regie des damaligen Besitzers wurde der Wagen einer aufwändigen Komplett-Restauration durch einen renommierten Fachbetrieb unterzogen. Seither wurde der Wagen regelmäßig bewegt und in Fachwerkstätten gewartet. Der eingebaute Motor entspricht der Auslieferung.

    Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um ein sehr früh produziertes Exemplar, kurz nach Produktionsende des Jaguar XK 120. Der Wagen besticht durch seine klassisch elegante Farbkombination mit herausragenden Fahreigenschaften.

    Motor: Reihensechszylinder, 3.442 cm³, 210 PS (Werksangaben) ]]>
  • C-Type Cylinderhead
  • „Matching-Number“
  • „Frame-off“ restored
  • First year of production
  • Jaguar Heritage Certificate


  • Equipment:

    • SE-Equipment

    • 5-speed gearbox

    • Disc brakes

    • Stainless steel exhaust system 2-pipe

    • Chrome spoke wheels

    • Fog lamps

    • Auxiliary fan


    Description:

    A total of 3,350 examples of the Jaguar XK 140 OTS were produced between 1954 and 1957. According to the available documents (Jaguar Heritage Certificate), this XK 140 was first delivered to the USA, New York, on 22 December 1954 via the importer Hoffmann and arrived in Germany around 20 years ago.  Under the direction of the owner at the time, the car underwent an extensive complete restoration by a renowned specialist workshop. Since then, the car has been regularly driven and serviced in specialised workshops. The installed engine is according to its delivery.

    The vehicle presented here is a very early production example, shortly after the end of production of the Jaguar XK 120.

    The car impresses with its classically elegant colour combination and outstanding driving characteristics.

    Engine: Six-cylinder in-line engine, 3,442 cm³, 210 hp (factory specifications) ]]>
    C-Type Zylinderkopf „Matching-Number“ „Frame-off“ Restauration Erstes Produktionsjahr Jaguar Heritage Certificate false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30408 30408 MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz 300 SL Roadster R107 Convertible - - 1988 300 SL Roadster R107 1 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE BLACK GREY LEATHER 79800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 18000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/MB-R107-300SL-044.jpg
  • Nur 18.000 km!
  • Sensationell original und im Erstlack!
  • 2. Hand
  • Ansprechende Farbgebung
  • Deutsche Auslieferung
  • Komplette Historie


  • Ausstattung:

    • Hardtop

    • Alufelgen 15 Loch

    • Wurzelhölzer

    • ABS

    • Automatikgetriebe

    • Automatische Fensterheber elektrisch

    • Seitenspiegel

    • Beheizbare Frontscheibe

    • Nebellampen

    • Radio Becker Europa 2000


    Beschreibung:

    Die SL-Baureihe (R107), die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design der 70er Jahre. Insgesamt wurde von 1974 bis 1989 eine Stückzahl von 237.287 Fahrzeugen gefertigt, davon nur 13.742 Exemplare des 300 SL (R 107 E 30)!

    Gemäß vorliegender originaler Zulassung wurde das Fahrzeug erstmals am 21.10.1988 in Deutschland zugelassen.

    Die weitere Besitzerhistorie ist anhand von Zulassungen und Kaufverträgen dokumentiert. Es liegen alle Bordpapiere, sowie eine lückenlose Servicehistorie vor. Wir bieten Ihnen hier eine gute Gelegenheit für den Erwerb eines unberührten Originalfahrzeugs aus zweiter Hand in ansprechender Farbgebung und mit einer geringen Gesamtlaufleistung von nur 18.000 km.

      ]]>
  • Just 18.000 km!
  • Perfect original condition
  • 2 owners
  • Attractive colour scheme
  • German delivery
  • Fully documented service history


  • Equipment:

    • Hardtop

    • Aluminium rims 15 holes

    • Walnut woodtrim

    • ABS

    • Automatic Transmission

    • Power electric windows

    • Electric side mirrors

    • Heated windshield

    • Fog lamps

    • Radio Becker Europe 2000


    Description:

    The SL model series (R107) came onto the market in 1971 as the successor to the so-called "Pagode" (W 113). It established a new design at Mercedes-Benz with its broadband H4 headlights and large fluted tail lights. The appearance of the R107 characterised the Mercedes-Benz design of the 1970s. A total of 237,287 vehicles were produced between 1974 and 1989, of which only 13,742 were 300 SLs (R 107 E 30)!

    According to the original registration, the vehicle was first registered in Germany the 21. 10.1998.

    The further ownership history is fully documented on the basis of registrations and purchase contracts. The vehicle comes with ful paper work and a gapless service history. This a great opportunity to purchase a untouched, original condition vehicle, with only one previous owner in a very attractive colour sheme. The milage of only 18.000km makes this a perfect collectable. ]]>
    Nur 18.000 km! Sensationell original und im Erstlack! 2. Hand Ansprechende Farbgebung Deutsche Auslieferung Komplette Historie false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30518 30518 LAMBORGHINI Countach LP 400S Serie 3 Coupé - - 1982 Countach LP 400S Serie 3 375 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK GREY LEATHER 1 eur true false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 89000 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-001-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-002-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-003-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-004-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Lamborghini-Countach-004.jpg 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  • Nur 1 von 83 gebauten LP 400 S Serie 3
  • Ca. 89.000 km Gesamtlaufleistung
  • Werks-Upgrade auf 5000 S
  • Oliver Nameche Report
  • Lediglich 3 Vorbesitzer


  • Beschreibung:

    Im März 1974 wurde der Countach auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Name „Countach“ resultiert aus einem Ausruf in einem Dialekt aus dem Piemont-Grenzgebiet zur Schweiz. Das orthographisch nicht festgelegte Wort Countach steht für einen Ausruf, der Erstaunen und Bewunderung in sich vereint, und kann mit „non plus ultra“ oder „nicht übertreffbar“ übersetzt werden.

    Von dem LP 400S wurden zwischen 1978 und 1982 insgesamt 237 Stück produziert, wobei das hier vorgestellte Fahrzeug zu der 3. Serie gehört, von der nur 83 Exemplare gefertigt wurden.

    Gemäß vorliegendem Report des Lamborghini Experten Oliver Nameche wurde das hier präsentierte Fahrzeug 1981 über Achilli Motors in Mailand an einen italienischen Discotheken Besitzer ausgeliefert. Über „Servicio Clienti“ gelangte das Fahrzeug bereits 1983 zurück ins Werk, wo der damalige Besitzer das Angebot für ein Upgrade auf den damals neuen 5000 S Motor mit 4.721 cm³ Hubraum realisieren ließ.  Einige Jahre später gelangte der Wagen an seinen 2. Besitzer in die italienische Schweiz und 2015 an den jetzigen Besitzer in Norddeutschland. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren umfangreich revidiert und seitdem erst 2.534 km bewegt. Der Gesamtzustand wie auch das originale Interieur befinden sich in einem sehr ansprechenden Zustand. Der aktuell montierte Heckflügel kann bei Bedarf ohne großen Aufwand demontiert werden. Im Lieferumfang enthalten sind außerdem goldfarbene Campagnolo Felgen. Mit ca. 89.000 km Gesamtlaufleistung und insgesamt nur drei Eigentümern handelt es sich hier um ein wirkliches Sammlerstück.

    Motor:

    V-12 Motor, 4.721 cm³, 375 PS (Werksangaben)

    Ausstattung:

    • Campagnolo Felgen

    • Hifi Sound Anlage

    • Heckflügel

    • zusätzlich 1 Satz goldene Campagnolo Felgen

    ]]>
  • 1 of just 83 LP 400 S Series 3 built
  • Just 89.000 km total mileage
  • Works-Upgrade to 5000 S
  • Oliver Nameche Report
  • Just three previous owners


  • Description:

    The Countach was presented to the public at the Geneva Motor Show in March 1974. The name ‘Countach’ is derived from an exclamation in a dialect from the Piedmont region bordering Switzerland. The word Countach, which is not orthographically fixed, stands for an exclamation that combines astonishment and admiration and can be translated as ‘non plus ultra’ or ‘unsurpassable’.

    A total of 237 of the LP 400S were produced between 1978 and 1982, with the vehicle presented here belonging to the 3rd series, of which only 83 were built.

    According to this report by renowned expert Oliver Nameche, the vehicle presented here was delivered to an Italian discotheque owner in 1981 via Achilli Motors in Milan. The vehicle was returned to the factory in 1983 via ‘Servicio Clienti’. There, the owner at the time had the offer for an upgrade to the then new 5000 S engine with a displacement of 4,721 cm³ realised. A few years later, the car was sold to the Italian part of Switzerland to its second owner and in 2015 to its current owner in northern Germany. The car was extensively overhauled a few years ago and has only driven 2,534 km since then. The overall condition as well as the original interior are in a very attractive condition. The currently fitted rear wing can be easily removed if required. The scope of delivery also includes gold-coloured Campagnolo rims. With a total mileage of approx. 89,000 km and only three owners in total, this is a real collector's item.

    Engine:

    V-12 engine, 4.721 cm³, 375 hp (factory data)

    Equipment:

    • Campagnolo rims

    • Hifi Sound system

    • Rear spoiler

    • An extra set of gold-coloured Campagnolo rims

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    Nur 1 von 83 gebauten LP 400 S Serie 3 Ca. 89.000 km Gesamtlaufleistung Werks-Upgrade auf 5000 S Oliver Nameche Report Lediglich 3 Vorbesitzer false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30716 30716 JAGUAR Daimler 250 V8 Saloon -RHD- Saloon - - 1969 Daimler 250 V8 Saloon -RHD- 1 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BEIGE RED LEATHER 23500 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 89929 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Daimler-2.5Ltr.-V8-035.jpg
  • Alltagsklassiker zum attraktiven Preis
  • Umfangreiche Belegdokumentation
  • Teilrestauriertes Originalfahrzeug
  • Heritage Zertifikat
  • Wertgutachten vorhanden


  • Ausstattung:

    • 4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive

    • 250 V8-Motor

    • Radio BECKER Grand Prix

    • Wurzelhölzer

    • Interieur Leder rot

    • Rechtsgelenkt


     

    Beschreibung:

    Der Daimler 250 V8 ist eine viertürige Limousine des britischen Herstellers Daimler, die zwischen Oktober 1962 und Mitte 1969 gebaut wurde.

    Die Karosserie stammt vom Jaguar Mark 2, jedoch wurden der Motor und weitere optische Details verändert. Der Kühlergrill und der Kofferraumgriff bekamen die daimlertypische muschelförmige Wellenform („fluted grille“). Der V8-Motor stammt aus dem deutlich sportlicher orientiertem SP50, womit der Daimler eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 180Km/h erreicht.

    Die hier angebotene rechtsgelenkte Daimler 250 V8 Limousine überzeugt durch seinen guten Zustand. Das Fahrzeug ist umfangreich dokumentiert und ein Heritage-Zertifikat sowie ein Wertgutachten liegt vor. Wir bieten Ihnen hier einen idealen Altagsklassiker zu einem attraktiven Angebotspreis. ]]>
  • Everyday classic to an attractive price
  • Well-documented
  • Partially restored original vehicle
  • Heritage certificate
  • Valuation report available


  • Equipment:

    • 4-speed manual transmission with overdrive

    • 250 V8 engine

    • Radio BECKER Grand Prix

    • Interior red leather

    • Burl woods

    • Right-hand drive


    Description:

    The Daimler 250 V8 is a four-door sedan from the British manufacturer Daimler that was built between October 1962 and mid-1969. The body belongs to the Jaguar Mark 2, but the engine and other visual details have been changed. The radiator grille and the trunk handle were given the shell-shaped wave shape (“fluted grille”) typical of Daimler. The V8 engine has been taken from the much sportier SP50, which means the Daimler can reach a top speed of around 180 km/h.

    The right-hand drive Daimler 250 V8 sedan offered here impresses with its good condition. The vehicle is extensively documented and a heritage certificate and a valuation report are available. We offer you an ideal everyday classic at an attractive price. ]]>
    Alltagsklassiker zum attraktiven Preis Umfangreiche Belegdokumentation Teilrestauriertes Originalfahrzeug Heritage Zertifikat Wertgutachten vorhanden false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30756 30756 AUSTIN Mini Cooper S MK I Rallye-Fahrzeug Custom - - 1964 Mini Cooper S MK I Rallye-Fahrzeug 115 1 RIGHT STICKSHIFT GASOLINE BLUE BLACK LEATHER 59800 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 3162 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-042.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-043.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/02/Mini-Cooper-S-044.jpg
  • Vollständig restauriert und leistungsoptimiert
  • Deutsche Straßenzulassung
  • Ideal für historische Rallyes and Renn-Events
  • Heritage Certificate


  • Ausstattung:

    • Überrollkäfig

    • Sportsitze

    • Minilite Alufelgen

    • Außenliegende Haubenverschlüsse

    • Notausschalter

    • Moto-Lita Sportlenkrad

    • Außenspiegel


    Beschreibung:


    Der Mini Cooper S Mark I ist eine der legendärsten Varianten des klassischen Minis. Entwickelt durch die Kooperation von BMC und John Cooper, wurde das Modell ab 1963 als Hochleistungsvariante des Mini Cooper angeboten. Dank seines leichten Gewichts und des leistungsstarken Motors etablierte sich der Mini Cooper S schnell als ernstzunehmender Wettbewerber im Motorsport – unter anderem mit Gesamtsiegen bei der Rallye Monte Carlo 1964, 1965 und 1967.


    Von der ersten Serie (Mark I) des Mini Cooper S wurden insgesamt 4.030 Exemplare in drei verschiedenen Leistungsstufen produziert.


    Gemäß vorliegendem Heritage Certificate wurde der hier präsentierte Austin Mini am 12. Juni 1964 in Düsseldorf in ausgeliefert. Vor ein einigen Jahren wurde der Wagen durch die Firma Britec Motorsport vollständig restauriertund gemäß FIA Anhang K zum Rallye-Fahrzeug vorbereitet. Auf Kundenwunsch wurde der Wagen auf Rechtslenkung umgerüstet, kann aber jederzeit ohne großen Aufwand auf LHD zurückgebaut werden. Dank seiner Straßenzulassung kann der Mini Cooper S sowohl im Alltag als auch bei historischen Motorsport-Events genutzt werden. Die Kombination aus geringem Gewicht, agilem Fahrwerk und leistungsstarkem Motor macht ihn zur perfekten Wahl für klassische Rallyes oder historische Rennveranstaltungen.


    Motor:

    4-Zylinder-Reihen-Motor, 1.293 ccm, ca. 115 PS ]]>
  • Fully restored with performance upgrade
  • German road-registration
  • Perfect für historic rallies and racing events
  • Heritage Certificate


  • Equipment:

    • Roll cage

    • Sport seats

    • Minilite alloy wheels

    • Exterior hood latches

    • Emergency stop switch

    • Moto-Lita sports steering wheel

    • Exterior mirrors


    Description:


    The Mini Cooper S Mark I is one of the most legendary version of the classic Mini. Developed through the cooperation between BMC and John Cooper, the model was offered from 1963 as a high-performance version of the Mini Cooper. Thanks to its low weight and powerful engine, the Mini Cooper S quickly established itself as a serious competitor in motorsport - including overall victories at the Monte Carlo Rally in 1964, 1965 and 1967.


    A total of 4,030 units of the first series (Mark I) of the Mini Cooper S were produced in three different performance levels.


    According to the Heritage Certificate, the Austin Mini presented here was delivered in Düsseldorf on June 12, 1964. A few years ago, the car was completely restored by Britec Motorsport and prepared as a rally car in according to FIA Appendix K. The car was converted to right-hand drive, but can be easily converted back to LHD at any time. Thanks to its road approval, the Mini Cooper S can be used both in everyday life and at historic motorsport events. The combination of low weight, agile chassis and powerful engine makes it the perfect choice for classic rallies or historic racing events.


    Engine:
    4-cylinder-inline engine 1.293 ccm, ca. 115 hp
    ]]>
    Vollständig restauriert und leistungsoptimiert Deutsche Straßenzulassung Ideal für historische Rallyes and Renn-Events Heritage Certificate false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30825 30825 PORSCHE Porsche 991.2 GT3 RS *Weissach-Paket* Coupé - - 2019 991.2 GT3 RS *Weissach-Paket* 521 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE GREEN BLACK LEATHER 199800 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 2100 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-001.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-002.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-011-2.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-004.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-010-3.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-005.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-009.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-012.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-006.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-007.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-010.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-008.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-011.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-013.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-014.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-015.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-016.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-017.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-018.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-019.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-020.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-021.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-003.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-022.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-023.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-024.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-025.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-026.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-027.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-028.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-029.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-030.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-031.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-032.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-033.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-034.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-035.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-036.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-037.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-038.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-039.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-040.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-041.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-042.jpg
  • Weissach-Paket ohne Überrollkäfig
  • Nur 2.100 Km!
  • Umfangreiche Ausstattung
  • 111-Punkte Check und aktueller Service
  • 19 % MwSt. ausweisbar


  • Ausstattung:

    • Weissach-Paket ohne Überrollkäfig

    • Liftsystem Vorderachse

    • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • BOSE Surround Sound-System

    • Chrono-Paket inkl. Stoppuhr in weiß

    • Porsche Dynamic Light System

    • Adaptive Sportsitze Plus

    • Interieur-Zusatzpaket Leder/ Alcantara

    • 12-Uhr Markierung in Lizardgrün

    • 90-l-Kraftstofftank

    • Individuelle Türeinstiegsblende Carbon

    • Räder lackiert in schwarz (seidenglanz)


    Beschreibung:

    Kaum ein anderes Modell verkörpert puren Rennsport so hautnah wie ein GT3 RS. Dabei bedient sich der 521 PS starke straßenzugelassene Hochleistungssportwagen konsequent der Technologien und Prinzipien aus dem Motorsport.

    Der hier angebotenen Porsche 991.2 GT3 RS mit Weissach-Paket wurde am 25.01.2019 über die Porsche Niederlassung Ohio (Florida), USA ausgeliefert. In 2023 gelangte das Fahrzeug zurück nach Deutschland und wurde auf seinen derzeitigen Eigentümer zugelassen. Ein 111 Punkte Check und eine große Wartung wurde aktuell durchgeführt. Mit seiner Laufleistung von gerade einmal 2.100 km befindet sich das Fahrzeug in einem optisch neuwertigen Zustand, ohne Nachlackierungen. Die komplette Historie ist anhand von Porsche-Wartungen nachzuvollziehen. Dieser leistungsstarke GT3 RS überzeugt durch seine sportliche Farbkombination und umfangreiche Ausstattung. ]]>
  • Weissach-Package without a roll cage
  • Just 2.100 Km
  • Extensively equipped
  • 111-Point Check and current service
  • 19 % VAT can be shown


  • Equipment:

    • Burmester High-End

    • Lift system front axle

    • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

    • BOSE Surround Sound System

    • Chrono package incl. stopwatch in white

    • Porsche Dynamic Light System

    • Adaptive Sport Seats Plus

    • Interior add-on package leather/Alcantara

    • 12 o'clock marker in Lizard green

    • 90 l fuel tank

    • Individual carbon door sill guard


    Description:

    Hardly any other model embodies pure racing as closely as a GT3 RS. The 521 hp road-legal high-performance sports car consistently uses the technologies and principles from motorsport.

    The Porsche 991.2 GT3 RS with Weissach package offered here was delivered on 25.01.2019 via Porsche in Ohio (Florida), USA. In 2023, the vehicle returned to Germany and was registered to its current owner. A 111 point check and major maintenance has currently been carried out. With a mileage of just 2,100 km, the vehicle is in mint condition, with no repainting. The complete history can be traced on the basis of Porsche maintenance. This powerful GT3 RS impresses with its sporty colour combination and extensive equipment. ]]>
    Weissach-Paket ohne Überrollkäfig Nur 2.100 Km! Umfangreiche Ausstattung 111-Punkte Check und aktueller Service 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30873 30873 PORSCHE Porsche 991.2 GT3 RS *Weissach-Paket* Coupé - - 2019 991.2 GT3 RS *Weissach-Paket* 521 1 LEFT AUTOMATIC GASOLINE RED BLACK LEATHER 199800 eur false true 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 3700 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-001-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-002-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-003-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-004-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-005-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-006-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-007-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-008-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-009-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-010-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-011-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-012-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-013-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-014-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-015-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-016-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-017-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-018-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-019-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-020-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-021-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-022-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-023-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-024-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-025-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-026-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-027-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-028-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-029-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-030-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-031-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-032-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-033-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-034-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-035-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-036-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-037-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-038-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-039-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-040-1.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/Porsche-991.2-Gt3-RS-041-1.jpg
  • Weissach-Paket ohne Überrollkäfig
  • Nur 3.700 Km!
  • Umfangreiche Ausstattung
  • 111-Punkte Check und aktueller Service
  • 19 % MwSt. ausweisbar


  • Ausstattung:

    • Weissach-Paket ohne Überrollkäfig

    • Liftsystem Vorderachse

    • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • BOSE Surround Sound-System

    • Chrono-Paket

    • Porsche Dynamic Light System

    • Adaptive Sportsitze Plus

    • Licht-Design-Paket

    • Ziffernblatt indischrot

    • 90-l-Kraftstofftank

    • Individuelle Türeinstiegsblende Carbon

    • Räder lackiert in Platinum (seidenglanz)


    Beschreibung:

    Kaum ein anderes Modell verkörpert puren Rennsport so hautnah wie ein GT3 RS. Dabei bedient sich der 521 PS starke straßenzugelassene Hochleistungssportwagen konsequent der Technologien und Prinzipien aus dem Motorsport.

    Der hier angebotenen Porsche 991.2 GT3 RS mit Weissach-Paket wurde am 17.01.2019 über die Porsche Niederlassung in Ohio (Florida), USA ausgeliefert. In 2023 gelangte das Fahrzeug zurück nach Deutschland und wurde auf seinen derzeitigen Eigentümer zugelassen. Ein 111 Punkte Check und eine große Wartung wurde aktuell durchgeführt. Mit seiner Laufleistung von gerade einmal 3.700 km befindet sich das Fahrzeug in einem optisch neuwertigen Zustand, ohne Nachlackierungen. Die komplette Historie ist anhand von Porsche-Wartungen nachzuvollziehen. Dieser leistungsstarke GT3 RS überzeugt durch seine sportliche Farbkombination und umfangreiche Ausstattung. ]]>
  • Weissach-Package without a roll cage
  • Just 2.100 Km!
  • Extensively equipped
  • 111-Point check and current service
  • 19 % VAT can be shown


  • Ausstattung:

    • Burmester High-End

    • Lift system front axle

    • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

    • BOSE Surround Sound System

    • Chrono package incl. stopwatch in white

    • Porsche Dynamic Light System

    • Adaptive Sport Seats Plus

    • Light-Design-Package

    • Dial in red

    • 90 l fuel tank

    • Individual carbon door sill guard


    Description:

    Hardly any other model embodies pure racing as closely as a GT3 RS. The 521 hp road-legal high-performance sports car consistently uses the technologies and principles from motorsport.

    The Porsche 991.2 GT3 RS with Weissach package offered here was delivered on 17.01.2019 via Porsche in Ohio (Florida), USA. In 2023, the vehicle returned to Germany and was registered to its current owner. A 111 point check and major maintenance has currently been carried out. With a mileage of just 3.700 km, the vehicle is in mint condition, with no repainting. The complete history can be traced on the basis of Porsche maintenance. This powerful GT3 RS impresses with its sporty colour combination and extensive equipment. ]]>
    Weissach-Paket ohne Überrollkäfig Nur 3.700 Km! Umfangreiche Ausstattung 111-Punkte Check und aktueller Service 19 % MwSt. ausweisbar false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true
    30919 30919 BMW BMW Z8 Roadster Convertible - - 2001 Z8 Roadster 1 1 LEFT STICKSHIFT GASOLINE BLACK BLACK LEATHER 238000 eur false false 22763 Hamburg DE Griegstrasse 73 true KILOMETRES 42900 https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-01.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-02.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-03.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-04.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-05.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-06.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-07.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-08.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-09.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-10.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-11.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-12.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-13.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-14.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-15.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-16.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-17.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-18.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-19.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-20.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-21.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-22.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-23.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-24.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-25.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-26.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-27.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-28.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-29.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-30.jpg https://www.thiesen-automobile.com/wp-content/uploads/2025/03/BMW-Z8-31.jpg
  • Sehr gepflegt
  • Nur 42.900 km!
  • 3. Hand
  • Deutsche Auslieferung


  • Beschreibung:

    Der BMW Z8 wurde auf der IAA 1999 präsentiert. Zwischen März 2000 und Juli 2003 wurden 5.703 Exemplare in Handarbeit gefertigt. Der Roadster wurde von den Lesern der Zeitschrift „Motor Klassik“ im Jahr 2003 als „Klassiker der Zukunft“ in der Rubrik „Offene Fahrzeuge“ gewählt.

    Dieser BMW Z8 wurde am 30.03.2001 in Deutschland über die BMW Niederlassung in Hamburg ausgeliefert und befindet sich seit 2005 in 3. Hand. Der Wagen weist eine Laufleistung von nur 42.900 km auf, ist sehr gepflegt und unfallfrei. Alle Bordpapiere inklusive Produktionsbuch und dem zugehörigen Zubehör, sowie alle Schlüssel sind vorhanden. Ein sehr schönes Exemplar mit großem Klassiker-Potential, in dem nicht nur James Bond in „Die Welt ist nicht genug“ im Jahr 1999 eine gute Figur macht!

    Ausstattung:

    6-Gang-Schaltgetriebe, Airbags, Alarmanlage, ABS, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenverstellung, Radio, CD-Wechsler, Freisprecheinrichtung, Leichtmetallräder, Xenonlicht, Hardtop in Wagenfarbe, etc. ]]>
  • Very well maintained
  • Just 42.900 km!
  • 3. owner
  • German delivery


  • Description:

    The BMW Z8 was presented at the 1999 IAA. 5703 exemplars were built between March 2000 and July 2003. The Roadster was voted as "Classic of the Future" by the readers of the German "Motor Klassik" in 2003 in the category "Open Cars".

    In 2001 this BMW Z8 was delivered in Germany via the BMW dealership in Hamburg and has been with its third ownership since 2005. The car has a total mileage of only 42.900 km, is in excellent condition and had no accidents! The original service booklet including the production book with a brochure and the accessories, as well as the car keys are available.

    A beautiful exemplar with high classic potential in which not only James Bond in "The world is not enough" in 1999 thrilled the audience.

    Equipment:

    6-speed manual gearbox, airbags, alarm, ABS, air condition, electr. steering length adjustment, radio with CD changer, hands-free, alloy wheels, xenon light, hardtop, etc. ]]>
    Sehr gepflegt Nur 42.900 km! 3. Hand Deutsche Auslieferung false 0 0 0 0 false true false false false false false Timm Meinrenken +49 40 450 343 0 true true PUBLISHED de_DE true